A:緬甸全球新光報報導,完善的基礎設施如建築、交通、供水、電力等對國家經濟發展,十分重要。運輸在國家區域的發展具關鍵重要性。緬甸為開發旅遊線路,將修建連接德林達依省土瓦地區土瓦經濟特區到緬甸及泰國邊境的提基(Hteekhee)的公路,該公路為雙線道,長約140公里。完工後,將可在兩小時內從提基前往泰國曼谷。   土瓦-提基目前是一條泥土路,將被升級為柏油路。公路升級後,從土瓦經濟特區到緬泰邊境的提基大約需要兩個半小時,從提基到泰國曼谷也需要兩個小時的車程。據土瓦經濟特區管理委員會報告,該公路案已安排在2021年年中招標。土瓦-提基公路案在鄰國泰國經濟發展公司(NEDA)的幫助下取得貸款,並於2017年4月獲得聯邦國會(Pyidaungsu Hluttaw)的批准,現在已經開始執行。緬甸建設部為本案主管部會,已進行環境及社會影響評估,並於近期核准。   土瓦-提基公路目前是一條土路,雨季時道路表面泥濘不堪,常造成交通擁擠及事故,阻礙貨物運輸及旅行。因此,該公路將升級為柏油路,不僅德林達依省也土瓦經濟特區有利社會及經濟發展,並將促進緬泰雙邊貿易合作。土瓦-提基貿易路線長97英里,從土瓦到Myitta有34英里長,從Myitta到提基有63英里長。從曼谷到泰國的北碧(Kanchanaburi)有43英里的距離。從提基到泰國曼谷也有87英里的距離。   土瓦經濟特區佔地2,000公頃,包括碼頭及工業區。投資暨對外經濟關係部(MIFER)官員表示,該區建成後將成為東南亞地區最大的經濟區。據MIFER的官方消息,緬甸接受日本的建議而參與土瓦經濟特區,該特區的建設分為兩項基礎計畫及一項主體計畫。提基是緬甸一側的邊境貿易區,於2013年5月11日啟用。土瓦-提基道路改造計畫是土瓦經濟特區的主要任務之一。   義泰公司已經獲得了實施主要項目的許可,它將實施9個項目,包括土瓦-提基項目、小型碼頭及液化天然氣港。日本將負慣土瓦經濟特區的主體計畫。升級土瓦-提基公路項目的計畫將於2021年6月或7月開工。該公路升級工程完成後,除了通過泰國伸到東南亞國家的貿易區域外,任何人都可以通過陸路到達泰國。

A:緬甸全球新光報報導,自然資源暨環保部(MoNREC)於2月22日召開會議,討論國營企業的現況。聯邦部長Khin Maung Yi提到會議的5個目標:仔細查核收入及支出、審查預算、平衡工作人員的能力、防止預算浪費以及關注國家及人民的福祉。另討論為確保公司治理、企業計劃符合現有法律、規則及標準的組織程序、瞭解企業的目標以及避免利益衝突,國企需建立紀律、透明、責任及問責制。 來自1號礦業企業、2號礦業企業、緬甸寶石珠寶企業、緬甸珍珠生產貿易企業以及緬甸木材企業的董事總經理們報告了所屬企業的現有工作。

A:緬甸時報報導,緬甸的反軍方抗議者在社交媒體上呼抵制部分新加坡餐飲品牌,如Tiger Beer及亞坤加椰麵包,原因是新加坡不支持緬甸公民的聲音。2月1日,緬甸國務資政兼諾貝爾獎得主翁山蘇姬、緬甸總統U Win Myint及其他高級政界人士,因被控在去年11月舉行的選舉中舞弊而被軍政府拘留。緬甸宣佈進入緊急狀態,數千人抗議軍方接管政權。抗議者並敦促民眾抵制與軍方有關聯的企業。 最近,社交媒體平台上流傳呼籲抵制新加坡品牌的海報,提到的品牌包括Tiger Beer、BreadTalk、亞坤加椰麵包、美滋鍋、Crystal Jade Kitchen 及Ippudo。海報中寫道:「新加坡不尊重緬甸人民的聲音,新加坡是支持獨裁」。這些海報出現之前,新加坡外交部長Vivian Balaskrishna週二在國會表示,對新加坡而言,將政治及商業區分開來是很重要的,讓企業能依據自身的優勢做出商業及投資的決策,並稱新加坡是緬甸最大的投資者,大部分投資是在過去5年全國民主聯盟政府領導下進行的。 截至去年12月,新加坡累計在緬甸批准的投資金額為241億美元。

