Ａ： 2021年柬埔寨國定假日 資料來源: 柬埔寨中央銀行網站 ，2021年1月 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組 據柬埔寨中央銀行公布2021年柬埔寨國定假日，如下: 1月1日-元旦International New Year Day 1月7日-戰勝種族滅絕制度紀念日Day of Victory over the Genocidal Regime 3月8日-國際婦女節International Women's Rights Day 4月14、15、16日-高棉新年Khmer New Year's Day 4月26日-維薩卡波西亞節 Visaka Bochea Day 4月30日-皇家耕種儀式節Royal Ploughing Ceremony 5月1日-國際勞動節International Labor Day 5月14日-國王誕辰紀念日Birthday of His Majesty Preah Bat Samdech Preah Boromneath NORODOM SIHAMONI, King of Cambodia 6月18日-柬埔寨太后誕辰紀念日Birthday of Her Majesty the Queen-Mother NORODOM MONINEATH SIHANOUK of Cambodia 9月24日-行憲紀念日Constitution Day 10月5、6、7日-祖先紀念日Pchum Ben Day 10月15日-太皇逝世紀念日Mourning Day of the Late King-Father NORODOM SIHANOUK of Cambodia 10月29日-國王加冕紀念日Coronation Day of His Majesty Preah Bat Samdech Preah Boromneath NORODOM SIHAMONI, King of Cambodia 11月9日 獨立紀念日National Independence Day 11月18、19、20日 潑水節 Water Festival 我商倘有意赴柬國考察，可參考上述國定假日安排行程。

Ａ：資料來源：Echo經濟報2021/02/11   在現有北海離岸風電區所有風場開發完畢後，比利時聯邦政府計劃在比利時北海水域靠近法國側新劃設之離岸風電專區（以王位第一優先順位繼承人伊麗莎白公主命名，面積約為281平方公里）設置2.1吉瓦的風力發電機，並在該區建造一座人工多功能能源島。   為了將離岸風電廠生產之電力傳送至陸地上，比利時電力網絡供應商Elia計劃在海上建造第2個巨型電力傳輸站。依據目前構想，多功能能源島將可取代海上電力傳輸站，作為未來風電場連接的樞紐；此外，透過高壓電纜的連結系統，可以與丹麥和其他國家進行電力傳輸。   除了傳輸電力之主要功能，該島還可以用於其他商業活動。比利時聯邦政府能源部長Tinne Van Der Straeten表示，用於生產綠色氫氣、做為離岸風電場的營運與維護基地或設置5G基地臺皆為可能選項，但排除作為觀光度假小島之可能性。除此之外，尚有裝置電池以儲存多餘電力、架設數據中心、在風力發電機之間裝置漂浮太陽能板等提議，但執行之可行性尚需評估，因為在海上作業比在陸地上作業更複雜且更昂貴。   比利時聯邦政府估計建造該人工島之預算約為4.2億歐元，其中1億歐元將來自歐盟經濟復甦計畫的一部分，預計可在2025年中期開始營運。Van Der Straeten部長表示離岸風電為應對全球氣候變化的主要手段之一，她期望能將北海打造成大型的再生能源發電站。比利時目前是全球第4大離岸風電生產國，建造該能源島將使比利時保持其國際領導者的地位。  

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Ａ： 依據新加坡聯合早報本(2021)年2月25日報導，副總理兼經濟政策統籌部長及財政部長王瑞杰表示，政府連續兩年動用國家儲備金是艱難的決定，如果經濟情況惡化，須要再動用國家儲備金以繼續協助新加坡從這場的疫情危機中變得強大的話，必須慎重思考如何歸還這筆儲備金。 在新冠病毒疫情暴發初期，新加坡副總理王瑞杰向總統哈莉瑪申請動用儲備金以果斷處理危機，並拯救生命和維持生計。在2020/21財稅年度，政府預計共動用達537億星元的儲備金。王瑞杰副總理在預算聲明中解釋，經濟復甦如果符合預期，本屆政府預計在任內可取得收支平衡，而不必再動用儲備金。然而，全球經濟展望仍不穩定，經濟復甦也可能更難且需更長時間。如果經濟和財務狀況比預期更不理想，仍應堅持長遠投資，並作出最好選擇。 如果經濟情況不甚樂觀，該如何確保有良好的財務紀律？部分國家已立法限制國債上限，以避免累積債務。例如長期嚴格實行預算平衡的德國，憲法中有「債務刹車」(debt brake)機制，規定政府可承擔的新債務不能超出國內生產總值的0.35％。去年為了協助受疫情衝擊的經濟重回正軌，德國的「債務刹車」暫停。近期，德國國內針對是否該繼續暫停「債務刹車」展開激烈辯論。 新加坡國會2月24日起就預算案聲明進行辯論，王瑞杰副總理表示，將在總結辯論時進一步談這個課題，如果能齊心協力為長期做最好的決定，他有信心新加坡在這場危機後會變得更強大，為子孫建設一個更美好的未來。

