Ａ：資料來源：韓國產業通商資源部（2020年3月27日）   韓國產業通商資源部於本（109）年3月30日公布「汽車零件企業騰飛計畫」，支援汽車零件企業恢復競爭力。本計畫為確保韓國汽車零件產業之成長動力，透過支援汽車零件研發（R&D），藉以建立汽車零件產業再騰飛及永續成長之基礎。   本年度支援規模為100億韓元，將提供給中小及中堅汽車零件企業，且共支援18項課題，而每一項課題之支援規模為5.5億韓元左右。本計畫之公告期間為3月30日起至4月28日，再經篩選過程後正式推動。本計畫之主要內容如次： 支援研發提升設計、便利性及車體等核心零件之功能及活用之技術。 支援研發基於現有汽車零件技術能力結合ICT及新材料等其他產業技術之整合零件。   韓國產業通商資源部透過「汽車零件企業騰飛計畫」，應用中小及中間汽車零件企業擁有之零件技術，提升其附加價值，或者結合其他產業技術研發新的整合型汽車零件。並對高度仰賴特定國家進口之汽車零件，推動提升技術，確保國內生產技術，藉以穩定韓國汽車零件供應。另外，如因零件生產工廠受新冠肺炎疫情影響而停工時，優先提供支援，以協助汽車零件企業恢復競爭力。   韓國產業通商資源部公布「汽車零件企業騰飛計畫」前已公布「確保氫燃料汽車及電動汽車核心零件技術計畫」，並全力協助韓國汽車零件企業搶占全球汽車零件市場。   該部崔南浩局長表示，希望「汽車零件企業騰飛計畫」有助於韓國汽車零件企業克服新冠肺炎疫情，將持續研擬研發（R&D）支援方案，致使中小及中間汽車零件企業確保技術能力，並支援轉型為未來汽車零件企業，藉以搶占未來汽車零件市場。

Ａ：資料來源:  Symsite Research     日期: 2020年4月2日   2020年第1季斯洛伐克國家預算赤字較2019年同期提高三分之一，達15億歐元；預算收入增加4%，支出提高12%。   對抗疫情的第一筆支出將於2020年4月開始計入。  

Ａ：資料來源：韓國貿易協會（2020年3月27日）   據韓國統計聽及關稅廳公布之「2019年依據企業特性之貿易統計」，去（109）年韓國前100大企業之出口呈現兩位數負成長，在韓國整體出口所佔比重亦減少，但中小企業及中堅企業之出口減少率僅為3.3%及4.6%。   針對進口，中堅企業之進口比重增加，而大企業及中小企業之進口比重則減少7.8%及6.8%，但整體進口反而未出現大幅變化。因此出口排名前列企業之貿易集中度（進口額或出口額排名前列企業佔韓國整體貿易之比重）創歷史最低紀錄。出口額排名前10大企業之去年度出口總額為1,875億美元，貿易集中度僅為34.6%；出口額排名前100大企業之去年度出口總額為3,461億美元，貿易集中度為93.9%。   因此，去年中小企業佔韓國整體出口之比重由前（107）年之17.1%增加至18.5%。依照項目分析，消費財出口增加，原材料及資本財進出口則減少，食品（2.1%）、纖維衣服（1.8%）出口增加，石油化學（-8.5%）及電器電子（-17.4%）出口則大幅減少。但中小企業之耐久性生活用品等消費財出口增加，且汽車等大企業消費財出口亦增加。   出口雖然減少，但消費財及中小企業出口比重則增加，有助於出口多元化。資本財出口佔整體出口之比重仍超過5成以上（55.4%），但已出現明顯減少。另外進出口項目數亦較前年增加，其中出口項目數增加3.1%，進口項目數則增加1.9%。韓國統計廳所得統計課長金大有表示，大企業出口額增加時，貿易集中度亦隨同增加，相反之大企業出口額減少時，貿易集中度則一同下降。

Ａ：資料來源:  Symsite Research     日期: 2020年4月2日   2019年斯洛伐克家具製造商Ekoltech銷售額達6,700萬歐元，虧損達300萬歐元 。   新冠肺炎疫情使Ekoltech訂單減少80%，因其主要顧客Ikea被迫關店。   Ekoltech將自4月6日起停產3週，該公司已裁減50名員工，目前員工數為920人。    

