A:據越南工商部與財政部之跨部公告,自本(2021)年6月11日起E5 RON92汽油調漲至19,040越盾/公升 (約為0.83美元/公升)、RON95 油價調漲至20,160越盾/公升(約為0.88美元/公升)、柴油調降至15,440越盾/公升(約為0.67美元/公升)、煤油調降至14,410越盾/公升(約為0.63美元/公升)、重油調降至14,950越盾/公升(約為0.65美元/公升)。

A: 據日本經濟產業省本(6)月14日發布新聞稿稱,有鑑於中國及韓國產的熱鍍鋅鐵絲涉嫌以不合理低價出口日本市場,日本經濟產業省及財務省將共同啟動是否課徵反傾銷稅之調查。 上述熱鍍鋅鐵絲主要用於圍欄、落石防護欄等金屬類或帶刺鐵絲。日本國內製造商日亞鋼業株式會社、NS北海製線株式會社(北海道江別市)、株式會社Galvart Japan(岩手縣釜石市)、株式會社WIRE TECHNO(大阪市)等四家公司於本(2021)年3月31日向日本財務省提出要求政府課徵反傾銷稅之申請書。 上述四家日商提出要求課徵反傾銷稅的主要內容,包括中國(香港及澳門地區除外)、韓國產品均低於兩國內銷售價格而進行出口日本,導致日商遭受營業利潤減少等損失。另外,日本政府將在啟動調查後,將請中國及韓國相關廠商回復調查資料,原則上1年內將完成調查報告,並針對調查結果決定是否徵稅反傾銷稅。

A:孟加拉財政部長 AHM Mustafa Kamal本(110)年6月3日向國會提交2021-2022財政年度國家預算時表示,為推動建立「孟加拉製造」的本地品牌,該部提議自本年7月1日起對本土品牌給予 10 年免稅,以加速經濟規模及發展進口替代產業。 K部長指出,上述免稅產業初步包含三輪車輛、四輪車輛、家用產品、廚房電器(包括冰箱、微波爐、料理機、果菜機等)、民生用品等,尤其是三輪車輛及四輪車輛倘符合特定條件,則豁免可能再額外延長 10 年。此外,該部將未來將推動納入資通訊產業免稅10年,及汽機車製造業免徵增值稅5年。 此外,為促進在孟加拉製造,K部長亦提出展延現行製造業免稅優惠包括:瓦斯鋼瓶、冷凍設備與其壓縮機1年免稅;PP短纖製造2年免稅;持續給予PVC及PET原物料免稅優惠。

A:綜合美媒及美國聯準會報告,聯準會本(15)日公布本5月工業生產指數增長+0.8%,連3個月成長,其中製造業增長+0.9%、礦業+1.2%、公用事業+0.2%,產能利用率則從74.6%成長至75.2%。   美國民眾商品需求與消費支出推動製造業生產,惟原物料不足及交期延誤等供應鏈問題造成增長速度放緩;本年5月汽車暨零件生產逐漸回復增長6.7%,係帶動5月製造業成長0.9%的主要動力,然聯準會指出汽車生產仍受晶片短缺影響,低於以往製造水準。   前述報導全文,請瀏覽以下網址:https://www.marketwatch.com/story/u-s-industrial-production-rose-in-may-271623764188

