Ａ：優山美地國家公園附近小鎮布里斯堡(Briceburg)兩年前遭山火蹂躪，失去當地唯一連接電網的輸電纜。為防歷史重現，太平洋煤電(PG&E)為當地建造一套自給自足的供電網絡，冀減少停電機會。 這套供電網絡由太陽能、電池和後備發電機組成，本月開始啟用。這是PG&&E數百個同樣項目中首個完成的。過去數年，山火造成多次供電設備損毀，釀成停電事件，迫使PG&E 2019年申請破產。 隨著美西陷入極端高溫、旱災和山火頻傳的循環，觸發大規模停電和威脅加州供電，有無數應對策略旨在改善這座人口大州能源的適應力，其中包括提高用電高峰時段電費和電網供應緊絀時以現金和獎賞鼓勵節電。 加州過去兩年出現大規模停電，暴露州內電網對惡劣天氣的脆弱性。猛烈風暴使各電力公司採取預防性停電，避免高壓電纜觸發山火。去年8月中更引發近20年來首次分區停電，逾80萬間民宅和企業停電兩天。 但北加海岸一處美洲原住民部落卻倖免於難。位於亨波爾特縣(Humboldt County)鄉郊的藍湖牧場部落(Blue Lake Rancheria)，當地有兩組小型電網，必要時能切斷大型電網，改用儲存於當地酒店賭場附近的太陽能電池組發電。 該縣大部份鄉郊地區2019年10月預防性停電時漆黑一片，藍湖牧場成為數千鄰居的生命線︰油站和便利超市提供燃料和日用品，酒店讓病人入住，並為醫療器材供電。該小型電網去年8月停電時繼續發揮作用，助居民渡過難關。 能源專家表示，該部落造價800萬元的小型電網突顯這項技術提供醫院、消防站和能於天災提供緊急服務的小規模運作，還有易失去電力的鄉郊社區可靠電力的可能性。 州能源委員會已撥款進行數十個同類項目，作為或使小型電網商業化的政策試金石。加州一直禁止私人小型電網向網外出售過多電力，因為它們不受州府監管，如今監管人員嘗試解決這項規則。 與此同時，州內電網經理正著手處理去年他們面對的同樣難題。加州缺電時會定時向鄰州買電，但當鄰州亦現熱浪時令買電困難。隨著踏入夏季熱浪來襲，美西各電力公司已簽約買入緊急用電，但嘗試確保大家不會依賴同一批供應商以免搶電。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：加州旱災加劇，水如今成為農民最珍貴資源。缺水的農民被迫休耕，將水轉售圖利。隨著旱災年年出現，專家指如無新水資源出現，勢打擊這座農業大州產量。 《紐約時報》報道，旱災籠罩大部份美西地區下，專種高級壽司米的稻農將他們原本用作灌溉的水轉售，比耕種更有利可圖。有瓜農把三分之一農地休耕，有大地主甚至放棄種植多年來帶來穩定收入的杏仁，改設太陽能板。 沙加緬度河附近小鎮奧德本德(Ordbend)農民菲克(Seth Fiack)今年沒有種稻，而是將他沒有使用的水賣往較南部的農民。他說︰「我們想要從賣水賺錢嗎？不是，只是我們被迫要這樣做。」 這是全美農業重鎮中谷面對異常旱情，加上連續多年從含水土層過度抽水所造成的結果之時，區內出現大型轉變的徵兆之一。全州水庫水位續降，倘水力發電水壩無足夠的水發電，電力供應亦岌岌可危。 氣候變化加速水電缺乏問題，氣溫攀升令土壤乾涸。受嚴重熱浪影響，加州部份地區和西北太平洋地區本星期錄得創歷史新高的氣溫。 分析估計，聖華昆縣(San Joaquin Valley) 2040年前料失去最少53萬5000畝農業產量，佔當地產量逾10分之一。如旱災持續和沒有發現新的水資源，料休耕農地數量將增加近一倍，可能衝擊全美食品供應。 價值500億元的加州農業供應全美三分之二水果和堅果，還有逾三分之一蔬菜，如蕃茄、開心果、葡萄和草莓。 現在便能一窺當地未來前景，不少農地因無水而休耕。有關方面正斥資數以百萬元，修復已耗盡多時的含水土層。 加州土地肥沃的中谷由北部開始，這是水資源的開端。正常時間下，冬季雨水和春季融雪湧入全美最重要稻米種植地帶之一的沙加緬度河。沙加緬度河沿線農民平均一年產出50萬畝壽司米，當中四成出口亞洲。 但現在並非正常，今年積雪減少，加上灌溉和全州人口用水命脈的各水庫和河溪水位下降。