Ａ： 依據新加坡聯合早報本(2021)年2月25日報導，計程車司機將在3月中至4月間，透過租金減免的方式獲得全額15％的路稅減免。政府也將從5月起發放額外汽油稅退稅，協助計程車和白牌車司機及小型機車車主因應汽油稅上調。 新加坡政府上周宣佈汽油稅立即上調，多名議員2月24日在國會參與新年度政府財政政策辯論時提出意見。國會反對黨領袖、工人黨秘書長畢丹星詢問政府為何選擇立即調高汽油稅，尤其當電動車的基礎設施還不夠完善，路稅減免也僅在6個月後才生效。 新加坡陸路交通管理局(LTA)2月24日公佈有關發放路稅和額外汽油稅退稅的最新細節，其中計程車業者已承諾將一年的15％路稅減免全額轉交給現有計程車司機。白牌車業者Grab也表示，GrabRentals和租車夥伴將從4月起把路稅減免轉交給向它們租車的白牌車司機。Gojek則會在3月至4月間為司機提供額外的減免優惠。 此外，計程車和白牌車司機5月至8月將自動獲得共360星元的額外汽油稅減免，業者會通知符合資格的司機。此外，引擎容量400cc及以下的機車車主也將從5月起，陸續獲得50星元或80星元的額外汽油稅減免。機車車主從本年8月1日至明年7月31日也享有60％路稅減免。 LTA指出，至2月16日已註冊並符合資格的所有機車車主都可獲得額外汽油稅退稅。擁有超過一輛機車的車主可為每輛機車獲得路稅減免，但只能獲得一次額外汽油稅減免。額外汽油稅減免加上路稅減免將有助抵銷計程車、私家車和小型機車，因汽油稅上調約一年的新增開銷。政府也呼籲所有計程車輛的車主把減免轉交給租用車輛者。 部分計程車司機受訪表示，比起路稅和汽油稅減免，更希望能延長租金減免。康福計程車司機陳俊賢表示，汽油價上漲後，油費開銷從每天20星元增加至25星元。如果現有的30星元租金減免將停止，將會是致命傷。疫情暴發後，由於有公司和政府的援助，他可以和其他夜班司機共同承擔90星元的租金，比過去的120星元租金低。他的收入比疫情前少30%，如果扣除租金減免，收入會更少。他相信租金減免一旦結束，很多計程車司機會把計程車歸還公司。另一名同時駕駛Grab和Gojek的司機盧偉漢表示，汽油價格調高後，他每月將多付約100星元油費。政府給予的360星元額外汽油稅減免只能止痛，無法有效解決問題。 新冠病毒疫情司機援助基金於本年6月結束。政府從1月至3月給予司機每天20星元的津貼，4月至6月則改為每天15星元。

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Ａ：綜合美媒及勞工部報告，美勞工部本(25)日公布，截至2月20日當週申請失業救濟人數為73萬，較前一週84.1萬申請人數大幅降低11.1萬，專家認為美國南部數州受暴風雪侵襲造成停電停水，可能影響失業金申請及州政府補助處理，預期下週申請人數增加，惟新冠病毒染疫率下降，疫苗施打人數增加，倘美政府通過新一輪紓困方案，將有助勞動力市場與經濟復甦。 截至2月13日當週，連續領取失業救濟金的人數為441.9萬，相當投保就業保險勞工的失業率為3.1%，較前一週領取人數為452萬人及失業率3.2%減少；目前申請各式失業補助計畫的總人數約為1,904.3萬，較前一週增加約70.1萬。 就業保險勞工失業率較高的州別依序：賓州(6.5%)、維京群島(6.3%)、羅德島州(6.2%)、阿拉斯加州(5.8%)、內華達州(5.8%)、康州(5.2%)、紐約州(5%)、伊利諾州(4.8%)、密西根州(4.8%)及新墨西哥州(4.8%)。

