Ａ：根據丹麥金融Børsen媒體於4月16日報導, 沃旭已與台灣大同海運集團（TTM）與日本三井O.S.K. 航運公司的合資企業大三商航運簽訂了為期15年的服務船舶租約船（MOL）租賃協議。根據該協議，該公司將於2022年交付為台灣建造全球第一艘服務運營船（SOV），以運營和維護Ørsted在台灣以外的大彰化海上風電場。。 沃旭說，用於運輸人員的較小船隻（CTV船隻）也用於操作和維護活動，最多只能容納24人，並且每天都必須申請入港口。 SOV船是第一艘專門為台灣海峽複雜而惡劣的環境建造的船。 除了船上的船員外，它還可以容納多達60名技術人員，每月僅需進港一次。

Ａ： 本年1至3月份越南對外貿易總額為1,227億2,800萬美元，較上年同期成長5.5%，前5大貿易夥伴依序為中國大陸、美國、韓國、日本及我國，其中越南對美國出口增加19.8%。以單月份觀察，本年3月份越南對外貿易總額為463億8,500萬美元，較上年同期成長5.4%，其中出口為241億5,500萬美元，進口為222億3,000萬美元，順差為19億2,500萬美元。 累計本年1至3月越南與我國貿易總額為50億7,640萬美元，較上年同期成長22.1%，其中自我進口39億8,150萬美元，較上年成長18.7%，對我出口10億9,490萬美元，較上年成長36.3%。累計對我國貿易逆差為28億8,660萬美元，較上年同期成長13.1%。本年1至3月份，我國為越南第5大貿易夥伴，第3大貿易逆差國（次於韓國、中國大陸），我國為越南第10大出口市場（次於美國、中國大陸、日本、韓國、德國、荷蘭、香港、泰國及英國），第4大進口來源國（次於中國大陸、韓國及日本）。 台越雙邊貿易單月份分析方面，本年3月份越南與我國貿易總額為19億7,030萬美元，較上年同期增加24.6%，其中越南對我出口4億5,170萬美元，較上年同期成長38.8%，自我進口15億1,860萬美元，較上年同期成長21.0%，逆差為10億6,690萬美元，較上年同期成長14.7%。

Ａ：柬埔寨政府決定續禁美歐6國人士入境 資料來源：柬華日報網站，2020年4月16日 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組 柬埔寨外交與國際合作部於2020年4月16日公告，將繼續限制來自法國、德國、伊朗、義大利、西班牙與美國公民入境。 2020年3月中旬，為阻止新冠肺炎疫情蔓延，柬埔寨決定限制來自義大利、德國、西班牙、法國、伊朗和美國的國民入境，此措施為期30天，從2020年3月17日開始執行。如今上述6個國家新冠肺炎疫情仍然嚴重，柬埔寨決定延長限制來自這6個國家國民入境的時間，直到新冠肺炎疫情好轉為止。惟柬國外交部表示，以上禁令是暫時性，實施期限直到柬埔寨衛生部與世界衛生組織聯合評估好轉為止。 此外，柬國外交部已取消所有外國人之免簽證待遇，以及停發旅遊簽證、電子簽證及落地簽證，為期1個月，從2020年3月30日到4月30日止。簽證仍有效期者，需配合提供健康證明書和健康保險等文件才能入境。

Ａ：柬埔寨建築業2020年1-2月吸引投資近20億美元 資料來源：柬華日報網站，2020年4月16日 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組 據柬埔寨財經部統計，2020年1-2月柬國建築營造業共吸收投資近20億美元，較上年同期成長47%。同時期柬國國土規劃及建設部共批准728件建築項目，較上年同期成長28%。 國土規劃及建設部表示，即使受到新冠肺炎疫情的影響，柬埔寨建築營造業仍保持穩定發展。因疫情影響，全球建築營造業預計下滑50%，但反觀柬埔寨該行業並沒有出現下滑跡象，反而保持成長態勢，尤其是住宅區和排屋計畫案。 本年前2月柬埔寨建築營造業的外人投資商來自18國，其中前3大投資國分別為中國、南韓及日本。  

