Ａ：依據瑞士塑膠產業公會(Verband Kunststoff Swiss)發布之新聞稿表示，2020年該公會會員的營業額為144億瑞郎，與2019年度同期相比較下跌約5%。在其產品方面，塑膠原料加工產品的業績則微幅下跌約1%，塑膠原料交易則下跌約8%，塑膠機械及周邊設備則下跌超過30%。因受新冠病毒疫情所採取的防護措施:餐廳、辦公室、收銀台等場所需加裝塑膠隔離版等相關設備，其相關製造商的業績則成長超過60%，另空氣清淨機及酒精消毒的塑膠產品也相對成長。     資料來源: 瑞士塑膠產業公會(Verband Kunststoff Swiss) 日期: 2021年7月7日

Ａ：   資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.07   Biznes Polska   據波蘭Biznes Polska報導，匈牙利總理Viktor Orbán與波蘭富豪、慈善家Zygmunt Solorz-Żak希望在Kaliningrad共同建造一座核電廠。他們還計劃說服波蘭政府與飛地(the exclave)建立能源橋樑。 首先是Obajtek，現在是Solorz-Żak，兩位波蘭大亨打算投資核能。前者依賴來自美國的小型反應爐，而後者則與Viktor Orbán並肩合作，併計劃建造一座大型核電廠。   據Polityka Insight報導，Pątnów-Adamów-Konin電廠有興趣購買Rosatom 擁有的波羅的海核電廠 (Baltic Nuclear Power Plant ; BEJ)計畫的部分股份。該裝置（2,400 MW）將建在 Nemunas 河上，但由於波蘭與立陶宛對進口能源不感興趣，其建設於 2013年被暫停。   匈牙利最大的能源生產商MVM將成為ZE PAK能源公司的合作夥伴。該公司擁有波蘭唯一的核電廠Paks。2014年匈牙利與俄羅斯簽署了一項擴建協議。 Polityka Insight的能源分析師 Robert Tomaszewski透露，該公司已經非正式地確定，Solorz 與Morawiecki總理及Jacek Sasin將討論Kaliningrad建立聯結以及ZE PAK / MVM公司接管BEJ的話題。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.07   Polish News Bulletin, bankier.pl   據波蘭新聞布告(Polish News Bulletin)報導，波蘭企業發展局 (Polish Agency for Enterprise Development ; PARP)報告稱，為推動「走向品牌 – 2020年展覽會」(Go to Brand – EXPO 2020)競賽，對波蘭295家公司提供約7,000萬波幣的獎勵，用於產品及服務的推廣。公司可以使用這些資金來支付及參加交易會、展覽或經濟任務訪團以及其他促銷活動相關的費用。   PARP企業國際化處主任 Arkadiusz Dewódzki 補充表示，這些資金還可用於支付準備進入波斯灣市場（即沙烏地阿拉伯、巴林、卡達、科威特、阿曼、阿拉伯聯合大公國）的顧問服務費用。

Ａ：   資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.07   The First News   據波蘭The First News日報報導，一家波蘭電話公司已成為世界上第1家生產配備5G及eSIM堅固型智慧手機的製造商。上週在巴塞隆納(Barcelona)舉行的世界移動通信大會(Mobile World Congress)上宣布來自Hammer的5G堅固型智慧手機，具有軍用認證、Gorilla Glass 5、8核聯發科技天機(MediaTek Dimensity)處理器、6 GB隨機存取記憶體(RAM)、高達128 GB 的記憶體、5000 mAh電池，快速充電及NFC模組。此外，主攝像頭模組由三個矩陣組成：48 Mpix、20 Mpix 及具有廣角鏡頭的 13 Mpix。正面的自拍相機有 16 Mpix。   MPTech公司銷售總監Piotr Spychalski表示，Hammer品牌下的新款手機 Blade 5G是第一款支持5G技術的堅固型智能手機。除了具有 IP69 及軍用級證書的堅固外殼外，它還具有高性能及豐富的攝影能力，配備一台專門用於夜間攝影的相機。   當Hammer 於2014年推出時，他們的任務聲明是在保護殼中製造堅固耐用的智能手機，以防止損壞，並且所有人都能負擔得起。Spychalski 補充表示，5G 標準帶來了大量功能。除了顯而易見之更高傳輸速度之外，它還允許在通話時在後台傳輸數據。此類功能將主要由要求更高且精通技術的用戶使用。這款手機還具有傳統及eSIM 模組。這允許雙SIM卡功能，並且可以在線上啟動，而無需赴訪供應商的實體店。新的eSIM 技術意味著不使用塑料包裝，並且該功能受到那些希望在國外短期使用本地SIM卡的旅行者的歡迎。