A:波音(Boeing)飛機先後在美國、歐洲發生飛行引擎碎片脫落事件後, 波音建議較老的波音777飛機停飛,日本則下令停飛。 聯航(United Airlines)328班機波音777型客機20日在科羅拉多州丹佛北郊上空發生失火爆炸,碎片墜落事件後,緊急安全降落;長尾航空(Longtail Aviation)一架飛往紐約甘迺迪國際機場(JFK Airport)的波音747-400型貨機,同日在荷蘭上空也發生類似事件,眾人的注意力馬上聚焦在製造引擎的普惠公司(Pratt & Whitney),該公司屬於雷神科技集團(Raytheon Technologies Corp)。 普惠公司稱,正配合航空安全當局檢討引擎檢查保養辦法,一日兩起「掉片」事件後,勢必加強引擎檢查。 波音建議,裝有普惠PW4000型引擎的所有777飛機,都暫停商業營運。歐洲航空安全署(EASA)22日責成有關公司提供該型引擎的資訊。 荷蘭小鎮米爾森(Meerssen)一名女子遭掉落的引擎葉片擊傷,傷勢輕微,另一片直接嵌入一輛車頂,幸未造成傷亡。 聯邦航空管理局(FAA)說,待查明聯航班機事故後,將發布適航與否指令。 大西洋兩岸波音飛機引擎碎片掉落事件,都裝了PW4000型引擎,裝該引擎的飛機為數不多,機齡都稍嫌老,有些已因新冠病疫停飛,料衝擊不大。 波音737 Max客機連續兩架墜毀,已對波音造成夠大衝擊,老式引擎碎片掉落事件,只會讓它的管理階層更頭痛。 全球航空雜誌主編沃爾德榮(Greg Waldron)說,「這對波音和惠普公司,當然都不是好消息,不過,飛機和引擎出問題,是時不時就會發生的事。」 沃爾德榮指出:「裝有PW4000型引擎的777-200飛機已陸續告老停飛,病疫蔓延,生意受挫,迫使航空公司暫停使用老式飛機,航空界應趁機以波音787或裝有通用電氣公司引擎的777型飛機取代。」 https://www.worldjournal.com/

A:德國寶馬汽車(BMW)執行長齊普策(Oliver Zipse)表示,隨著傳統車廠相繼推出電動車系列,多年來雄霸電動車市場的特斯拉(Tesla)不久後料將失去主宰地位。 特斯拉去年交車量逼近50萬輛,較2019年勁增36%,在新冠疫情期間能有如此成長表現,股價因而扶搖直上 。不過齊普策22日在DLD All Stars創新大會上表示,來勢洶洶的老牌車廠正陸續推出更多電動車,特斯拉要持續維持這種成長速度並不容易,因為其他汽車廠正在迎頭趕上。 汽車業的執行長鮮少在公開場合評論競爭對手,因此齊普策的說法反映他看好傳統汽車大廠挹注數十億美元打造電動車陣容。BMW正在推出休旅X1、以及5和7系列的電動車款。 特斯拉上月預期,未來幾年每年的交車量將成長約50%。不過,福斯汽車今年的電動車銷售可能拉近與特斯拉的差距,福斯計劃將2021年純電動車銷量占比提高至少一倍,目標交車量的 https://www.worldjournal.com/wj/story/121477/5271718