Ａ：柬埔寨航空客運量大幅下跌90% 資料來源：柬華日報網站，2020年4月16日 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組 因新冠肺炎疫情帶來衝擊，從2020年1月至今，柬埔寨航空客運量大幅下降。據柬埔寨民航局統計，今年2月柬埔寨航空客運量下降20%，3月下降約50%，而進入4月則大幅下降90%。 柬國民航局表示，2020年4月柬埔寨航空接待國內外乘客僅剩8%至9%，這些航班包括中國、日本和南韓的航班，很多航空公司因沒有乘客而取消航班。目前還在柬埔寨經營的國際航空公司有39家，惟大部分已暫時停飛，只剩下僅8%至10%的公司慘澹經營。 民航局說明，不是只有柬埔寨航空業受影響，全球航空業都同樣失去乘客。雖然柬埔寨境內的航空公司陷入困境，但迄今尚未有任何公司宣布破產。此外，為支持航空公司的運作，柬國政府對航空公司免除3個月的稅收。這項措施將減緩航空公司部分財務負擔。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：越南政府報，2020年4月16日 越南與中國大陸之農、林及水產貿易一向穩定成長，惟近期因受到新冠肺炎（COVID-19）疫情影響，2020年年初至今越南與中國大陸之農、林及水產進出口總額僅達22.1億美元，較2019年同期減少6.9%，其中越南出口及進口額較2019年分別減少10.2%及4.3%。 據越南政府報報導，越南將促進與中國大陸之農業發展與貿易合作，強化農業發展技術，擴大農、林及水產出口，以因應疫情對雙邊貿易造成之衝擊。 在擴大農產品出口市場方面，中國大陸已同意越南9種蔬果之進口許可，未來將儘速完成越南燒仙草、榴蓮、燕窩、番薯及魚粉等產品進口許可，越南也將擬定柚子、百香果及酪梨等熱帶水果之市場拓展計畫。 有關水產品方面，越南137種水產及水產製品已獲得進口許可，近期中國大陸海關總局將核發越南冷凍蝦、水母及乾海參等製品之進口許可，雙方也將推動電子進出口證系統，簡化貨品邊境檢查。邊境貿易方面，雙方同意規劃綠色通道，建立越南出口企業名單，簡化越南企業檢疫程序及縮減通關時間。

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：tintucnhanh24h.com，2020年4月12日 據越南農業暨農村發展部表示，2020年前3個月越南咖啡豆出口數量為47.4萬噸，出口金額8.01億美元，分別較2019年同期減少3%及5.6%。 本期越南咖啡豆出口之前3大消費市場分別為德國、美國及義大利，2020年前3個月平均每噸咖啡豆出口價格為1,692美元，較2019年同期減少2.8%。 以越南西原地區羅布斯塔（Robusta）咖啡豆為例，3月份每公斤出口價格介於30,500與30,700越盾之間，較2月份減少600至800越盾。若與2019年12月份之出口價格相比，則每公斤下降1,600至2,100越盾。 2020年3月間因新冠肺炎疫情，造成全球咖啡豆市場需求下降，越南咖啡豆出口價格跌幅成為10年以來最大。

Ａ：根據西班牙ABC日報報導，依據「國際貨幣基金(IMF)」預測，西班牙2020年財政赤字將高達國內生產毛額(GDP)之9.5%，公債為GDP之113.4%；儘管IMF 預估西國2021年經濟成長率可為4.3%，惟財政赤字仍高達6.7%，且連續14年產生財政赤字，而公債恐持續增加至GDP之114.6%，將創下西國自1902年以來最高紀錄。 1902年西班牙公債因於失去古巴及菲律賓殖民地之戰爭後，公債曾高達123.61%，當時西班牙貧富差距大，並承接古巴債務，爰公債大幅增加；西班牙阿爾卡拉大學(Universidad de Alcalá de Henares)經濟歷史學院教授Francisco Comín表示，如今西班牙已大為進步且未承接其他債務，卻因疫情危機造成情況相似之高公債，足見此次疫情之嚴重衝擊，西國經濟成長、外債及財政赤字均受到嚴重影響。 IMF預測，西班牙財政稅收占GDP之比例將從2019年之39.3%降至2020年之36.8%，2021年則將微幅上升至37.5%；現金支出占GDP之比例則從2019年之41.9%上升至2020年之46.3%，2021年則將微降至44.2% IMF強調，新型冠狀病毒(COVID-19)疫情將係一場前所未有之危機，當前首要目標係增加醫療資源，提供救援及資助，並儘量降低對經濟活動之損害。20國集團(G20)日前已提出相當於GDP 3.5%之財政預算援助計畫，已高於2007年金融危機時所提撥救助措施之總額；此外，G20亦同意全球77個貧窮國家可於2020年底前暫緩償付債務，金額相當於120億歐元。