Ａ：美國商務部本(25)日公布本年1月耐久財訂單達2,566億美元，較上年12月2,481億美元成長3.4%，係連續9個月成長，且為去年7月以來最大增長幅度，其中民間商業投資相關的核心耐久財訂單(扣除國防及飛機)小幅增長0.5%達729億美元。經濟學家表示儘管面臨供應鏈與勞動力市場挑戰，製造業持續回復，核心耐久財訂單及出貨量成長穩健，成為經濟復甦的亮點。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.wsj.com/articles/u-s-durable-goods-climbed-3-4-in-january-11614262261

Ａ： 據日本經濟新聞等媒體本(2)月23日報導稱，日本豐田汽車公司頃宣布開始興建位於日本靜岡縣裾野市之智慧城市(Woven City)，未來擬開放給民眾入住，開展活用自動駕駛等人工智慧(AI)及通訊的實證試驗，此將有助於研發解決社會的新服務及產品課題。 上述Woven City被定位為採用IT科技連接城鎮之新世代「智慧城市」，豐田本業為製造車商，大規模開展投入開發新世代城市，實屬罕見。在本(2)月23日動工典禮儀式，社長豐田章男表示，「將挑戰創造各種多樣性，讓民眾享受未來的幸福生活」。 上述智慧城市建置於豐田汽車公司東日本(宮城縣大衡村)之東富士工廠舊址，土地面積約70萬平方公尺，居住民眾人數首先規劃從約360人開始，最終目標朝增至2,000人以上。 高齡者及育兒家庭將在上述新市鎮生活，蒐集產生的各種社會課題，並將由常駐的技術人員及研究人員等尋找解決方案。另外，豐田汽車預定在地上和地下鋪設總計4種道路，在各種條件下檢驗自動駕駛的科技。 由於將建設網狀型交通道路，爰此使用「Woven(紡織)」作為新城鎮的名稱。未來亦將檢討導入氫燃料電池系統及機器人等高科技產品。