A:財政部長葉倫(Janet Yellen)警告,比特幣對投資人和社會大眾都構成危險。 儘管本周價格開始急劇下跌,但由於受到各方來源的推動,最大加密貨幣比特幣繼續維持在5萬3000元以上。馬斯克(Elon Musk)執掌的的特斯拉最近大量買進,並表示將接受比特幣作為支付工具。 不過馬斯克20日指出,他認為比特幣價格似乎太高。此語一出,比特幣22日一度跌破5萬元大關;美東時間22日早上報5萬1993元,下跌逾10%;至中午時跌幅收斂至8%,報5萬3195元。 葉倫在紐約時報的「DealBook」研討會上指出,比特幣的合法性和穩定性仍然是重要的問題,「我不認為比特幣適合廣泛用於交易機制。」「依它的使用程度而言,我擔心它會流於非法融資。這是進行交易效率極低的方式,而處理這些交易而消耗的能量卻是驚人的。」 開採比特幣需要使用功能強大的電腦來解開複雜的數學方程式。根據Digiconomist的說法,在採礦過程中使用的電力消耗每年產生的碳足跡相當於紐西蘭一個國家。 除了耗電問題,比特幣還被認定為參與許多非法活動的人所使用的工具,因為它的使用方式很難追踪。 然後就是波動性,比特幣的價格從它出現開始就已經出現快速的飆漲和大跌。 葉倫說:「它是個高度投機性的資產,我想人們應該要了解到它可能非常不穩定,而且我真的很擔心投資人可能遭受的潛在損失。」 許多政府機構都考慮過推出替代性數位貨幣的想法,希望它能供所有人使用作為開放性全球支付系統。 葉倫之前擔任主席的聯準會(Federal Reserve)就曾研究過這個問題,並論及使用新數位貨幣以及在未來幾年推出支付系統的可能性。 葉倫說:「我認為這可能會帶來更快、更安全、更便宜的支付方式,這是我寄望達成的重要目標。」 https://www.worldjournal.com/

A:在GameStop交易狂熱過後,美國白宮支持研究金融交易稅的優缺點。根據國會預算辦公室(CBO)估算,金融交易稅十年內至少可為聯邦政府帶進7770億美元的稅收。 白宮發言人21日告訴CNN財經網,GameStop的情況凸顯投資人保護和市場公正性的嚴肅問題。 這名發言人說,值得進一步研究金融交易稅對類似GameStop交易的可能影響,而且可針對這種稅對政府收入和市場穩定性做更深入的評估。 有些民主黨人士支持對股票交易課稅,以籌措政府亟需的收入,同時解決對金融市場健康的疑慮。眾議院金融服務委員會主席華特斯上18日表示,她「非常有興趣」,而且「一定會研究」一項金融交易稅(FTT)。 根據國會預算辦公室(CBO)2018年的估計,對股票、債券和衍生性金融商品的交易課徵0.1%的稅,10年內將可為聯邦政府籌集7770億美元。 然而,這種稅將遭遇華爾街的強烈反對,目前尚不清楚民主黨溫和派是否會支持。 反對者警告說,這將增加成本和減少金融市場的流動性,不利於散戶投資人。 防止退休儲蓄課稅聯盟發言人說:「這種做法有長期意想不到的後果,將懲罰勞工、領取退休金人士,以及美國家庭。」 此聯盟的成員包括紐約證券交易所,那斯達克交易所和瑞士銀行。兩家高速交易業者Citadel證券和Virtu金融公司將受到金融交易稅的傷害,而這兩家公司也是CPTRS的成員。 防止退休儲蓄課稅聯盟發言人說:「在我們正努從新冠肺炎疫情復甦之際,金融交易稅將增加投資人(包括個人在內)的交易成本,削弱我們資本市場的競爭力,並損害美國經濟。」 https://www.worldjournal.com/wj/story/121208/5269698?from=wj_catelistnews

A:澳洲稀土開採公司Lynas Rare Earths Limited於2021年1月與美國國防部簽約,將在德州興建商用輕稀土分離廠,雙方各自投資3千萬美元。每年生產5千噸的稀土,包括1250噸的NdPr(應用於電動車、風力渦輪基及軍事用途)。所需原料將自西澳洲進口。Lynas已於去年7月與國防部簽約興建商用重稀土分離廠,亦位於德州。

