Ａ：瑞士雇主協會（SAV）1月14日舉行線上記者會，並預測瑞士餐飲業、機械電子工業及其相關貿易產業將繼續裁員，該領域產業恐將大規模失業。裁員主因為受到新冠病毒疫情及其相關限制措施之影響，另機械電子工業及其相關貿易產業也受到瑞士法郎幣值漲勢以及美國、中國及歐盟需求減少的影響。   瑞士新一波之疫情保護措施以及重要市場的疫情封鎖限制措施(Lockdown)所帶來之不確定性，將會進一步影響就業情況。   飯店業再次出現破產及裁員的威脅，建築業前景也不樂觀。記者會中另指出，雖然建築業經營狀況漸入佳境，但就業率仍為負值。   SAV首席經濟學家Wey轉述SAV會長Valentin Vogt預估，瑞士失業人數將上升到20萬人以上。   瑞士聯邦經濟事務局(SECO)公布上年底失業率為3.5%，較上年同期增加40%。   資料來源：瑞士觀點報(Blick) 日期：2021年1月15日

Ａ：資料來源：歐盟2020年12月21日第C442號公報   本案歐盟執委會於2020年11月6日接獲歐洲工業緊固件機構（European Industrial Fasteners Institute）提出申請，受調產品之歐盟稅則號列為CN codes 7318 12 90、 7318 14 91、7318 14 99、7318 15 58、7318 15 68、7318 15 82、7318 15 88、ex 7318 15 95 (TARIC codes 7318159519及7318159589)、ex 7318 21 00 (TARIC codes 7318210031、7318210039、7318210095及7318210098)及ex 7318 22 00 (TARIC codes 7318220031、7318220039、7318220095及7318220098)，受調期間為2019年7月1日起至2020年6月30日，損害趨勢評估調查期間則為2017年1月1日至本案審理完畢為止。   本案調查時程預計自公告日起13個月內完成，最長不超過14個月，詳細資料請逕自歐盟公報網站下載，網址為https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:52020XC1221(02)&from=EN。  

Ａ：瑞士Stadler鐵路製造商於1月14日發表新聞稿指出，該公司得到奧地利國鐵(ÖBB) 2.4億歐元訂單，包含20輛消防及救援列車。   新聞稿另指出，雙方於去年12月簽署了一項協議。，協議中第一階段奧地利 ÖBB Infrastruktur AG公司訂購5列價值約6000萬歐元之列車，首批車輛最遲將於2024年中期投入使用。其後陸續訂單總額達到20輛列車，金額最高達2.4億歐元。   資料來源：瑞士琉森報(Luzerner Zeitung) 日期：2021年1月14日

Ａ：資料來源：歐盟2020年12月21日第C442號公報   本案歐盟執委會係於2020年11月5日接獲歐洲電線電纜製造商協會（Europacable）申請，並依其所提供證據，於12月21日公告對旨揭產品啟動反補貼調查，受調產品之歐盟稅則號列為CN code ex 8544 70 00 (TARIC code 8544700010)。   本案補貼調查期間自2019年7月1日至2020年6月30日止，損害調查期間自2017年1月1日至本案調查期間結束為止。全案調查時程預計自公告日起12個月內完成，最遲不超過13個月。相關詳細資料可自歐盟網站下載，網址為https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:52020XC1221(03)&from=EN。  

Ａ： 路透社約翰內斯堡1月14日 - 南非蘭特幣週四午後走強，因焦點轉向央行下週的政策決定，市場人士預期利率將維持在紀錄低位以支撐經濟。 1500 GMT，蘭特兌美元報15.1575蘭特，較前一交易日收盤價上漲0.57%。大多數市場參與者預計南非央行將在2021年將利率維持在3.5%的歷史低點，以支持本國經濟復甦。IG駐約翰內斯堡分析師Warren Venketas表示貨幣政策委員會將根據數據做出決定，而這些數據可能不利於目前多數經濟學家的預期，因此，不應完全忽視意外降息的可能性。”去年，南非央行累計將回購利率下調300個基點，以減輕新冠大流行的影響。降息通常會導致蘭特幣貶值，因為降低投資蘭特幣資產的吸引力。