Ａ：日本駐馬來西亞大使岡浩(Hiroshi Oka)頃配合線上日本建國紀念日慶祝活動致詞時稱，透過馬來西亞推動的向東學習政策，馬來西亞和日本的雙邊關係具策略性及寶貴價值。在該政策之下的巨大貿易及投資已促進兩國雙邊關係成長。目前在馬國境內約1,500家日本企業，在製造業創造34萬個就業機會。   日本為馬來西亞製造業主要外資來源國之一，目前從傳統焦點的電子與電機擴展至高附加價值製造業，例如醫療設備及服務領域，如數位、清真產業及物流業。   岡浩大使表示，馬國與日本另一個主要的合作領域為教育及人力發展，自約40年前推動的向東學習政策，約2萬7,000名馬國專才已從在日本深造中受惠。返回馬國後，他們已在每一個領域的前線發揮重要作用，重新選擇的密切關係基礎賦予獨特的力量。另外在面對新冠疫情的挑戰，日本為馬國人民提供各種形式的支持，其中包括供應個人防護裝備及其他醫療設備。日本亦支持東協公共衛生突發事件和新興疾病中心(ASEAN Centre for Public Health Emergencies and Emerging Diseases)之設立，以協助東協國家提高應對傳染病之能力。為前述兩個目的，日本捐助了6,000萬美元，另外再捐助3億美元，以支持新冠疫苗的研發及全球分銷。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：德國勞易測電子公司（Leuze），世界一流的光學傳感器生產廠商之一，已決定在馬來西亞的馬六甲州興建其在東南亞的第一家生產工廠。   馬來西亞投資發展局（MIDA）執行長阿茲曼（Azman Mahmud）表示，馬國擁有成熟且多樣化的生態系統，可用於電子產業傳感器應用的快速發展。勞易測電子公司在馬國開展活動的里程碑，完全符合政府將馬國轉變為高科技與知識型經濟的願望。電子的新紀元正在全球興起，該局處於技術的最前端，因勞易測公司將前端的傳感器產品與新技術帶入馬國。   自2006年在中國深圳設立工廠以來，被稱為光學傳感器專家的Leuze將在東協地區興建其第一家工廠，在亞洲建立第二家工廠。為滿足亞洲市場的高需求，勞易測公司決定擴大其國際生產基地。該公司提供廣泛的光學電子傳感器產品系列，用於電氣自動化、物流、包裝、工具、汽車和實驗室自動化領域。該集團在全球的開發、生產、銷售及服務領域的21間子公司中擁有1,200餘名員工。此外，約有40餘家分銷商刻正積極為Leuze公司的五個現有工廠提供服務。   Leuze在馬六甲州的工廠將主要為亞洲利潤豐厚的市場生產傳感器。新的生產基地將以Leuze Electronic Malaysia Sdn Bhd，並將成為德國Leuze Electronic GmbH Co.的100%子公司。該工廠的建築面積超過1萬7,000平方米，該工廠的第一階段建設預計將於2022年第一季完成。選擇馬六甲作為Leuze新生產基地的一個原因是該地區優秀的人才庫、歷史悠久的大學以及蓬勃發展的電子產業在選址過程中發揮了重要作用。從中期來看，勞易測公司亦瞄準了與當地大學未來的合作夥伴關係。在MIDA的支持下，勞易測公司開始招聘工程學系的畢業生，以期在開始生產之前為年輕的人才提供足夠的培訓。   與此同時，阿茲曼執行長特別強調稱，馬國政府將確保該國繼續成為首選投資地點，並為優質投資提供有利環境。儘管新冠疫情肆虐，德國的跨國企業如勞易斯亦率先移轉技術至馬國，並將馬國定位為亞洲的製造業強國。   過去50年來，勞易測公司已發展成為高科技及工業自動化領域的創新領導者。這家家族企業成立於1963年，位於德國南部巴登-符騰堡州(Baden-Württemberg)的一個小鎮歐文（Owen），最初開發用於紡織領域的電子傳感器，但不久之後，將其產品組合擴展到其他各個產業。 2020年，在全球新冠疫情期間，勞易測公司仍達成2.1億歐元的銷售額。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：緬甸全球新光報報導，根據商務部的統計，在當前2020-21財年的過去4個月裡，緬甸的出口達到55.3億美元的低點，同期比大幅下降了8.86億美元。新冠疫情對製造業、礦業及其他服務領域造成了嚴重打擊，生產活動被迫關閉。此外，當前的政局將使外貿惡化。該部表示，天然氣、寶石及珠寶以及來料加工（CMP）成衣出口的下降導致了出口暴跌。 上述期間，農業出口同比成長8.1446億美元，其他商品的出口也出現了小幅成長。畜牧、林產品、礦產品、漁業產品及工業成品的出口下降。在本財年10月1日至2月5日期間，各部門出口值分別為農產品20.9億美元、牲畜1,585萬美元、漁業產品3.31億美元、礦產品4.07億美元、林產品5,400萬美元、製成品24.5億美元，以及其他產品1.7657億美元。

Ａ：緬甸全球新光報報導，根據緬甸中央銀行（CBM）的統計，在國內外匯市場上，美元對緬元匯率持續升值。本年1月底，緬甸對美元的匯率為1,335緬幣。從2021年2月4日開始，這一匯率已逾1,400緬幣。隨著當地外匯市場美元價值的走強，2月23日1美元價值為1,447緬幣。最近幾天，匯率上升了100緬幣。因此，緬甸中央銀行在2月3日以拍賣價格售出680萬美元，以控制美元匯率的上升。CBM通常通過以拍賣利率出售或購買美元來調節美元的波動。上個月，美元匯率最高達到1,345緬幣，最低為1,327緬幣。 同樣，在1月底，國內市場的純金價格僅為每緬克1,320,500緬幣(0.578盎司，或0.016公斤)。然後在2月3日達到新的峰值141萬緬幣。此後不久，黃金價格小幅下跌。市場於2月23日開盤，每緬克139萬緬幣。仰光黃金企業家協會於2月4日發表聲明，敦促民眾及交易商不要相信謠言，控制不顧後果的黃金交易，並使用現金首付系統。

