A:參考資料:BBC 日期:110年2月16日 文號:駐英經(110)經字第137/P200號(商情文號:第 137 號) 商情本文: Jaguar汽車公司頃宣布將在2025年電動化旗下所有車種,另母公司Jaguar-land Rover將在2030年全面推出電動車種。並且指出該公司將停止其在英國中部Castle Bromwich製造廠的電動車版車種XJ之生產計劃,間接意味著該廠最終將終止汽車生產,該公司則表示將持續運營其3家在英國的工廠。該公司執行長Thierry Bolloré表示,該工廠將專注於非生產活動,但並未提供細節。 Jaguar公司計劃每年將在汽車創新技術上投資約25億英鎊。由於燃料電池供電並且不會造成不良氣體的排放,該公司更將投資燃料電池之技術;而為使燃料電池真正落實環保價值,氫的生產也需要仰賴再生能源。英國交通部長Grant Shapps讚揚,此舉是英國汽車製造業一大步。 各汽車製造商為滿足各國逐漸嚴格的碳排放要求與研發高性能電動車的消費者需求,正承受巨大壓力。英國政府更計劃自2030年起全面禁止全新汽柴油車的銷售業務。報導指出,同行德國福斯汽車旗下豪華車牌Bentley Motors已在去年11月宣布,旗下所有車種將在2030年前全面電動化。今年1月,美國跨國公司通用汽車也表示將在2035年前達到旗下汽車零排放目標。

A:參考資料:The Telegraph 日期:110年2月16日 文號:駐英經(110)經字第138/P200號(商情文號:第 138 號) 商情本文: 由於英國政府將在2030年起禁止全新汽柴油車銷售,大規模電池製造供應便成為汽車行業全面轉型電動化之關鍵。英國Coventry機場已獲英國中西部地區政府選出為大型電池製造工廠設立的地點;目前Coventry市政府以及機場管理單位已聯合提出申請建照大型電池計劃,同時希望吸引開發商加入,預計今年提交計劃申請書,並希望在2025年前建造完成,以因應日漸增加的電動車電池供應鏈需求。。該城市係公認設立電池廠最佳地點,原因在許多汽車製皆已在此設廠,包括Jaguar Land Rover、Aston Martin Lagonda、BMW等。 Coventry市長George Duggins表示,作為眾多汽車品牌聚集的研究開發中心,明顯也為英國大型電池製造廠的最佳地點。而大型電池製造廠將可立即成為汽車製造廠轉化環保電動化的關鍵供應層。Coventry 機場的Regional and City Airports集團總經理Andrew Bell也指出,與市政府合作本項計畫開發,是一項重大機會,更是開創性的一步。 英國政府先前已公布5億英鎊資金推動電動車發展。各地區爭相吸引電池廠開發商的關注,如去年英國新創企業Britishvolt在英格蘭東北部Blyth投資巨額建造大型電池製造廠。  