正因如此，第二代米農的菲克才決定把他有的水全數售出圖利。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：據法媒Le Figaro報導，法國國家經濟統計局(INSEE)本年6月25日發布報告指出，本年第1季法國公共債務高達2兆7,392億歐元，創歷史新高，較去(2020)年第4季大幅增加890億歐元；分析公債激增的主因係實施新冠疫情因應措施及經濟振興計畫(占613億歐元)，亦即在短短3個月，法國6,740萬人口平均每人增加1,322歐元的債額，以及挹注資金予政府機關及社會健康保險(占263億歐元)。本年第1季公共債務占GDP比率為118.2%，已達到歐盟規定上限60%之2倍(謹註：該上限因疫情暫停實施至2022年底)。 據統計顯示，法國2011年第1季債務金額僅計1兆7,451億歐元，近10年債務已增加1兆歐元，但政府仍不計代價持續挹注資金推動經濟成長及就業，致債務持續擴大。法國政府前於宣布2021年財政法案時，曾預估年底債務占GDP比率將達到117.2%。如今財政惡化甚於預期，後續發展將取決於疫情發展、經濟復甦及公共財政改革等因素。 法國審計法院(Cour des Comptes)於6月22日發布「公共財政現況與前景年度報告」指出，法國過去數10年來債務不斷增長，其中2019年債務占GDP比率即已接近100%，故不應全歸咎於疫情。該機關預估，2024年法國將成為歐元區財政赤字居首國家之一，惟債務或可自2027年開始下降，財政赤字可同步降至3%以下。解決之道在於進行結構性政策改革(如：退休金改革)減少開支，單憑經濟成長難以填補巨大債務。倘放任債務持續惡化，將造成國家存續問題。 法國公共財政與經濟協會(Fipeco)會長François Ecalle指出，根據歐盟統計局統計，去年底歐盟共有包括法國在內之7個國家債務占GDP比率超過114%，其中義大利及希臘超過150%。反觀其他12國之負債占比則低於84%，其中德國及荷蘭為70%。此一差距並非疫情所致，而是各國長年以來推動不同經濟政策之結果，顯示創建共同貨幣並未消除歐盟國家之文化及政策本質差異。 根據國際貨幣基金(IMF)本年4月財政監測報告預估，2026年歐元區公共債務占GDP比率將從2020年之96.9%降至91.9%，其中德國將由68.9%降至57.1%，而義大利(由155.6%降至151%)、西班牙(由118.4%降至117.1%)及法國(由116.9%降至113.5%)等國均無法有效減少債務。 法國財經部權理公共審計部長Olivier Dussopt前曾表示，法國2020年至2022年之新冠病毒債務計高達4,200億歐元。對此，媒體指出，與法國過去40年累積之2兆2,000億歐元債務相比，仍相距甚遠。據瞭解，法國持續推動疫情經濟振興計畫，央行預估本年GDP將成長5.75%，惟負債占比已高達118.2%，如何在兩者之間取得平衡，尚待持續觀察。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.01 Polish News Bulletin取材自wnp.pl, 30.06.2021   在周三(6/30)由執政黨(PiS)議會成員在Mysłowice鎮所召開關於波蘭新政(Polish Deal)的能源和氣候議題的討論中，波蘭石油和天然氣公司(PGNiG)副總裁 Arkadiusz Sekściński表示，該公司在2020年已部署超過11.2萬個天然氣網絡新連接點，並簽署超過11萬個建設連接點的合約。根據PGNiG的數據，目前有 1,666個波蘭社區可使用天然氣網絡，這意味著該網絡覆蓋波蘭領土的67-68%。 同時，在無法連接天然氣網絡的地區，PGNiG正在部署使用LNG再氣化技術的“獨立設施(island facility)”。