A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.18 Polish News Bulletin取材自biznes.interia.pl, 17.02.2021   波蘭發展、勞工和技術部長Jarosław Gowin宣布,將在2021年第二季合併Biznes.gov.pl和CEIDG (Central Registration and Information on business)兩個政府工商服務平台,並整合為提供企業服務的單一窗口網站,這將使所有官方業務集中在一個地方成為可能。G部長表示,企業家僅需具備一個營業中且受信任的背景資料(an active trusted profile, PZ)。該部將以熱線電話的形式提供所需的IT工具和支持。G部長並表示,2019-2020年間使用CEIDG線上服務之案件數量倍數成長,尤其是申請重新營業或辦理公司登記等案件。又企業家主要利用Biznes.gov.pl平台之稅務服務(提交相關申報資料),該等案件數量同比增長300%。平台合併後,Biznes.gov.pl將取代CEIDG。前述整併的目的是將企業家可能遭遇的官僚障礙降至最低。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.17   PAP, The First News   據波蘭新聞局(PAP)及The First News日報報導,波蘭格但斯克港口的發言人Anna Drozd於2月17日週三表示,上(1)月份格但斯克港口是波羅的海第三大繁忙港口。D氏表示,格但斯克港在2021年1月份處理460萬公噸貨物,比2020年1月增加8.8%。在過去的10年中,就轉運數量而言,俄羅斯的Ust-Luga、 Primorsk及St. Petersburg港口一直佔據著市場主導地位,貨物經過港口轉運後才到達最終目的地。這3個港口在俄羅斯的對外貿易提供服務方面均占有重要比率。   D氏表示,2020年底格但斯克港口及Primorsk港口之間的貨物量轉運差值為130萬公噸。而根據波蘭港口的數據,格但斯克港的新交易量,將格但斯克港口排在第三位,領先於Primorsk港口,後者以440萬公噸的轉運量(-26.3%)跌至第四位。但是,格但斯克仍落後於Ust-Luga港口,該港口吞吐量為940萬公噸(增長3.6%),而St. Petersburg港口為470萬公噸(-0.8%)。格但斯克港口的商務總監表示,格但斯克港口排名第三是該港口靈活性的證明。格但斯克港口在波蘭海運貨物交易提供服務方面所佔的比率仍然很高,2020年達到46.2%,是波蘭所有港口中最高者。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.17   PAP, PolandIn   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn日報報導,波蘭衛生部長Adam Niedzielski警告稱,新型冠狀病毒英國變種病毒已經開始在波蘭傳播。衛生部上週收到的訊息顯示,這種突變病毒確診的比例大約為接受測試者約200人樣本的5%。而隨後的樣本處理顯示,英國突變病毒確診的比例正在增加。   英國專家最近報導稱,這種突變不僅具有50-75%的傳染性,而且還可能與住院及死亡的更高風險有關。歐洲疾病預防控制中心(European Centre for Disease Prevention and Control)及GISAID資料庫的最新數據顯示,新型冠狀病毒的B.1.1.7變種病毒正在歐洲迅速傳播,並且已經成為英國,義大利及瑞典的主要病毒株。N部長還表示,感染率上升令人擔憂。N部長強調,迄今為止,每日病例數減少的趨勢正在逆轉。此已轉為常態趨勢,並導致病例數與日俱增。   衛生部於2月17日週三發布單日新型冠狀病毒感染確診病例數為8,694例,死亡279例,而使確診病例累計總數達到1,605,372例,死亡病例達41,308例。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.18  PAP, The First News,   據波蘭新聞局(PAP)及The First News日報報導,來自波蘭南部克拉科夫的波蘭新創企業太陽能係統資源公司(Solar System Resources Corporation),是1家創新的太空採礦新創公司,已與美國核能公司(US Nuclear Corp)簽署一項協議,以運送月球上蘊藏的氦-3同位素(helium-3 isotope)。