Ａ：根據西班牙ABC日報報導，國際貨幣組織(IMF)表示，西班牙恐將面臨自內戰以來最大幅之經濟衰退。據IMF報告顯示，西班牙因新型冠狀病毒(COVID-19)疫情衝擊，確診與死亡人數均高於其他歐洲國家，造成其經濟嚴峻挑戰，2020年國內生產毛額(GDP) 成長將為-8%；儘管預測其2021年經濟成長4.3%，惟仍係歐洲國家中經濟成長倒數第3名，僅略高於芬蘭(3.1%)及荷蘭(3%)。 西班牙卡洛斯三世大學(Universidad Carlos III)教授Leandro Prados de la Escosura指出，西國內戰期間，1936及1937年GDP成長則分別為-24.5%及-7.73%；1945年歐洲因第二次世界大戰經濟陷入嚴重衰退，儘管西國未參戰，惟GDP成長仍為-8.66%。IMF預測2020年西班牙GDP成長將為-8.4%，此將係自內戰結束以來，西國面臨最大之經濟衰退。 IMF亦預測，西班牙2020年失業率將從14.1%增加至20.8%，2021年則降至17.5%，惟該數據尚未加計受到「臨時就業法措施(ERTE)」影響之勞工；加上內需及家庭收入減少，預計西班牙本年消費物價指數(IPC)將降至-0.3%，2021年則成長0.7%。 IMF將當前之危機稱為「大隔離(Gran Reclusión)」，預測2020年全球經濟成長將為-3%，歐元區為-7.5%。惟該預測值係較樂觀之情況，IMF認為倘疫情蔓延2020年全年，經濟成長恐將為-6%；倘2021年疫情再起，則全球經濟成長將自原預測之5.8%下降至0.9%。 此外，IMF亦警告，倘經濟受疫情影響時間拉長，全球銀行業恐將再面臨與2008年金融危機類似之情況；目前美國房地產市場已出現緊張局勢，自2020年2月中，抵押房貸違約保險之風險已升高，此現象倘未獲改善，未來恐將再次上演次級房貸危機(Crisis subprime)。

Ａ：資料來源: Romania-Indider.com  日期: 2020年3月24日   羅馬尼亞約20銀行準備貸款多達37億歐元予該國中小企業，另加上政府擔保。   羅馬尼亞政府宣布歐盟已允許該國擴大90%國家擔保協助中小企業貸款達31億歐元。   羅馬尼亞政府將補貼該方案之貸款利息，但僅限於2020年。        

Ａ：依據瑞士聯邦能源局(BFE)最新發表之瑞士2019年用電量調查統計，在2019年總用電量為572億千瓦時(kWh)，與2018年同期相比較，減少0.8%。在2019年瑞士的總發電量比2018年同期增加6.4%，為719億千瓦時(kWh)；其中水力發電的發電量增加8.4%，核能發電廠的發電量增加3.5%。瑞士的水力發電量佔總發電量的56.4%，核電廠佔35.2%，傳統發電廠和可再生能源的發電量則佔8.4％。 瑞士於2019年電力進口金額為13.85億瑞郎，電力出口金額為17.86億瑞郎，順差為4.01億瑞郎。     資料來源: 瑞士聯邦能源局(BFE) 日期:2020年4月17日