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.24 Polish News Bulletin Economic Review取材自FORBES   Forbes Polska報導，隨著越來越多的城市投資於電動汽車，電動汽車在波蘭的成長趨勢越來越顯著，且預計會加速成長。   卡托維茲城市交通公司(PKM Katowice)於5月底宣布採購5輛配備空調和其他先進技術性能的電動巴士Solaris Urbino 12 Electric。PKM Katowice執行長Roman Urbańczyk表示，該市採購低排放和零排放公車旨在改善空氣品質。PKM Katowice將運輸工具現代化列為優先事項。2015-2020年間，Katowice共訂購了135 輛新公車，其中包括115輛符合歐洲第6期廢氣排放標準(EURO 6)的低排放公車和20輛電動公車。   波蘭南部Sosnowiec市的City Transport公司已訂購14輛電動巴士，金額4,100萬波幣。Częstochowa市的City Transport公司正等著驗收由Autosan製造的15輛電動巴士。克拉克夫(Kraków)預計在夏季前將從Solaris驗收50輛電動巴士。克拉科夫市長Jacek Majchrowski在收到最新訂單的第一批公車時表示，克拉科夫多年來一直在投資零排放公車，並且是第一個有電動公車專跑線路(regular line)的城市。它也是第一個停止使用所有不符歐洲廢氣排放第5期標準(Euro 5)的公車的大城市。在驗收50輛電動公車後，克拉科夫將擁有近80輛零排放公車，並且很快就會再訂購更多的電動巴士。   波蘭電動汽車發展協會(Polish Chamber of Electromobility Development Association)收集的統計數據顯示，波蘭電動公車日益普及。該協會報告稱，2020年波蘭新註冊200輛電動公車；波蘭電動公車總數達到400輛；在華沙註冊的有161輛。由於政府的政策和歐盟的資助，這個數字將繼續增長。根據《波蘭2040年能源政策》，2025年起人口超過10萬的城市必須採購零排放公車。從2030年起，這些城市的所有公車必須是零排放車輛。

Ａ：   資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.01   Biznes Polska   據波蘭Biznes Polska日報報導，美商西屋電氣公司(Westinghouse Electric Company)宣佈在美國貿易及發展署(USTDA)的資助下啟動前端工程及設計(Front-End Engineering and Design ;FEED)工作，以推進波蘭的核能計畫。FEED 將是使該計畫更接近實現的重要一步。 FEED 的準備工作主要將由美國政府提供資金。   西屋公司商業運營高級副總裁 Elias Gedeon表示，該公司感謝波蘭及美國政府對 IGA及對美國在FEED 融資方面的支持。FEED 活動是推進波蘭核能電廠計畫的重要一步。西屋電氣公司期待為這個非常重要的計畫向波蘭政府提供最先進及最具競爭力的技術報價。 波蘭、美國和西屋電氣公司之間的長期戰略合作將提高波蘭的能源安全，幫助從根本上減少二氧化碳排放，並在老式燃煤機組退役後保持可靠的發電。

Ａ：   資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.01   PAP, PolandIn   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn日報報導，波蘭農業部表示，波蘭已與其他歐盟國家聯手推動歐盟執委會在歐洲禁止水貂養殖，因為該動物對人類及野生動物構成 COVID-19 威脅。該部表示，根據最新可靠的科學訊息，水貂構成不可控制的SARS-CoV-2病毒傳播的威脅及形成危險的突變，因為它們很容易被這種病毒感染。   