A:旨揭計畫係由法國權理外貿部長Franck RIESTER於去(2020)年10月提出,由法國商務投資署(Business France)、法國公共投資銀行(Bpifrance)及國際商會(ICC)等創始成員共同成立之「法國出口團隊」(Team France Export,TFE)負責執行,以協助法國企業因應新冠肺炎疫情對出口之衝擊。自去年9月啟動之法國經濟振興計畫下,政府已投入2億4,700萬歐元協助中小企業拓展海外出口市場。    法國出口振興計畫由5大主軸構成,分別為蒐集國外市場情報、資助企業開發海外市場、推動企業國際志工計畫、強化出口融資及推廣法國品牌。為突破新冠疫情之考驗,TFE推動線上產品展示櫥窗及商機平台,透過數位化措施協助企業跨越國界限制,重啟海外市場拓銷活動。目前已有86%之企業在此機制下恢復出口,且約有半數於2020年之出口達到甚至超過2019年之水準。    2021年出口振興計畫旨在恢復法國企業經濟活動及增加國際競爭力,透過以下方式進行:  (一)透過特製化網站服務獲取市場資訊:由TFE密切觀測60餘國之市場商機及發展趨勢,發布於該機構網站,並主動發送市場資訊、網路研討會等相關活動等訊息供登錄網站之出口商參考,以利掌握即時商機。    (二)設立數位櫥窗(e-vitrines)網站展示法國產品:將法國葡萄酒與氣泡酒、美妝及食品等3大領域產品採數位化方式展示於網站,以推動中小企業與國外買主從事電子商務。TFE亦透過其遍布全球60國駐點加強於駐地推廣上述網站及本國產品。    (三)資助企業開發海外市場:Bpifrance設立輔導開發市場保險(APA),承擔業者開發海外市場之成本風險,包括企業海外市場開發策略診斷、派員至目標市場考察、參加國外展覽或商業活動、進行市場研究及行銷、招募及培訓出口業務人員、法規諮詢等,均可提供65%之資金援助。Business France亦透過出口振興支票(CRE)機制,補助企業開發海外市場相關費用50%,上限為1,500歐元至2,500歐元不等。    (四)商機媒合:TFE整合旗下會員廠商及資源,在符合全球健康及經濟之前提下,規劃於本(2021)年舉辦超過650項線上或實體貿易推廣活動,包括200場展覽及450場B2B媒合活動,企業均可於TFE網站報名。    本案自去年執行至今,已促成近60件成功案例,包括:  (一)法國液空集團(Air Liquide)於Business France駐沙烏地阿拉伯辦事處安排與該地政府機關及業者會面交流,取得總金額1,100萬歐元之工業氣體及設備合約。    (二)Energysquare為無線充電器及耳機等高科技產品開發商,因考量全球約有90%之重要品牌筆記型電腦在臺灣進行代工,至盼開發臺灣市場,在TFE之協助下與臺灣潛在合作夥伴進行15場一對一洽談及大力宣傳,促成該商與臺灣企業簽署保密協議及訂單。    (三)法國主要蘋果出口商Blue Whale在與TFE之非洲駐點合作下,成功開拓奈及利亞、肯亞、衣索比亞市場,目前每年約有700萬歐元訂單收入。

A:綜合美媒及美國商務部報告,商務部本(15)日公布本年5月零售銷售為6,202億美元,較上(4)月下降1.3%,惟仍遠高於去年2月新冠疫情前的5,260億美元,其中13個零售類別,僅服飾配件(+3%)、餐館與酒吧(+1.8%)、醫療與個人護理(+1.8%)、食品與飲料(+1%)及加油站(0.7%)等5類別成長,其餘建材供應(-5.9%)、汽車與零件(-3.7%)及電子與家電(-3.4%)等類別均下降。   專家表示,隨著商業限制放寬及疫苗施打普及,美國民眾消費轉變,商品支出開始減緩,轉而旅遊、娛樂及外出用餐等服務支出,然零售報告除餐館與酒吧外,未包含其他服務支出,並預期紓困措施逐步退場、消費者面臨汽車等供應短缺與產品價格上漲,恐影響未來商品購買及零售銷售。   前述報導全文,請瀏覽以下網址:https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-06-15/u-s-retail-sales-decline-after-two-solid-months-of-gains?srnd=markets-vp&sref=1zdda0Kg