美國核能公司是1家核能公司,曾參與美國陸軍及政府的先進計畫,該公司還參與利用核聚變/核融合(neuclear fusion)生產能源以及在醫藥中使用稀有同位素的的研究。此兩家公司在2月簽署一份意向書,以遠征月球進行無人採礦,目的是提取這種同位素。這種同位素在地球上極為罕見,但在月球上卻很豐富。此意向書是在克拉科夫及加利福尼亞州的卡諾加公園(Canoga Park)簽署的。   兩家公司在1份聯合新聞聲明中稱,雙方的合作的動機是因劇烈的氣候危機及疫情大流行以及迫切需要尋找能被國際環境社會接受的新的替代性生態系、清潔、安全及穩定能源的來源,以滿足21世紀世界人口及經濟的動態需求,不會因開發原始能源材料而破壞生態系統,並且將填補再生綠色能源無法充分滿足未來能源所需部分。   根據這家波蘭新創公司表示,這是世界上此類型的第一個跨大西洋的協議,是邁向太空任務的第一步。簽訂的合約具有歷史意義。該公司董事兼共同創始人Adam Jan Zwierzyński向波蘭新聞局(PAP)表示,該公司相信,在不久的將來,這項合作將可為滿足世界日益增長的能源需求做出貢獻,並將加速全球太空工業的發展,特別是在太空採礦領域。   另該公司還相信,這將有助於波蘭創新的興起,並鼓勵人們建立及投資太空新創企業,並激勵年輕人從事技術研究。氦-3也可用於機場及邊境的MRI掃描儀器及放射性物質檢測器中。美國核能公司執行長Bob Goldstein表示,好處可能是天文數字,因為要提取的物質在地球上是非常稀少的,且其用途可有生產聚變能,醫療掃描器,製造電子產品、汽車及手機的功用。   根據該意向書,太陽能係統資源公司預定將在2028-32年之間提取並運交美國核能公司500公斤(在2028年之前300公斤)的氦-3同位素。此兩家公司尚未透露合約的價格,但據這家波蘭公司稱,目前氦-3的市場價格為每公噸166億美元。   此同位素具有潛力在未來的核融合(核聚變)發電廠(nuclear fusion power plants)被用作燃料,而不會生產放射性廢物或溫室氣體。這家波蘭公司的專家們估計200公噸氦-3將足以滿足全球人類每年的能源需求。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.17   PAP, PolandIn   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn日報報導,波蘭總理辦公室次長兼政府網路安全全權代表Marek Zagórski表示,由於波蘭行政管理系統的數位化,所有公民及辦公室都將必須實施電子通訊(e-communicate)。Z官員表示,該系統的實施不僅符合波蘭政府發展的步伐,還將加快變革的步伐。因此,所有公民、所有辦公室都將必須進行電子通訊。Z官員表示,波蘭政府在某種程度上將迫使全部的文件流通成為電子流程的情況。從國家和上網的公民的功能角度來看,這是必不可少的,也是必要的。這種趨勢將不會迴轉。   此官方宣布是在政府致力於為期3年的波蘭郵政發展戰略之新聞發布會上發布的,該新聞發布包括將自2021年7月1日起啟動的電子傳送(e-Delivery)系統等措施。Z官員認為,此電子傳送系統不應僅被視為另一種電子服務,而且應是結合波蘭郵政一起,將能促進波蘭國家數位化的一種工具。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.18   PAP, PolandIn   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn日報報導,波蘭的工廠在2020年生產3,000萬台家用電器,比上年增長3%。據Puls Biznesu日報稱,波蘭該產業的收入增長至330億波幣(73.6億歐元)。該日報強調,波蘭目前擁有35家家用電器產品製造廠,再次強化其作為歐洲領導者的地位。   根據波蘭家電產業組織(APPLiA)的數據,波蘭大型家用電器產品出口總值歷史上首次超過200億波幣(46億歐元),與2019年相比,增長6%,使出口額占波蘭生產商收入的91%。2020年波蘭製造的2,270萬台洗衣機、冰箱及其他家用電器運交德國、英國、法國及其他國家。   Puls Biznesu日報另表示,去年家用電器產品出口額在波蘭所有外國銷售額中所占的比率達到2.53%(36.2億歐元)。只有家具製造商才能有更好的出口成果(40.5億歐元)。緊隨在家用電器產品製造商之後的製造商依次是小客車及公共汽車(34.6億歐元)、電子產品(29.8億歐元)、輪船及遊艇(24億歐元)以及門窗(18.3億歐元)。