波蘭及其盟國在撰寫一份呼籲執委會採取行動的備忘錄時，還考量福利和倫理層面-飼養該動物主要的目的是為了獲得它們的皮毛。   農業部表示，荷蘭及奧地利代表團在上次6月28日歐盟農業及漁業委員會的會議上提交有關該問題的重要數據。該代表團提交的數據獲得比利時、德國、盧森堡及斯洛伐克的支持。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.01    PAP, IAR, markiteconomics.com   據波蘭新聞局(PAP)及公共無線廣播電台(IAR)日報報導，總部位於英國的金融資訊服務供應商 IHS Markit 於6月30日週三表示，由於波蘭製造業繼續從新型冠狀病毒危機中快速反彈，波蘭的採購經理人指數 (PMI)上個月創下歷史新高。 該英國市場研究機構報告稱，波蘭 6 月份的採購經理人指數從 5 月份的 57.2 升至 59.4 的新高，顯示波蘭的製造業商業狀況正在迅速改善。   IHS Markit 表示，市場狀況隨著 COVID-19 封鎖限制的放鬆而改善，6 月份波蘭對製成品的需求繼續急劇上升。新訂單連續第7個月成長，並且是自 2014 年 2 月以來的最快速度。該機構引述其經濟主管Trevor Balchin稱，波蘭採購經理人指數飆升至歷史新高，顯示隨著封鎖限制得到放鬆，被壓抑的需求得到釋放，更多經濟部門重新開放，而使商品生產部門強勁反彈。   據該英國市場研究機構稱，由於擔心病毒，波蘭去年 4 月的採購經理人指數跌至有史以來的最低水準，從一個月前 COVID-19 危機最嚴重時的 42.4 降至 31.9。PMI 是根據新訂單、產出、就業、供應商交貨時間及採購庫存評估的製造業績效綜合指標。根據 IHS Markit 的數據，任何大於 50 的數字都顯示該產業的整體改善。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.06.30   PAP, The First News   據波蘭新聞局(PAP)及The First News日報報導， 波蘭政府於7月1日週四推出一項全國彩票，對完全接種疫苗的人提供金錢和物質獎勵，並鼓勵猶豫不決的人接種疫苗。由國有的 Totalizator Sportowy 機構籌備的彩票將持續到9月30日。Totalizator Sportowy機構在週四的一份聲明中表示，參與者必須達到接種年齡資格並接受完整的疫苗接種程序。   波蘭衛生部長 Adam Niedzielski 週四表示，每一種增加疫苗接種數量的方法都是無價的。該部必須盡一切努力確保疫苗接種數量動態增加，因為該部知道人民接種興趣正在慢慢下降。他補充表示，該部還在民意調查中看到，願意接種疫苗的人數已經停止在70%左右，而波蘭有50%的人接種了第一劑疫苗。Niedzielski部長還表示，正在準備針對包括年輕人在內的不同年齡群組的獎勵配套計畫，該計畫將在未來幾週內公佈。   根據 Totalizator Sportowy 機構表示，每位彩票參與者將有4次中獎機會。還將有幾個獎項類別：每日、每週、每月和主要獎項: 在每天獎勵方面，參與者將能夠贏得價值200波幣（44.2 歐元）的現金獎勵，凡是第500名符合條件的人將可獲得，凡是第2,000名參與者可獲得 500波幣（110.6 歐元）。   在每週抽獎中，將有60份50,000波幣（11,058 歐元）的現金獎勵，並有機會獲得720輛電動滑板車的抽獎。   在每月抽獎中，將有6份100,000 波幣（22,117 歐元）的現金獎勵或6輛豐田Toyota Corolla汽車抽獎。   最終抽獎將於10月6日舉行，屆時將有2份100萬波幣（221,170 歐元）的現金獎勵及2輛豐田Toyota C-HR汽車抽獎。   Totalizator Sportowy機構新聞辦公室表示，該彩票的總獎金及獎品金額超過 2270萬波幣(502萬歐元），包括現金和實物獎品。