Ａ：依據瑞士通訊社(SDA) 7月6日新聞報導，瑞士聯邦統計局(BFS)公布2020年瑞士每人使用10.5 噸材料，較2019年減少約4%。其中僅生物質(Biomass)使用增加4%，其餘材料使用皆減少。化石燃料減少13%為最大降幅，金屬加工產品使用量減少 6%，礦物加工產品使用量減少 4%。2020年降幅最大者為終端產品進口，其次為原材料進口，半成品進口降幅最少。   瑞士2020年材料消耗較2000年材料消耗量減少約10%。另實物貿易平衡（physical trade balance，即進口減出口）亦減少，據初步估計2020年PTB為3,240萬噸，為15 年以來最低。     資料來源:瑞士通訊社(SDA) 日期:2021年7月6日

Ａ：依據瑞士通訊社(SDA)7月7日新聞報導，2020年因全球居家辦公興起，瑞士羅技(Logitech)公司營業額大幅成長。瑞士證券交易所經年度評估後於7月7日晚間宣布，將瑞士羅技(Logitech)公司納入瑞士市場指數(SMI)，於今年9月20日起生效。SMI指數為瑞士市值及市場流動性最大的20家公司組成。SMI Mid(SMIM)指數則為第21-50名企業之總和指數，瑞士網路藥局zur Rose公司將於今年9月加入該指數。另瑞士Vifor製藥公司將重新加入Swiss Leaders Index(SLI)。     資料來源:瑞士通訊社(SDA) 日期:2021年7月7日

Ａ：依據瑞士聯邦經濟事務局(SECO)發布之最新統計資料指出，2021年6月份瑞士登記的失業人口為13萬1,821人，比上月份減少1萬1,145人，失業率為2.8%；與2020年同期相比則減少1萬8,468人，減少12.3%。   另6月份15-24歲失業人口為1萬1,763人，比上月份減少991人 (-7.8%)，比2020年同期減少5,554人 (-32.1%)。 50歲以上的失業人口為4萬433人，比上月份減少2,526人 (-5.9%)，比2020年同期增加749人 (+1.9%)。 6月份登記的求職者為22萬6,637人，比上月份減少1萬730人，比2020年同期減少6,817人 (-2.9%)。 6月份有登記的職缺為6萬717個，增加5,462個職缺。   另2021年4月份的短期聘僱之勞工為30萬4,284人，比2021年3月份減少3萬6,669人(-10.8%)。                                                                                  資料來源: 瑞士聯邦經濟事務局(SECO) 日期: 2021年7月8日

Ａ：據沙烏地政府公報本(2021)年7月7日公告，為進一步推動勞動市場本土化並降低對於外籍勞力依賴，沙烏地人力資源暨社會發展部(Ministry of Human Resources and Social Development)宣布調升營運及維修業最低工資，以利吸引更多本國籍人士就業。 依上述新規定，任職於公共營運及維修業之資深經理層級之最低工資為每月9,000里雅(約2,399美元)，至於之後加薪則需參照公共營運暨維修事業合約本土化規範(Localization Guide for Operation and Maintenance Contracts in Public Entities)依據員工工作年資決定，該規範亦將工程及專門人員層級之最低工資訂為8,400里雅，監管人員層級之最低工資則為7,000里雅。 據悉，沙烏地以外之其GCC國家亦正推行類似上述政策，旨在提升國內本土就業並推升非石油經濟成長。

Ａ：據沙烏地政府公報本(2021)年7月7日公告，沙烏地人力資源暨社會發展部(Ministry of Human Resources and Social Development)之勞工服務入口網Qiwa頃針對特定國籍人士於沙烏地民間企業就業比例訂定上限，其中印度籍與孟加拉籍各為40%、葉門籍為25%、衣索比亞籍則為1%。 據悉，Qiwa網站已將上述最新措施電郵通知民間企業雇主因應，針對外籍員工比例超出上述上限者，准許企業核發或更新員工之工作及居留許可，惟員工在申請核發新簽證或轉職於比例已達上限之公司時將會有限制條件。