Ａ：2020年4月1日沙烏地國家數位轉型委員會(National Committee for Digital Transformation)公佈「2019年數位轉型報告(2019 National Digital Transformation Report)」，重要發現/結論摘要如下：   沙國政府單位致力推動數位轉型，並藉此創造永續數位工作機會。 強調為下階段成長、提高在地化生產及數位經濟對沙國GDP貢獻做好準備。 智慧政府部門(smart government sector)持續發展，2019年 Absher平臺(Absher platform)使用次數超過2,600萬次(operations)，預估價值達沙幣150億里雅，其中超過4,400萬次使用是點選Unified National Access服務，超過300萬個公民因此受惠，服務處理過程所需時間降至48小時。 司法部門(justice sector)方面，法院的紙張使用減少75%，同時179個法院e化系統(e-system)開始運作。 健康部門(health sector)方面，超過3,600萬次醫療預約透過Mawid程式進行，超過1,100萬居民透過Unified Health File服務進行註冊。 教育部門(education sector)方面，超過3,600萬張證書在Noor系統(Noor system)中存檔。 文化暨旅遊部門(culture and tourism sector)方面，核發超過20萬張電子簽證(electronic visa)。 營建部門(construction sector)方面，超過300萬個家庭裝有光纖網路(fiber optic internet)、超過30萬個家庭裝有無線寬頻網路(wireless broadband networks)。

Ａ：美國管理顧問公司麥肯錫(McKinsey)針對各國消費者就新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情對經濟影響，發布調查報告，重要發現摘要如下：   沙烏地受調公民/居民中，58%有信心在疫情結束後2-3個月內經濟可迅速恢復；義大利係所有受調國家中信心最低的國家，僅13%。 僅12%沙烏地受調者同意COVID-19疫情會造成經濟長期衰退。 阿拉伯聯合大公國受調者對疫情亦相對樂觀，57%認為經濟可迅速恢復且僅15%認為情況將變糟。 沙烏地受調者認為疫情改變個人/家庭支出習慣：50%擔心疾病對財務造成影響；51%表示將減少支出或謹慎消費；36%表示經濟不確定性造成調整原本的購買或投資計畫。 僅16%沙烏地受調者表示收入(income)受到疫情嚴重影響。 約30%沙烏地受調者表示，在未來12週將增加飲食支出；55%表示會減少美妝產品(beauty and cosmetics)支出。 受到沙烏地執行宵禁影響，線上消費(online consumption)預期成長：24%受調者表示過去2週曾在線上消費(比例較前次調查增加5倍)；55%表示將增加線上娛樂消費金額。 超過40%沙烏地受調者表示，會花更多時間使用社群媒體及網路，進行教育或閱讀。

Ａ：2020年4月1日沙烏地人力資源暨社會發展部(Ministry of Human Resources and Social Development)發言人Abdulrahman Al-Hazani表示，將挹注沙幣170億里雅(45億美元)支持私部門發展、經濟成長以及保障就業，減緩新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情帶來的衝擊，重要措施包括：   外籍人士至6月30日前到期之居留證(residency permits, iqama)，免費再延長3個月。 雇主不可強迫員工放無薪假(employees can not be forced to take unpaid leave)。   截至4月1日沙烏地COVID-19確診病例為1,720例(其中264人痊癒)，單日新增病例為157例，主要在麥加及麥地那2座城市，死亡人數為16人。

Ａ：2020年1月1日OPEC及包括俄羅斯在內部分非OPEC產油國(簡稱OPEC+)，共同減產170萬桶/日(至第1季止)，後為因應新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情造成之原油需求減少，沙國為首的OPEC支持擴大減產幅度(約50-60萬桶/日)。   3月初OPEC與俄羅斯未達成擴大減產共識，沙烏地國家石油公司(Saudi Aramco)隨後宣佈，OPEC+減產協議屆期後，調降4月對外國市場所有官方報價，降幅介於4-8美元/桶，且沙烏地、阿拉伯聯合大公國(簡稱阿聯)以及俄羅斯等相繼宣布增產，造成國際油價驟跌(註：海灣國家生產全球20%原油)。   3月9日OPEC+擴大減產破局首個交易日，油價劇跌30%，創過去30年來單日最大跌幅。   沙烏地媒體Arab News指出，沙烏地先前產量曾達1,100萬桶/日，惟僅維持很短期間，2020年4月1日沙國原油產量首次超過1,200萬桶/日，Saudi Aramco盼在未來幾個月將最大永續產能(maximum sustainable capacity, MSC)提高至1,230萬桶/日，並達到MSC為1,300萬桶/日之最終目標，Aramco並宣布，自5月起將增加原油出口量至1,060萬桶/日。   美國高盛集團(Goldman Sachs)預估全球92%GDP受到COVID-19疫情影響，包括工廠閒置、貨車停駛及禁航等防疫措施，使全球原油需求下跌至少20%，同時預估全球原油備用存量(spare storage capacity)約10億桶。   能源顧問公司Qamar執行長Robin Mills表示，倘沙烏地最大永續產能(MSC)持續增加，將徹底展現產油強國大的實力。   美國總統川普(Donald Trump)則指派美國前能源部長顧問Dan Brouillette專責處理沙美石油關係(Saudi-US oil relation)，並盼與沙烏地及俄羅斯就此進行對話，Saudi Aramco股票聞聲上漲1.5%，來到沙幣30.6里雅/股。