Ａ：   資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.07   PAP, PolandIn   據波蘭新聞局(PAP)及PolandIn日報報導，美國有自己的矽谷(Silicon Valley)，但波蘭的Wielkopolska地區希望成為自己的氫谷。波蘭公司希望開發利用未來燃料的技術，一些工廠已經使用氫氣營運。波蘭已開始建立以氫為基礎的經濟發展中心。一個已經在Pomorze地區建立，另一個在Podkarpacie，分別位於波蘭的北部及南部。   此想法的廣泛支持已反映在波蘭西部Wielkopolskie省最大城市及知名大學的代表們所簽署之建立Wielkopolska氫谷的宣言中。實際上這項技術已經在發展中。到目前為止，Pątnów、Adamów及Konin的發電廠以褐煤操作為基礎，但能源轉型促使他們轉向其他創新解決方案。Konin褐煤礦區執行長Maciej Nietopiel 表示，除其他外，該礦區計劃生產氫氣，100%使用再生能源，但這還不是全部。該礦區還在考慮加氫站的氫氣分配及銷售。   該宣言的另一個簽署者是 Solaris Bus & Coach公司—氫動力巴士生產的領導者之一。位於Bolechów的Solaris工廠目前正在簽訂100輛氫氣公共巴士的合約，佔整個歐洲氫氣公共巴士市場的一半。新合約很可能很快就會簽署。另波茲南(Poznan)希望擁有83輛氫氣巴士—這些巴士的購買將由波蘭國家環境保護基金(National Fund for Environmental Protection.)共同資助。

Ａ：   資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2021.07.07   PAP, The First News   據波蘭新聞局(PAP)及The First News日報報導，波蘭財政部長Tadeusz Koscinski曾表示，歐盟執委會的夏季預測指出，波蘭去年的經濟衰退是歐盟中最輕的國家之一。歐盟執委會(EC)於7月7日週三在其修訂後的預測中表示，波蘭的GDP可能會在2021年反彈達4.8%，而在2022年將續成長上升至5.2%，預計今年通貨膨脹率將加速至 4.2%，明年並將放緩至 3.1 %。   Koscinski 部長評論歐盟的預測表示，只有愛爾蘭、立陶宛及盧森堡獲得更好的結果（比波蘭），而丹麥的結果與波蘭相同。這再次證實了波蘭經濟在疫情大流行的困難時期表現得相對較好。Koscinski部長補充表示，執委會指出，今年年初波蘭經濟的良好成果是出口市場活動復甦以及企業家及家庭信心改善提高的結果。   根據歐盟夏季預測，出口及進口預計將在2021年及2022年強勁復甦，但由於 2020年參考基數較低，預計進口成長將快於出口。根據歐盟執委會表示，由於能源價格上漲、供應鏈中斷及企業成本增加，2021年上半年通貨膨脹率將顯著上升。