A: 依據新加坡聯合早報本(2021)年6月15日報導,星展銀行在6月初對約200個小型餐飲和零售業者進行調查,結果顯示,35%業者表示在「高警戒解封第二階段」(餐飲業禁止內用)的防疫措施實行後,盈利較之前減少超過一半,低於去年「阻斷措施」(餐飲業禁止內用,非必要零售業關閉)期間有40%業者表示虧損過半。 該調查報告也指出,中小企業將運作數位化,減輕了嚴格防疫措施的影響。約90%的受訪業者自去年「阻斷措施」期間便開始採用數位科技,其中82%使用數位付款解決方案、46%開設網路商店以及41%數位化其後端運作,例如支付薪資、處理帳戶。 「高警戒解封第二階段」於6月14日起分階段放寬,小型餐飲和零售業者表示,當務之急是確保公司有足夠的流動現金,以及控制間接成本。由於業者傾向保留營運資金,因此約四分之一的受訪企業表示,暫時不會採購新科技。 此外,超過半數的受訪餐飲業者表示,希望政府能協助抵消或降低送餐平臺抽取的傭金,例如延長「餐飲外賣增強配套」(Food Delivery Booster Package)。另外,將近三成的業者希望獲得租金減免;四分之一則希望政府加強「雇傭補貼計畫」(Jobs Support Scheme,簡稱JSS)。

A: 依據新加坡「金融管理局」(MAS)本(2021)年6月14日發佈最新的「經濟分析師調查報告」(Survey of Professional Forecasters),業界經濟分析師預測本年全年經濟成長率的中位數為6.5%,高於3月調查的5.8%。分析師也預測,星國經濟在第二季年比將成長15.0%;明年全年將成長4.0%。 星國經濟分析師預測,當地製造業本年全年可成長8.3%,明顯高於先前預測的4.7%;金融與保險業亦上修至成長6.0%。然而住宿與餐飲業預計成長6.5%,顯著低於3個月前的11%,並下修建築業成長至19.3%,低於先前的22.5%。 該報告指出,第二季整體通膨率為1.9%,不包括住宿和私人交通成本的核心通膨率0.7%。經濟分析師預測本年全年整體通膨率的中位數為1.4%,高於3月預測的0.9%,而核心通膨率中位數為0.8%,高於3月預測的0.7%。報告亦指出,82.4%的經濟分析師認為新冠疫情惡化以及相關的防疫措施收緊將是新加坡經濟展望的風險,其比例雖較上次調查的94.4%低,但仍有多達76.5%的分析師認為疫情將是最大的風險。 華僑銀行經濟分析師林秀心表示,因為第一季經濟成長率已上修至1.3%,遠高於預估的0.2%,所以調高預測並不意外,其預測第三季季比成長率為3.6%。製造業和金融與保險業因第一季表現優異,並以海外市場為導向,較不受高警戒第二階段防疫措施的限制,預計將有更好的表現。而住宿與餐飲等國內服務,受邊境持續關閉和高警戒措施對當地消費的影響。

A:  土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導,產業科技部長Mustafa Varank在金礦開採公司Koza Altin位於土耳其東部省分Agri的礦場設施破土典禮上表示,土耳其在Agri省發現價值12億美元的20噸大規模黃金儲藏,另在同一地區發現價值280萬美元的3.5噸銀礦儲藏。  此1.6億美元礦場設施將會直接或間接地雇用500名員工,且提供2,000個工作機會,此對土耳其及此地區來說皆具相當重要性。預期此設施將於2022年最後一季開始鑄造黃金。V部長提及土耳其採礦產業表示,有1.3萬人在此部門工作,至目前為止已有60億美元投資。 儘管疫情存在,去年土耳其仍在18個有運作的礦場生產42噸黃金。V部長強調,在2001年以前,所有土耳其黃金需求均靠進口,而目前土耳其的黃金生產每年可減少該國經常帳赤字24億美元。 V部長表示,就已證實的黃金儲藏量而言,土耳其排名全球第12名;而以潛力而言土耳其位居前五名。由於忽視、缺乏遠見以及能力不足,土耳其已在黃金生產中落後。渠強調,土耳其Munzur大學將會設立稀土元素應用與研究中心,以進行研發並為航太、電子以及汽車等領域高科技產品進行製造活動。

A: 據日本經濟新聞本(6)月15日報導稱,日産汽車將停止「Skyline」等四種新車款開發,由於迄今日産汽車新車銷量主力為轎車,惟近年來轎車市場需求出現下滑,因此日産汽車擬將經營資源集中於SUV及純電動汽車(EV)等領域。 據悉,上述日產汽車預定停止開發的決定,已告知主要供應商。但是,該公司對外表示「對於公司的開發計劃,不予置評」。 Skyline轎車自1957年開始生産,在日産汽車公司擁有悠久歷史,1970年代達到銷售頂峰,惟去(2020)年Skyline等四款轎車合計僅銷售5,800輛,占整體新車銷售僅為1%。