Ａ： 據南非每日商報網站1月13日報導，全球疫情持續惡化形勢降低了投資者收益預期，約堡證券交易所數據顯示，新冠肺炎疫情的持續蔓延引發了人們對世界經濟增長前景的擔憂，國際投資者大量拋售於去年第四季度買入的南非固定收益類資產，2021年以來短短數個交易日，投資者淨賣出近60億蘭特南非債券，完全扭轉了去年第四季度淨買入態勢。專家表示，財政指標持續惡化令投資者感到擔憂，南非資產已被國際投資者歸類為高風險級別，一旦國際金融市場情緒稍有波動，蘭特便會大幅貶值，進而引發債券等資產的恐慌性拋售。

Ａ： 據南非每日商報網站1月14日報導， 路透社調查發現，20名經濟學家中有17人認為，隨著新冠肺炎繼續打擊全球經濟，南非央行行長丹雅格將在2021年剩餘時間內將回購利率保持在3.50%。路透社稱，與前幾年相比，去年的通脹率大幅下降，預計今年的平均通脹率將達到3.8%，低於央行設定的3-6%的舒適區間的中間值。貨幣政策委員會自去年3月份該國確診首例病毒病例以來，已經放鬆了275個基點，隨後停止降息週期。其預測模型目前顯示，2021年下半年將有兩次加息，每次加息25個基點。貨幣政策委員會強調，未來的決策將取決於數據。這意味如果第二波疫情對經濟造成重大衝擊，南非可能會取消加息，並保持基準利率不變。路透社調查顯示，2021年該國經濟預計將增長3.5%，2022年增長2.0%。世界銀行預測，2021年南非經濟增速為3.3%，2022年再次放緩至1.7%。

Ａ：資料來源: 路透社(Reuters)     瑞典電信服務商Tele2針對瑞典和波羅的海區域的5G建設，選擇芬蘭Nokia為合作企業，以加速網速。Nokia雲端網路服務部門總經理Raghav Sahgal非常高興與Tele2擴大合作關係。 Tele2之前曾於4G網絡使用華為設備，而瑞典郵政電信局(The Swedish Post and Telecommunication Authority, PTS)於去(2020)年10月20日宣布禁止參與5G競標者使用中國華為和中興的設備之決議，這顯示在來自華盛頓的壓力之下，歐洲國家一直加強對中國公司參與建設5G網路的管控，雖然華為一再否認使用該公司設備存在國家安全風險。目前，華為已針對PTS決議提出上訴。

Ａ：資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)    瑞典食品科技公司Nicks主要製造開發無糖巧克力、高蛋白食品和冰淇淋，近幾年的銷售開始快速成長。近期，該公司的優異表現獲得投資公司的青睞，取得2.5億瑞典克朗的資金，使Nicks目前總資產達約7.4億瑞典克朗。   Nicks於去(2020)年開始在美國市場推出商品，但因COVID-19疫情影響而被迫取消所有在美國的行銷活動。Nicks執行長Stefan Lagerqvist表示，雖然在美國市場暫時受挫，但該公司將繼續拓展事業，包括購地建造廠房，以因應市場需求。

Ａ：緬甸全球新光報報導，緬甸漁業聯合會(MFF)秘書長Win Kyaing表示，緬甸水產品對主要買家泰國的出口價格下跌了50%。緬甸主要通過高當-拉廊邊境向泰國運送鯖魚。去年它的價格是每公斤100-120泰銖，隨後價格急劇下降到每公斤50-55泰銖。泰國沒有停止交易，但發行價大幅下跌。雖然在不景氣期間，水產品收入會減少，但市場價格重跌50％，仍然令人驚訝。 據MFF表示，德林達依省的高當-拉廊在與泰國的漁業出口總值中產生了2.5億美元的收入。上個財年，緬甸向泰國出口了價值3.18億美元的漁業產品，而漁業出口總額為8.5億美元。MFF預計在當前2020-2021財年實現漁業出口10億美元的目標。儘管如此，漁業出口在2020年10月1日至2021年1月1日期間達到了2.42352億美元的低點，比去年同期的2.61994億美元大幅下降。商務部的統計顯示，與上一財年2019-2020年相比，本財年第一季度的統計減少了1,960萬美元。緬甸的漁業產品出口到國外45個國家，泰國是漁業產品的主要買家，其次是中國。