Ａ：參考資料：The Guardian/ Financial Times/ The Telegraph 日期：110年7月7日 文號：駐英經（110）經字第548/P200號（商情文號:第548號） 商情本文： 英國財政部長Rishi Sunak需要支出額外的300億英鎊以支應接下來三年的公共服務支出，政府預算監督單位預算責任辦公室(OBR)指出，目前這筆預算未有著落。這些預算承諾用在健康部門一年70億英鎊、教育部門一年12.5億英鎊與運輸部門一年20億英鎊。 這個預算缺口主因財長Sunak今年三月提出的年度預算中，並未編列防疫相關的預算，如今他的預算面臨三大挑戰：Covid-19、政府舉債壓力與氣候變遷。在對抗疫情方面，需要持續支應測試與追蹤(test-and-trace)計畫、重複施打疫苗與疫情帶來的健康衝擊。教育方面則需用在因疫情而暫停的銜接教育。運輸方面則是補貼因為居家工作，造成鐵路與倫敦運輸網的收入短少。抗疫支出方面，英國在全球僅次於美國與紐西蘭，支應約16.2%GDP在對抗Covid-19。 OBR指出，目前財長能夠採取的因應之道有加稅、增加政府舉債或是減少預算支出。目前各部門已經確定在2022/23年度減少145億英鎊的年度支出，以及減少海外援助一年140億英鎊。政府舉債目前只佔0.9%GDP，但這是庇蔭於目前的超低利率的結果。面對逐漸增加的通貨膨脹壓力，央行若採取升息以平抑通膨，將使政府債務變得難以負擔。目前英國國債有30%為海外債權人持有，相較於1980年代只有10%，讓國家債務承擔更多風險。 政府的減碳計畫更讓英國財政雪上加霜。若政府決定提前採取行動，以求逐步達成2050年淨零排碳的目標，OBR預計將在接下來的30年間，增加4690億英鎊的財政赤字，相當於21%GDP，主因是燃油稅的收入將減少，且政府承諾負責超過四分之一的1.4兆英鎊產業轉型投資預算。但若等到2030年才開始減碳行動，屆時將付出更大的成本。OBR預估若忽略氣候變遷因素，到本世紀末的財政赤字將高達289%GDP。  

Ａ：參考資料：BBC 日期：110年7月7日 文號：駐英經（110）經字第546/P200號（商情文號:第546號）   商情本文： 英國新創Britishvolt電池生產公司的巨型電動車電池製造廠規劃已獲批准。Northumberland郡地方政府已批准該公司占地235英畝（95 公頃）的電池廠，預計將可自2023年起營運，為該地區帶來3000個就業機會；且欲在2027年前生產足夠供應每年30萬台電動車所需之鋰電池。Britishvolt公司董事長Peter Rolton對規劃獲准的消息表示，此不僅為對公司的巨大勝利，更將為英格蘭Northumberland郡地區居民帶來益處；巨型工廠將提供當地居民許多就業機會，並促使當地再生產業發展。 Britishvolt公司尚表示，其價值26億英鎊的電池廠投資，將成為自日商Nissan汽車宣佈以來，位於英格蘭東北部地區的最大單一工業投資。Northumberland郡地方政府單位領導人Glen Sanderson也表示，其對該項興建提案獲批准感到非常高興，此對當地而言為大好消息——且不僅對工廠地區，也對更大範圍的郡均為好事。Northumberland郡處於英國離岸再生能源產業的發展前端。 上週，日本Nissan汽車及其電池供應商Envision AESC公司才宣布將投資興建巨型電池工廠，以擴大Nissan汽車位於Sunderland製造廠的電動車生產項目。

Ａ：參考資料：The Irish Times, The Guardian 日期：110年7月7日 文號：駐英經（110）經字第547/P200號（商情文號:第547號） 商情本文： 根據英國Halifax銀行本（7）日分析，英國房地產市場熱絡現象在6月份已呈些微降溫，可能受到房屋印花稅減免措施變更影響；自1月份以來，房價首次出現下跌，少0.5%。而從年度同期比較，英國2021年6月份房價仍比2020年6月高8.8%，當地房價已在5月份上漲9.6%，創下14年來最大增幅。Halifax總經理Russell Galley指出，值得注意的是，6月份平均房價為26萬358英鎊，仍比去年同期平均高2萬1000英鎊。英國房屋抵押貸款機構（Nationwide Building Society）則在上週公布其數據，在2020年6月至2021年6月期間，國內房價上漲13.4%，為16年以來的最大漲幅。 英國財政部最初針對50萬英鎊以下房屋實施之印花稅減免措施，在英格蘭及北愛爾蘭地區已於今年6月30日到期；目前尚有針對25萬英鎊以下房屋免印花稅之措施，將延續至9 月底。Galley總經理表示，雖政府印花稅減免措施解除，但隨著經濟復甦，民眾尋找更大房屋的需求應不會完全消退，房地產市場供應短缺也應將維持房價；另由於英國政府對國內就業市場的支持也將解除，失業率預計將小幅上升，國內買房熱潮最高峰應已結束。 倫敦6月份房價漲幅與5月相比放緩，略漲2.9%；而除中部地區外，英國其他地區的價格上漲速度均仍高於5月份。 另一方面，在過去12個月中，英國獨棟獨戶住宅（detached home）的平均價格上漲速度最快，超過10%，約4萬7000英鎊，均超過50萬英鎊，比典型的獨戶雙拼住宅（semi-detached house）貴20萬英鎊。  

