A: 日本經濟現況及經濟財政營運政策 日本經濟再生大臣西村康稔本(1)月18日發表經濟演說表示,去(2020)年日本經濟受到新冠肺炎疫情影響而陷入嚴峻狀態,4、5月份更由於政府發布「緊急事態宣言」,讓經濟面臨二戰後最大的衝擊;日本政府雖不斷設法讓經濟復甦回穩,惟仍不及疫情爆發前的水準。 由於進入本(2021)年初第三波新冠疫情再度擴大蔓延,日本政府於本(1)月初再度對11個都府縣發布「緊急事態宣言」,並預定向國會提出流感對策特別措施法等相關法律的修正。因此,在日本政府連續推出紓困方案及振興經濟對策下,預估本(2021)年實質經濟成長率為4.0%,可望回復到疫情前的水準。 後疫情時代的日本經濟社會 透過「新日常」的普及,帶動後疫情時代的新成長,成為推動數位化、環保社會的關鍵。另,藉由促進企業採用多樣化人才,創造引領國際之企業,並推進整備多元的工作環境,以培養可為產業帶來革新的人才。此外,更進一步促進吸引外資對日投資,確實的推動並擴大CPTPP的國際合作。 確保安全、安心的國民生活 本次新冠疫情凸顯出社會的多項弱點,許多人因此面臨嚴峻的生活,日本政府希望透過支援處於弱勢的人們來強化社會安全網,創造更有包容力的社會。為實現成長與所得分配之循環,讓確保就業機會、提高基本薪資的非常重要;並藉由加強少子化對策與重新審視高齡者的醫療負擔,不斷進行社會保障的改革。
A: 新加坡企業發展局(ESG)本年1月18日發表數據顯示,新加坡去年12月NODX年比為+6.8%,反轉10月和11月年比-3.1%和-5.0%跌勢,表現優於市場預估的-1.1%。若經季節性調整,去年12月NODX年月比為+6.6%,漲幅高於11月+3.7%,係因非電子和電子出口雙雙上揚。 推動新加坡去年12月NODX成長的最大因素,是非電子業從11月的-5.3%反轉至+5%,主要由特殊機械、非貨幣黃金和計量儀器出口成長所帶動,漲幅分別為+30.9%、+14.5%和+21.4%;其中全球半導體需求強勁,促使新加坡出口更多特殊機械至韓國。 至於電子出口,由於前(2019)年12月比較基礎較低,去年12月年比漲幅為+13.7%,逆轉11月的-4%,主要由積體電路、個人電腦零件及二極體和電晶體出口成長所致,漲幅分別為+15.7%、+33.8%和+16.5%。 新加坡去年12月出口至10大NODX市場情形,出口至美國(+52.5%)、韓國 (+46.2%)、台灣(+14.8%)、香港(+18.7%)、馬來西亞(+12.2%)和泰國 (+18.2%)均呈現成長,至日本(-6.0%)、印尼(-10.8%)、歐盟27國 (-27.5%)和中國(-24.6%)則下跌。 新加坡去年12月非石油轉口貿易(NORX)年比為+5.4%,延續11月漲幅+2.2%趨勢,其中電子產品轉口成長,而非電子產品轉口則下跌;總貿易額則年比為-0.3%,延續11月-7.3%跌勢,其中進口額為-3.4%,出口額則為+2.6%。 經濟分析師認為,儘管面對新冠疫情,去年全年NODX仍為+4.3%,反轉前年-9.2%跌勢,其中電子業出口係自2017年以來首度從萎縮轉為擴張,從前年的-22.5%,大幅好轉至+4.9%,預估本年全年NODX漲幅最多可達+4%。