Ａ：據沙烏地政府公報本(2021)年7月7日公告，為於本年12月4日開始實施第1階段電子收據(E-invoicing, FATOORAH)規範並確保業者遵循，沙烏地宗教捐暨稅務與關務局(Zakat, Tax, and Customs Authority)頃針對業者提出3步驟指示，包括(1)停止開立手寫收據或由人工使用文字編輯軟體打印之收據、(2)使用合格之E-invoicing電子系統產出及儲存收據，該系統亦可作為收銀機，或使用雲端系統、企業資源計畫軟體(enterprise resource planning software, ERP)等、(3)簡化後之電子收據須包含QR code，另若買方為註冊在案之增值稅(VAT)納稅義務人，則收據須包括其VAT號碼。

Ａ：據媒體報導，阿曼為海灣地區財政最脆弱之產油國家，受國際油價衰退及COVID-19疫情影響雙重打擊，因此向國際貨幣基金會(IMF)請求技術協助制訂中期債務管理策略及穩健之財政規範。IMF則頃於本(2021)年7月6日指出，受石油收入下滑及經濟發展不振影響，阿曼去(2020)年實質GDP減少2.8%且政府預算赤字在GDP占比膨脹至19.3%。 據悉，阿曼於去年推行財政樽節措施，透過國際債券市場募資，並將於本年及明(2022)年陸續購回總值110億美元之債券。另自國際油價於2014年重跌開始，阿曼政府債務在GDP占比自2015年的15%大幅攀升至去年的80%，至於原本欲多元化經濟發展之際多項計畫則停滯不前。 IMF已預估阿曼本年經濟可逐漸復甦並達到2.5%成長，主因為石油產出及收入增加及疫苗施打普及刺激經濟活動，另財政改革措施逐漸奏效，本年政府預算赤字占比可縮小至2.4%，並於中期內恢復政府盈收。此外，因阿曼國營企業對於經濟舉足輕重，IMF建議應建立一套政府主權資產負債管理架構(sovereign asset liability management framework)，用以評估公部門事業之永續發展程度。

Ａ：西班牙國家報(El País)2021年7月7日報導，由於歐盟核撥援助基金、歐盟開放境內旅遊、西班牙新冠肺炎(COVID-19)疫情管制措施解禁及西國疫苗接種速度良好等因素，加速西國經濟復甦。依據2021年7月7日歐盟執委會(Comisión Europea)發布最新經濟預測，將西班牙2021年經濟成長上修至6.2%，較2個月前預測增加0.3%，惟同時亦將2022年經濟成長預測值下修0.5%，減為6.3%。儘管如此，西班牙於2021及2022年仍將為歐盟主要經濟體經濟成長率最高之國家。 儘管西班牙獲稱係疫情主要受益者之一，歐洲疾病預防控制中心(Centro Europeo de Prevención y Control de las Enfermedades, 英文縮寫ECDC)依據目前歐盟各國疫情管制情形繪製旅遊警示地圖，將多數歐盟成員國列於綠色安全區，惟仍將伊比利半島部分地區列為紅色地區。比利時衛生部長Frank Vandenbroucke頃建議，該國未完成2劑疫苗接種之民眾應避免前往西國加泰隆尼亞(Cataluña)自治區及葡萄牙等地旅遊。 歐盟本次上修西班牙經濟成長預測顯示對西國經濟復甦持樂觀態度。另歐盟執委會預計將於下週批准西班牙等12個國家之經濟復甦計畫，西班牙可望於2021年夏季獲得歐盟約90億歐元之融資。倘西國順利執行已獲核准計畫，則歐盟將於2021年12月續撥款100億歐元。