Ａ：緬甸時報報導，國際貨幣基金會（IMF）已批准發放2.584億特別提款權（SDR）的財政援助，以幫助緬甸將新冠肺炎大流行的經濟及社會影響降至最低。IMF於1月13日發表聲明稱，其執行委員會批准在快速增長計劃下發放8,610萬特別提款權(佔配額的16.67%)。。快速信貸安排（RCF），並根據緬甸的快速融資工具（RFI）購買了1.723億特別提款權（配額為33.33％）。 總計約3.72億美元。特別提款權（SDR）是國IMF於1969年創建的一種國際儲備資產，用來補充成員國的官方儲備。特別提款權的價值基於一籃子5種貨幣-美元、歐元、人民幣、日元及英鎊。IMF將援助緬甸的新冠肺炎政策措施，旨在最大程度地減少該流行病對經濟及社會的影響，同時為脆弱人群提供支持。IMF表示，這將有助於滿足因新冠肺炎大流行而產生的緊迫的國際收支需求，尤其是政府採取的複蘇措施，以確保宏觀經濟及金融穩定，同時支持受影響的領域及弱勢群體。 IMF的緊急融資還將促進國際社會提供更多的支持。聲明稱，這是IMF在新冠肺炎疫情爆發後向緬甸提供的第二次緊急財政援助。去年6月26日，IMF執行局批准向緬甸支付3.565億美元。這使IMF為應對正在發生的大流行病向緬甸提供的財政援助總額達到約7億美元。IMF副總裁兼代理主席Mitsuhiro Furusawa表示，緬甸經濟正遭受第二波新冠肺炎疫情的衝擊，導致大規模封鎖、旅遊業下滑及供應鏈中斷。快速信貸安排（RCF）及快速融資工具（RFI）將有助於解決緬甸應對新冠肺炎衝擊的緊急融資需求。當局在提高支出透明度方面取得的進展值得稱讚，並承諾進一步加強治理、透明度及問責制，以確保適當使用這筆緊急資金。此外，他們繼續利用基金、其他發展夥伴的能力建設及技術援助來進一步改革。

Ａ：  類別：A21(其他) 資料來源：VNA/Vietnam+， 2021年1月13日 編輯日期：2021年1月15日   依據外交月刊(The Diplomat）最新一期有關越南再生能源蓬勃發展趨動力之報導，越南經濟快速成長是主要推動力。   報導分析，2014年越南已安裝之「非水力發電」如太陽能、風力及生質氣等再生能源產能為109MW，占總產能3萬4,079MW只有約三分之一個百分點(0.31%)。當時，越南的電力結構主要為水力發電（46%），燃煤（29%）和天然氣（22%）。   至2019年底，風力及太陽能安裝產能為5,700MW，約占總供應量的10%，顯示越南風力及太陽能供應僅在5五年內，從幾乎是零增加至10%。報導引用亞洲開發銀行數據，自2014年越南經濟成長率每年6%或更多，2018年和2019年經濟成長率達7%，快速經濟成長帶動驚人之能源消費。