A:資料來源:美國聯準會 美國聯準會本2月17日公布,本(2021)年1月衡量製造業、礦業及公共事業的工業生產指數成長0.9%,其中製造業成長+1.0%、礦業成長+2.3%,公用事業負成長-1.2%。製造業成長+1.0%,係連續四個月成長,且高於市場預期0.7%,產能利用率則從73.9%上升至74.6%。 目前美國製造業產出僅比新冠疫情爆發前低1.9%,顯示美國製造業雖面臨供應鏈中斷與勞動力短缺的挑戰,仍受惠於庫存減少及需求穩定而持續成長,另本年1月汽車暨零件產出因半導體短缺下降0.7%,預期隨著新冠疫苗接種普及,美國製造業將逐漸擺脫新冠疫情負面影響。

A:資料來源:華爾街日報 華爾街日報於2月17日報導,紐約州檢察長對亞馬遜提告,指控亞馬遜在新冠疫情期間未能採取足夠的安全措施,保障員工免於新冠病毒感染,批評亞馬遜營收獲利豐厚,係以犧牲一線勞工的生命、健康及安全為代價。 紐約州檢察長起訴書強調亞馬遜未能遵守紐約州對工作場所的清潔與消毒要求,在員工感染新冠肺炎後,未採取適當措施及通知其他共同工作的同事,另非法解僱要求加薪與抗議安全條件不佳而進行罷工的員工。 亞馬遜為避免紐約州對其新冠防疫措施及解僱抗議員工採取法律行動,於上週反訴紐約州檢察長。另亞馬遜針對紐約州起訴書回應稱,該起訴書未能充分反映亞馬遜領先業界抗疫措施的全貌,強調該公司去年防疫支出約115億美元,安全防護措施包括員工定期檢測、量體溫以及個人防護設備等。  

A:參考資料:BBC, The Telegraph 日期:110年2月18日 文號:駐英經(110)經字第143/P200號(商情文號:第 143 號)   商情本文: 英國國家統計局數據顯示,1月份消費者物價指數上升0.7%,持續去年12月消費者物價指數上升0.6%趨勢,食品價格上漲係近4個月最高峰,其中冷凍蝦價格成長5.4%,鮭魚成長2.7%以及冷凍魚類成長2.2%,以及家具與家庭用品折扣較往年少,帶動1月份整體物價上漲。令人意外的是,餐飲業與旅館業也是造成1月物價指數上漲的原因之一。在12月至1月之間,旅館業價格上漲估計0.9%,雖受當前封城影響不允許度假旅遊,但旅館業者仍為商務旅行者開放;近日政府更立法強行飯店隔離措施,導致價格上漲。   目前英國消費者物價指數仍在中央銀行設定的2%以下標準, 但是Capital經濟顧問公司Paul Dale表示,隨著餐飲業與旅遊業稅收減免將於3月底取消,能源價格在4月起調漲9.2%,必將在4月進一步推動物價上漲至2%。英國經濟及社會研究機構經濟師Janine Boshoff表示,英國1月份封城對物價在短期內係有影響,另英國大規劃疫苗施打成功,將推動經濟成長以及促使物價在下半年上升。

A:參考資料:The Irish Times 日期:110年2月18日 文號:駐英經(110)經字第144/P200號(商情文號:第 144 號) 商情本文: 愛爾蘭最大房地產公司Sherry FitzGerald表示,當地目前房地產供應量數量創下10年來的最低點。透過房地產搜尋網站Daft及MyHome.ie統計數據,Sherry FitzGerald估計今年1月僅有1萬5500套二手房地產待售,與去年同期相比減少24%,減少約4850套房地產;而與2011年1月時待售的5萬3000套數量相比,此變化更為劇大。 過去10年來既有房地產供應量每年下降約10%。新冠疫情更導致導致房地產市場交易延緩,加速此趨勢。目前於市場上刊登的出售廣告中僅有0.8%為私人住屋。Sherry FitzGerald公司總經理Marian Finnegan表示,愛爾蘭全境目前待售的房地產總數甚至低於2010年愛爾蘭Munster單一地區的待售數量。10年來供應量降低高達70%。 另指出,全境各地區房地產出售數量皆顯示下降,境內4大行政區的供應量估計減少至少20%。都柏林地區的供應銳減,下降14%,與同期相比待售房地產(非新屋)減少約520套。1月份該地區僅售出3150套住屋。另外,都柏林南部的房地產數下降最多,高達31%,其次則分別為Fingal、Dún Laoghaire-Rathdown與都柏林市區,為21%、16%和2%。 根據Sherry FitzGerald的房價估計,1月份都柏林既有房地產市場平均價格上漲0.7%,為自2017年來最大月增長率。愛爾蘭中央統計局根據實際交易紀錄,統計最新住宅房地產價格指數也顯示,儘管受新冠疫情影響市場預測房價將下降,2020年房價仍平均上漲2.2%。連房價長期下降的都柏林的價格也呈現上漲1.2%。