Ａ：西班牙ABC日報2021年7月6日報導，2021年6月30日中國共享租車服務滴滴出行(Didi Chuxing)首次美國紐約證券交易所公開上市，募集資金37億歐元，僅次於電商平台阿里巴巴(Alibaba)在美上市籌得183億美元資金之紀錄。惟中國國家互聯網信息辦公室(Administración del Ciberespacio de China, 英文縮寫CAC) 該公司在美國上市2日後表示，為保護用戶安全，對滴滴出行啟動網路安全審查，續以滴滴出行違規收集使用個人資訊為由，勒令網路商店下架該公司應用程式(APP)。 滴滴出行為類似於優步(Uber)之交通服務平台，目前為中國共享租車服務之龍頭業者，擁有3億7,700萬名用戶與1,300萬名司機，每日叫車營業服務約4,100萬次，擁有用戶經常使用地址及路線。在獲知中國國家互聯網信息辦公室之決議後，該公司聲明感謝中國政府主管機關對該公司風險調查之指導及指正，將嚴格落實國家有關部門之要求，目前已暫停新用戶註冊，惟已註冊之用戶則仍可正常使用其服務。 美國政治風險諮詢公司歐亞集團(Eurasia Group)地緣科技主管魯曉萌認為，前述作法顯示中國政府不允許科技公司之融資計畫妨礙其監管行動，該案例亦反應中國政府對其業者赴海外上市感到不安。

Ａ：資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組 據義大利安莎通訊社(Agenzia ANSA)本(110)年7月7日報導，鑒於本年第一季GDP 大幅優於預估，加上隨著疫苗施打進度而逐漸放寬防疫限制後，人員流動帶動經濟活動之反應強於預期，爰歐盟執委會上調今明(111)兩年之義大利經濟成長預測，本年成長由原先春初預測之4.2%調升至5%，明年則由4.2%微調至4.4%。 歐盟執委會評論，疫情狀況的改善成為義國經濟穩定成長擴張之基礎，而成長的主要動力仍將來自企業對需求前景，及《國家復甦暨韌性計畫》 (PNRR)的實際進展是否能穩定支持公共與私人投資，另，消費力在就業市場前景改善及花費機會增高下預計可將出現明顯反彈，惟觀光產業之復甦將較可能以漸進方式呈現。 OECD則針對義大利在本年1月份之青年失業率已自相當高之28.7% 再進一步升至33.8%一現象提出警語，並指出義大利係少數幾個青年失業率一直居高不下的OECD 會員國家之一。OECD青年失業率平均在升至11.4%後，又於去(109)年4月飆升至19%，惟在一年後的本年4月降至15%，該組織預測，義大利失業率最多僅能於明年第三季恢復至疫情前數據，而目前義國於本年5月之平均失業率為10.5%。

Ａ：華爾街日報7月8日報導，知情人士表示，美國政府認為海運及鐵路貨運主要業者數量較少，導致業者可收取不合理費用，造成美國企業運輸成本過高，預期拜登總統本週將發布行政命令，要求美國聯邦海事委員會(FMC)及美國陸上交通運輸委員會(STB)監督海運及鐵路業的整合與反競爭定價模式，俾削弱大型企業主導產業的力量，降低美企運輸成本。   美國僅有7條1級貨運鐵路，部分地區係壟斷經營，該行政命令將推動STB採用曾於2016年提出的互惠或競爭性轉換規則，拖運人為求更具競爭力的運輸費率，可請其他貨運鐵路業者付費使用獨佔對手的鐵路及設備，承攬相關拖運業務。美國鐵路協會(AAR)則表示，目前鐵路運輸競爭已相當激烈，任何強制規則恐造成鐵路運輸劣勢，違背市場原則、降低貨運流動，以及削減鐵路運輸服務的能力。   另目前全球三大海運聯盟控制80%市場，相較2000年全球十大航運公司僅掌控遠洋貨運業務12%，美國政府認為該支配優勢讓業者可制定高額費率或額外費用，造成美國進出口商成本增加，該行政命令亦將要求FMC採取措施保護美國進出口商，打擊高額且不合理的費用，並與司法部合作改善相關調查行動。   前述報導全文，請瀏覽以下網址：https://www.wsj.com/articles/biden-to-target-railroads-ocean-shipping-in-executive-order-11625736601