Ａ：根據丹麥財經媒體於1月14日報導，由於去年維斯塔斯在10月宣布收購與日本合作夥伴三菱重工（MHI）合資之三菱重工維斯塔斯（MHI Vestas）風機製造公司之其餘50%股份，因進行組織整合而導致裁員。   維斯塔斯今日宣布裁員計劃約在丹麥將裁員在150-160員工和英國將有220名員工。  “這不是件容易的事， 很不幸我們要與在丹麥的150-160名同事道別" Vestas的新聞負責人Anders Riis說。  渠說，維斯塔斯擁有包括丹麥的6,000名共有29,000多名員工， 裁員將影響例如供應鏈，技術和運營，包括陸上和海上風電業務。 此項整合作業將持續到2021年，但完整的內部組織架構將在2月1日可以呈現。   Sydbank的股票研究主管 Jacob Pedersen認為，MHI Vestas 因尋求固定成本的協同效應， 而在整合過程中很自然會導致行政裁員。P氏“說，此舉是確保使三菱維斯塔斯成為海陸地風機雙贏家的第一步。   維斯塔斯（Vestas）在陸上風機領域已佔據明顯的領先地位，但在海上風力發電領域則大為不同。競爭對手西門子歌美（Siemens Gamesa）在該市場上處於穩固的第一位，而美國通用電氣（GE）確實已經隨著大型工廠的成立也開始行動。 因此，維斯塔斯（Vestas）的任務是使海上風電業務重回正軌，然而這是需要時間證明的。   “維斯塔斯必須確定基於新產品的旗艦產品的尺寸，該產品必須能夠涵蓋海上風電供應的主要功能。下一步是將更好的產品上架， 我們希望在接下來的1到2個季內聽到此消息。“然而，我們需要至少4到5年的時間才能看到維斯塔斯來自海上風電業務的入帳。”P氏說   12月，維斯塔斯（Vestas）首席執行長 Henrik Andersen告訴丹麥財經報 Børsen，該公司將很快提供有關“技術和產品更新”的更多信息。渠說：“我們很樂觀，我認為我們有一些值得樂觀期待的東西。”

Ａ：根據丹麥新聞媒體於1月13日報導，丹麥政府在新聞發布會上宣布將目前的封鎖限制將延長至2月7日。 此外，新增關閉美容診所。   鑑於目前丹麥的新冠肺炎病例數有所下降，但丹麥測得的英國突變案例卻逐漸增加， 因此在檢測策略上有所異動，丹麥衛福部將採取一種新的Delta PCR 檢測可以分析判斷陽性病例是否帶有英國變種病毒。 此外，將投入更多的資源用於陽性案例跟蹤。   目前的旅行指南和來自國外的入境禁令仍然存在。   可以在以下的網址連結找到有關限制的概述：https://coronasmitte.dk/en/national-measures/overview     丹麥是歐盟接種疫苗人口比例最高的國家。 丹麥政府希望在6月底之前完成為所有的丹麥公民接種疫苗。政府將以電子郵件方式(ebok)通知疫苗接種。      疫苗接種順序：   1.療養院的老年人（已完成）； 2.受到照料的老年人（開始）； 3.85歲以上的老年人； 4.關鍵的醫護人員和護理人員；  5.高風險患者；  6.高風險患者的親屬；  7. 80-84歲的公民；  8. 75-79歲的公民；  9. 65-74歲的公民；  10. 64歲以下且具健康風險之公民； 11.執行關鍵職能的工作人員； 12. 其餘16歲以上之民眾。

Ａ： 據日本共同社新聞本(1)月14日報導稱，日本水產廳及經濟產業省擬檢討放寬被指定為瀕危絕種之日本鰻魚苗出口限制，主要係因為防止濫捕鰻苗的國際性取締措施已降低限制出口的意義，且限制出口亦被認為是走私猖獗的背後原因；爰此，日本政府擬重新調整上述出口管制措施，藉此提高貿易透明度及妥善管理保護鰻魚苗資源。 上述主要具體措施，係考慮將對台灣出口鰻魚苗，並擬調整變更日本出口貿易管理行政命令；將由鰻魚經營企業進行申請產地等手續，並在取得日本水產廳核發事先確認證明後，可在之前不被允許之每年12月至翌年4月期間輸出鰻魚苗。 本次日本政府擬部分放寬鰻魚苗出口的管制措施，預定自本(2021)年2月1日起開始實施；同時為確保鰻魚苗貿易進出口的透明化，日本政府率先鬆綁出口管制法規，亦盼能獲得台灣方面正面回應放寬管制。

Ａ：美國商業部本(15)日公布去(2020)年12月零售及食品服務銷售報告，零售銷售連續3個月下滑為5,409億美元，較上(11)月減少0.7%，去年11月則下修為5,446億美元，較10月下降1.4%。12月通常係假期銷售高峰，零售銷售減少顯示美國新冠病毒感染攀升，商業活動受限，民眾支出趨於保守，其中電商、電子與家電餐館、酒吧及雜貨業類別銷售下滑最多。 專家認為新冠疫苗普遍施打及疫情減緩前，零售銷售與經濟回復預期放緩，市研公司數據顯示11月22日至1月2日期間購物中心顧客流量較前一年下降33%，摩根大通信用卡與簽帳卡交易於截至1月10日當週支出與去年同期相比下降1.1%。惟去年底簽署新一輪紓困方案有助民眾支出，NPD Group市研公司統計截至1月9日當週非必需品零售(discretionary retail)銷售成長27%，係新冠疫情開始以來最大幅成長。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.wsj.com/articles/us-economy-december-retail-sales-coronavirus-recovery-11610676272

