Ａ：西班牙ABC日報報導，由於近來歐洲金融業有相互合併之趨勢，泛歐證券公司(Euronext)正與西班牙證券公司(Bolsa y Mercados Españoles，BME)交涉併購計畫，惟尚未對外公開；然而，瑞士證券集團(Six Group)本(2019)年11月18日即發表聲明，將以每股34歐元價格，總金額28億4，300萬歐元，收購BME公司100%股份，全數將以現金方式收購，倘此併購案完成後，瑞士證券集團將成為全歐洲第3大證券交易公司。該集團預計未來4年仍將BME公司於馬德里、巴塞隆納、畢爾包及瓦倫西亞等城市之證券交易所維持獨立掛牌上市，並計劃使BME公司成為拉丁美洲投資人之重要金融中心。儘管瑞士證券集團已提出併購BME公司計畫，惟BME公司仍同時續與泛歐證券公司保持對話，泛歐證券公司並將於近日內提供併購之報價。歐洲主要金融證券交易所之營運集團規模及營運情形如下：1.德意志交易集團(Deutsche Börse Group)：員工計5，397名，總市值261億6，100萬歐元，收益達27億7，900萬歐元。2.倫敦證券交易公司(London Stock Exchange)：員工計4，405名，總市值239億2，000萬歐元，收益達24億9，700萬歐元。3.倘成功併購後，瑞士證券集團+西班牙證券公司(SIX+BME)：員工將達3，364名(SIX 2，594名+BME 770名)，總市值將為29億2，100萬歐元(未含SIX總市值)，收益可達14億2，900萬歐元(SIX：11億1，600萬歐元；BME：3億1，300萬歐元)。4.泛歐證券公司(Euronext)：員工計848名，總市值50億歐元，收益達6億1，500萬歐元。

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2019年11月19日 商業外包服務產業曾為羅馬尼亞最活絡產業，2018年羅馬尼亞營業額達45億歐元，較2017年的40億歐元成長12.5%。 羅馬尼亞約有280家公司、13萬1，000名員工活躍於該領域，占羅馬尼亞企業總員工數2.4%(2017年為1.5%)。預期2020年該領域員工數將增加9.6%，該產業需求最高的為外語(55%)、技術及IT技能(18%)、IT(9%)、金融知識(3%)及其他不同技能(軟體技能、專案管理，15%)。

Ａ：資料來源：BBC News日期：108年11月19日文號：駐英經（108）經字第408/P200號（商情文號:第408號） 商情本文：根據BBC News 15日報導，英國兩大政黨計畫提高國民生活工資（National living wage），將使數百萬人受益。部分人認為英國目前的最低工資水平過低，使人們生活陷入困難，不過也有人警告工資調漲應該謹慎且循序漸進。目前，英國25歲以上勞動者每小時最低工資為8.21英鎊；21至24歲勞動者每小時最低工資為7.70英鎊；18至20歲年輕勞動者每小時最低工資為6.15英鎊；16至17歲學徒計畫勞動者每小時最低預期工資為4.35或3.90英鎊。保守黨計畫將國民生活工資的年齡限制降低至21歲，該調降將使擁有較高最低工資的勞動人口從現在的190萬人增加至440萬人；並於2024年前將每小時最低工資提高至10.39英鎊，或於2020年提高至9.59英鎊。工黨則承諾於2020年將所有16歲以上勞動者每小時最低工資提高至10英鎊，這將使擁有較高最低工資的勞動人口從現在的190萬人增加至650萬人。研究發現，兩黨的計畫主要影響對象為工資所得最低的私營公司僱員和年輕勞動者。保守黨計畫顯示，到2024年受最低工資影響的21至24歲勞動者比例將從現在的9%增加至36%；工黨的計畫則將影響49%的21至24歲勞動者、82%的18至20歲勞動者及94%的16至17歲勞動者。以產業而言，飯店、餐飲、零售及農業等行業受影響最大，將有40%的21歲以上最低工資勞動者受益；金融、通訊、公務人員和國防等行業的最低工資勞動者受影響程度則少於10%。依性別而言，在兩黨計畫中最低工資的女性勞動者受影響大於男性，若依工黨計畫將有30%以上的女性勞動者受益；依保守黨計畫則有20%以上的女性勞動者受益。國民生活工資和國民最低工資（The National Living Wage and National Minimum Wage）與實際生活工資（real living wage）有所不同，實際生活工資是由生活工資基金會（Living Wage Foundation charity）所設計的。該慈善機構認為政府的國民生活工資無法滿足勞動者需求，並鼓勵雇主採取更慷慨且獨立計算的工資率，目前在倫敦地區已簽署自願性計畫的企業，提供勞動者每小時9.30或10.75英鎊的薪資。