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com      日期: 2020年4月2日   汽車產業為羅馬尼亞經濟引擎，羅馬尼亞汽車製造商協會表示，羅國汽車產業每日停產損失營業額約1億2,400萬歐元。 羅馬尼亞工業最大雇主Dacia車廠於3月18日至4月5日因新冠狀病毒疫情停產，根據集體勞工協議，員工可獲75%薪資。 福特車廠則自3 月19日起停產數週，其員工可獲78%薪資。  

Ａ：緬甸勞工、移民暨人口部人口局以2014年緬甸人口普查為基礎計算，公佈2020年4月1日緬甸預估人口達5,458萬，供緬甸政府單位及相關組織在規劃國家政策及計劃時參考使用，該數據每年都更新，詳細如下表 ； 序 區域 男(百萬) 女(百萬) 總計(百萬) 1 克欽邦 1.00 0.92 1.92 2 克耶邦 0.16 0.17 0.33 3 克倫邦 0.79 0.82 1.61 4 欽邦 0.25 0.27 0.52 5 實皆省 2.63 2.96 5.59 6 德林達依省 0.74 0.75 1.49 7 勃固省 2.34 2.6 4.94 8 Magway 省 1.80 2.13 3.93 9 曼德勒省 3.08 3.46 6.54 10 孟邦 0.94 1.05 1.99 11 若開邦 1.59 1.75 3.34 12 仰光省 3.97 4.42 8.39 13 撣邦 3.20 3.23 6.43 14 伊洛瓦底省 3.04 3.23 6.27 15 內比都 0.62 0.67 1.29 　總計 26.15 28.43 54.58    

Ａ：根據西班牙ABC日報報導，為因應新型冠狀病毒(COVID-19)危機，西班牙政府於本(109)年3月推出超過50項社會與經濟紓困措施，包括協助臨時失業勞工、經濟處境脆弱之租屋者、協助企業援引「臨時就業法措施(ERTE)」暫時停工、禁止於國家警戒狀態時切斷水電與瓦斯等，惟此同時，西班牙仍面臨財政赤字過高之問題。 日前西班牙於要求歐盟發行新冠債券(Coronabonos)以共同對抗病毒危機時，曾表示西班牙2019年財政赤字將較2018年減少80億歐元，惟西班牙政府於3月31日公布2019年之財政赤字為332億2,300萬歐元，該赤字卻增加27億歐元，約為國內生產毛額(GDP) 2.7%，較2018年增加0.2%，為自2012年以來首次增加。 3月31日西班牙負責經濟事務之副總理Nadia Calviño提出「經濟復甦推動計畫(Planes de Reactivación e Impulso)」，宣布最新通過之重要紓困措施如后： 1. 企業4月至6月之社會保險費可申請展延6個月後支付；自營業者5月至7月之社保費則可展延6個月。 2. 受ERTE或COVID-19疫情影響之勞工倘持有「退休計畫金(Planes de Pensiones)」，可提前動用該款。 3. 短期勞工倘失業，不論先前就業時間長短，均可申請440歐元補助金(已申請ERTE之勞工則無法申請本補助金)。 4. 家庭幫傭者倘失業，則以其向社保局申報之薪資給予70%之補助。 5. 未來6個月內禁止房東驅逐未付租金之租屋者；所有房租合約將自動延長6個月效期；租屋人可透過國家信貸局(Instituto de Crédito Oficial，簡稱ICO)」擔保，申請小額無息貸款支付房租，最高金額為6個月之租金，可分3-10年償還。 6. 為利進出口商履行國際買賣契約，允許其公司部分員工可彈性工作。 7. 於國家警戒狀態期間，禁止電信業者調漲手機及網路價格。  