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.16 Polish News Bulletin取材自wnp.pl, 15.02.2021   波蘭工商總會(KIG)引述波蘭中央統計局(GUS)公布數據表示,2020波蘭出口總額達2,375億歐元,進口總額達2,255億歐元。出口比前一年下降0.3%。有趣的是,波蘭2020年1-11月出口仍比2019年同期低1.4%。12月的數字雖不算壯觀,但遠比其他月份好得多。KIG強調,德國仍然是波蘭的主要貿易夥伴。2020年1-12月,波蘭對西方鄰國的出口686億歐元,同比增長3.9%。對其他歐元區國家的出口689億歐元,同比下降3%。對以下國家之出口改善: 法國(133億歐元,衰退4.5%, 1-11月衰退5.5%),義大利(103億歐元,衰退4.7%, 1-11月衰退5.1%), 荷蘭(101億歐元,衰退3.4%,1-11月衰退4.4%)。對非歐元區國家出口379億歐元,年減3.3%,主要係因對捷克的銷售額下降。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.16 Polish News Bulletin取材自DZIENNIK GAZETA PRAWNA, 15.02.2021   根據波蘭總理Morawiecki於2016年2月提出的國家發展計畫(Plan for Sustainable Development)目標,2020年研發支出將達GDP的2%。惟根據初步數據分析, 實際結果可能僅達1.7%,甚至可能連該比率都達不到。部分原因是COVID-19大流行之衝擊。按波蘭中央統計局GUS公布數據,2019年的研發支出佔GDP比重為1.32%,2018年為1.21%。 就公司部門而言,2020年R&D支出目標設定為占GDP的0.8%。2019年為0.83%。歐盟的平均值為1.4%。儘管波蘭企業R&D支出低於歐盟平均, 經濟學家認為,波蘭的工業正在迅速趕上其他歐盟國家。他們還認為,服務和商品的生產成本越接近西方經濟體的成本,波蘭企業的研發投資就越大。但國家的援助至關重要,特別是對於中小企業。普華永道(PwC)專家指出,波蘭基於歐盟的資金或稅收減免,已經建立許多投資激勵措施。DGP日報另援引其他專家的意見表示,商業與科學間的合作機會仍然不夠。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.16  PAP, PolandIn, IAR   據波蘭新聞局(PAP)、PolandIn日報及公共無線廣播電台(IAR)報導,歐盟執委會發言人於2月16日週二在布魯塞爾向記者表示,美國製藥公司Moderna於2月宣布延遲向歐盟國家提供疫苗。短缺疫苗將在3月份的疫苗交貨期間彌補。   據路透社稍早報導稱,歐盟正在與Moderna公司進行談判,以購買更多的COVID-19疫苗。根據非官方消息,歐盟希望從Moderna公司額外增加購買1.5億劑疫苗。2020年歐盟已簽署購買1.6億劑疫苗的合約。Moderna公司拒絕評論與歐盟的會談,但承認該公司正在與各國監管機構就可能將每小瓶使用的劑量數增加至15(目前每小瓶劑量數為10)進行談判。歐盟設定其接種目標為:到夏季結束時接種率達歐盟成年人口的70 %。   另據波蘭衛生部官員週二宣布,迄今為止,波蘭共計接種2,159,146劑COVID-19疫苗,其中包括過去24小時接種的34,636劑疫苗。   波蘭衛生部週二亦宣布單日新型冠狀病毒感染確診病例為5,178例及死亡病例196例,使大流行期間的累計總確診病例數達到1,596,673例,死亡病例數為41,028例。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.16   PAP, PolandIn   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn日報報導,Heritage Real Estate Investments 於2月15日週一發布的1份報告稱,波蘭過去一年公寓價格上漲約6%。根據波蘭7個最大城市的數據,2020年第4季度,開發商的平均交易價格比去年同期高7.5%。二級市場的價格平均上漲5.6%。   根據HRE Investments分析師Bartosz Turek表示,第4季度,買家支付的價格超過每平方公尺8,300波幣(合1,850歐元)。1月份所見的抵押貸款需求增長18%,對大城市公寓的興趣上升10%。根據該報告,在第二波COVID-19大流行期間,買主及銀行的活動與春季的第一波完全不同。   HRE報告稱,根據波蘭國家銀行(NBP)的數據,2020年第3季度,僅在波蘭最大的7個城市中,就有34億波幣(合7.5億歐元)的現金被用於購買公寓,總計購買約7,000套新公寓。另在加上貸款人的貢獻後,總金額增加到42億波幣(9.3億歐元)。如果將分析範圍擴大到所有開發商及二手屋交易,則顯示在住房市場方面花費的金額介於150-200億波幣(32.9-43.9億歐元)之間。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.15   PAP, The First News   據波蘭新聞局(PAP)及The First News日報報導,波蘭經濟發展、勞工及技術部副部長Robert Tomanek表示,波蘭的工業生產年比率成長6.1%,在歐盟國家中排名第二。歐盟統計局(Eurostat)於2月15日週一報告指出,波蘭的工業生產繼2020年11月之年比率成長2.9%後,在2020年12月年比率成長6.1%。   T副部長表示,只有斯洛伐克創更高的成長(6.8%)紀錄。整個歐盟12月份的工業生產下降0.4%(11月份下降0.5%),而歐元區下降0.8%(11月份下降0.6%)。12月份工業生產出現年比率下降最大的是非耐久消費品的生產(歐盟下降3.1%,歐元區下降3.9%)及資本財的生產(歐盟下降2.8%,歐元區下降3.1%)。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.15   PAP, The First News   據波蘭新聞局(PAP)及The First News日報報導,波蘭經濟發展,勞工及技術部在發布有關波蘭出口的最新數據後指出,2020年波蘭的外貿順差成長10倍。根據波蘭中央統計局的初步數據,波蘭的外貿順差從2019年的51億波幣(11.4億歐元)增加到2020年的537億波幣(120億歐元)。   波蘭副總理兼經濟發展、勞工及技術部長Jarosław Gowin表示,波蘭的出口是支持經濟成長的關鍵因素之一。該部強調,波蘭2020年的出口表現是歐盟會員國最好的出口表現之一。另專家補充表示,儘管發生COVID-19疫情大流行,但去年波蘭的出口額年比率成長2.8%,達到2,375億歐元。Robert Tomanek副部長預計,波蘭的貨品進出量將在2021年加速成長。該部預計,波蘭商品出口的動態將明顯超過國內生產總值的成長。