A:參考資料:gov.uk 日期:110年2月18日 文號:駐英經(110)經字第145/P200號(商情文號:第 145 號) 商情本文: 英國數位部年度網路(cyber)產業報告顯示,2019年4月至2020年12月期間,英國網路安全產業家數成長21%,創造超過3800個全職工作機會,並使該產業就業人數成長9%。目前英國網路安全公司總數達到1483家,產值達89億英鎊,投資總額為8億英鎊,僱用4萬6683名員工,其中65%在超過250名大型企業工作。 該報告並指出,現有54%公司以上位於倫敦及英格蘭東南部以外,並逐漸往蘇格蘭、北愛爾蘭和英格蘭西北等地區群聚發展。最普遍提供的網路安全產品和服務,包括網路專業服務,訊息威脅、監視、檢測和分析。另外顯示有89%公司認為新冠疫情影響業務,但是許多公司顯然在當前經濟情勢下迅速調整,如Quorum Cyber公司在新冠疫情下加強國家醫療系統醫院與地方政府之網路防禦系統;SureCert公司透過背景調查服務協助相關單位快速部屬數百名志願者協助疫情弱勢族群。 政府認知網絡資訊安全產業在疫情下持續增長,為確保此產業在未來數年持續擴展之重要性,自新冠疫情爆發以來,政府已相繼宣布12.5億英鎊補助英國新興企業,政府並透過與網路發展辦公室和國家網絡資訊安全中心合作專案繼續支持網路資訊新興企業。另數位部宣布本日舉辦網路資安學術啟動加速專案成果;該專案給予當地網路科技研究人員向潛在投資者展示創新網絡資安產品的機會,以支持英國大學網路資安研究商業化。

A:參考資料:Financial Times 日期:110年2月18日 文號:駐英經(110)經字第146/P200號(商情文號:第 146 號) 商情本文: 英國上週8G離岸風電標售案,引發二項新議題,首先是該競標程序有可能減慢離岸風電發展或違反過去離岸風電發展經驗,並可能提高消費者支出成本。其次係投資者回收有可能受損。 英國目前擁有世界上最大的離岸風電市場,英國政府期望在2030年達成裝置容量40GW的目標,數據顯示目前已有10GW發電量,另有29GW正在建設中或規畫內。 本月競標市場出現新措施,競標者須經過全新初步步驟,首先競標取得60年租賃合約,並每年向皇家財產管理署支付可能開發費用(option fee ),直到最終達成投資決策。 此項新措施可能額外支付費用,是使得標者增加支付總工程費35%成本,此將增加開發商及投資者費用。該項額外支付費用對皇家財産管理局及納稅義務人有利,但是對於繳交電費消費者、開發商等皆不利。 BP石油公司得標後,每年將支付高達8.8億英鎊之額外可能開發費,假設平均6年才能達成投資決策,該離岸風電場之投資成本將額外增加53億英鎊,相當於每GW為6.6億英鎊。假設每GW的建設成本為18億英鎊,額外成本更高達144億英鎊,總投資支出估計將達200億英鎊。在無租約牽制下,以負載率55%、運營壽命為25年的風電場來說,估計開發商可從該開發項目中獲得8%內部回報率(IRR)。而由於額外成本增加,估計將提高用戶電價25%,每兆瓦小時(MWh)電價須調高至73英鎊,開發商的IRR才能達到8%。 開發商在競標案中的租約將以更高價格取得,進而導致再生能源成本增加,包括再生能源發電以及電動熱泵之成本,兩者皆為英國2050年前零碳戰略的基本項目。 簡而言之,若消費者支付成本上升或投資者收益下降,英國的能源轉換步伐可能有轉慢風險,即使在全球加速推動風能所需。另隨著另一宗蘇格蘭水域上高達10GW裝機容量的離岸風電裝置正在審查階段,預計今年底將進入競標市場,投資者仍將持續密切關注該競標風險。  