A:賽輪集團追加柬埔寨輪胎廠投資案金額至3.55億美元 資料來源:柬華日報,2021年6月11日 編輯單位:駐胡志明市辦事處經濟組   賽輪集團股份有限公司董事會日前同意全資子公司賽輪(香港)追加約1.5億歐元,將柬埔寨投資案半鋼子午線輪胎的年生產力從500萬條生產線提升至900萬條,賽輪集團在海外的產能進一步提升,海外佈局加速。 今年3月賽輪集團曾發布公告,擬在柬埔寨投資建設年產500萬條生產線之半鋼子午線輪胎投資案,投資總額1.42億歐元。這是繼越南之後,賽輪集團開闢的第二個海外生產基地。此次追加投資後,該投資總額將達到2.92億歐元(大約3.55億美元)。據了解,柬埔寨廠的實施主體CART TIRE CO.,LTD.為賽輪(香港)的全資子公司。柬埔寨年產900萬條半鋼子午線輪胎計畫位於柬埔寨柴楨省柴楨市,建廠進度為24個月。   賽輪集團認為,該廠的建設將更好滿足海外市場對賽輪輪胎產品的需求,並進一步增強賽輪應對國際貿易壁壘的能力,對提升企業競爭力、擴大市場占有率具有重要意義。賽輪集團董事會同意使用自有資金8,000萬美元對賽輪(香港)進行增資,以滿足賽輪(香港)對柬埔寨子公司增資的需要。增資完成後,賽輪(香港)的註冊資本將變更為1億7,285萬美元,仍為賽輪全資子公司。   2020年以來,中國大陸輪胎行業龍頭企業都在加快海外擴張步伐,提升企業全球市場競爭力。世界輪胎前10強的輪胎企業基本上都是跨國企業集團,在競爭中處於強勢地位,輪胎企業的大型化、跨國化、集團化已經成為當今輪胎企業發展的重要方向。

A:柬埔寨西港將打造成多功能經濟特區 資料來源: 柬華日報,2021年6月12日 編輯單位:駐胡志明市辦事處經濟組   柬埔寨洪森總理於6月9日頒布一項次級法令,指示成立跨部會技術委員會,將位於柬埔寨西南海岸的西哈努克港升級為一個多功能經濟特區(SEZ),並由副總理兼國土規劃暨建設部部長謝速帕拉擔任委員會主席。   據該法令內容顯示,成立跨部會技術委員會需多個部門攜手合作,以確保制定土地使用和管理政策,促進轉型、戰略和技術指導,以及與國家和國際發展夥伴關係,進行技術和金融合作。   西哈努克省政府發言人Kheang Phearum表示,柬國政府早前就已宣布規劃將該省打造成一個多功能經濟特區。西哈努克港將再建一個350公尺的貨櫃港口,並將海水疏濬至14.5公尺的深度,規劃於2022年初開始建設。該新建港口建成後,將允許具有5000個20呎貨櫃運載力的大型船舶停靠。   據柬埔寨物流協會主席Sinn Chanthy指出,柬政府的明確政策將有助於加快各領域的發展,而投資者更喜歡交通便利和廉價運費的水路運輸,柬埔寨約80%的出口商品都是通過西哈努克港。

A:疫情下柬埔寨保險業整體發展平穩 資料來源:柬華日報,2021年6月10日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組   儘管遭受新冠疫情影響,在普通保險和人壽保險的帶動下,柬埔寨保險業依舊保持成長。   柬埔寨保險協會近日對外發布報告顯示,2021年首季保險業市場總保費約8,500萬美元,較上年同期增長16.3%。其中普通保險保費達3,910萬美元,較上年同期3,270萬美元成長約20%;人壽保險保費達4,460萬美元,上年同期為3,860萬美元;小額保險市場受到疫情重創,比上年同期下滑。   截至2021年首季,全國購買保險人數共計約120萬人,其中購買人壽保險的約38萬人、普通保險(健康及人身意外)約51萬人、小額保險的約28萬人。上述三種保險的理賠金總計為1,130萬美元,其中普通保險公司支付理賠金910萬美元、人壽保險理賠金210萬美元,以及小額保險理賠金20萬美元。