A:根據義大利媒體共和報本(2021)年2月15日報導,國際信用評等公司穆迪近日發布報告,表示義大利新任總理德拉吉(Mario Draghi)應可有效地運用歐盟疫情紓困基金,新政府在其帶領下前景看好,對義國信用評等有正面影響。穆迪認為德拉吉在國會有超過80%的支持度,對於新政府無異是劑強心針。 義大利將獲得歐盟分配的2090億歐元疫情紓困基金,再加上歐盟緩解失業貸款(SURE)及歐盟多年期預算,總計將近3,000億歐元的經費可供運用,因此疫情復甦及歐盟經費規劃將是兩大重點工作。 然而在疫情問題舒緩後,德拉吉仍須面對許多體制上的問題,除了首要挑戰係設法維持各政黨的支持力外,亦有部分反對黨長年不滿司法、稅制及行政改革的規劃。根據穆迪的報告顯示,義大利在經商便利度僅排名全球第58名,且民事及商業糾紛的法律訴訟程序平均需耗費527天,大幅落後德國(平均220天)。 另外,地方政府的行政效率不彰也是導致多年來歐盟經費無法有效兌現的原因,義大利在歐盟各國運用改革基金的效率排行中排名倒數第三,德拉吉政府的經濟改革規劃將是未來義大利復甦的成敗關鍵。 穆迪最後指出當前新政府面臨的情況與2011至2013年的蒙地(Mario Monti)技術內閣相似,同樣面對經濟危機尋求改革,並且需要受到歐盟的監督。歐盟最新調查顯示,義大利僅28%人民對歐盟抱持信心,此時讓德拉吉擔任不受歡迎的改革者角色,長期來看仍有風險,或有可能加深義大利國內反歐盟的情緒。

A:標題:巴拉圭2021年1月政府財政盈餘0.1% 日期:2021.02.16 單位:駐巴拉圭大使館經參處 消息來源:國家報(La Nación) 內文: (一)依據巴拉圭財政部主管經濟政策次長辦公室製作之政府財政現況報告(Informe de Situación Financiera,Situfin)資料,巴拉圭2021年1月財政收支盈餘占國民生產毛額(GNP)之0.1%,相當於3,590萬美元。依據該部財政宏觀政策司Rolando Sapriza司長觀點,2021年1月財政收支盈餘主要原因臚陳如次: 1.用於財貨及服務之經常性支出減少; 2.政府投資支出增加; 3.稅收增加。 (二)S司長續稱,儘管巴拉圭2021年第1個月以財政收支盈餘收場,且相關數據亦顯示國內稅收將逐漸成長,惟該等數據亦顯示未來數月均將呈現財政赤字,恐將最終導致2021年底出現財政收支整體赤字情形等語。 (三)依據巴拉圭國稅局(Subsecretaría de Estado de Tributación,SET)統計資料,2021年1月政府財政稅收金額12億3,000萬巴拉圭幣(相當於17萬5,714美元),較2020年同期之11億4,000萬巴拉圭幣(相當於16萬2,857美元),成長8.6%。  

A:綜合美媒報導,根據約翰霍普金斯大學與Covid Tracking Project數據,美國昨(15)日新冠肺炎新增確診人數52,685名、死亡人數985名、住院人數65,455名。確診人數較2月14日約64,000 名及2月13日約83,000 名下降,並明顯已從1月2日高峰超過30萬名趨緩。目前美國總確診數約27,694,165名,死亡人數約486,325名。 美國拜登總統本週將與G7領袖舉行視訊會議,討論新冠疫情的應對措施及全球經濟復甦等。美國白宮昨日表示,拜登總統將關注全球的新冠疫苗生產、分配及供應等協調,建立國家的醫療產能與資金,合作應對新冠病毒的威脅。 全美最大零售商 Walmart 近日也加入CVS、Walgreens等藥妝連鎖店成為新冠疫苗施打的地點,許多Walmart門市位於醫療資源缺乏的偏鄉,可擴大疫苗施打區域及施打率。美政府計劃每週提供1百萬劑給零售藥局,其中約20萬分配到 Walmart 門市。