Ａ：資料來源：Financial Times日期：108年11月19日文號：駐英經（108）經字第409/P200號（商情文號:第409號） 商情本文：根據金融時報17日報導， Boris Johnson藉由承諾降低商業稅及提供價值約10億英鎊的系列稅收減免來吸引企業支持。英國首相Boris Johnson在英國工商總會（Confederation of British Industry，CBI）年度會議上表示，在保守黨政府領導下脫歐，企業更能專注於刺激創新、創造就業機會及促進經濟成長等。工黨黨魁Jeremy Corbyn也在該會議上提出改革學徒制來幫助應對氣候變遷的挑戰等。Boris Johnson曾承諾在其首相任期內將進行減稅，但受到財政部長Sajid Javid的新財政規則約束，該規則要求英國政府稅收收入與日常公共支出間的差額在2022-23年前達到平衡。Boris Johnson表示，保守黨將在大選後的首份預算案對商業稅率（business rates）進行基本審查（fundamental review），降低企業的商業稅負擔。商業稅率基於應稅價值（ratable values），該價值是每五年根據辦公室租金計算得出且乘數會隨通貨膨脹而逐年增加。該稅收使許多企業在過去兩年間怨聲載道，尤其是處境艱難的零售產業，部分公司抱怨其所支付的商業稅高於公司所得稅（corporation tax）。Boris Johnson另表示將增加就業補貼以減少僱主所支付的國家保險費用。該補助是在2014年由George Osborne提出，每年從每家公司的國民保險帳單中扣除首筆2，000英鎊，以促進企業雇用更多員工；該補助於2016年提高至每年3，000英鎊；如今Boris Johnson建議將補助提高至每年4，000英鎊，保守黨聲明這將使小型企業減稅近10億英鎊。Boris Johnson正計畫審查研發稅收抵免（R&D tax credit）的範圍，以確定雲端運算（cloud computing）和數據在內的投資使否應受益；建議將研發稅收抵免率從12%提高至13%，此舉有益於製造業及其他專業、科學和技術服務產業的發展；計畫將建築物補助從2%提高至3%，利於投資新的或翻修後商業場所的公司。Jeremy Corbyn表示，工黨將制定一項氣候學徒計畫為英國勞動者提供培訓，也期望英國企業能受益於這些可再生能源和運輸領域的學徒工程師和技術人員。氣候學徒制計畫將為離校生和轉職者提供專業訓練，創造當前度過綠色經濟所需的工程師、技術人員和建築工人，以應對全球氣候變遷。

Ａ：資料來源：BBC News日期：108年11月19日文號：駐英經（108）經字第410/P200號（商情文號:第410號） 商情本文：根據BBC News 18日報導，首相Boris Johnson表示將暫緩原定明年四月實施的公司所得稅（corporation tax）調降計畫，認為該資金較適用於國民健保署（National Health Service，NHS）及其他服務。公司所得稅是政府的重要收入，約佔英國稅收的9%。政府原定將公司所得稅率19%調降至17%，但首相告訴企業這將使財政部耗費60億英鎊，而這筆資金用於國家優先事項較為適當。不過，除了保守黨承諾將在2023年前每年額外提供200億英鎊資金外，這次首相聲明並不意味著為將為NHS帶來新資金。Boris Johnson強調保守黨對財政審慎的堅定信念，並表示英國已經是任何主要經濟體中公司所得稅率最低的國家，所以將延遲減稅計劃，另外這筆60億英鎊資金將可用於包括NHS在內的人民優先事務。而工黨的計畫則是將公司所得稅提高至2011年的26%，並表示這將產生數十億英鎊資金以用於其他包含健康及教育的人民優先事項。至於自由民主黨黨魁Jo Swinson表示，脫歐並非是對於企業的支持，脫歐將為投資及勞動人口帶來負面影響，並建議依據土地價值支付的稅金來代替商業稅，以拯救英國搖搖欲墜的商店街。