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.01   PAP, PolandIn   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn報導，歐盟執委會於7月1日週四批准波蘭鐵路運營商 PKP Intercity公司之9,200萬歐元的火車車輛(rolling stocks)投資，並將由歐盟的結構性基金(EU's structural funds)提供融資。   歐盟負責凝聚與改革業務執委 Elisa Ferreira 表示，此新計畫將為當地居民及遊客帶來有實質的好處。高效率的公共交通系統將縮短旅行時間，鼓勵人們將汽車留在家中，同時提高旅行安全性並減少二氧化碳排放。     PKP Intercity公司將花費9200 萬歐元購買183節鐵路車廂(carriages)、20台電動發動機(electric engines)及6輛軌道車輛(rail vehicles)。EC數據顯示，PKP Intercity公司火車車輛的平均車齡為車廂29年，發動機為33年。

Ａ：出處：NL Times , 2021/07/01 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   7月1日起，荷蘭有一系列新法規生效   荷蘭時報NL Times 報導，7 月 1 日起，荷蘭有一系列新法規生效，重點如后：   最低薪資與養老金   根據集體談判協議，荷蘭最低薪資每年調整兩次，從 7 月 1 日起，21 歲以上(包括21歲)員工的最低薪資總額將調漲為每月 1,701.80 歐元(增加近 17 歐元)。青年最低薪資亦調漲，從 15 歲的每月 510 歐元到至20 歲的 1,360 歐元不等，以上適用於全職工作。   國家養老金亦調漲，領取國家養老金 (AOW) 的單身人士每月可獲得 1,226.60 歐元(之前為 1,218.19 歐元)，有配偶和同居伴侶者，每月獲得838.55歐元(增加約6歐元)。   租金   荷蘭租金一般均在每年7月1日調漲，今年社會住宅類租金將不會調漲，凍結期將持續到 2022 年 6 月 30 日。自由出租類的租金漲幅限制在 1%，外加通膨率，換言之，今年的最高租金漲幅為 2.4%，該法律適用至 2024 年 5 月 1 日。   購物和折扣改變   超市和酒類商店的酒類折扣不得超過25%。新「酒精法」取代「酒類和餐飲法」，不論向未成年人出售含酒精飲料或提供未成年人含酒精飲料皆屬違法，另對線上銷售含酒精飲料制定更嚴格的規定。   7月1日起，消費者自歐盟以外的國家線上購買的產品，不論金額多寡， 進口至荷蘭時必須繳納加值稅。此前，網購金額低於 22 歐元得免徵加值稅。倘在 7 月 1 日之前訂購，但在該日期之後進口的產品，亦適用新規定。   不再允許生產商製造無法退還押金的小型塑膠瓶裝不含酒精飲料或水。   禮物券效期自發行日起，至少需2 年以上。   歐洲境內旅行用的新冠護照   在歐洲境內旅行，可使用新冠病毒旅行證明，該證明有一個二維碼，顯示該旅客已接種新冠疫苗、病毒檢測呈陰性或最近從感染中康復且具免疫力，荷蘭政府的 CoronaCheck 應用程式亦可適用。

Ａ：葡萄牙經濟新聞網(ECO NEWS)2021年7月1日報導，根據葡萄牙中央銀行(Bank of Portugal)公布資料，2021年5月葡萄牙公債增加21億歐元，達2,748億歐元，此增長主要來自於歐盟執委會依據「支持緩解緊急情況下之失業風險(SURE)」貸款計畫所撥放給葡國之24億歐元，該筆低息貸款係為協助葡國因應新冠肺炎(COVID-19)所衍生之費用及保護就業市場等。 就公債而言，葡萄牙2021年第1季較2020年第4季(占國內生產毛額之133.6% )上升3.5%。葡萄牙政府預測2021年經濟成長率為4%，在此情況下，預計至2021年年底葡萄牙公債率為GDP之128%，較2020年減少5.6%，財政赤字占GDP之比則為4.5%。  