Ａ：緬甸全球新光報報導，勞工、移民及人口部（MoLIP）於2月23日就促進仰光省工廠及工業的運作，以及依法支付勞工工資等問題舉行視訊會議。在會議上，聯邦部長Myint Kyaing強調，COVID-19大流行造成逾10萬人失業、在此期間鼓勵工廠工人參與公民不服從運動（CDM），工廠倒閉導致低生產率，工人及雇主面臨困難。儘管困難重重，仍要依法向在工廠工作的工人支付工資。他討論了CDM對仰光工廠和工業的影響、因為某些原因未能工作的人會被減薪、努力減少加入CDM的威脅以及通過良好的工廠運作提高製造業的生產力。 隨後，仰光省管理委員會主席Hla Soe介紹了仰光29個工業區的工廠及工業的運作情況、由於CDM的威脅而導致的勞動力短缺、沒有CDM參與者的工廠的工作量、與銀行聯繫以支付工資以及進一步制定了照常運營工廠的計劃。緬甸工商總會（UMFCCI）秘書Khine Khine Nwe、各工業區雇主及負責人也介紹了他們的需要及困難。然後，MoLIP部長指示，如有需要，應與勞工辦公室聯絡，以解決勞工問題及其他必要的事情。

Ａ：緬甸全球新光報報導，緬甸商務部於2月23日與外館舉行了視訊會議，討論雙邊貿易促進及向海外市場出口新產品的事宜。在會議上，聯邦商務部長Pwint San博士指示，將以擴大出口產品市場的成果決定外館績效。聯邦投資暨對外關係部長Aung Naing Oo談到了緬甸的經濟復甦政策，邀請更多的外國及當地投資，以及促進與夥伴國家的經濟合作等議題。農業、畜牧和灌溉部長U Tin Htut Oo指出，農業領域的發展貢獻了緬甸國內生產總值的25%，創造了就業機會，並使緬甸糧食充足，發展農業食品體系，應擴大豆類、食米及海產品市場，努力與外國簽署衛生及植物檢疫協議。 參加第一天會議的緬甸外館包括美國、南非、巴西、澳大利亞、德國、比利時、泰國及印度的緬甸商務專員。中國(北京、南寧、香港、昆明)、新加坡、日本、大韓民國及瑞士等則將參加2月24日舉行的第2天會議。

Ａ：緬甸全球新光報報導，國家管理委員會主席兼國防軍總司令敏昂萊主持了2月23日經濟事務委員會會議，會中討論了以國民經濟作為國家發展動力的重要性、本部門經濟事務委員會的工作、商務部業務、促進生產及出口以減少貿易逆差等相關事宜。 上述會議另外討論勞動力、為下一代保育自然資源、生產進口替代產品、增加發電以改善生產、為完成基礎教育及高等教育的公民提供就業機會、為雇主及僱員提供的協助、對投資者的保證及獎勵以及從更多納稅人徵稅等議題。敏昂萊並指示向工廠及產業提供援助、通過相關部會的政策提高產品質量、國民參與經濟部門，以及經濟事務委員會投資審核等工作。聯邦部長兼經濟事務委員會秘書Win Shein匯報了委員會的組建及討論情況。 此外，包括內政部、計劃、財政暨工業部、農業、畜牧及灌溉部、信息部、自然資源及環保部、電力及能源部、商務部、建設部、社會福利、救濟及重新安置部等的聯邦部長，共同討論部會審核、登記、發佈命令、任命緬甸證券交易委員會成員、提供現金獎勵以及簽署諒解備忘錄和協議等相關事宜。聯邦投資暨對外關係部長Aung Naing Oo也報告了與外國正在進行的項目、諒解備忘錄及國際援助。聯邦總審計長Kan Zaw博士介紹工作計畫及改革進程;聯邦部長U Khin Maung Yi介紹了銅及寶石的收集以及寶石商場的組織工作。