Ａ：資料來源：Financial Times日期：108年11月20日文號：駐英經（108）經字第411/P200號（商情文號:第411號） 商情本文：根據金融時報20日報導，企業家主管協會（Institute of Directors，IoD）表示，應藉由新的行為守則為英國企業之董事設定道德標準，以重新獲得公眾對企業的信任。這次競選宣言具強烈改革訴求，IoD正呼籲所有政黨在其政府計畫中對公司治理建立更大的控制權；另表示近期知名企業倒閉後，社會對董事和企業的信任感仍薄弱，因此讓董事會成員為監督指導失敗承擔更大責任之要求是可理解的；另建議政府在公司分類中增加公共服務公司一項，如此將有法律要求來平衡員工、供應商和其他包含股東等利益相關者間權益。擁有116年歷史的IoD試圖藉由位於Pall Mall的總部來重塑其形象，該協會的成員人數在2018年下降8%至29，612人。去年，IoD的會長Barbara Judge及副會長Ken Olisa在與秘書長Stephen Martin發生關於霸凌、種族主義及性別歧視等種種指控之衝突後辭職，Stephen Martin也於今年一月離職，該協會聲譽遭受打擊。IoD的提議立法者提供使企業重獲社會信任之方法，但同時避免極端監管及徹底國有化。另IoD也在推動有關公司氣候變化報告的更嚴格規定，以及投資於綠色經濟的政府基金之運用。IoD希望建立一個獨立的公司管理委員會來監督英國的管理框架，並讓下任政府提出擬議的改革措施以監管審計。

Ａ：阿根廷政府公報2019年11月19日刊載生產及勞動部第1266/2019號決議如下：自公告日起對自對自中國大陸、印度、孟加拉、斯里蘭卡及馬來西亞進口之紡織材料製手套，以塑膠或橡膠浸漬、塗佈或被覆者 (南方共同市場稅則號列6116.10.00)分別課徵中國大陸、孟加拉、斯里蘭卡及馬來西亞為期6個月臨時反傾銷稅(從價稅)，稅率為56%；印度課徵為期4個月，稅率為35.06%。進口涉案產品時，進口商須繳納與臨時從價稅等額之保證金。海關將依相關法令，對旨揭產品採行非優惠性原產地管制。

Ａ：阿根廷政府公報於2019年11月19日刊載生產及勞動部第1265/2019號決議如下：阿根廷政府完成對自中國大陸進口之寬度大於或等於300公釐，僅以紡織材料強化之輸送帶或輪帶（即南方共市稅則號列4010.12.00）之反傾銷落日複查，決議不對涉案產品採取反傾銷措施。

Ａ：加州油氣地熱資源處（Division of Oil， Gas and Geothermal Resources）19日奉州長紐森之命，暫停發放水力壓裂鑽油法（fracking）與高壓灌氣鑽油法（high-pressure steam-injected）新油井許可證。前者必須等待獨立科學家小組審查後才發放許可證，後者7月曾在寇恩縣（Kern County）造成漏油。加州環保組織強烈反對這兩種鑽油法，對環保掛帥的前州長布朗不願禁止感到挫折。紐森態度明顯不同，上任半年後摘掉油氣地熱資源處長烏紗帽，嫌他發許可證太過爽快。靠近貝克斯菲（Bakersfield）的雪佛龍（Chevron）油田，5月發生漏油超過80萬加侖意外，就是採用高壓灌氣鑽油法所致，紐森7月24日曾親自前往視察。水力壓裂鑽油法是向地下高壓灌水與化學物來鑽油，目前有263張許可證申請書待核，從7月一直被扣下。因為紐森7月得知，自他上任後，油氣地熱資源處發出的水力壓裂鑽油許可證，竟比布朗時代增加35%，一怒之下炒掉了處長。紐森在聲明表示，加州必須逐步擺脫對化石燃料的依賴，邁向清潔能源。但這並非一蹴可及，必須有計畫一步步實施，暫停發放水力壓裂鑽油許可證就是必要的一步。布朗在任內對氣候變遷念茲在茲，不過始終不肯禁止任何鑽油，包括水力壓裂鑽油法。他的理由是民眾現有需求不能不顧，然後才能解決供應來源。https://www.worldjournal.com/