A: 據日本共同社新聞本(6)月14日報導稱,日本首相菅義偉出席在英國舉行之七大工業國集團(G7)峰會討論時,提出網絡攻擊是威脅民主主義根本的問題,因基本價值受到挑戰,強調各國共同合作因應的重要性。 作為網絡攻擊的事例,日本菅首相列舉包括電腦病毒勒索軟體及散播不實訊息、切斷互聯網等。此外,共享自由和民主主義等基本價值的各國明確表示,參與印太地區事務很重要,因此菅首相呼籲有必要與東協(ASEAN)推動合作。

A:馬來西亞迪耐公司(Dagang Nexchange Bhd,簡稱DNeX)頃發布消息證實,鴻海子公司新加坡富士康,已崛起成為該公司的大股東,兩者潛在合作領域為半導體及其下游產品、電動汽車和相關價值鏈等。   新加坡富士康已買入迪耐公司1億2,000萬股,約為5.03%股權。   迪耐公司董事經理賽再納爾(Syed Zainal Abidin)指出,迪耐公司抱持開放態度與策略夥伴、投資者合作以便為公司創造更高附加價值。富士康新股東的加入,將可為該公司帶來巨大潛力,並有助為高科技產業創造高價值鏈。迪耐公司正聚焦發展業務,並轉型成有能力與全球市場競爭的科技業者。估計半導體產業前景會繼續看俏,需求將持續上漲至2024年。   另一方面,迪耐公司刻正與北京盛世投資財團(CGP),敲定收購矽佳公司(SilTerra)事宜的細節。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

A:馬來西亞衛生部部長阿漢峇峇(Dr. Adham Baba)頃指出,該部旗下的醫學研究院(IMR)已刻正研發2款新冠疫苗,包括核糖核酸(mRNA)疫苗和滅活疫苗,以期避免仰賴外國供應。除了衛生部外,馬國科學、科技及創新部與高等教育部亦將參與研發疫苗計畫。   阿漢峇峇另稱,馬國衛生部研究團隊於近期將展開一項隨機、雙盲、安慰劑對照組第三期臨床實驗,以評估新冠疫苗的有效和安全性。這項計畫共召集3,000名年齡18歲以上的志願者,了解接種新冠疫苗後體內的Vero細胞。   另一方面,馬國國立大學醫學院副院長兼社區健康專家莎麗花認為,研發一款全新疫苗,需經過繁雜步驟,不僅需要耗費大量時間,且平均需花費12億馬幣(約2.92億美元),甚至要面對研發疫苗失敗的風險。當中失敗率高達94%,從疫苗成分到研究,最後進入臨床試驗,均須經過謹慎評估。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

A:馬來西亞財政部部長東姑賽夫魯(Tengku Zafrul)頃指出,隨著國際大宗商品價格飆漲,渠預計政府本(2021)年給予RON95無鉛汽油、柴油、液化石油氣(LPG)及食用油補貼將大幅增加,並承擔高達80億馬幣(約19.48億美元)石油及食用油補貼,較2021年財政預算案撥款37.8億馬幣(約9.2億美元)增加111.64%,亦分別較2019年及2020年增加26.58%及270.37%。   馬國政府準備承擔更高補貼,以維護人民福祉及商業永續經營,尤其小商販,並透過「安心援助配套」(PERMAI)、「經濟與人民強化配套計畫」(PEMERKASA)及「經濟與人民強化配套加強版計畫」(PEMERKASA +)協助人民,包括繼續提供石油及食用油補貼,以減輕大宗商品價格上漲對人民生活成本的影響。   此外,馬國政府於本年2月10日實施燃油零售最高上限價格,並繼續維持RON95無鉛汽油每公升2.05馬幣及柴油每公升2.15馬幣售價。液化石油氣零售價格自2015年6月維持於每公斤1. 90馬幣,補貼食用油則自1997年起維持於每公斤包裝2.50馬幣。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