Ａ：美國聯準會本(15)日公布去(2020)年12月衡量製造業、礦業及公共事業等產能的工業生產指數較上月增長1.6%，係在零售銷售下滑及失業率攀升的情況下，提供美國經濟復甦一大動力，其中公用事業生產成長6.2%、礦業增加1.6%，以及製造業增長0.9%，且已從新冠疫情初期大幅下降後持續回復，產能利用率則從11月73.4%上升至12月74.4%，惟12月整體產值較去年同期下降3.6%， 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.wsj.com/articles/industrial-production-in-u-s-rose-a-solid-1-6-in-december-11610723226

Ａ： 新加坡特許會計師協會(ISCA)圓桌會議於本(2021)年1月14日舉行，由各行各業與商會的11名代表與政府機構代表出席本次會議，分別針對政府應該如何幫助「中小企業進一步加速轉型與創新」、「進入海外市場」，與「進一步強化員工能力」等三方面，對本年的預算案制定提出建議。 新加坡中小企業商會(ASME)副會長洪煜表示，星國政府去年協助企業數位化的津貼非常有效，協助企業在阻斷措施期間調整方向，許多企業從單純的零售店面轉到電商平臺，希望這項援助能夠持續下去，協助企業繼續推動數位化。 進入海外市場方面，新加坡工商聯合總會(SBF)執行總裁藍一洋指出，政府可以在建立企業的業績記錄方面提供援助。星國當地企業要在海外售賣產品，有時需要證明在新加坡有良好業績記錄等，盼政府在科技援助之外提供更多幫助。 強化員工能力方面，新加坡製造商總會(SMF)會長符標熊表示，儘管「技能創前程培訓補助」能減少企業培訓員工獲得新技能的成本，但仍有企業指出，由於疫情的關係，補助顯得不足夠，因此建議提高補助金額。 新加坡特許會計師協會會長官榮堂亦表示，星國貨幣流通速度相當高，但若企業面對現金流問題，將衝擊整體經濟，政府的援助仍須繼續圍繞於協助中小企業渡過當前難關。

Ａ： 新加坡環境局和交通部本(2021)年1月14日聯合公佈，兩輛自動化環境服務車已通過陸路交通管理局的安全評估，國家環境局將在「南洋理工大學」、「緯壹科技城」，以及「裕廊創新區的潔淨科技園」等3個地點，展開為期6個月的小規模測試。若測試順利完成，此類自動化車輛將在未來幾年開始試行清理公共道路。 根據無人駕駛車輛試驗安全框架，每輛環境服務車都須有一名受過培訓的安全駕駛員隨行，在必要時可立即控制車輛。另有一名操作員兼專業清潔人員會在後端指揮中心即時監控環境服務車的運作，並根據需求安排車輛行駛不同的清理路線。兩輛車都是電力驅動，對環境污染較低，且噪音更少。車上也裝有多個感測器和攝影機，可即時測試周圍的障礙物並確保安全。 新加坡環境局和交通部2018年3月將設計、研發和測試自動化環境服務車的專案合約頒發給兩組合資機構。其中一組是由南大、研發無人清潔服務的德國公司Enway、勝科環衛(SembWaste)和黃芳工程公司所組成；另一組是由新科工程和垃圾收集商800 Super組成。 由南大等公司研發的車輛可在夜間或下小雨時，人流和車少的情況下自動清理街道，從而提升生產力。新科工程和800 Super研發的車輛會自動調整車速，與前方物體維持安全距離，若有障礙物進入系統設定的碰撞區，車輛會馬上刹車。 此外，新加坡環境局持續與業界合作改善清潔服務業，包括推出可減輕清潔工的工作量並提高生產力的創新設備，以及在頒發合約給清潔服務供應商時，更注重他們是否採用科技和自動化方案。