A: 新加坡國家發展部長李智陞本(2021)年1月18日出席新加坡建設局與新加坡產業發展商公會聯辦的「建築業與產業前景研討會」時表示,新加坡建築需求預料在未來5年將持續恢復,本年建築合約總值可達230億至280億星元(65%來自政府專案,約150億至180億星元),較去(2020)年的213億星元成長約31.5%;明(2022)年至2025年的需求或將進一步增至每年250億至320億星元。 新加坡本年公共領域建築需求主要來自大型公共住房與基礎建設專案,包括新加坡陸路交通管理局將在裕廊東建造綜合交通中心、裕廊區域線和跨島線,另也將推動合約少於1億星元的相對小型項目,包括自行車道、公園和翻新工程等,預計總值約為60億星元。由於投資者保持謹慎,私人建築需求預估不會回復至疫情前水準,或將介於80億至100億星元。 為協助建築業者因應新冠疫情的衝擊,新加坡政府於去年推出總值13.6億星元的補助配套,讓業者在達到安全復工標準的同時,能更長久地維持營運。 李智陞部長指出,新加坡建築業的中期成長將倚賴公共住房、交通、醫療基礎建設等政府專案推動,私人需求則將與全球經濟復甦的步伐掛鉤。建築業仍面對重重障礙,尤其是人手緊絀的情形,因此業者須積極轉型,包括加強系統的韌性,避免過度依賴外國移工。新加坡政府將繼續與業者合作推動建築業使用「製造和裝配設計技術」(DfMA),協助建築程序邁向自動化,減少對人力的依賴。此外,新加坡行動聯盟(Alliance for Action)也將推出「共同數據環境數據標準」(Common Data Environment Data Standards)平台,以推動建築業數位化。
A:據紐西蘭先驅報日前報導,受新冠肺炎影響,由於國際旅行限制加上銀行利率低,自去年8月以來,越來越多的紐西蘭人轉而購買遊艇探索紐西蘭境內景點,為年產值24.5億紐元的紐國遊艇製造業榮景注入一臂之力。據悉,除乳製品和肉類生產外,遊艇製造業亦是紐西蘭最大的製造業之一,在紐國製造的船隻中,約有25%(6億紐元)出口海外市場。 紐國100多家造船廠已有一部份廠家2021年間的訂單已銷售一空,紐西蘭遊艇製造業協會首席執行官彼得·布斯菲爾德(Peter Busfield)表示,他預計此趨勢將持續到今年和2022年。由於紐西蘭人偏愛本地製作的休閒工藝,在紐國市場本地製造船隻市佔率最高,其中紐國拖車動力船(trailer power boat)市場出售的船隻中有90%是在本國製造。截至2020年11月的三個月中,該行業招募了170名造船廠學徒、工程師和船舶油漆工,數量遠高於2019年同期招募的40名學徒。 布斯菲爾德亦指出,新冠肺炎雖對紐西蘭造船業產生了直接有利的影響,但也有不利的一面。由於疫情引起的供應鏈問題推遲了零配件自海外運送,使得價格調漲,亦造成可用庫存短缺的跡象,紐國造船業雖需求升溫,新船舶的供應卻受到限制。其次,紐西蘭長期以來一直是海外超級遊艇前往維修的目的地,因此國際旅行限制已對紐國船舶維修業造成影響。
A: 據日本共同社新聞本(1)月19日報導稱,日本厚生勞動省頃表示,發現居住在靜岡縣的3名男女感染途徑不明之英國變異新冠病毒株,而上述3位民眾均未曾有英國旅遊史,且亦未發現他們曾與自英國入境者有過接觸;爰此,日本厚生勞動省認為「有可能是在日本境內感染」,係國內首次出現感染路徑不明之英國變種新冠病毒株。 另外,日本厚生勞動省表示,正在清查釐清上述3位民眾的感染源頭,認為尚無證據足夠顯示英國變種新冠病毒株已在社區廣泛傳染,日本政府將強化監測靜岡縣的最新疫情發展現況。
A: 據日本經濟新聞本(1)月19日報導稱,日本政府昨(18)日召開第204屆例行國會,首相菅義偉在國會首度發表施政基本方針及主要政策演説,針對為遏阻新冠疫情持續蔓延而對11個都府縣發布之「緊急事態宣言」,中央政府盼疫情能早日擺脫解除,並說明為實現脫碳化的綠能社會,預定在2035年前將新車銷售全面改換為電動汽車。 關於日本政府計劃社會溫室氣體排放量在2050年前實現凈零排放的目標,菅義偉手向提出實現的具體政策,預定將新車銷售改為電動汽車的最後期限設定在2035年之前。