Ａ：參考資料：GOV.UK 日期：110年7月7日 文號：駐英經（110）經字第544/P200號（商情文號:第544號） 商情本文： 英國交通部政務次長Baroness Vere本（6）日宣布將提供針對國內巴士業者的2.265億英鎊復甦計劃，實施期間為自2021年9月到2022年4月，以加強區域性交通發展。此外，該部尚宣布已收到35份關於區域零碳排放巴士計劃（ZEBRA）的申請，地方交通運輸單位將有機會爭取總額高達之1.2億英鎊資金。 本日宣布之復甦資金，將在目前政府針對巴士業者補助的10億英鎊計劃於8月結束後推出。新復甦基金將成為政府向該行業業者提供之與新冠疫情相關的最後支持措施。除協助相關業者維持其服務品質之外，復甦資金更將協助業者落實國家級巴士發展的策略目標，鼓勵當地交通運輸單位和業者齊努力，以提供民眾更好的巴士服務。 英國政府ZEBRA資金計畫於今（2021）年3月發布。以下6個入圍的交通運輸地方政府選出，將進入下一階段的競賽：其中包括 Cambridgeshire and Peterborough Combined Authority、Kent County、 Leicester City Council、Milton Keynes Borough Council、Warrington Borough Council 、以及 West Midlands Combined Authority等。 入圍單位須提出商業提案，政府將授予最有前景者ZEBRA初步資金。ZEBRA資金列為政府於今年3月15日發布之國家巴士策略中的巴士服務改革計畫，該國家改革策略設有30億英鎊資金。

Ａ：參考資料：GOV.UK 日期：110年7月7日 文號：駐英經（110）經字第545/P200號（商情文號:第545號）   商情本文： 英國商業、能源及產業策略部長Kwasi Kwarteng於本（7）日發布，超過1.8億英鎊的私人投資在英格蘭東北部和亨伯河區造就英國離岸風電熱潮，可創造及支持1000多個就業機會。除私人投資外，離岸風電生產製造商SeAH Wind Ltd公司以及Smulders Projects UK公司也將分別獲得政府資金，此來自政府去（2020）年針對離岸風電投資支持計畫（Offshore Wind Manufacturing Investment Support scheme）宣布之1.6億英鎊，以實踐綠色工業革命10項計畫，興建開發新風力渦輪機的工廠，為從渦輪葉片到海纜等離岸風電製造廠的重要零件生產提供補助。 其中，SeAH Wind Ltd公司將透過所獲資金在亨伯河的Able Able Marine Energy Park規劃區新建價值1.17億英鎊的單樁基座（monopile foundation）廠；Smulders Projects UK 公司則將透過所獲之7000萬英鎊資金，投資新設備和基礎建設，以在其位於Newcastle郡Wallsend地區的既有工廠發展製造離岸風力渦輪機的過渡零件。 今（2021）年3月，英國政府已宣布高達9500萬英鎊投資，計畫在英格蘭東北部亨伯河和提斯河地區興建2個新港口，協助當地製造商開發最新離岸風電項目；此二港口總容載量將可容納多達7家製造商，同時為每港口直接創造約3000個就業機會。另美商GE再生能源公司巨頭亦宣布將在提斯河投資，以新建大型離岸風力渦輪機葉片製造廠，此為對該地的第一筆投資。 英國巨型再生能源支持計劃­­——差價合約計畫（Contracts for Difference）的調整細節於本日宣布，差價合約計畫（CfD）為政府支持低碳電能的主要方式，透過提供穩定收入的計畫以鼓勵對再生能源的投資，同時亦可保護消費者在電價高時不被轉嫁增加的成本，調整後的差價合約計畫將協助離岸風電業者兌現其部門承諾，確保在2030年前使設點於英國的風電廠項目達到60%，並由英國籍工人完成。根據本日宣布之調整細節，Kwarteng部長可在電力業者不履行供應鏈計劃承諾的情況下終止合約。