A:資料來源:彭博社 根據彭博社於本(2021)年2月23日報導,美國和歐洲其他國家因制裁華為後極力擴大尋找本土替代方案,瑞典的愛立信(Ericsson)和芬蘭的諾基亞公司(Nokia Oyj)目前因為華為被制裁,在美國和英國市場雙頭壟斷地位恐怕不保。 愛立信自現任執行長Börje Ekholm於2017年上任後轉型成功,市佔率以及公司股價都大幅增加。根據研究公司Dell’Oro,至2020年底,愛立信在中國以外的無線電存取網路市佔率為35%至40%。美國去年有意收購愛立信和諾基亞兩家公司,以保有美國在5G市場的地位,而其競爭對手諾基亞在5G技術早期開發階段失誤,以及韓國三星規模較小,愛立信前景看好。 然因美國政府持續向各國施壓,要求將華為排除在 5G 網路建設之外,包括美國在內的各國政府和電信營運商正在聯手開發標準化和開放通訊網路技術體系(Open RAN),通過結合不同供應商的軟硬體,讓本土運營商有更多選擇,以降低對單一供應商的依賴,如德國計劃投入高達20億歐元的資金發展Open RAN 技術,愛立信勢必將面臨更多競爭對手。

A:資料來源:華爾街日報 根據華爾街日報於本(2021)年2月25日報導,美國莫德納藥廠(Moderna)於2月24日表示已研發對抗南非變種病毒的新冠肺炎疫苗,且將疫苗提交給美國國立衛生研究院(National Institutes Of Health,NIH)。NIH計劃於3月開始展開臨床測試,如果臨床測試結果正面,莫德納預計在今年第三季度向美國食品藥物管理局(FDA)申請緊急使用授權,一旦獲批,將成為美國第一個獲取授權的新冠肺炎變種病毒疫苗。 莫德納將該疫苗命名為mRNA-1273.351,在去年底南非出現變種病毒後,莫德納表示原本兩劑的新冠肺炎疫苗mRNA-1273新冠肺炎疫苗對防範新型變種病毒比仍然有效,但效力降低,因此針對變種病毒研發新疫苗。莫德納計劃將mRNA-1273.351做為第三劑注射,或是當作已經接種二劑疫苗民眾的追加劑,第三種方案是將原本疫苗和新疫苗結合,創造出新的疫苗。莫德納表示已經接種兩劑疫苗的民眾將獲得該疫苗接種的機會。 輝瑞(Pfizer)和嬌生(Johnson&Johnson)等其他藥廠目前也都在研發對抗變種病毒的疫苗或疫苗加強劑。FDA表示,研發專門針對變種病毒的疫苗不需要經過先前疫苗相同的冗長授權程序。莫德納表示正在擴增2021年的產量,計畫將全球產量從6億劑提升至7億劑,並且預計在2022年將生產約14億劑的疫苗。莫德納目前已運送6000萬劑疫苗,在美國境內配送5500萬劑。

A:巴西最大超市連鎖集團GPA(旗下擁有Pão de Açúcar、 Extra和Assaí)研擬擴大與其他電商平台合作,如在巴西Americanas.com網站或Magazine Luiza平台出售產品,並正與被稱為南美版阿里巴巴之Mercado Libre進行談判,此亦為Mercado Livre與巴西大型食品零售商之首次合作。 預期GPA將在Mercado Livre設立虛擬Pão de Açúcar和 Extra商店,亦將使用Mercado Livre物流系統,且70%交付將在下單兩天內完成,另購物金額超過99巴幣(約合20美元)則免運費。GPA表示與其他電商平台合作第一階段將銷售雜貨,第二階段是新鮮食品,另第三階段將開始銷售非食品。

A:聖保羅州政府2月24日宣布採取更多限制性措施以遏制covid-19疫情,將在2月26日至3月14日間在晚上11點至凌晨5點間限制群聚。João Doria州長強調,該措施不是封鎖或宵禁,而將依地區禁止小規模20人以上,或中等規模超過100人以上之群聚。 近一周聖州每天平均新增入住加護病房covid-19患者人數為1,678,在近10天出現增加趨勢,主要因素可能是約10天前嘉年華假期之群聚結果,或可能是馬瑙斯變種病毒傳播,且倘以目前趨勢增加下,聖保羅州可能在三周內耗盡加護病房,目前該州加護病房使用率約69%。

A:資料來源: Symsite Research 日期: 2021年2月25日   2020年斯洛伐克旅館等住宿設施旅客僅320萬人,較2019年創紀錄的一年減少一半。   外國遊客數目減少三分之二,達85萬4,000人。  