A:根據義大利競爭局AGCM本(110)年2月17日公告及相關媒體報導,該局曾於2018年警告Facebook 愛爾蘭子公司及母公司應依照義國規範,更正並公告其對使用者個資之運用方式,惟Facebook迄未依競爭局之警告更正,爰決定對Facebook罰款700萬歐元。 競爭局表示,Facebook以免費註冊為由誘騙使用者,且僅告知不完整或一般性的資料處理方式,使用者將無法分辨註冊時提供之資訊將被用於客製化服務,抑或是商業廣告投放。 Facebook回應指出,該公司非常重視個資保護,且已陸續作出相關改進,包含在使用者條款中聲明個資使用方式等,另已就本案提出上訴並將靜待後續發展。

A:據國際媒體富比世(Forbes)本(2021)年2月16日專文報導,義大利新創企業Itavolt近期宣布將在義大利建立大型電池工廠,預計成為歐洲最大電動車電池工廠。 Itavolt的大型電池工廠規模預估將達到30萬平方公尺,規劃雇用4,000位員工,並將創造15,000個工作機會,初期產能約為45GWh,第二階段則可達70GWh。 Itavolt目前刻與印度馬恆達集團(Mahindra)旗下的汽車設計公司賓尼法利納(Pininfarina)就廠房設計洽談合作,並與Stellantis集團下的自動化機械公司柯瑪(Comau)合作規劃廠房內置,總計將耗資40億歐元,預計於2024年完工,該廠房廠址及資金來源目前仍未公布。 儘管Itavolt規劃與該兩集團合作,然而馬恆達集團已有自主的產線與供應商,Stellantis則預計在法國建立自主的電池工廠,未來是否能成為Itavolt的客戶仍具變數。         執行長Lars Carlstrom表示Itavolt將把握當前工業轉型綠化的歷史機運,這個趨勢將會影響所有的製造業領域,Itavolt的目標是確保汽車產業的未來並盡所能綠化整體供應鏈。C執行長預計2024年歐洲電動車電池市場將達到565GWh的需求,成為僅次於中國的全球第二大市場。

A:根據義大利媒體安莎通訊社本(2021)年2月17日報導,受到疫情影響,2021年初歐洲整體車市表現慘澹,一月初僅售出約84.2萬台新車,較2020年同期減少25.7%。歐洲汽車製造商協會(ACEA),除了瑞典及挪威外其餘國家市場銷量皆下滑,其中德國下滑31.1%、西班牙下跌51.5%、義大利減少14%,而法國則是下跌5.8%。 汽車製造商Stellantis一月銷出17.8萬輛新車,較2020年同期減少27.4%;福斯集團銷量下跌28.1%;雷諾集團下降22.9%;豐田集團則下跌20.2%。 報導另稱,福特集團近期已投資220億美金研發電動車相關技術,預估至2026年,美國車廠在歐洲市場將僅販售油電混合或電動車,2030年後則僅販售電動車。義大利汽車產業專家表示,近期因疫情導致車市銷量不佳對於車商來說是轉型的契機,加上政府大力補助碳排較少的車款,以及歐盟的疫情振興基金等措施,將對汽車業的綠化帶來絕佳的機會。

A:綜合美媒及勞工部報告,美國勞工部本(18)日公布,截至2月13日當週申請失業救濟人數為86.1萬,較前一週84.8萬申請人數增加1.3萬,專家對申請人數不減反增表示意外,因為昨(17)日美國政府公布本年1月零售銷售強勁成長5.3%,衡量製造業、礦業及公共事業的工業生產指數亦增長0.9%,顯示美國經濟正逐步復甦中,惟首次申請失業救濟人數增加,表明美國勞動力市場仍顯脆弱,就業市場復甦無法擺脫新冠疫情,另由於許多美國民眾處於失業狀態,應有助拜登總統向美國會爭取最新一輪規模1.9兆美元的紓困方案,該紓困案包括延長將於3月屆期的聯邦失業補助金。 截至2月6日當週,連續領取失業救濟金的人數為449.4萬,相當投保就業保險勞工的失業率為3.2%,較前一週455.8萬人減少6.4萬;目前申請各式失業補助計畫的總人數約為1,834萬,較前一週下降約132.6萬。 就業保險勞工失業率較高的州別依序:維京群島(6.6%)、阿拉斯加州(6.4%)、賓州(6.4%)、羅德島州(6.1%)、內華達州(6%)、康州(5.3%)、伊利諾州(5.1%)、紐約州(5.1%)、新墨西哥州(5%)及麻州(4.9%)。  