A:據俄羅斯聯邦航空署資料,2020年1月至12月俄國航空公司客運量為6917萬人次,較2019年同期下降46%。 據初步結果顯示,俄羅斯最大規模航空公司-俄羅斯航空公司(Aeroflot)2020年旅客運輸量為1,460萬,較2019年同期減少61%,仍為俄羅斯最大規模航空公司。 (Y)
A:據俄羅斯聯邦海關局的資料顯示,俄羅斯2020年前11個月貿易順差為927億美元,較去年同期下降42.7%,減少692億美元;2020年前11個月俄羅斯出口額3,020億美元,下降21.8%;進口額為2,093億美元,下降6.8%。 俄羅斯最大的貿易合作夥伴為歐盟,占俄羅斯2020年1-11月對外貿易額38.8%(2019年同期占41.7%),獨立國家國協占比13%(上年同期占12.2%),歐亞經濟聯盟國家9.1%(上年同期占8.7%),亞太地區國家34%(上年同期占32%)。 (Y)
A:根據法國國家統計暨經濟研究所(Insee)本(1)月15日發布統計,去(2020)年儘管疫情嚴峻,經濟氛圍令人焦慮,該國仍有近85萬家新設立公司登記,較2019年增加4%。該所分析指出,其中個人創業的一人公司成長強勁,增加5,6%,一般型態企業公司則微幅減少(-0,2 %)。 去年12月公司設立登記雖略減緩,但第四季整體呈上升趨勢,10月至12月間公司登記較2019年同期大幅增加16.3%,拉抬主力來自『運輸倉儲業』,共有1萬3千多家新設公司登記,去年該業別全年登記總數成長近22%,其中又以『其他郵務快遞』業務類最多,充分反映疫情期間相關宅配服務的蓬勃發展。又根據該所初步統計,去年登記成立的公司中近四分之三為一人公司。
A:資料來源:Business Day 報2021年1月18日報導 南非財政部為因應採購新冠病毒疫苗所需之龐大費用,考慮以增稅作為籌措經費選項之一。南非目前已確認自國際藥廠或國際衛生組織計畫獲得300萬劑以上疫苗,包括自Covax計畫獲得120萬劑疫苗,預計在本(2021)年2月抵達南非;自國際藥廠AstraZeneca獲得授權印度生產之疫苗共150萬劑,預計其中100萬劑將於本年1月底抵達南非;自非洲疫苗獲取特別計畫(Africa Vaccine Acquisition Task Team, AVATT)獲得200萬劑,預計在3月至6月間抵達南非;自國際藥廠Johnson & Johnson獲得900萬劑。 南非衛生部預計疫苗採購總經費達200億斐鍰,然南非財政部預估所需總經費將低於前述金額,目前財政部考慮可能經費籌措來源包括:增稅、借貸或重新檢討政府支出,另考慮要求國會同意動支緊急預算。 南非衛生部預計本年底前對67%總人口施打疫苗,另南非Discovery保險公司表示願以高於疫苗成本價格支付客戶施打疫苗之費用,多於金額將補助其他無保險人口施打疫苗,以協助政府達成群體免疫目的,然南非醫療保險法禁止保險公司對非客戶支付保險金,Discovery公司之建議仍待進一步研究。
A:資料來源:Business Day 報2021年1月18日報導 南非Consol玻璃公司日前表示儘管政府已宣布禁酒令,該公司仍將每日投入800萬斐鍰維持生產供應其他顧客,然因政府第三次禁酒令尚無明確施行期限,將影響該公司營運及每年5億斐鍰資本設備更新計畫,該公司並警告未來南非玻璃及包裝等相關產業恐將進行裁員。 Consol公司去(2020)年宣布暫停15億斐鍰投資案,去年歐洲Heineken公司亦宣布暫停南非廠投資,南非啤酒公司(South Africa Brewery, SAB)繼去年暫停之2.5億斐鍰投資案後,本(2021)年復宣布暫停2.5億斐鍰投資案,SAB母公司ABInBev更對政府禁酒令提出訴訟。 Consol公司表示去年禁酒令期間,以暫停招募新員工及減薪等方式避免員工受到影響,本次禁酒令若仍無確定結束日期,該公司則須裁員以維持公司營運。