Ａ：根據緬甸商務部之統計，在 2020-2021 財年的 10 月 1 日至 2 月 5 日之間，工業製成品的出口額大幅下降至 24.5 億美元，與上財年同期相比下降 11.8 億美元。2019-2020財年同期，工業製成品的出口總額為 36.3 億美元。緬甸的製造業主要集中在以裁剪、製造及包裝 (CMP) 為基礎的成衣與紡織業。商務部表示，由於歐盟市場需求下降，截至本財年第一季度，緬甸的成衣出口與去年同期相比下降 25% 以上。 由於新冠肺炎疫情導致原材料短缺，目前已有 100 多家 CMP 成衣廠暫時關閉，另有 64 家工廠永久關閉，補償約 25,000 名工人。 勞工、移民暨人口部表示，該數據不包括尚未解決工人薪資的工廠。歐盟 Myan Ku 基金負責人 Jacob A. Clere 表示，截至 2020 年 10 月 12 日，該基金已向失業成衣工廠工人支付 52 億緬元，共計 67,810 件援助款項。 緬甸投資委員 (MIC) 會表示，外國直接投資 (FDI) 流入包括成衣業在內的許多行業。 在投資提案中，MIC 優先考慮製造業與勞動密集型業。緬甸主要向日本、歐洲、韓國、中國及美國市場出口 CMP 成衣。依據商務部之統計，在 2019-2020年的 CMP 成衣出口額為47.98 億美元。儘管歐洲國家取消訂單以及西方國家在疫情期間暫停貿易使成衣業陷入困境，但上財年的出口額卻有所上升。在 2015-2016 財年，CMP 成衣出口額僅 8.5 億美元。 在 2016-2017 財年，出口額約為20億美元。在 2017-2018 財年增加至約 25 億美元，在 2018 年 4 月至 9 月期間增加到22億美元。在 2018-2019 財年，出口額激增至 46 億美元。

Ａ：據宏都拉斯El Heraldo媒體報導，宏國接受以色列政府捐贈5,000劑Moderna藥廠新冠肺炎疫苗，宏國總協調部長Carlos Madero指出，此案係由宏國葉南德茲總統直接與以色列總理納坦雅胡洽談及處理，宏國總統專機已飛往以色列載回疫苗，預定本週五開始為第一線2,375位醫衛人員施打。 另受疫情影響致學校停課，宏國鄉鎮民眾因缺乏網路設施，未能提供子女線上教學，盼政府提供聯網、設備與教材，以避免學童持續輟學。宏教育部長Arnaldo Bueso指出，本年教育施政重點在於協助200萬學生重回教育系統，將尋求捐贈學生平板電腦、提供免費聯網等解決方案。 據宏國衛生部迄至2月23日統計資料，宏國新冠肺炎確診個案累計達166,547例，單日增加810例；其中累計死亡案例共4040例，增加16例。

Ａ：美國新創電動車廠Lucid Motors，決定與特殊目的收購公司（SPAC）Churhill Capital Corp IV合併，以便借殼上市。收購公司同意注資44億美元合併Lucid，對其估值為240億美元，成為新創電動車業者關籌資過程中規模最大的交易案。 華爾街日報指出，對於一家還沒生產出第一部車子的車廠而言，240億美元的估值是很高的金額。外界將Lucid視為是美國電動車大廠特斯拉（Tesla）最強的競爭對手。 Lucid執行長羅林森（Peter Rawlinson）說，公司上市將「加速我們下一階段的成長」。Lucid計畫下半年生產的第一款超級豪華全電動車Air，可以開始交車，售價定在16.9萬美元。 Churchill投資人對Lucid寄予厚望。Churchill股價22日盤後交易約40美元，對Lucid隱含估值逾650億美元。相較之下，去年在全球賣了680萬輛車、稅前獲利97億美元的通用汽車（GM），市值約750億美元。 華爾街日報說，這宗交易顯示，SPAC投資人十分熱中電動車相關事業。 https://www.worldjournal.com/wj/story/121208/5272542?from=wj_catelistnews