A:為了協助受新冠疫情衝擊最嚴重的社區和商業,加州州長紐森(Gavin Newsom)與議會領袖17日宣布一項96億元的紓困計畫,將提供新一輪紓困貸款給小商業、低收入居民600元紓困金、及更多住房援助給感染新冠肺炎的農民勞工。 加州眾議會議長藍登(Anthony Rendon)在共同聲明中說:「這項計畫的目的,在於幫助那些受創最嚴重的人。我們正在為就業市場、小商業和我們日常生活的復原奠立經濟基礎。」 加州議員計畫迅速審查這項法案,最快會在22日預算委員會聽證會後進行投票。那麼,哪些人和商業有資格領取呢? 法案若通過,加州將有約570萬名年收入不到3萬元的居民可一次性獲得600元紓困金,發放對象包括2020年獲得加州所得稅減免( earned income tax credit)的家庭,這部分發放的總金額占23億元。 加州民主黨領袖表示,600元紓困金發放對象包括在川普執政時期被聯邦紓困金不公平排除在外的民眾。沒有社會安全號碼但有個人報稅身份號碼、年收入在7萬5000元以下、不符合領取聯邦紓困金資格的移民也可領取600元,如果同時符合加州所得稅減免資格,可再領600元。 符合領取600元紓困金的民眾還包括CalWORKS計畫的援助家庭、符合加州補充保障收入(Supplemental Security Income)領取資格的65歲和65歲以上、視障和殘障民眾,以及申請移民現金援助計畫(Cash Assistance Program for Immigrants)的民眾。 在這項計畫下,有20億元是提供給受疫情影響的加州小商業,最高援助金額為2萬5000元。此外,獲得聯邦「薪資保護計畫」(Paycheck Protection Plan)貸款的小商業和獲得「經濟傷害災難貸款」(Economic Injury Disaster Loans)的公司,都可扣除高達15萬元的加州稅金。 https://www.worldjournal.com/

A:全美超過15個城市的快餐連鎖店工人日昨舉行罷工,要求將全國範圍內的最低工資提高至每小時15元,同時為員工提供更為安全的工作環境。麥當勞(McDonald's)、漢堡王(Burger King)和溫迪漢堡(Wendy 's)的員工,以及家庭護理和養老院的員工,都參與了此次罷工活動。目前拜登政府正試圖推動聯邦最低工資從7.25元上調,這將是2009年以來首次上調。加州的屋崙、沙加緬度和聖荷西也是參加此次罷工的15個城市之一。 南灣密爾比達的麥當勞餐廳門前,快餐行業的工人們聚集在一起要求更加安全的工作環境。快餐業從業人員魯伊絲(Maria Ruiz)表示,希望能夠盡快推動AB257的立法的通過。「當我們團結起來,我們將勢不可擋。我們需要以工人為中心的立法。我們需要批准AB257。」 魯伊絲表示,儘管他們成功地讓聖縣和加州的職業健康和安全管理局就安全工作環境的議題採取行動,但很多快餐店在疫情期間仍缺乏對員工的安全保護。AB257是「加州快餐責任和標準」(Fast Food Accountability and Standards)的簡稱,立法條文是為疫情期間的快餐行業的從業人員爭取安全的工作環境,同時支持加州將最低工資上調至15元一小時。 快餐員丹妮娜(Daniella)表示,快餐店的工作對於身體的消耗與壓力都十分之大。「當我在快餐店工作的時候,我總是很焦慮。」 菲律賓勞工與移民協會也參加了此次在密爾比達的抗議活動。 南灣聯邦眾議員羅康納(Ro khanna)表示,自己對於快餐行業工人們的抗爭活動十分支持,並希望國會可以儘快將聯邦最低工資提高到15元。「工人們為提高工資而鬥爭了太長時間。我們必須履行諾言,提高工資。我與全國各地的快餐業工人站在一起,他們今天罷工,只是為了要求一份可以生活的工資和安全的工作條件。」 https://www.worldjournal.com/