Ａ：CNN報導，微軟創辦人蓋茲（Bill Gates）投資的一家秘密新創公司在太陽能科技上有重大突破，目標是拯救地球。潔淨能源公司Heliogen於19日宣布，該公司利用人工智慧和鏡場反射極多的陽光，能產生攝氏1000度以上超高溫。Heliogen如同創造了一個太陽爐，高溫相當於太陽表面的四分之一。這項突破意味著，集中的太陽能產生的極高溫，首度能用於製造水泥、鋼鐵、玻璃和其他需要高溫的產業。換言之，零排放的太陽能得以取代化石燃料，用於排放最多二氧化碳的產業，過去的潔淨能源革命從未觸碰這一塊。https://www.worldjournal.com/

Ａ：加州政府星期五發令禁止州府部門再購買汽油驅動的汽車，以響應州長紐森對於減少溫室氣體排放的要求。《沙加緬度蜂報》報道，負責管理政務採購及政府合約的州總務局（Dept. of General Services）發布指引，規定除了公共安全車輛外。其他政府公務用車不能再採購汽油車，而且從明年開始，州府各部門只能從那些承認加州發布的溫室氣體排放標準的製造商那里進行採購。聯邦特朗普政府已提出要推翻加州發布的排放標準，加州政府準備通過打官司應對。州府還與多個汽車製造商達成協議，同意遵守加州汽車尾氣排放標準的製造商包括本田、福特、寶馬及大眾。而通用、豐田、馬自達、菲亞特克萊斯勒等製造商與特朗普當局站在同一陣線。對此，紐森發表聲明指，有些選擇站在錯誤一方的汽車製造商將會丟失加州的採購合約。加州在法庭上、在市場上，都會站起來對抗那些把短期利益置於公眾健康和長久未來之上的廠家。加州政府擁有大約5.1萬輛公務汽車和卡車，其中有3000多輛已逐漸換成油電混合車或零排放新能源車。在前州長布朗當政時間，州府已經開始新能源車置換工作，布朗在2012年和2016年均簽署政令，指示州府各部門要購買更多的新能源車。https://www.singtaousa.com/

Ａ：加州檢察長貝塞拉(Xavier Becerra) 18日與洛杉磯縣政府共同宣布，對電子菸商Juul Labs Inc.提出法律訴訟，指被告針對年輕人宣傳含有尼古丁成份的電子菸，但卻未提供足夠的危害健康警告。加州法律雖然禁止賣菸給21歲以下民眾，但電子菸商卻在商品中，加入不同水果口味的尼古丁，且在宣傳行銷上針對年輕的吸菸族。貝塞拉指出，菸商廣告完全不顧大眾健康 ，且以那些脆弱的目標為銷售對象。電子菸商最近宣稱將停售薄荷口味的電子菸。官方報告指出，Juul是青少年群體中相當流行的電子菸品牌。洛杉磯縣檢察長雷西(Jackie Lacey)說，電子菸商現在才說要停止發售某些口味的商品，似乎太遲了，許多青少年已經開始吸食。https://www.worldjournal.com/

Ａ：一份最新報告顯示，大多數美國人願意放棄傳統銀行轉而擁抱大型科技企業。貝恩(Bain)發布年度零售銀行報告指出，有62%的美國受訪者表示，他們願意向一家成熟的科技企業購買金融產品。在18至34歲的人群中，這個比率甚至更高，大約75%的人表示，他們對向科技巨頭進行金融往來持開放態度。貝恩顧問兼合夥人杜托特(Gerard du Toit)指出，「越來越明顯地，消費者寧願透過數位方式處理銀行業務，也不想與人面對面交談。這就是各業者推動科技的部分原因。」「目前的現況是，全球金融業務正向科技企業傾斜，尤其是年輕一代。」科技企業對不同年齡層的人並沒有相同的吸引力。在65歲以上的美國受訪者中，只有32%的人會採用知名的科技公司提供的金融服務。該公司對22個國家和地區的13萬1000人進行調查，發現所有地區的年輕人對替代性銀行業務的選擇更加開放。這項研究彰顯了矽谷在涉足消費金融領域的潛力。知情人士指出，谷歌正與花旗集團合作最快在明年啟動一個支票帳戶。蘋果今年夏天與高盛推出了整合在iPhone內的信用卡。臉書上周啟動一項新的支付服務，可在其一系列App中運作。在亞洲，透過行動App，騰訊和阿里巴巴等科技公司在支付方面處於領先地位。在亞洲和拉丁美洲，擁抱大型科技的銀行業務意願甚至更高。該報告指出，超過89%的中國受訪者會向科技公司存錢。在歐洲主要國家，人們也高度感興趣。相較之下，在法國，只有29%的受訪者願意接觸科技公司。他說，隨著科技企業繼續在華爾街發光發熱，零售銀行的部分戰略將涵蓋與科技業合作以獲得更多的市占率。他說：「他們不希望從現在起10到15年內被消費者無視，並想辦法與所有大型科技公司捆綁在一起。」https://www.worldjournal.com/