Ａ：資料來源：德國商報（Handelsblatt） 作者：駐德國代表處經濟組（e-mail：Germany＠moea.gov.tw） 文號：1094040026號   根據德國商報（Handelsblatt）報導，繼VW及BMW等其他競爭對手之後，德國汽車製造商Daimler也計劃在短短數週內於德南Sindelfingen廠房開始自行生產口罩，並銷往全球，以對抗新冠狀病毒。據估計，每日產量可達14萬片。D汽車集團已證實購置口罩生產機器設備，但未詳述其他細節。   據來自Daimler集團內部人士消息，口罩生產設備將於數週內準備就緒，口罩成品先運至位於萊茵法爾茲邦（Rheinland-Pfalz）Germersheim一地的中央倉庫存放，再分送到世界各地的工廠及管理中心。   該集團亦表示，其自行生產的口罩並不是為了滿足全球30萬名員工的需求，而是為使大眾受益並可捐贈給醫療機構。   Daimler將於停工數週後，先於下週一起在部分廠房復工，生產引擎、電池及車輛，接著再擴大至動力總成等生產線，Sindelfingen、Bremen兩地的小客車工廠，以及其他貨車廠房地點。

Ａ：資料來源: Romania-Indider.com  日期: 2020年4月16日   羅馬尼亞政府預期該國2020年GDP負成長1.9%，另財政赤字將達GDP的6.7%。   羅國政府的經濟成長預測較IMF樂觀，IMF預測2020年羅馬尼亞經濟成長將衰退5%。   羅國政府預期2020年該國名目GDP將達2,2,30億歐元(以1歐元兌4.85RON計)。    

Ａ：出處：NIS , 2020/04/17 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   荷蘭政府為農業及園藝業提供6.5億歐元紓困金   荷蘭農業部長Carola Schouten在致國會函中表示：由於受到新冠肺炎疫情打擊，農業及園藝業銷售下降，因此將提供6.5億歐元紓困金。   絕大部分的紓困金（約6億歐元）將用於觀賞植物和部分食品市場園藝業，該行業因遭受外銷及國內旅遊相關行業停滯的雙重打擊，導致損失慘重，餘下的5千萬歐元則用來資助馬鈴薯種植業者。觀賞植物和食品市場園藝業可申請的補助額上限為虧損的70%。   Schouten部長認為：確實有必要實施此計畫，因為政府稍早公布的應急方案並未納入農業及園藝業。詳細申請辦法將會儘快公佈。

Ａ：出處：NIS , 2020/04/17 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   荷蘭政府為文化業額外撥款3億歐元資金   荷蘭文化部長Ingrid van Engelshoven公布：政府將為文化業額外提供3億歐元資金，旨在導引該業的重要文化機構能渡過新冠肺炎疫情危機。   首先，此筆資金將用於補貼重要文化機構，亦將支助多年來由政府文化基金資助的機構和節日，最後為地方文化機構，例如市和省博物館、流行音樂平台和電影院。   私人文化業團體借款將更容易，包括自由劇院製作人、商業節慶和畫廊等，可向文化業專業中心(Cultuur + Ondernemen)申請。   申請條件是此類商家已充分利用政府在3月17日提出的應急方案，包括保障員工繼續有工作的雇主工資補貼、一次性4000歐元補助以及延後繳稅等。

Ａ：資料來源: Romania-Indider.com  日期: 2020年4月15日   根據羅馬尼亞統計局的資料，2020年前2個月羅馬尼亞工業產值較2019年同期減少2.6%   2020年前2個月羅馬尼亞工業表現係受公用事業部門所拖累(主因為天氣溫暖)，公用事業部門生產較2019年同期減少6.8%。   2020年前2個月羅馬尼亞主要製造部門生產僅減少1.9%。   另2020年2月羅馬尼亞工業新訂單較2019年同期增加5.4%，1月份較2019年同期增加4.8%(經季節調整)。    