Ａ：綜合美媒及美國勞工部報告，勞工部本(8)日公布，截至7月3日當週首次申請失業救濟人數為37.3萬，較前一週37.1萬略增2千人，中斷下降趨勢且較經濟學者預測為高，顯示美國勞動力市場回復尚不平穩，美國許多州政府提前結束聯邦額外失業補助申請，盼提高民眾重返工作意願。   截至6月26日當週，連續領取失業救濟金的人數為333.9萬，相當投保就業保險勞工的失業率為2.4%，較前一週348.4萬人減少14.5萬(失業率下降1%)，為去年3月新冠疫情爆發以來最低水準；目前申請各式失業補助計畫的總人數約為1,420.9萬，較前一週減少約45萬。   美國勞工部昨(7)日公布「職缺與勞動力流動調查」報告，本年5月全美職缺高達920.9萬，創2000年以來最高水準，全美職缺持續創新高，顯示新冠疫情趨緩及商業全面解封，美國企業競相徵才填補空缺，休閒旅遊等服務業聘用需求成長快速。   就業保險勞工失業率較高的州及領地依序：羅德島州(4.6%)、波多黎各(4.5%)、內華達州(4.4%)、加州(4%)、康州(3.8%)、伊利諾州(3.6%)、喬治亞州(3.4%)、紐澤西州(3.4%)、紐約州(3.4%)、阿拉斯加州(3.2%)及哥倫比亞特區(3.2%)。

Ａ：綜合美媒報導，美國36個州及哥倫比亞特區檢察長針對Google 應用程式商店Google Play提出反壟斷訴訟，指控其商店利用市場操縱力，該商店在眾多交易中抽取每筆30%佣金，且提及Google控制Android系統，迫使應用程式開發商簽署條款收取過高佣金。 此為自去(2020)年10月以來第四起由州政府或聯邦政府針對Google提起反壟斷的訴訟，並為第一起針對Google Play的訴訟，彭博社先前報導指出州政府及聯邦監管機構正持續調查Google壟斷行為的證據，近期反壟斷訴訟關注在搜尋及廣告服務上，司法部起訴Google認為Google壟斷網路廣告搜尋，州檢察長亦指控Google濫用廣告科技，擠壓較小規模的搜尋服務。 儘管Google play 占Android系統90%以上，但其他應用程式商店在Android系統占比皆未超過5%，因應針對Google的審查增加，Google表示將降低對開發商收取的佣金，開發商賺取100萬內銷售收入抽成比例自30%降至15%。 去(2020)年聯邦貿易委員會(FTC)及部分州政府針對Facebook進行不當購併的反壟斷訴訟，今(2021)年6月遭法官駁回，FTC亦正調查亞馬遜，司法部門則調查蘋果公司的業務，審查蘋果對應用程式開發商銷售及訂閱的費用，該訴訟亦帶給蘋果App Store壓力，因iPhone用戶除App Store無其他選擇，隨蘋果及Google市場增長至數百億美金，開發商表示兩者收取費用太高，且控制大部分智慧型手機。   前述報導全文，請瀏覽以下網址: https://www.nytimes.com/2021/07/07/technology/google-play-store-antitrust-suit.html https://cn.wsj.com/articles/%E7%BE%8E%E5%9C%8B36%E5%B7%9E%E5%92%8C%E5%93%A5%E5%80%AB%E6%AF%94%E4%BA%9E%E7%89%B9%E5%8D%80%E5%B0%8DGoogle%E6%8F%90%E5%87%BA%E6%96%B0%E7%9A%84%E5%8F%8D%E5%A3%9F%E6%96%B7%E8%A8%B4%E8%A8%9F-11625700314