Ａ：Saleforce年度大會Dreamforce共有171，000人與會，在此次大型會議中，與會者在廣闊的人工林中嬉戲，並可參加包括前總統奧巴馬和權力的遊戲（Game of Thrones）明星Emilia Clarke等主持的小組討論。Salesforce是舊金山市最大的私人企業，第一次不再會中提供任何含牛肉的餐食。該公司表示，此舉將節省900萬加侖的水，並使Dreamforce對環境的永續性有所貢獻。11月19-22日到在Moscone會議中心舉行的Dreamforce也不會提供吸管，並使用100％可堆肥的餐具和餐食包裝。該會議將為與會人士提供可重複使用的塑料水瓶，估計將節省100，000個一次性水瓶。會議結束後，多餘的食物將捐給舊金山的非營利組織Food Runners，而非扔掉。Salesforce首席影響官（impact officer）Suzanne DiBianca表示，這些都是為了對抗氣候變化所做的努力，氣候變化此時此地正在發生，我們必須動作快，我們必須改變推出Dreamforce的方式、改變我們的運營、並利用Dreamforce作為平台來教育人們如何參與。Salesforce加入了越來越多的減少使用塑料的公司，儘管只有另一家著名的公司限制了肉類。去年，提供辦公場所的WeWork停止為員工支付購買肉類（魚類除外）的費用，連在英國舉辦的夏令營活動也是如此。9月時Facebook在其新辦公室禁止了一次性塑料水瓶的使用。舊金山國際機場在8月份也做了同樣的事情，儘管它仍然允許供應商使用一次性瓶子的形式出售汽水和調味水。不過養牛業者並不欣賞無牛肉的政策。代表牛肉生產者的美國牛肉協會的主任Lia Biondo在一封電子郵件中表示， 養牛者利用放牧動物來補充本地牧場和草原生態系統，同時還保留開放空間並保護土地免於成為另一個資源密集型會議中心，畜牧業生產將持續隔離土壤中的碳，並抵消這些農場維運所需的碳排放，以及抵消與會者來到舊金山所需使用的飛機、火車和汽車的碳排放。密歇根大學羅斯商學院永續企業教授安德魯霍夫曼（Andrew Hoffman）表示，他不知道有其他的重要會議限制肉類，這是一個不尋常的抉擇，但單獨排除牛肉很有意義，因為它比其他肉類消耗更多的資源，製作漢堡包所需的資源很驚人，不過除非公司向參與者傳達為什麼要採取這一行動，及他們如何使個人在環境永續性方面有所貢獻，否則Salesforce的舉動產生的影響力有限，我們正經歷一段重要的社會變革時期。他們有機會受教，素食的選項越來越為人所接受。Salesforce官員表示，他們受到聯合國所設定的永續發展目標的鼓舞，該目標要求環境的永續性、清潔水和經濟平等。來年在Dreamforce將舉行一次的永續發展高峰會中，其發言人小組將包括氣候解決方案。Salesforce的Dreamforce董事長Brigitte Donner表示，我們只是想如何每年提高標準，借助Dreamforce，我們如何做得越大越好，及我們如何提供更多的靈感等。 資料來源: https://www.sfchronicle.com/business/article/Beef-is-off-the-menu-at-Salesforce-s-huge-14836296.php#