Ａ：葡萄牙經濟新聞網(ECO NEWS)2021年7月1日報導，根據葡萄牙統計局(INE)公布資料，2021年5月葡萄牙失業率達7.2%，較4月增加0.2%；失業人口總計36萬4,800人，較4月增加3.1%，較上一年同期增加25.4%。此外，5月葡萄牙就業人口達473萬4,500人，較4月增加0.3%，較上一年同期增加3.5%。

Ａ：土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導，土耳其總統艾爾多安於本(2021)年6月30日在議會黨團每週會議上表示將迅速展開伊斯坦堡運河之開鑿工作，並以6年內完成為目標；伊斯坦堡運河計畫價值數十億美元，艾爾多安總統表示將在運河兩岸創造2個抗地震住宅區，並譴責針對該計畫之反對運動。   土耳其共和人民黨(CHP)領袖Kemal Kilicdaroglu及好黨(Iyi Party)領袖Meral Aksener等反對派分別向擬參與伊斯坦堡運河計畫的債權人及商人表示，倘其勝選將不會支付該計畫費用。艾爾多安總統週末出席伊斯坦堡運河首座橋梁奠基典禮時表示，反對派錯亂到對土耳其想要吸引投資的國家進行威脅，好像威脅商人及銀行家還不夠，渠批評反對派不知道國家是什麼及如何管理國家，並對於國際仲裁機制毫無所悉。   艾爾多安總統指出，隨著通過海峽之海運交通量隨時間增加，伊斯坦堡運河將提升博斯普魯斯海峽的安全性，另作為對抗重大地震災害之都市轉型工作的一部分，運河兩岸將興建2個住宅區，分別可容納50萬人。

Ａ：  土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導，土耳其財政部長Lutfi Elvan表示，如同本(2021)年3月政府經濟改革方案所宣示一般，土耳其於上(6)月30日成立物價穩定委員會新單位，藉以強化該國對抗通膨作為。 E部長表示，物價穩定任務屬於中央銀行權責，此新委員會旨在提供造成通膨風險供給面衝擊之解決方案，不管如何，並未干預中央銀行。 根據總統令，此委員會在財政部的協調下，將會致力於促進物價穩定的長期建立與維持。該委員會成員包括財政部、貿易部、勞工與社會安全部、能源及自然資源部、產業科技部及農林部，另亦包括中央銀行總裁以及總統府策略及預算部門負責人。 土耳其中央銀行在上月17日的會議中維持其主要基準利率，即一周附買回利率(One-week repo rate)19%不變。 央行於聲明稿表示，利率將視通膨程度決定，另緊縮貨幣政策將持續以保有反通膨效果，直到5%的中期目標達成為止。5月的數據顯示土耳其的通膨為16.59%。該聲明稿指出持續的出口增加，較緩慢的信貸成長以及土耳其加速接種疫苗部署將改善經常帳平衡，央行將會持續果斷使用所有可得工具追求物價穩定的主要目標。

Ａ：依據奧媒「finanzen.net」2021年6月30日引述奧地利統計局資料，奧國兩大經濟引擎工業暨營建業已度過新冠危機，2021年5 月營收較2020年同期增加38.6%，甚至較疫情爆發前之2019年同期成長5%。然而，製造業(不含營建業)生產價格漲幅亦創紀錄。奧國製造業暨營建業共有76,186家企業，員工人數近百萬(989,484)。 2021年5 月奧地利工業營收較2020年同期成長41.8%，營建業成長24.5%，成長幅度顯著原因包括：此2產業別在2020年受新冠疫情衝擊，使2020年5月奧國工業暨營建業營收較2019年同期減少約24%。此外，2021年5月奧國工業暨營建業工時亦顯著增加13.8%，就業則溫和成長2%。 奧地利統計局另公布，2021年5月奧國製造業(不含建築業)生產價格漲幅6.0%，為自2000 年1月以來最高，且自2021年4月(4.7%)及3月(2.8%)持續上升。5 月大漲原因包括：能源價格(+13.3%)及中間財價格(+7.4%)顯著上升。中間財方面，以金屬生產及加工(+15.9%)、經刨鋸木材(+7.2%)，以及塑膠製品(+6.0%)價格上漲尤其顯著；化學原料、化肥及氮化合物、初級塑料及初級合成橡膠價格亦明顯上升 42.7%。資本設備價格較2020年同期上漲0.8%，而消費品生產價格則上漲1.4%。