Ａ： 依據新加坡聯合早報本(2021)年7月8日報導，通訊及新聞部長兼內政部第二部長楊莉明指出，星國資訊通信媒體業過去5年的增速持續高於整體經濟，去年整體經濟收縮5.4％時，它仍取得4.8％成長率，並可預見未來將繼續成長。去年該產業的就業增加8,000多人(5％)，新加坡人的占比於過去幾年維持在約四分之三。此外，星國在2019年和2020年吸引的投資承諾預計將創造約40％的未來工作，即2萬個職缺，其中包括許多數位相關的職務。亞太數位經濟市場具龐大商機，光是在雲端的支出就呈現雙位數成長率，而整體資訊通信媒體行業的年支出到2024年時預期將超過1兆美元，包括軟硬體、線上、電信和資訊科技服務。 新加坡金融管理局(MAS)局長孟文能表示，隨著數位經濟的興起，世界需要為數位領域建立一個「布雷頓森林」(Bretton Woods)體系，制定國際資料流通標準。大型數位科技公司掌控數據流量的力量日益強大，這是許多國家當前關注的課題。例如，不少已發展國家正尋求對跨境數位交易課稅，而發展中國家則實施「資料當地化存儲」(data localization)要求，即公司蒐集和存儲資料都必須使用該國家境內的伺服器。數位交易課稅過高或禁止共享資料，有可能會增加企業的業務成本，降低企業效率，並削弱它們為客戶提供更好服務的能力。 布雷頓森林體系是1944年7月二戰後建立的貨幣體系，當時44個國家代表在美國布雷頓森林公園內通過國際貨幣與金融交易標準的相關協定，促成「國際貨幣組織」(IMF)和「世界銀行」(World Bank)這2個機構的成立。如果各國能像建立布雷頓森林體系一樣，建立監管國際資料流動標準，同時避免資料被壟斷，將能促進數位經濟的繁榮。但孟文能局長坦言，各國要在數位領域進行更密切合作，是相較複雜的，因為這不只涉及科技的敏感資訊，更需要合作方有高度信任。主要強國之間的信任程度過去5至10年大幅下滑，所以要它們在數位領域展開合作，將是一大挑戰。 孟文能局長亦指出，在後新冠病毒時代，一個國家的信譽和穩定性更加重要，能妥善處理危機，又能把對經濟活動干擾減至最低的國家將佔有優勢。星國必須朝更創新、更包容和更具啟發性等3方面發展，才能減低外在不利因素，抓住新機遇。

Ａ： 依據「新加坡建築商公會」、「新加坡海事工業商會」，以及「新加坡石油化工企業協會」本(2021)年7月7日發佈聯合消息指出，建築業、海事和加工業將推行試點計畫，小規模從印度引進移工，以緩解這3個產業面對的嚴重人力短缺問題。 該計畫在移工抵達新加坡前，須先在自己國家的指定設施接受14天的嚴格新冠病毒檢測制度，確定安全後才可入境星國。移工抵星後，須遵循居家通知，及其他安全管理措施和衛生防疫條例。以目前新加坡規定來自高風險國家的人需要履行21天居家通知期計算，一名從未感染新冠病毒的移工隔離期可能長達35天。新加坡當局先前已試行從馬來西亞引進移工，到目前為止，入境的移工約有數百人，皆沒有出現新冠病例，因此本月將透過相同方法從印度引進移工。 自2019年底以來，新加坡建築業、海事和加工業的工作准證持有者人數減少超過6萬人(15%以上)，導致工程項目延誤和人力成本大幅增加，影響企業的生存能力。此外，星國本年5月因社區病例明顯增加，人力部從5月起規定，除了關鍵專案和基礎設施工程所需的移工之外，暫停受理來自高風險國家和地區工作准證持有者的入境申請。 新加坡建築商公會會長黃益明表示，首批透過試點計畫引入的印度移工約100多名，將在7月9日抵星。雖然此試點計畫使成本約增加2,000星元，包括在印度隔離設施費用以及機票，但因為急需人手，當地雇主都願意嘗試。 新加坡國家發展部兼通訊及新聞部政務部長陳杰豪7月7日出席「亞洲國際建材及技術展覽會」(BuildTech Asia)時也指出，該計畫將以小規模和精細調整的方式進行，讓星國各機構觀察該計畫是否有效防止病例輸入。如果成功，政府將和業界合作以可持續性的方式擴展該計畫。