Ａ：根據馬來西亞統計局(Department of Statistics)頃公布資料顯示，該國本(2019)年10月份消費者物價指數上升1.1%，略高於市場預期之1%，與上(9)月持平。馬國經濟學者認為，馬國本年10月通膨率上升1.1%，主因食品價格上升1.8%所致。 10月份主要消費品價格升幅較顯著者，包括雜項產品及服務(成長2.2%)、含酒精飲料與香菸(成長2.2%)、教育(上升1.9%)、非酒精飲料與食品(上升1.8%)、家具、家用設備及日用品維修(上升1.7%)、房屋、水、電、瓦斯及其他燃料（上升1.6%)、通訊(成長1.5%)、保健用品(成長1.4%)、餐館與旅館(上升1.2%)及休閒服務及文化(成長0.7%)；價格下跌之項目為交通(下跌2.3%)、服裝與鞋類(下跌1.3%)及。 馬國本年1至10月份消費者物價指數，較2018年同期成長0.6%。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：根據新加坡「海峽時報」(the Straits Times)頃報導稱，馬來西亞政府傳將打造一個從吉隆坡「大馬城」(Bandar Malaysia)為起點，一直延伸至南部柔佛州(Johor State)的全新經濟網路中心，暫時命名為「新經濟走廊特區」(New Economic Corridor，簡稱NEC)。倘以首相馬哈迪(Dr. Mahathir Mohamad)為首的馬來西亞國家經濟行動理事會(Economic Action Council)通過前述新規劃發展計畫，馬國或比預期更早重啟吉隆坡與新加坡高速鐵路(HSR，簡稱隆新高鐵)計畫。 新經濟走廊特區計畫仍處於萌芽階段。該計畫將銜接巴生谷(Klang Valley)至柔佛州的發展中心，包括吉隆坡國際機場航空城（KLIA Aeropolis）、森美蘭州的「大馬宏願谷2.0」(Vision Valley 2.0)、柔佛州的「依斯干達經濟特區」(Iskandar Malaysia)以及整個西馬半島西海岸的小城鎮及內陸地區等。 馬國經濟事務部(Ministry of Economic Affairs)部長阿茲敏(Azmin Ali)曾宣布馬國政府計劃在巴生谷(Klang Valley)以及其他可能成為經濟成長新引擎的城市以外之地區建立新的發展核心計畫。 至於投資額高達1，110億馬幣(約合266.89億美元)的隆新高鐵計畫，馬國與新加坡領袖已同意展延至明年5月31日的雙邊會談時另行討論。馬國政府一直在尋找縮小該專案規模，並將徵地和車站設計定為降低成本的關鍵領域。馬、新兩國將討論如何降低高鐵專案之成本。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞東海岸經濟特區發展委員會(ECERDC)執行長Baidzawi Che Mat頃指出，該委員會規劃的東海岸經濟特區2.0計畫（The East Coast Economic Region Master Plan 2.0，2018-2025，簡稱EMP 2.0），旨在加速該特區之社會經濟轉型、縮小區域間不平衡及增進人民福祉。該特區盼自2018年至2025年能吸引累計投資額700億馬幣(約合168.4億美元)以及創造12萬個就業機會。 本(2019)年迄今，該特區共核准36個投資計畫，投資額為70億馬幣；其中外人直接投資額為51.1億馬幣(占總投資額的73%)，國內投資額為18.9億馬幣(占總投資額的27%)。其中的43億馬幣將透過該特區現有的工業園區實現，主要集中在綜合基礎設施和公用事業。製造業為主導產業，占新投資計畫案的39%，其次為旅遊業和農業，各別占25%。 隨著該特區2.0計畫付諸執行，該特區之發展已邁入下一階段。上述2.0計畫盼以工業4.0為主要支柱，至2025年將該特區轉變為高附加價值經濟區。 第十二大馬計畫(the 12th Malaysia Plan)下，該特區農業綜合企業群聚的關鍵策略為整合該特區的小型農場。該特區委員會將提升基礎設施，符合資格的關鍵企業(anchor companies)將投資於技術與專業知識，這將造福6，000名農民。