A:資料來源:The Star 報2021年1月15日報導 南非約堡市政府日前表示,該市迄今已提供340億斐鍰經費提升小農生產技術,未來將與產銷合作社共同協助約堡市小農銷售農產品,提升經濟力,改善小農收入水準。 以上計畫係2011年開始研議,俟由約堡市政府健康社會發展局與豪登省農業土地改革局與中央農業土地改革部共同合作,於約堡市政府成立糧食復興小組(Food Resilience Unit),協助約堡市內分散各地之小農提升生產力,並透過17個產銷合作社統籌農產收集及經銷管道,透過Spar、Pick n Pay連鎖超市或小零售店銷售,甚至供應食品加工廠或屠宰場,使約堡小農不僅能溫飽,更增加收入,進一步確保約堡市糧食供應穩定。
A:資料來源:Business Day 報2021年1月18日報導 南非總統Cyril Ramaphosa日前表示政府已無預算採取擴張財政政策以刺激受疫情衝擊之景氣,儘管經濟學家多預期南非儲備銀行(South Africa Reserve Bank)不會再降息採取擴張貨幣政策,預期平準利率仍將維持3.5%,然南非全國總工會(Cosatu)仍盼南非儲備銀行能再進一步調降平準利率50個基準點。 南非去(2020)年下半年南非製造業及汽車銷售在封鎖管制措施放寬後已逐漸恢復達到平穩狀態,然本(2021)年1月因每日確診人數暴增,再恢復第三級全國封鎖管制,上週並開始第三級限電措施,本年經濟仍有變動可能,加上部分分析家認為南非消費者物價指數仍維持在3%至6%間,南非應仍有調降利率空間。
A:俄出口中心2020年12月預測,俄羅斯2020年出口即溶咖啡達3.5萬噸,較2019年同期增加60%,俄羅斯將成為全球第六大即溶咖啡出口國(次於越南、巴西、德國、西班牙和義大利)。 俄羅斯2020年前10個月出口量為2.65萬噸(出口額1.3億美元),優於2019年全年出口量(2.12萬噸)。俄羅斯9至11月出口量達到每月4千噸,1-10月主要出口至白俄羅斯(7300噸)、哈薩克(4200噸)和烏茲別克(2300噸)。出口量增加與疫情期間他國減產或停產有關,另一方面盧布貶值使俄出口品更有競爭力。 (Y)
A:捷克總理Andre Babiš昨日表示他希望內閣明天將同意將文具、童裝和鞋子及內衣重新歸類為不可或缺的民生用品,從而允許上述商品商店可重新開業,除此之外住院人數現約有6,500人,其中1,100人屬於重症患者,他無法想像進一步放寬防疫限制。上週五是捷克80歲以上老年人登記疫苗接種的第一天,Blesk報指出疫苗接種登錄系統運作能力失敗且混亂,Babiš總理只能趕緊滅火止血指出該系統並未崩潰僅需改進,截至昨天中午止已有154,000多名老人報名,但僅44,000位80歲以上的老年人可預約接種。
A:THE聯航(THE Alliance),包括4家航運公司Ocean Network Express (ONE), Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine (HMM) 以及陽明海運,2020年12月宣布將於2021年正式開啟EC6航線,連結亞洲國家和墨西哥灣地區。此航線預計4月開啟,將自高雄港出發,停靠香港、煙台、寧波、上海、釜山,經巴拿馬運河抵達休士頓港。 休士頓港 (Port Houston) 於本年1月13日 發布之新聞稿指出,受疫情影響,2020年3月至8月間貨運大幅減縮,但年底出現回升現象。12月整體20呎貨櫃量較2019年同期增加4%,進口貨櫃量創歷史第二高紀錄,僅次於10月,較2019年同期成長26%。合計2020年休士頓港處理298.9萬個20呎貨櫃,與2019年的299萬個貨櫃相差不大。