A:西班牙Cinco Días日報本2021年2月20-21日報導,2020年受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,西班牙經濟成長大幅衰退11%。學者相信,2021年西班牙經濟將開始復甦。惟年初第3波疫情險峻,防疫限制措施恐使經濟復甦未能盡如預期,爰調降相關預測。 西班牙Funcas儲蓄基金會(Fundación de las Cajas de Ahorros, Funcas)頃調降其經濟預估,認為西國經濟將於下半年起逐漸復甦。Funcas原預估西國2021年經濟成長率為6.7%,本次下修0.4%,預估全年經濟成長率為5.7%,第1季經濟成長率由1.5%下修為-0.1%,第2季經濟成長率由4.6%下修為0.9%,第3季經濟成長率由5.3%下修為2.6%,而第4季經濟成長率則由0.8%上修為3.4%。除疫情因素外,Funcas尚認為歐盟提供之270億歐元援助於2021年僅能執行約140億歐元,爰僅上修西國GDP成長0.7%,遠低於政府預測之GDP為7.2%,並於歐盟補助後,GDP成長為9.8%。 Funcas認為,倘西國期望於2021年經濟成長率逾7%,則旅遊業需恢復至疫情前50%之水準,以目前情勢而言,前述目標恐難以達成。Funcas指出,觀光業為西國經濟主要動能,可挹注經濟產值約722億歐元,而疫情期間儲蓄將可帶動國內觀光產值約563億歐元,加總為1,285億歐元,遠超過歐盟補助金270億歐元之4倍。倘欲實現前述產值,務須加速觀光客來源國及西國國民之疫苗注射,以確保旅遊之衛生安全。 Funcas預估,2021年西國觀光業將恢復至疫情前26%之水準,2022年夏季恢復至70%之水準,於當年年底恢復至80%之水準,因此估計2023年西國之經濟成長率將為6.3%。另亦估計,倘觀光業恢復至疫情前50%之水準,則2021年經濟成長將上修1.3%,增加為7%,於2022年則上修為6.7%;惟倘觀光業衰退至疫情前12%之水準,則估計2021年與2022年之經濟成長將分別為4.2%及5.3%。Funcas指出,政府應提供企業直接補助,協助業者存活至景氣恢復,目前並非調升最低工資(salario mínimo interprofesional, SMI)之時機,應協助業者保住勞工工作機會及增加生產力。 Funcas另亦估計,西國2020年、2021年及2022年之商品及服務出口將分別成長-20.9%、7.1%及14.7%,商品及服務進口將分別成長-16.8%、8.9%及10.5%,失業率分別為15.5%、16.2%及15.7%,財政赤字分別為-10.9%、-8.0%及-6.7%,而政府公債則分別為117.1%、118.7%及117.8%。

A:西班牙Cinco Días日報本2021年2月20-21日報導,為加速因應新冠肺炎(COVID-19)疫情,歐盟執委會(La Comisión Europea)制定在2021年9月21日之前完成70%歐盟民眾之疫苗接種,以達成群體免疫(inmunidad de rebaño)。鑒此,除加速生產製造原已獲核准之Pfizer/BioNTech、AstraZeneca及Moderna疫苗之外,美國Johnson &Johnson集團之Janssen疫苗預計於3月中獲歐盟核准,另美國Novavax藥廠及德國Curevac藥廠之疫苗則盼於第2季獲准上市。 美國Janssen製藥之疫苗目前在第3期臨床試驗 (ensayos clínico en fase III)階段,歐盟藥物管理局(Agencia Europea de Medicamento, EMA) 自2020年12月1日起,即以腺病毒(adenovirus)評估該疫苗,預計於3月核准於歐盟使用。歐盟執委會(La Comisión Europea)已向Janssen製藥訂購2億劑疫苗及額外2億劑疫苗之選擇,屆時西班牙將獲分配4,200萬劑疫苗。依據路透社報導,該疫苗每劑8.5歐元,但與歐盟之合約價格則不公開。Janssen疫苗之有效性為66%,但由於該疫苗為目前惟一僅需施打一劑之疫苗,預計將可大幅加速疫苗施打計畫。Deutsche Bank認為Janssen製藥將可於4月大量供應疫苗予歐洲各國,自6月起每月可提供2,000萬劑疫苗,屆時將可提供西班牙約210萬劑疫苗,將對在夏季達成群體免疫之目標幫助很大。至於其製造,Janssen製藥已核准西班牙Reig Jofre製藥進行生產製造。 另美國Novavax製藥之疫苗目前正在第3期臨床試驗,EMA於2月12日起即開始透過片段蛋白質S(fragmentos de proteína S)審核該疫苗,測試第2劑之有效性為89%。Novavax製藥盼其疫苗於英國完成第3期臨床試驗後商業化量產,計劃於2.5個月後在歐洲上市,以儘早於第2季配送至各地進行接種。目前歐盟委員會已向Novavax製藥訂購1億劑疫苗及額外1億劑疫苗之選擇,西班牙盼可取得2,100萬劑疫苗,另於其生產方面,已與西班牙Zendal製藥協議疫苗之生產製造。 至於德國CureVac製藥之疫苗,EMA亦於2月12日起開始進行mARN (mensajero en ARN,與Pfizer/BioNTech及Moderna疫苗之技術相同)審查,CureVac製藥規劃於3月底公布有效性實驗結果,於第2季上市。歐盟已向CureVac製藥訂購4億500萬劑疫苗,西國預計將取得4,200萬劑疫苗。另CureVac製藥與德國Bayer製藥合作,以加速臨床實驗及生產銷售作業。