A:資料來源:彭博社 根據彭博社於本(2021)年2月11日報導,美國民眾倘若再收到新一輪刺激方案的1400元美金支票,有1/3的民眾計畫用來儲蓄,經濟學家表示此現象將有助減緩消費激增帶來的通膨壓力,並預估美國今年經濟將有所成長,且可能會延續到2022年之後。 根據調查,在2020年獲得第一輪刺激方案1200元美金支票的民眾,有23%將支票做為儲蓄用,獲得第二輪刺激方案600元美金支票的民眾有26%表示將支票做為儲蓄用,而超過1/3的受訪者表示將會把新一輪的刺激方案支票做為儲蓄用。其中年收入10萬以上族群對將支票做為儲蓄用的意願最高,達41%;年收入低於5萬美元的族群只有29%表示會用來儲蓄,該族群中17%的人表示將去年的刺激方案支票做儲蓄用。 計畫將新一輪支票用於消費的民眾有30%表示將用來購買食物,22%表示將用來付租金或是房貸,11%將裝修房屋,8%將用來購買服飾,略低於去年11%的民眾將支票用來添購服飾。18%將支付信用卡債務或學生貸款等其他債務,分析師表示債務持有人受惠於刺激方案支票,因此美國不良貸款在新冠肺炎疫情爆發後減少,且違約率偏低,有利經濟復甦。 6%的民眾表示將投資股票,收到2020年春季刺激方案支票的民眾有4%用來投資。高收入家庭中有11%表示會將新一輪支票作為投資。根據另外一項分析,收到2020年12月600元美金刺激支票的民眾有51%的股票帳戶金額增加,而收入低於3萬5000美元的族群新開交易賬戶的數量則成長一倍。

A:資料來源:  Symsite Research、SITA 日期: 2021年2月16日 汽車製造商Jaguar Land Rover為斯洛伐克經濟引擎之一,該公司於6年前開始在斯國投資,14億歐元的投資直接或間接為2萬3,000人帶來就業機會;Jaguar Land Rover頃提出其在5年內出售60%零排放汽車的新願景,Land Rover品牌將專注於Range Rover、Discovery及Defender車款(後二者在斯洛伐克製造)。 Jaguar盼自2025年起僅生產電動汽車,每年將投資25億英鎊,第一個電動車品牌將於2024年展示,該公司管理階層尚未透露生產地點將位於英國、斯洛伐克或中國,但斯國的可能性很高。  

A:外媒披露,蘋果日前結束與南韓現代汽車及起亞的會談之後,也終止與日本日產汽車(Nissan)接觸,使得Apple Car生產計畫出現變數。CNN引述分析師談話指出,Apple Car計畫可能「棄硬轉軟」,意即放棄原本的硬體造車計畫,改為以發展服務平台為主的軟體相關業務。 法人認為,一旦Apple Car硬體造車計畫胎死腹中,將使得鴻海等台灣廠商搶食蘋果電動車硬體製造商機希望落空,並牽動全球電動車市場發展。 英國金融時報報導,蘋果近幾個月曾與日產汽車接觸,為旗下秘密的自駕車項目商討結盟事宜,但雙方現已不再進行會談。日產15日也說,目前並未與蘋果磋商。 知情人士表示,蘋果與日產之間的接觸為期不長,而且討論未升高至資深管理階層,因為雙方對蘋果電動車的品牌出現歧見。蘋果最近也結束與南韓現代汽車及起亞之間的會談。 知情人士透露,蘋果要求電動車要掛蘋果品牌,但這個需求實質上就是把日產降級至硬體供應商地位,許多車廠都表達不願意成為「汽車產業的鴻海」。 日產營運長古普塔(Ashwani Gupta)表示,該公司「目前」沒在和蘋果談電動車。日產股價15日在東京收盤應聲下跌2.8%。 分析師指出,蘋果與大車廠洽談合作碰壁,其中一個關鍵問題在於,蘋果想以何種形式跨足規模數兆美元的自駕車產業,究竟是要自行打造自駕車、找其他車廠合作,還是要研發汽車軟體。 顧問機構Guidehouse洞見汽車業分析師艾布爾薩密德認為,蘋果也許對自駕計程車等汽車服務更感興趣,以在智慧手機市場飽和之際,繼續擴大付費服務增加營收。蘋果已投資中國大陸共享汽車平台滴滴出行,也在2019年收購自駕車新創公司Drive.ai,而Drive.ai正與叫車平台Lyft合作一項自駕計程車試驗計畫。 艾布爾薩密德說,蘋果找車廠結盟研發Apple Car,讓人想起之前蘋果傳出正在研發電視機的情況,最後蘋果推出電視機上盒Apple TV,「他們選擇不推出電視機,原因是利潤太低,也無法創造出比現有產品更好的東西」。 不論蘋果最後選擇走哪條路,都須與汽車製造商競爭,還得跟科技和新創公司爭奪人才和市占率。亞馬遜收購的自駕車新創公司Zoox,據傳已挖角蘋果的汽車人才。蘋果則從保時捷、Google旗下自駕車事業Waymo,以及特斯拉等公司挖角專業人才,包括挖角一名監督Model 3研發的主管。  https://www.worldjournal.com/