為縮小城鄉差距，並提高最低收入家庭的所得以及滿足該特區對熟練工人和企業家的需求，該特區委員會將繼續執行其人力資本發展計畫以及第十二大馬計畫的高效益投資計畫，尤其是在策略基礎設施計畫方面，以吸引民間投資製造業、農業和旅遊業。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞發馬藥劑公司(PHARMANIAGA Bhd)頃發布消息稱，馬國衛生部（Ministry of Health）將繼續延長該公司的獨資子公司「發馬物流公司」(Pharmaniaga Logistics Sdn Bhd）的物流與配送服務合約，有效期五年至2024年底。該子公司將同時向馬國衛生部提供藥劑與醫療器材產品服務，從本(2019)年12月1日起至2021年底止，有效期為25個月。 馬國衛生部長祖基菲里(Dzulkefly Ahmad)曾於本年10月稱，由於馬國衛生部決定將特許公司(concessionaires)轉向公開招標制度(open tender system)，馬國政府將不會待發馬藥劑公司的特許權於本年11月30日屆滿後，繼續延長該公司向馬國政府醫院供應藥劑與醫療器材產品服務。本次由於馬國衛生部尚未公布新的公開招標機制，因此繼續延長發馬藥劑公司合約，以避免供應鏈中斷。 根據馬國媒體The Malaysian Reserve報導，隨著上述措施宣布後，發馬藥劑公司的訂單銳增300%，主要來自醫院與公立診所，尤其來自鄉區，主要係擔心藥品供應中斷。目前發馬藥劑公司在馬國衛生部核准的產品購買清單中擁有90家供應商，為全國1，600家醫院與診所提供藥品與醫療器材服務。 根據1994年衛生部授予發馬藥劑公司的特許權，該公司得購買、儲存、供應與配銷700項藥劑產品。發馬藥劑公司為馬國內閣委員會針對壟斷而進行審查的四家公司之一。據稱，發馬藥劑公司係馬國衛生部購買、儲存與配銷藥品的唯一特許公司。然馬國衛生部於上(2018)年6月曾反駁該說法，表示還有其他供應商可直接向國立醫院和診所提供藥品。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ： 史國媒體Eswatini Observer本(11)月20日報導，財政部長Neal Rijkenberg日前於國會發表期中預算檢討報告時指出，依照目前的財政收支情勢，預測至本(2019/20)年度底止(2020年3月31日)之政府財政赤字將增至41億史鍰，占GDP之6.1%，其中有部分將透過發行債券予以支應，屆時累計之公債占GDP之比例為34%。 謹查，史國政府本年度之財政預算支出為218.3億史鍰，預算收入及外援188.6億史鍰，預算赤字29.8億史鍰(約占當時GDP之4.1%)，係連續第7年之赤字預算。如今預估年度結束之赤字金額，較之前的預算赤字成長超過37%，凸顯政府財政惡化之程度與速度。 R財長表示，政府若無法透過發行債券融資此一赤字，後果相當嚴重，包括積欠款累增及國際信評降等。渠揭露，政府在上年度底(2019年3月)已欠款42億史鍰，為避免累增之負債衝擊更大的經濟層面，政府正準備向外舉債20億史鍰，以協助清償部分欠款。按史國政府擬向非洲輸出入銀行(African Export-Import Bank)申借20億史鍰之長期貸款，以償還自2016年積欠供應商債款之法案，頃於本月15日獲國會通過；政府原先承諾本年9月底前償還所有應付企業款，已宣告跳票。 R財長說明，由於上年度欠款之遞延，已對本年度現金流量之需求構成壓力，致政府財政一直處於日益拮据的情況，擬在下半年執行原先的預算目標頗為困難。渠強調，政府未來中期之優先工作是建立一個完全自籌財源的預算，以避免積欠款持續增加。此外，政府擬採增稅措施及嚴遵預算，盼未來赤字占GDP之比例能降至4.4%，並中止欠款累增之情況。 R財長提及，政府過去幾年來一直不斷在財政赤字中運轉，已使導致史國當前面臨令人畏懼(daunting)的財政與經濟挑戰。歸咎其原因，主要是史國自南部非洲關稅同盟(SACU)分配之收入款變動幅度太大，加上政府支出控管不當。特別是SACU分配款之變數，使政府很難預估中期之財源收入，影響中長期政策規劃及建立有效率的償債策略。