A:依據智利媒體報導,智利南美航空(LATAM Airlines)1月20日向紐約的破產法院再次要求延長提交公司重組計劃之日期,破產法院將於1月27日進行聽證會討論南美航空所提重組計劃日期延至2021年6月30日期以及將債權人要求償還期限延至2021年8月23日的提案。 LATAM首席執行官Roberto Alvo表示,該公司正考量在2021下半年取消依美國破產法11章所提出之破產保護,他表示在美國聲請破產已經使LATAM更具競爭力,有利LATAM降低營運成本。依據LATAM向法院提出之文件,近3個月LATAM在營運及重組規劃已有進展,但鑒於航空業受疫情影響大,有必要延長該程序。倘法庭及及債權人接受LATAM提出之新期限,LATAM將能有更加充裕的還款期限。
A:智利當地媒體報導,根據智利聖地牙哥市商會(CCS)發布之報告,2020年10月至12月智利零售業銷售額成長18%,為全球最好的數據表現。該商會分析,成長主因為智利政府第2度開放民眾提前提領10%退休基金以及政府發放的相關補助,帶動消費。 依聖地牙哥市商會統計,智利零售業在去年第2季的萎縮幅度為全球最大,在10月到12月間大幅成長18%,使得全年零售表現下滑幅度縮小為3.8%,倘政府沒有採取較嚴格的防疫管制措施,原本可有更好的數據表現。依該商會分析,在零售表現較好的國家中,如挪威、烏克蘭、荷蘭等,政府並未實施非常嚴格的防疫措施,並認有在就業及其他經濟指標也有相同影響。
A:資料來源:CNBC、彭博社 綜合美媒報導,美國輝瑞(Pfizer)藥廠和BioNTech公布一項最新研究顯示,其共同開發的新冠肺炎疫苗能有效防禦在英國發現的變種病毒「B.1.1.7」,不過研究人員警告應持續監測全球變種病毒的傳播狀況以及當前疫苗是否對南非變種病毒有效。 該項研究將改造成類「B.1.1.7」合成病毒加到16名接種疫苗的測試者,發現所有測試者血液中產生的抗體均可以抵抗該病毒。目前該研究僅刊登在醫學論文網站 bioRxiv,仍待同儕檢視。輝瑞在本月初亦曾公布一項類似實驗結果,表示其疫苗能有效抵抗「N501Y」病毒,該病毒存在目前在英國和南非擴散的變種病毒中。然根據另外一項研究,科學家發現從確診病例抽取的血液樣本中有半數樣本無法預防南非變種病毒的抗體,並警告南非變種病毒傳播速度較原始病毒快,須密切關注當前疫苗是否對變種病毒有效。 目前全球新冠肺炎傳播速度加快,根據約翰霍普金斯大學數據顯示,截止至今,全球新冠肺炎確診人數已超過 9620 萬人,死亡人數為 205 萬人。
A:資料來源:MassLive.com 美國麻薩諸塞州州長貝克(Charlie Baker)於本(2021)年1月14日簽署近6.27億美元的經濟發展法案,以改善麻州住房問題以及扶植中小企業,包括獲得授權發行1億多元債券幫助中小型企業,以及放寬與住房相關的土地使用限制。 貝克上任後一直推動鬆綁土地使用變動的法規,該經濟發展法案中的簽署後將允許麻州各城鎮委員會在審批土地使用時,將原本2/3多數通過的投票門檻降低到半數。貝克另外批准在麻州公共交通署(MBTA)服務城市的一些巴士站附近建造更密集住房,改善住房穩定性。但貝克否決將提供稅務優惠給房地產開發案提供10%以上可負擔住屋的建商,亦否決麻州參眾議會提出的加強租客保護法案部分條款,例如租客優先購房權將交由地方政府決定等。 法案另包括提供2,500萬美元資金給微型企業、3,500萬美元給婦女和少數族裔企業,以及提撥基金至多項市府計畫、旅遊業刺激方案以及提供企業新冠肺炎救濟基金。在學生貸款方面,則將立法監督學生貸款服務機構,防止詐騙行為。