Ａ：依據斯洛維尼亞媒體「Total Slovenia News」2021年7月1日報導，斯洛維尼亞央行公布最新報告，2020年斯洛維尼亞外人直接投資（FDI）達166億歐元，較2019年增加2.4%。 2020年斯國最大外資來源國係奧地利，佔外人直接投資總值25.6%。奧國對斯國投資主要領域為：製造業、零售業、以及汽車保養維修業。外人投資第2大來源國係盧森堡（占13.0%），主要投資領域為金融業及保險業。再其次為瑞士（占10.7%），主要投資領域製造業；德國（8.0%）主要投資領域為機動車輛製造及銷售、汽車保養維修業；義大利（7.3%），主要投資領域為金融保險及製造業。 2020年斯國對外直接投資達70億歐元，較2019年增加1.7%。斯國對外投資最大目的國為克羅埃西亞，占對外總投資32.9%，主要領域為房地產及汽車零售業。其次分別為：塞爾維亞（占17.9%），主要領域為金融業及保險業；波士尼亞與赫塞哥維納（7.9%），主要投資領域為金融業及保險業；俄羅斯（6.1%），主要領域：製造業；北馬其頓（6.0%），主要領域：金融業及保險業。  

Ａ：依據奧媒「維也納日報」（Wiener Zeitung）2021年7月1日報導，歐洲品牌研究所（EBI）頃公布2021年奧地利最有價值10大品牌，「Red Bull/紅牛」（能量飲料製造商）蟬聯榜首，品牌估值159.88億歐元，幾乎占其他9大品牌價值總和(335億歐元)半數。 其他奧國9大品牌及估值如下： 2、「Novomatic」（賭博機製造商）29.68億歐元； 3、「Swarovski」（施華洛世奇水晶）27.41億歐元； 4、「Spar」（超市集團）23.41億歐元； 5、「OBB」（奧地利國鐵）19.67億歐元； 6、「Erste Bank」（第一銀行）19.56億歐元； 7、「Raiffeisen」（萊富埃森銀行）19.15億歐元； 8、「Verbund」（聯合電力集團）13.42億歐元； 9、「OMV」（奧地利石油天然氣集團）12.41億歐元； 10、「XXXLutz」（家具連鎖量販店）10.62億歐元。 「Red Bull/紅牛」係唯一進入EBI全球100大最有價值品牌之奧國企業。

Ａ：資料來源:        瑞典公共健康局(Public Health Agency of Sweden, FHM)   芬蘭衛生福利研究所(Finnish Institute for Health and Welfare, THL) 挪威公共健康局(Norwegian Institute of Public Health, FHI)   瑞典、芬蘭及挪威三國均於去(109)年12月27日開始免費接種COVID-19疫苗，主要對象均為醫護人員、年長者、慢性病高危險群以及自願接種者，並以Pfizer/BioNTech、Moderna、AstraZeneca及Janssen等四款獲歐盟許可疫苗施打。 根據瑞典公共健康局的統計資訊，截至6月30日所登記之接種COVID-19疫苗人數達474萬9,296人，約占全國人口45.7%，並有304萬488人已接種第二劑。接種年齡層已至30歲以上者；唯仍需視各地區疫苗存量與接種人數等狀況而定。 根據芬蘭衛生福利研究所的統計資訊，截至7月1日所登記之接種COVID-19疫苗人數達329萬624人，約占全國人口59.4%，並有103萬2,348人接種第二劑。接種年齡層已至25歲以上者；唯仍需視各地區疫苗存量與接種人數等狀況而定。 根據挪威公共健康局的統計資訊，截至7月1日所登記之接種COVID-19疫苗人數共有262萬9,036人，約占全國人口48.7%，並有155萬4,168人接種第二劑，接種年齡層已至40歲以上者；唯仍需視各地區疫苗存量與接種人數等狀況而定。