Ａ：根據西班牙國家報(El País)報導，西班牙內閣會議經數週討論後，於本月30日達成初步共識，決議提供租屋者及房貸者之相關紓困措施如后： 1.未來6個月內禁止房東驅逐未付租金之租屋者。 2.所有房租合約將自動延長6個月效期。 3.受冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情影響之租屋人可申請小額貸款，並分6年償還，倘有需要，可展延4年。 4.出租人如擁有數間不動產，即歸類為大型房東，惟倘仍有貸款尚未清償者，則可免除其貸款之50%或展延2至3年內償還；此部分西國內閣會議仍將進一步討論。 5.倘出租人係大型企業或投資基金管理公司，亦可申請由「國家信貸局(Instituto de Crédito Oficial，簡稱ICO)」提供之信貸擔保。 6.針對揹負房貸壓力之家庭，西班牙政府將直接提供小額信貸，信貸最高金額每月900歐元，以用於支付貸款及利息；同時可額外申請200歐元支付水、電及瓦斯等家庭基本開銷。 除上述幾項初步共識外，西班牙政府亦計劃展延受疫情影響之自營業者及中小企業之商用貸款。

Ａ：參考資料：The Financial Times, The Guardian 日期：109年4月01日 文號：駐英經（109）經字第131/P200號（商情文號:第131號）   商情本文： 依原訂時程，歐盟與英國的談判人員原應已完成兩輪密集談判，並準備在下週進行第三輪談判。然而雙方目前為止僅在3月初完成一輪談判。   歐盟首席談判代表Michel Barnier確診感染新型冠狀病毒，首席談判代表David Frost在出現輕度症狀後亦於本月初自我隔離。由於安全考量及參與者人數眾多的原因（雙方各有一百多名官員），以視訊會議方式持續談判的選項已被排除在外。    就目前情況而言，英國脫歐過渡期屆滿時，英國將於今年年底退出歐盟單一市場和關稅同盟。如果沒有未來關係協議，英國將以世界貿易組織的基本條件與4.45億人的歐盟市場進行貿易。   歐洲人民黨3月30日呼籲英國應尋求延期，但同日英國發言人表示“首相已明確表示無意延長過渡時期。”上個月, 歐盟貿易專員Phil Hogan警告，即使達成未來的關係協議, 因為改變交易條件, 仍將帶給準備不足的企業和公共單位不便。   歐盟也希望英國尋求延期，因為按照英國的脫歐協定規定，延長期限需要英國對歐盟預算捐款，而在正式同意延長期限之前，雙方必須先進行談判。英國的捐款有助歐盟通過預算。 即使有所延長，在2021年1月歐盟下一個預算週期開始之時，歐盟方案也不會全面涵蓋英國。英國仍將以進入單一市場和關稅同盟的方式維持與歐盟關係。負責英國脫歐協議的歐盟英國聯合委員會必須在6月底之前商定是否延期，且延期最長兩年。之後，延長的可能性終止。

Ａ：參考資料：The Telegraph, BBC News 日期：109年4月01日 文號：駐英經（109）經字第132/P200號（商情文號:第132號）   商情本文： 自新型冠狀病毒疫情爆發以來，柳橙汁期貨是表現最好的“軟”商品。在過去的一個月裡，它的價格上漲四分之一，達到每磅1.19美元。 自今年年初以來，小麥銷量也成長2％，自3月初以來，成長9％。越南在過去的一個月中，作為稻米世界第三大出口國，在6月之前暫停出口，庫存量將近20萬噸，稻米價格上漲近10％。就咖啡而言，儘管巴西幣貶值，但全球最大的咖啡豆出口國咖啡豆價格仍在上漲。 隨著全球紡織業需求的下滑，過去一個月中，棉花價格下跌18％。由於全球石油價格暴跌至每桶20美元左右，食糖價格出現了下滑。因爲甘蔗通常被轉化為乙醇並用於製造汽油, 目前甘蔗的需求下滑，所以食糖期貨價格已經下跌20％。玉米也是如此，因為美國約有30％的玉米用於製造乙醇。 Saxo Bank大宗商品負責人Ole Hansen表示儘管油價低，但短期內食品價格上漲的最大潛在風險是新型冠狀病毒疫情爆發削弱勞動力或導致港口關閉進而破壞全球供應鏈。