Ａ：資料來源: 瑞典廣播電台(Sverige Radio)、瑞典政府官網(Regeringen)   瑞典近月來因國會6月21日通過總理Stefan Löfven不信任案所引發的紛擾政局，終在本(7月7)日下午投票後暫告一段落。瑞典國會再度通過由國會議長Andreas Norlen提名6月28日辭職下台的前總理。前總理Stefan Löfven為新任總理，雖未獲得過半數(175票)，但已確認為國會可容忍(tolerated by the Riksdag(Congress))之總理，將帶領目前的政府過渡至明年大選。    

Ａ：資料來源 :瑞典新聞總匯(Mundus News)、歐洲創新論壇(Innovation Origins)   歐洲創新論壇(Innovation Origins)是專門提供有關歐洲創新資訊的平台，近日特別報導有關瑞典無化石鋼鐵(fossil-free steel)的發展。由瑞典三大主要企業SSAB鋼鐵公司、LKAB礦產公司和Vattenfall能源公司共同合作成立的HYBRIT(Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology) 零碳排鋼鐵廠，利用氫能源(hydrogen)等綠能電力取代焦煤(coking coal)，由Vattenfall負責生產氫燃料。 設於瑞典北部盧里歐市(Luleå)的HYBRIT試驗場設置成本約170億瑞典克朗(約1.7億歐元)，瑞典政府負擔1/3的成本。而未來將進行大規模量產的HYBRIT工廠成本則預估約100至150億瑞典克朗(10至15億歐元)，預計可於2026年正式生產。歐盟執委會副主席Frans Timmermans讚賞氫能源(hydrogen)為能源界的新星，以綠色能源所生產的氫能源，不排碳而僅排出水分，而且相較於風電或太陽能電，氫能源更可儲存較長時間。 當HYBRIT開始正式生產，預計每年將消耗15TWh電力，約占瑞典消耗總電力的1/10。如果所有瑞典鋼鐵製造均採無化石生產，將消耗瑞典總電力1/3。Vattenfall對此認為無須擔憂，因為目前瑞典有25TWh電力為出口電力，該公司也將在瑞典北部建置新的風力發電機，可挹注更多電力於電網。 目前HYBRIT已有數家客戶，Volvo Cars 為其中之一的客戶，期待能於5年內生產線上的車輛均可使用無化石鋼鐵。HYBRIT團隊預計初期每年可生產110萬噸無化石鋼鐵產品，2030年可增產至270萬噸。

Ａ：資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)     根據歐盟執委會近日所做的調查，約43%瑞典人認為氣候變遷是全球目前面臨的最大問題，高於歐洲國家平均值18%。其他瑞典人視為重要議題亦包括民主、法律規定及全球人口成長快速等問題。對於所有歐洲國家居民所擔憂的共同重要議題，則包括饑荒、貧困、缺水及傳染病蔓延等問題。 歐盟執委會將於下星期提出氣候方案，內含數十項相關立法建議，以協助歐盟實現2030年將減少碳排55%的目標。