Ａ：土耳其國家通訊社Anadolu Agency等報導，土耳其國會於本(4)月16日通過法案，旨在減輕新冠病毒疫情對經濟及社會之影響。該法案由執政黨正義發展黨提出，重點包括：   (一)將國有不動產之租金延遲3個月繳納； (二)市政當局及其子機構可將私人住宅及公司之水費延遲3個月； (三)市政當局可對持有公共運輸證書之自然人及法人提供財務協助，或延遲數種款項以提供不中斷之公共運輸服務； (四)針對因防疫措施而被迫關閉之企業，免收該期間之年度廣告及環境稅； (五)將學生貸款之繳納延遲3個月，另部分農業貸款亦延遲至明(2021)年付款； (六)旅行社本(2020)年不須向工會支付費用； (七)有照倉庫、商船、協會、合作社及工會之部分執照、許可證及大會之效期已被展延； (八)取消部分地方性行政選舉； (九)擴大對研發及設計活動之協助； (十)倘有必要，國庫可給予醫學院及其附屬機構協助； (十一)政府負擔老年人及殘障人士在照護中心之費用，為期3個月； (十二)針對因疫情被迫休無薪假之勞工，每日給付39.24里拉(約5.7美元)，為期3個月，其健康保險亦由國家負擔； (十三)除不合理(unconscionable)之情況外，3個月內不得終止與勞工之契約； (十四)針對有股本之公司，限制其股利發放； (十五)針對因疫情面臨困難之公司，土耳其國家主權基金(TWF)可購買或成為其合作夥伴； (十六)禁止公司哄抬物價，造成產品無法送達消費者之行為亦被禁止；政府將成立監督委員會以防止價格欺詐及囤貨，違法者將開罰1萬至50萬里拉(1,445美元至72,290美元)； (十七)所有被延遲的貸款將於3個月後分期且不計利息收款，另延遲及協助措施可再展延。   土耳其每日晨報(Daily Sabah)指出，土耳其總統艾爾多安於3月宣布1,000億里拉之「經濟穩定之盾」紓困方案，以支持受疫情影響之民眾與企業。根據土耳其財政部，迄今已向申請融資之39,651家公司分配近363億里拉資金。   土耳其財政部長Berat Albayrak另於推特上表示，在維持僱用員工的條件下，約67,229家中小企業及工業家已申請「繼續工作融資協助」，該方案係由土耳其信用擔保基金(KGF)支應。

Ａ：資料來源: Romania-Indider.com  日期: 2020年4月15日   2020年2月底羅馬尼亞總外債達1,106億歐元，較上(1)月底增加47億歐元，較2019年年底增加約50億歐元。   2020年2月底羅馬尼亞的長期外債達779億歐元(占總外債70.5%)，較2019年12月底提高5.9%；短期外債較2019年底提高1.2%，達322億歐元(占總外債29.5%)。   2020年2月底羅馬尼亞對外公債達441億2,000萬歐元，占總外債約40%。      

Ａ：因新冠病毒大流行導致汽油和柴油需求大幅下降，汽油消耗量已大幅減少30%以上，全美各地煉油廠紛紛縮減其燃油生產，汽油庫存已增加2.6億桶，儲油容量已接近滿位。俄亥俄州的馬拉松石油公司（Marathon Petroleum）在上個月關閉加拿大東部的煉油廠後，接著將暫時關閉位於北卡羅來納州蓋洛普的小規模煉油廠；休士頓的Phillips 66和聖安東尼奧的Valero石油公司也已宣布將暫時減產。 分析師指出，現代煉油廠的設計運轉容量是不低於60%至70%，僅有一些墨西哥灣沿岸的大型煉油廠的運轉率可低於50%，目前美國煉油廠多已減產約30%，幾乎達到關閉煉油廠的最大減產量，若需求進一步降低，預估將有更多煉油廠被迫關閉停產。 但能源分析師預估美國燃料需求本月將降至低點，預計汽油和柴油銷量將從5月回升，需求可望於夏季末接近正常水平，但仍視疫情發展而定。 另一方面，石油產業在歷經十年成長後，美國煉油廠目前債務相對較少，現金充足，應可度過難關。惟龐大的固定成本，煉油廠能削減的成本有限；因此信用評級機構已經警告債權人，有關煉油廠拖欠債務的風險正在上升。