Ａ：2020年3月俄羅斯鐵路網裝載量為1.066億噸，較去年同期減少5.5%。貨物周轉量較與去年同期下降7.3%，達2.147億噸公里；考量同期間的空車運行，貨物周轉量下降7.7%，達2,723億噸公里。   2020年1月至3月裝載量為3.067億噸，較去年同期減少3.8%。裝載包括： 煤炭8,720萬噸（相較2019年1月至3月下降10.2%）; 焦炭270萬噸（下降4.6％）； 石油及其產品5,870萬噸（下降3.2％）； 鐵和錳礦石2,970萬噸（增長1.5％）； 黑色金屬1,810萬噸（下降7％）； 黑色金屬廢料280萬噸（增長0.7％）； 化學和礦物肥料1,560萬噸（增長0.5％） 水泥460萬噸（無變動）； 木材貨物1,040萬噸（5.3％）； 穀物570萬噸（下降6％）； 建築貨物2,880萬噸（增長5.7％）； 有色金屬和硫磺原料礦石470萬噸（增長1.8％）； 化學品和蘇-650萬噸（下降2.3％）； 工業原料和成型材料690萬噸（下降12.6％）。 自2020年初以來，貨運周轉量達6,215億噸公里（下降4.7％）；考量空車貨運周轉量則為7,888億噸公里（下降5.2％） (Y) 參考資料： 「FINAM投資控股」2020年4月1日報導 https://www.finam.ru/analysis/newsitem/pogruzka-na-seti-rzhd-snizilas-v-marte-na-5-5-20200401-105449/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Ａ：根據瑞士聯邦統計局(BFS)最新公布之瑞士2020年3月份消費者物價指數調查報告，與上月份相比較，價格指數微幅上漲0.1%，為101.7點（該局以2015年12月為基數=100）；與去年同期相比較則下跌0.5%。 與上月份相比，物價指數在服飾、鞋類、新車及牛肉類產品等方面之價格呈現上漲情形。暖氣油料及原油類產品價格則下跌。   該報告中另指出，與2020年2月相比，3月份消費者物價指數上漲最多的項目為: 服飾類及鞋類(+4.4%)、食品和不含酒精飲料類產品(+0.7%)、其他雜物類產品(+0.5%)、酒精類飲料及菸草類(+0.4%)、新聞傳播類(+0.2%)、家用產品及家庭用器具雜務類(+0.1%)。 價格下跌的主要項目為: 交通類(-0.8%)、住宅及能源類(-0.3%)、餐廳及旅館類(-0.2%)，以及休閒文化類(-0.1%)。另健康保養類產品及教育類用品價格則維持不變。     資料來源: 瑞士聯邦統計局(BFS) 日期: 2020年4月2日

Ａ：寬頻網路在德州的涵蓋範圍近94%，但實際上能夠接觸到寬頻網路的家庭僅有66%，由於網路與電腦價格昂貴，另外的34%家庭平常並未訂購網路服務。目前學校銀行商店均依據政府指示關閉，許多日常生活作息都必須透過網路進行，無能力上網已造成這些民眾的困擾。雖然有些網路服務廠商願意在體育場公園等地提供免費寬頻服務，但仍緩不濟急。據了解德州東部的林區及西部人煙較少的地區均無寬頻網路，甚至也沒有行動電話服務。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.04.02  Polish News Bulletin   據BIG InfoMonitor Debtors Register公司表示，新型冠狀病毒大流行(coronavirus pandemic)將使波蘭約三分之一的微小、小型及中型企業停止營運。僅有3%的公司可見到其產品與服務的需求快速上升。許多企業家憂慮此危機可能會持續至7月份。   據Research&Grow公司為BIG InfoMonitor所作的一項調查，有7%受調查者認為其公司的業務將失去財務的穩定性；14%的業者聲稱其公司生意可能存活不到1個月；19%的業者可存活2個月；27%的業者可存活3個月，而8%的公司則無法作任何預測。16%的受調查業者認為它們可以保持財務穩定性最高至6個月(有些可維持更久)，而10%的業者宣稱他們的財務穩定性不會受到此危機的威脅。大部分接受調查的微小、小型及中型企業認為對它們幫助最大的解決方案將是暫停幾個月的社會保險金的支付。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.03.31  Polish News Bulletin   波蘭太空產業部門(space industry sector)最大的公司Creotech Instruments將利用全球地球觀測解決方案供應商Maxar Technologies公司從過去至現在曾蒐集超過20年相關活動的110 petabytes資料的優勢資源。Maxar公司每一天可取得地球超過300萬平方公里之高解析度(HD)的衛星圖。Creotech公司是CreoDIAS計畫的領導者，在此項計畫內該公司蒐集及處理那些取自哥白尼計畫(Copernicus programme)的衛星資料。   據Creotech公司人員Krzysztof Myslakowski表示，Maxar公司的資料優勢是更高的解析度及精確度。雖然如此，兩者資料蒐集是彼此互補的，且他們的組合對最終受益者能夠提供一個新的品質。基於此技術將可允許作空間發展的控制、道路交通的監控及交通管理等。