A: 據日本NHK新聞本(6)月14日報導稱,七大工業國組織(G7)領袖峰會在本月13日發布共同宣言,除對中國表示關切之意外,並強調台灣海峽和平及穩定的重要性。 上述領袖峰聚焦的議題,包括如何因應在國際社會存在感日益增強的中國,會後發表之共同宣言稱,「強調台灣海峽和平及穩定的重要性,敦促當事方和平解決兩岸問題」。此外,共同宣言亦提及「繼續嚴重關切東海及南海局勢,並強烈反對任何試圖單方面改變現狀、促進緊張局勢的做法」。 有鑑於中國正在推動新冠疫苗外交工作,上述領袖峰會決定將向全球提供10億劑次疫苗。另外,並要求世界衛生組織(WHO)針對新冠病毒的起源問題,應追加科學、高度透明的進一步調查。 對此,日本首相菅義偉表示,「當前國際社會面臨著新冠疫情、氣候變化、重振經濟、對抗威權主義等多項課題。在此背景下,共享普世價值的七國集團將主導今後的國際秩序。各國對各項政策確立整體的方向性,即在謀求經濟社會的進一步恢復的同時,努力構建自由開放的國際秩序。」 日本菅義偉首相特別強調,有關預定本年7月開幕的東京奧(帕)運會,所有與會的G7領袖均表示高度支持;此給予主辦國家莫大的支持動力,將會使東京奧運盛會圓滿成功舉辦。

A:紐西蘭貿長Damien O’Conner前發布新聞稿宣佈率團出訪英國、歐盟、法國及新加坡之行程規劃,重點如下: 一、此行重點為加速推動紐英及紐歐盟FTA談判: 1. O貿長本週將率團訪問倫敦及布魯塞爾,預計會晤英國主管國際貿易與農業之各內閣首長,以及歐盟貿易執委與農業執委等,以加速推動紐英及紐歐盟FTA談判進展。 2.紐國外交貿易部主管經貿事務次長兼紐歐盟FTA主談人Vangelis Vitalis亦將全程隨團;紐國駐愛爾蘭大使兼紐英FTA主談人Brad Burgess則將直接前往倫敦。 3.O貿長此行亦將順道停留新加坡及巴黎,規劃會晤法國主管國際貿易及經濟誘因之部長、新加坡貿工部長,以及環境與永續部長。 二、疫情爆發後高層首度出訪,訪團將配合當地防疫措施,並於返紐後隔離:本次O貿長出訪為自2020年2月新冠疫情爆發以來紐國高層首度出訪,訪團成員出發前均已完成疫苗接種,將全程配合當地防疫及檢疫要求,並於返紐後於隔離旅館隔離14天。

A:緬甸全球新光報於本(13)日報導,據仰光市城市發展委員會 (YCDC) 表示,在波蘭政府的技術與資金的支持下,將在 Hlaingtharyar 鎮的 Htainpin 垃圾場建設垃圾焚化發電廠與垃圾沼氣發電廠。該生物燃料廠將生產壓縮天然氣 (CNG) 及其他可以替代木柴並減少水與空氣污染的生物燃料。該工廠將獲得波蘭政府提供 5,000 萬歐元的低息貸款。YCDC 所屬之環境保護暨清潔司每日處理逾 2,500 噸垃圾,其中有 1,500 噸垃圾在 Htainpin 垃圾場處理。 該生物燃料廠將利用 1,000 噸垃圾生產壓縮天然氣。 此外,YCDC環境保護暨清潔廳也已與日本 JFE 工程公司合作建造首個仰光垃圾焚化發電廠。該工廠位於仰光 Shwepyitha 鎮 Hlawkar 路附近的 15 英畝土地上,耗資 1,600 萬美元。 該工廠每日燃燒來自 Mingaladon 垃圾場的 60 噸垃圾,生產 760 千瓦的電力。 大約 400 千瓦的電力用於運營該工廠,另 300 千瓦的電力提供給仰光電力供應公司 (YESC) 的國家電網。

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