A:西班牙ABC日報2021年2月24日報導,為因應新冠肺炎(COVID-19)疫情,西班牙政府於2020年通過發放「基本生活費(Ingreso Mínimo Vital,IMV)」措施,以協助因疫情陷入貧窮之家庭,每月發放金額介於470歐元至1,034歐元間。迄今該紓困措施已實施將近一年,期間西班牙社會安全、融合暨移民部(Ministerio de Seguridad Social, Inclusión y Migraciones)修改該項措施多達7次。由於申請手續繁複,導致僅15萬9,482件申請通過審核,為原規劃協助85萬個家庭之5分之1。 該項資助措施於2020年6月起接受申請,10天內即受理34萬4,585件申請案,截至2020年12月,共有113萬6173件。根據西班牙社會保險局(Seguridad Social)資料,已完成審核案件數為80萬7,914件,其中僅審核通過15萬9,482件(占19.73%),未審核通過46萬6,873件(占57.78%),據悉遭拒件者多為申請者之收入或資產超過規定;其餘18萬1,559件(占22.47%)則因申請資料錯誤,審查單位要求修正後送件重審。 歐盟自2014年起,即不斷要求西班牙實施IMV措施,以減少貧窮及貧富不均問題;在此之前,西班牙為歐盟惟一沒有國家性組織,以解決社會貧窮問題之國家,而西國極端貧窮之人口比率為7%,為歐盟平均值之2倍及德國之3倍,爰施行IMV以資助貧窮家庭措施益顯迫切。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.25  PolandIn, PAP   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn日報報導,由波蘭Bartosz Grzybowski教授(Institute of Organic Chemistry PAS and Korean UNIST)及Yong Yan教授(University of Chinese Academy of Sciences, Beijing)領導的團隊展示如何用金奈米粒子(gold nanoparticles)製造電晶體(transistors),該電晶體具有抗彎曲、防水及防火花的功能,其應用像油漆一樣,與傳統的半導體材料不同。   迄今為止,通常用於日常使用的設備的電晶體的製造需要鍺(germanium),矽(silicon),氮化鎵(gallium nitride)及碳化矽(silicon carbide)等半導體材料。半導體具有所謂的帶結構(band structure)-它們具有傳導帶(conduction bands),因此,電流不會像流過例如像金屬那樣明顯地流過它們。該電流可以被調變。傳統的半導體不能抗彎曲,防潮或抗放電,它們必須在真空中施加到表面上,且半導體本身會在高溫下結晶。   Grzybowski教授表示,已證明,不使用傳統的半導體而使用金屬來製造電晶體及積體電路是可能的,這對物理學家而言並不明顯。儘管這種材料是金屬,但周圍移動的離子會產生局部電場,並產生與半導體類似的效應。由於化學電子學的成就,只要金屬能夠在奈米的規模發生,其行為就可以像半導體一樣。   Grzybowski教授表示,該團隊研製的電晶體可以彎曲,不會發生任何變化。您可以將其浸入潮濕的環境中或對其進行強放電,然後它將繼續工作,因為濕氣對它有利,並且火花不會損壞它。施加應用層(applying layers)很簡單:將奈米粒子與混合物混合後倒在表面上,溶劑蒸發,奈米粒子的薄層就粘附在表面上,就像上油漆一樣,不需要真空或高溫。儘管新解決方案不太可能取代電腦中的傳統半導體處理器,但新電晶體仍可用於例如水下或腐蝕性環境中。此外,科學家稱,也許這些系統可以用作某些化學物質的感測器。