A:輝達(Nvidia)企圖收購英國晶片設計業者安謀(Arm)一案正面臨多方阻力。Google、微軟、高通等科技大企業紛紛向美國反托辣斯當局抱怨,反對這樁交易,理由是這樁併購交易可能阻礙晶片業競爭,而歐盟、英國及中國的反托辣斯當局也都正加緊調查。 彭博資訊報導,知情人士透露,Google、微軟、高通等大型科技公司對這樁400億美元交易表示憂慮,促請反托辣斯官員介入,其中至少一家公司呼籲封殺此案。輝達股價12日在紐約收盤跌1.9%。 美國聯邦貿易委員會(FTC)已開始深入評估這樁併購提案,已要求提出抱怨、或可能受影響的企業,對此案提供意見,而英國、歐盟和中國的反托辣斯當局也加緊調查。全球主管機關在做出決定前,已啟動一段漫長的公眾評論期,向可能受影響的第三方徵詢意見。CNBC報導,高通已分別向美國、歐盟、英國及中國的反托辣斯當局,表達反對這樁交易的立場;高通拒絕對這篇報導發表評論。 安謀是「晶片業的瑞士」,以中立地位把自家晶片設計和相關軟體碼授權給所有客戶,包括蘋果、英特爾、三星、亞馬遜、華為在內,而不與半導體公司競爭。輝達則聲明,會維持安謀的中立性與開放授權商業模式不變,並確保與安謀授權的客戶保持「透明、合作」關係,目標是協助安謀客戶「壯大生意並拓展新市場」。 https://www.worldjournal.com/

A:資料來源:  Romania-Insider.com 日期: 2021年2月12日 羅馬尼亞國家銀行表示,2020年羅國外人投資量較上年減少超過60%,達19億2,000萬歐元(不到GDP的1%)。 在外人投資總額中,股權投資(包括估計的再投資淨利潤)淨值達39億5,000萬歐元。 在股權投資總額中,外國投資者成立的新公司所占比例很小,根據國家貿易登記局的數據,2020年新設立外資公數量較上年減少26.5%,達4,084家。

A:資料來源:  Romania-Insider.com 日期: 2021年2月16日 羅馬尼亞國家銀行宣布,2020年羅國外債增加GDP的7.1%,外債總額達1,254億歐元(占GDP的57%)。 2020年羅馬尼亞的外部直接公共債務增加約180億歐元(占GDP的8.2%),達572億歐元。 外債總額中,長期外債年增22.8%,達912億7,000萬歐元(占總額的72.8%);短期外債年減3.6%,達342億歐元(占總額的27.2%)。

A:(一)中國大陸經濟動態指標表 (二)中國大陸進出口貿易統計表 (三)中國大陸對各國貿易統計表 備註:本部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。本局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。

A:1、香港經濟動態指標 2、香港進出口貿易統計 3、香港對各國貿易統計

A:紐西蘭總理2月14日宣佈,由於奧克蘭出現3起社區感染案例,自2月15日起3天,奧克蘭居家上班上學,全國其他地區雖維持正常上班上學,但須維持社交距離,且集會人數限制100人以下。 紐國目前共有2,330案例,25人死亡。

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