Ａ：資料來源: 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)2021年7月5日   史國主流平面媒體史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)於本(7)月6日以「呼籲減稅、提供無息貸款」(Calls for tax relief, interest free loans)為題，報導史瓦帝尼過去1週暴力陳情抗議者對企業造成大規模破壞後，史國業者呼籲政府應提供稅收減免等措施。   史瓦帝尼巴基斯坦南部非洲商會(PSATF)首先呼籲，史國多數經營批發及零售之商店遭暴民洗劫並燒毀。該商會表示近日發生之不幸事件已迫使企業關閉，逼迫企業移民，造成投資者蒙受巨大損失。該商會主席Abutalib Bukhari表示史國經濟正遭受前所未有之傷害，倘若要恢復如昔或更佳之榮景，則需付出最大之努力與合作。渠爰呼籲史國政府與受影響之企業共同努力，予以受創業者相當之補償；例如稅收之豁免，並提供免息之貸款等待遇。史國商會(Business Eswatini)主席Nathi Dlamini亦表示，史國目前經歷最艱難之挑戰，多數在史國深耕之投資者（謹註：印度及巴基斯坦籍多數在史國經營零售及批發業）受到嚴重衝擊，渠亦呼籲各方應進行對話協商，應對該等挑戰。   史國國稅局(SRA)針對史國業者上述史國業者之陳請與訴求後，表示已轉陳史國財政部，史國政府將審慎評估該等救濟請求之可能性後予以回應。

Ａ：資料來源: 史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)2021年7月5日   史國主流平面媒體史瓦帝尼時報(Times of Eswatini)於本(7)月5日以「史瓦帝尼第1季經濟成長在南部非洲關稅同盟國中表現最佳」(Eswatini Q1 growth highest in SACU)為題，報導史國本(110)年第1季經濟成長達3.8%，領先其他南部非洲共同體(SACU)成員國；惟受到近日史國暴力陳情抗議事件之影響，未來經濟情勢恐不樂觀。史國投資促進局(EIPA)擔憂此事件對史國投資者之衝擊，除積極詢洽投資者瞭解該事件之衝擊，並提供投資者相關維安之建議。   該報導指出，史國本年第1季經濟成長達3.8%，為南部非洲關稅同盟(SACU)5個會員國（包括波札那、賴索托、納米比亞、南非及史瓦帝尼）中表現最佳；南非經濟成長1.8%、納米比亞衰退6.5%、賴索托衰退13.8%。史國上年度第4季經濟成長僅達0.8%，顯示本年經濟復甦表現頗佳。   在產業別方面，本年第1季度占整體產業比重9%之第1類產業(農、礦原料)成長4.3%，尤其林業及採礦業成長較佳。占整體產業比重33%之第2類產業(製造業與建築業)則成長21%，製造業及建築業分別成長23%及6%。占整體產業比重達58%之第3產業(服務業)則成長5.8%，主要貢獻業別係資通訊產業成長86%及金融與保險業成長23%。

Ａ：綜合丹麥新聞媒體報導，於本月6日歐盟執委會提出使歐盟金融體系更具永續的新戰略並提出新的歐洲綠色債券標準。 以提高其在永續金融的雄心， 並依歐盟永續投資分類系統第 8 條，通過金融和非金融公司必須將其有關永續性的業務、投資或貸款活動等信息的內容、方法和呈現方式透明化的授權法案。而其爭論焦點是核電， 因歐盟擁核國家強調核電是實現氣候中和的唯一現實途徑，且其具非常低碳排放量。   對此，上週丹麥氣候部長 Dan Jørgensen和商務部長 Simon Kollerup已聯合其他4個歐盟國家包括德國、西班牙、奧地利和盧森堡簽署一封給執委會的信， 對執委會的研究中心（JCR）指出核能並不比太陽能和風能更有害人體或環境表示關切， 渠等指出歐盟永續投資分類系統的報告存在“嚴重”缺陷或錯誤。首先，JCR完全無視核事故風險及其後果，並舉2011年日本核事故為例。其次，放射性廢物是一個尚未解決的問題，這也與不給後代施加“不合理負擔”的協議背道而馳。   歐盟永續投資分類系統 (EU-wide classification system for sustainable investments ，簡稱Taxonomy） 為公司、投資者和政策制定者提供適當的綠色投資定義，建立永續經濟活動的清單，它可以在幫助歐盟擴大可持續投資和實施歐洲綠色協議方面發揮重要作用。旨為希望能調動大量民間投資，加快綠色轉型，緩解市場分裂並幫助將投資轉移到最需要的地方。除以碳排放量作為重要指標，還須檢視是否「不造成顯著傷害」（Do No Significant Harm，簡稱DNSH），考量發電技術的相關廢棄物，是否會對環境產生長期性顯著傷害。   儘管目前德國與西班牙仍有核能廠運行當中，但德國已宣布最後一座反應爐最早將於2022年關閉，西班牙亦將在 2035 年關閉核電廠 。 然而，以法國為首之歐盟其他成員國則致力於核能，而東歐的一些國家則正在建造或和改造核反應爐。   德國和其他4個國家在信中寫道，由於核能尚有許多未知數，許多知名投資者不願涉足核電。信中亦擔憂將核能納入歐盟永續投資分類系統會損害其完整性和可信度，從而損害其效用，這5國並表示核電不應被視為綠色能源和歐盟永續投資。   執委員會推遲關於核電於歐盟永續投資分類系統的決定，兩個專家小組最近以提供本問題之看法供執委會參考。