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.24  PAP, PolandIn,   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn日報報導,波蘭總統Andrzej Duda於2月24日週三在波蘭中部Kazuń Nowy的Celon Pharma研究及發展中心(Celon Pharma Research and Development Centre)表示,希望Celon Pharma能成功研究出對抗COVID-19藥物,以便在2022年之前波蘭市場上擁有用於COVID-19的波蘭藥物。該藥物計劃於2021年第三季度進行臨床試驗。Duda總統在會見該中心的董事會及員工之後表示,該公司是波蘭最高科技的公司之一,並且處於創新的最前線。該公司還很年輕,儘管在全球藥物學領域不僅在藥物生產方面而且在藥物研究方面都展現卓越的成就。   該中心目前僱用160名科學家,但正如所Duda總統指出的那樣,該中心計劃很快將再僱用190名新人。Duda總統強調,該中心正在開展多達15項創新計畫,其中5項已進入臨床試驗。最重要的是腫瘤藥物、神經精神科藥物、以及抗COVID-19藥物的研究都在這裡進行。這完全是波蘭的成就,這是波蘭的設計,由波蘭人親手完成,並且首次,也是波蘭藥劑學發展的巨大希望。   Duda總統表示,此國家COVID-19藥物計畫將耗費估計約為6,400萬波幣(1,416萬歐元),其中4,000萬波幣(885萬歐元)係來自國家研究與發展中心(National Research and Development Centre ; NCBiR)的一項補助款。   Celon Pharma公司執行長Maciej Wieczorek強調稱,該公司實際上正在研究與COVID-19藥物有關的3個計畫。 該公司最先進的藥物已經進入臨床試驗,該藥物是一種具有獨特特徵的非凡藥物,具有抗纖維化特性,換句話說,與肺部變化有關。Wieczorek執行長認為該藥物非常適合治療嚴重的COVID-19疾病,並表示,對該藥物的研究應可在兩個月內完成。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.25 Polish News Bulletin取材自gazetaprawna.pl, 24.02.2021   按波蘭新立法草案規定,受疫情大流行影響最嚴重的行業將從BGK銀行獲得貸款後兩年內之全額利息補助。據BGK稱,企業僅需負擔兩年期後信貸剩餘年份的利息。這項新規定將適用於立法生效後所簽訂的協議授予的貸款,以及依據法令規定條件進行調整的早期貸款(法規生效前之貸款)。有資格獲得支持的行業將由經濟發展、勞工和技術部確定。該清單可能包括運輸、旅遊、餐飲、飯店和娛樂業,以及與服裝銷售相關的企業或在市場中經營的企業。預計2020-2029年,波蘭在補助金上的最高支出將為5.67億波幣。

A:  資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2021.02.25   Polish News Bulletin, polsatnews.pl   波蘭加油站的價格逐漸上漲。目前全球市場上的石油價格是2020年1月以來的最高價格。根據e-petrol.pl對2月22-28日一週的價格預測,Pb95的汽油價格應為每公升4.75-4.86波幣,Pb98汽油的價格應為每公升5.02-5.14波幣,柴油價格應約為每公升4.75-4.86波幣。液化石油氣(LPG)的價格預計每公司將達2.36-2.44波幣。   根據e-petrol.pl的數據,最近的價格上漲可能歸因於美國德克薩斯州(Texas)的極地渦旋所造成之酷寒襲擊,影響石油生產。ING銀行分析師Bank Śląski已經準備2021-2022年的油價預測。在很大程度上,其預測與摩根士丹利(Morgan Stanley)及高盛(Goldman Sachs)銀行的預測相似。到今年年底,每桶布倫特原油(Brent oil)價格將達69美元,而在2022年下半年將達70-72美元。另一方面,美國原油(WTI)價格在2021年下半年將達64-67美元,在2022年底將達67-70美元。

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