Ａ：馬來西亞國家石油公司（Petronas，簡稱國油）透過旗下子公司─「馬來西亞國油液化天然氣公司」(Petronas LNG Ltd)與中國大陸海洋石油集團（CNOOC）子公司─「中海石油氣電集團」簽署為期10年液化天然氣協議，每年將供應220萬公噸液化天然氣，總值約70億美元(約291億馬幣)。   根據消息稱，上述合約供應還包括來自加拿大液化天然氣的供應，並與布蘭特和艾爾伯塔能源公司（AECO）綜合指數掛鉤，顯示市場對AECO指數價格的液化天然氣，進入全球最大液化天然氣市場的接受度和認可度。位於ICE NGX商品交易平台的AECO指數，是北美流動性最強的現貨和期貨能源市場之一。     上述協議亦反映出國油公司致力透過液化天然氣市場已建立的透明及平穩價格指數(如AECO指數)確保穩定供應穩為客戶提供額外定價選擇。其加拿大液化天然氣項目一旦準備就緒，將為國油公司向亞洲主要需求市場提供低溫室氣體排放的液化天然氣鋪平道路。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞人力資源部頃宣布，馬國政府考量在短時間內流失大批人力資源對國家經濟及各產業帶來巨大衝擊，因此該部同意在「重置非法外勞計畫」（Pelan Rekalibrasi PATI）下，擴大開放至四個服務業次領域，即餐廳、貨運、批發與零售、清洗與清理領域申請。此項計畫的截止日期亦從原先本(2021)年6月30日延長至2021年底或國家新冠疫苗接種計畫(PICK)結束為止，並將擴大至東馬沙巴州與砂拉越州。   這項為了管理及合法化非法入境者成為被符合資格的雇主聘用的合法外勞計畫，涵蓋兩個主要成分，即重置回國計畫（Program Rekalibrasi Pulang）以及重置人力計畫（Program Rekalibrasi Tenaga Kerja）。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞中小企業公會總會長江華強指出，自5月實施行動管制令3.0，直到目前的加強行動管制令（EMCO），馬國約40%或10萬至20萬家中小企業倒閉或暫停營運。這期間除必須的經濟與服務領域(essential economic and service sector) 外，其他一般經濟領域皆被禁止營運，導致大部分中小企業都是零收入。這些產業包括旅遊業，他們根本是零收入，大概停業了90%，還有門市、私人教育和補習班亦無法倖免。餐飲業也因禁止內用，導致餐館與大型連鎖餐飲業根本無法生存。另外30%中小企業因從事必需品的尚可生存，至於另外的30%則處在邊緣，暫未關閉，但亦處於苦撐態勢。   據了解，該公會許多會員已拖欠員工2至3個月的薪資，以及無法繳納員工的社險和公積金，由於擔心被起訴，只能暫時關閉。部分則因周轉不靈，加上欠債太多乾脆關閉。   本次的狀況與去(2020)年第一次實施的行動管制令1.0不同，這一輪大部分中小企業皆無現金，又看不到未來，不懂何時才可以開業。   江總會長強調稱，馬國政府不應採用這種封鎖模式，而是應該通過監控疫情，這樣既可在疫情受控下開放經濟活動。渠歡迎政府重新推出暫緩還貸（Moratorium）計畫，讓所有微型企業及中小企業皆可提出申請自動暫緩還貸半年。這項計畫不是自動生效，相關業者還是需要提出申請。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：印度道路運輸部頃公告自本(2021)年10月1日起小汽車、巴士、卡車輪胎須符合滾動阻力(Rolling Resistance)、濕抓地力(Wet Grip)及噪音排放(Noise Emission)標準。該部已根據各項變數訂定量化標準，未來製造商必須在輪胎上標示供消費者選購參考，明(2022)年10月1日則擴大實施至所有輪胎。道路運輸部官員表示，滾動阻力與輪胎的能源效率有關，濕抓地力則影響輪胎的煞車性能，這些都與行車安全息息相關。消費者事務部所屬之印度運輸研究暨訓練基金會(IFTRT)表示，該措施未來將由能源效率局(Bureau of Energy Efficiency)持續推動並實施商用車輪胎星級評鑑(Star Rating)系統。 道路運輸部制定該項新措施已完成徵詢跨部會意見，包括中央汽車規則技術標準委員會、印度標準局(BIS)所屬之運輸工程小組(TED)、能源效率局、石油保護研究協會(PCRA)等，該部亦將研議立法強制廠商回收不合格輪胎，並對爆胎造成之意外負擔賠償法律責任等，係參酌美國相關法規加以規範。 IFTRI資深顧問Surendra Pal Singh表示，印度標準局依據輪胎品質管制令(Tyre Quality Control Order 2009)，自本年5月13日實施強制品質標示，惟現有之印度品質標準並未使輪胎製造商負任何品質不良責任，新的措施將與美國、歐盟、中國大陸、南韓、日本、澳洲等國際標準一致，並調和