Ａ：據媒體報導，沙烏地通訊暨資訊科技部(Ministry of Communications and Information Technology, MCIT)頃推出大規模數據中心發展計畫，盼於2030年前吸引180億美元投資，旨在推動沙烏地成為區域數據中心，目前正與國內外民間企業及投資人洽談合作。   MCIT主管電信暨數位基礎設施之次長Bassam Al-Bassam對此表示，上述計畫係沙烏地2030願景政策(Saudi Vision 2030)一環，盼國內業者共同參與，以利吸引雲端服務、電競遊戲、影像串流服務、內容傳遞網路(content delivery network, CDN)等其他重要數位產業於沙烏地投資發展。 據悉，Gulf Data Hub、Al Moammar Information Systems (MIS)、Saudi FAS Holding Co.頃表達對上述計畫之投資意願，MCIT亦歡迎Amazon、Google及其他國際科技巨擘加入。另MIS前已於本(2021)年6月宣布將與Saudi Fransi Capital合作成立私募基金，初期將集資12億里雅(約3.2億美元)於沙烏地發展6座數據中心，訂於本年下旬動工，首座中心預訂於明(2022)年第4季落成啟用。 Gulf Data Hub執行長Tarek Al-Ashram指出，沙烏地對數據中心需求提升，主因為電子及線上娛樂之消費性需求增加以及公私部門積極推動數位轉型，且COVID-19疫情更加速此一趨勢，雲端服務及數位出版等業者看好市場發展，自然盼能前往當地投資發展並將營運在地化 市場分析公司 Al Rajhi Capital最新研究則指出，MCIT目標係於未來10年內將數據中心提升至1,300MW水準以上，惟目前國內水準僅有60MW，業界則預估可於未來5至6年內達到360MW，顯示沙烏地仍有極大發展空間。 依國際市場顧問公司Knight Frank估計，目前沙烏地國內數位中心規模為每百萬人1.71MW，高於中東暨北非地區平均值0.26，惟低於阿拉伯聯合大公國(UAE)杜拜之18.75及歐洲平均值105.99。另STC、Mobily、Abunayyan、Edarat等為目前沙烏地國內數位中心主要發展業者。其中STC前於去(2020)年12月宣布第1階段將於沙烏地首都利雅德、西部大城吉達及聖城麥地那等地推建3座數據中心，投資金額預估為10億里雅，第2階段則將推建4座，總規模將達40.8MW。未來前述各數據中心成立後，政府及大型企業將成為其主要消費需求方。

Ａ：據沙烏地政府公報本(2021)年7月6日公告，沙烏地環境暨水利與農業部(Ministry of Environment, Water and Agriculture)將於本年8月9日起針對進口蔬果實施新管制機制，對於來自傳染病流行國家之蔬果將停止進口，旨在確保沙國本土農產之永續發展、品質管理、植物健康及糧食安全等。 該部表示，上述新規範將依國內市場需求決定可獲進口許可之蔬果種類及數量，同時管理進口及運輸作業，另新規範亦係參照海灣國家合作理事會(GCC)之農產隔離檢疫制度所制定，該制度要求進口農產品皆需取得出口國主管機關核發之植物檢疫證明並獲得進口許可。 該部並表示，進口農產若遇進口許可過期，沙國有權拒絕該批產品放行通關；沙國可根據每項許可對進口數量進行查核；沙國並可於出口國爆發疫病時停止自該國進口農產。