A:根據即將發布的報告,在業務經過一年關閉、中斷和前所未見的挑戰後,如果新冠疫情受到控制,加盟業可望在今年年底前反彈到疫情前水平。 國際加盟協會(International Franchise Association)在年度經濟前景報告中估計將至少新增2萬6000家據點或3.5%,讓78萬多家企業受益。這些增幅有助於抵銷去年的衰退。 該組織說,加盟業就業人數也將至少增加10%,達到近830萬人。它補充說,在預期的近80萬個新增工作中,大多將來自零售、食品和服務業。 由研究諮詢公司FRANdata提供的IFA預測顯示,該產業的國內生產總值(GDP)將增加7%至4774億元,產出將增加16.4%至7800億元,也將彌補去年的虧損。2020年由於飯店、全方位服務餐廳和個人服務業的虧損,加盟業大減約2萬家,就業人數下降11.2%至750萬人。 今年大部分職位成長將來自商業和住宅服務業以及去年強勢成長的速食店。復甦的強度取決於幾個因素,包括疫情受控、疫苗推出和被壓抑的消費者需求。 FRANdata CEO強生(Darrell Johnson)表示:「更重要的是要認清:即使所有人重回工作,也不會很快出現爆炸性成長。」「世界已經改變,消費者行為在某些領域出現顯著變化,這將帶來另類成長。」 他舉快速服務餐廳的外送到府和路邊取貨的大幅成長為例指出,這些服務出現「被動榮景」是因​​為這是消費者購買產品的唯一途徑。 該產業的復甦還將取決於政府支持小企業和整個經濟的作法。 拜登總統(Joe Biden)的1.9兆元經濟復甦計畫包括對小企業提供補助和融資,以及對個人直接發放支票。國會民主黨員也正在提出250億元專門用於餐館的援助。 https://www.worldjournal.com/

A:2020年11月間,微軟共同創辦人比爾‧蓋茲(Bill Gates)一席談話曾語驚四座:受到疫情衝擊,半數商務出差及三成辦公室工作將永久消失;華盛頓郵報17日分析,如今看來蓋茲的預測不再像天方夜譚,麥肯錫全球研究院(McKinsey Global Institute)研究報告指出,約有兩成出差從此流失,約兩成勞工今後將變成固定在家遠距上班;工作型態驟變更導致旅館業、餐廳、市中心區商店就業機會驟減。 麥肯錫研究報告主持人蘇珊‧隆德(Susan Lund)指出,零售業及食品服務業的低薪工作未來幾年將大量縮編;她說,為了協助這些領域勞工因應即將出現的職場生態轉變,必須提供更多短期職業訓練及證照計畫。 華盛頓郵報指出,許多失業勞工面臨的困難是,雖想參加職訓,卻因手頭拮据而無法如願。 27歲的庫奇(Serena Couch)原本在佛羅里達州奧蘭多迪士尼世界(Disney World)工作,連續數月無班可上後,2020年4月遭裁員;她現在靠每個月500元失業救濟金生活,除了忙著找工作,還透過YouTube影片網站及網路資料自學如何寫程式;她說,無法花錢上課,只能設法自學,因為「大家都說寫程式很好找工作」。 麥肯錫的報告指出,需要接受轉職訓練的勞工可能高達數以百萬計;麻省理工學院(MIT)經濟學者亞瑟(David Autor)估計,疫情期間,自動化設備加速發展,零售、餐飲業、汽車銷售及肉品包裝廠的職缺,今後將變得越來越稀少。 亞瑟指出,一旦機器人開始上線,就不可能再走回頭路,而新冠病毒危機則讓職場自動化的長期目標提前實現。 報導指出,疫情期間,企業紛紛尋求減少員工的解決之道,企業主管在大量裁員後,改用機器人替代勞工;舉例來說,2020年10月,寵物食品販賣網站Chewy便在賓州亞齊巴德(Archbald)開立旗下第一家全自動化出貨中心,聘用勞工人數與Chewy旗下其他倉儲據點人力相比,僅需要一成左右。 求職網站玻璃門(Glassdoor)首席經濟學者錢伯倫(Andrew Chamberlain)指出,接下來職缺將出現大量縮水的領域包括行政助理、人力資源管理、食物服務勞工、美容顧問、寵物美容師、侍者、教授、品牌代言人、物理治療師、聽力學專家,只有少數從業人員在疫情後能返回原本的工作崗位。 https://www.worldjournal.com/

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