Ａ：法國經貿雜誌(Le MOCI)本(3)月23日引述法商裕利安宜( Euler Hermes,EH )信保公司之最新經濟預測，指出俄烏戰爭及其引發多項對俄制裁將重創俄國經濟，但也無法避免地拖累全球經濟與貿易成長。   報告分析，西方國家對俄制裁若擴及能源產業，可能導致俄國今(2022)年 GDP 衰退“至少 8%”，明( 2023) 年衰退 3%。謹按: EH 戰前預測俄國今明兩年經濟成長率原為 3% 與 2.5%。此項預測係基於戰事衝突升級之假設，將使制裁維持甚至延長，造成盧布持續貶值，通貨膨脹加劇以及貿易崩潰。   報告並指出，俄國每日石油出口收入約為 7.5 億美元，足以支應一個月之進口。若因俄國片面決定或西方國家實施全面禁運而完全停止該國石油出口，則俄國經濟前景將更加黯淡，預期今明兩年俄國GDP將分別衰退 16%與 6%；而今明兩年通貨膨脹率可能分別達 40%與25%。   俄烏開戰後，EH已將全球今(2022) 年預期經濟成長率下修(0.8 個百分點)為3.3%， 2023 年下修為2.8%；下修考量因素為信心與供應鏈受衝擊及商品價格上漲。戰事前途未卜亦將衝擊國際貿易活動，因此預期貿易成長率亦由 6 % 下修為4 %。此外，由於能源漲價加上原物料與零組件供應短缺或延宕，今年全球通貨膨脹率上修為 6 %。EH報告最後並憂心警告，近來中國大陸因新冠確診案例增加而多處封城，恐將對供應鏈與生產成本造成更大壓力。

Ａ：阿拉斯加航空將其2架波音737-800客機改裝為貨機，看好即使更多乘客重返搭機旅遊，疫情期間的航空貨運的榮景仍將繼續帶來可觀收入。 這家位於西雅圖的美國第五大航空公司已經擁有3架專門用於貨運的小型波音737-700。阿拉斯加航空在2021年底時主線機隊擁有217架飛機，改裝2架是個很小的數字，但疫情讓貨運對航空公司來說變得更加重要。 疫情迫使客運航班遭到削減，降低了全球飛機的機腹空間，推高了航空貨運的需求和價格。通常在載客之外，機腹通常可以攜帶活體動物、包裹、農產品和藥品等所有物品。 阿拉斯加航空已提出改裝2架飛機為貨機的需求，但尚未確定供應商。其貨運機隊的增幅可能不只2架，但它尚未承諾會增加多少。 新機將專門服務於阿拉斯加州內的各個據點。 包括波音在內的飛機製造商一直在擴增將客機改裝為貨機的能力，以善用這股趨勢。 貨運分析師佛群(Stephen Fortune)表示，將客機改造成貨機需要拆除乘客座椅和頭頂行李架，強化飛機地板，並切割貨艙門以便於裝載，成本約為500萬元。 阿拉斯加航空在2017年首次推出改裝後的737-700。 根據IBA Insight的數據，2021年全球有101架客機改裝為貨機，高於2019年的59架和2020年的71架。 大多數其他美國客運航空並不經營獨立的貨機，但卻因疫情期間貨運需求的成長而受益。當2020年旅遊需求暴跌時，部分航空公司執飛的班機空無一人但貨艙暴滿。 聯合航空是美國航空業者中長途國際航班最多的航空公司，其貨運收入去年達23.5億元，較2020年增加超過42%，是新冠病毒襲擊之前2019年的2倍。去年，空運占其銷售額近10%，而在疫情之前為3%。     https://www.worldjournal.com/wj/story/121208/6190808?from=wj_catelistnews  

Ａ：疫情期間，大城市人口大規模外移導因於許多辦公室走向遠程工作，人們尋求更多空間與可負擔住房。人口普查最新數據提供更準確數字，舊金山與聖馬刁縣幾乎是擁有十萬人以上居民、人口流失最多的縣之一。 2020年7月至2021年7月期間，舊金山人口減少比例在全國僅次於紐約縣(曼哈頓)、估計減少6.3%，流失近5萬5000人。紐約人口流失幅度為6.6%。洛杉磯人口流失未排入前20名、僅流失1.6%。聖馬刁縣排名第四、居民減少3.2%、流失近2萬5000人。 從原居住地搬移，或遷出到其他縣及美國其他地方，驅動所有快速人口萎縮的縣，發生居民流失現象。2020年7月至2021年7月期間、自舊金山向外移居他地的居民人數，比前一年增加超過十倍，聖馬刁縣外移人口則比前一年增多近九倍。 儘管2021年可見到死亡人數增加、部分原因可能是因為1月初冬季新冠病例飆升至頂峰，這些死亡人數被相應的出生人數增加所抵消。2021年所有大量人口減少的縣，仍可見到出生人數多於死亡人數，這就是所謂「積極自然變化」。 「灣區委員會經濟研究院」執行主任貝利薩瑞歐(Jeff Bellisario)表示，遠程工作選項加上灣區高生活成本，導致許多地方人口流失。舊金山與聖馬刁縣具有高比例人口的職業符合遠程工作資格，部分地區住房成本為全國最高。 「矽谷領袖集團」執行長湯瑪斯(Ahmad Thomas)表示，灣區居民正在搬到加州其他更便宜地點，離灣區更遠。他指出，從更高層面來看，灣區住房成本與生活支出「持續是一個重大挑戰」。目前的重點是加強「加州價值主張」(California value proposition)，提升企業在灣區設點、投資與擴張。需要「持續政策創新」與「持續可負擔住房解決方案以維持競爭優勢」。 舊金山租金在疫情初始暴跌後持續反彈，越來越多公司要求員工返回辦公室。貝利薩瑞歐指出，可負擔住房與生活品質，仍是舊金山人口完全復甦面臨的挑戰。就業數字也顯示，舊金山工作復甦情況較全國其他地區緩慢，對未來人口成長不是好兆頭。     https://www.worldjournal.com/wj/story/121368/6190925?from=wj_catelistnews  

Ａ：小麥價格上漲本應讓在華盛頓州擁有2.1萬英畝農場的伯格(Nicole Berg)感到高興。但像她這樣的美國農民正因高昂的燃料和化肥成本而正在流失獲利。 她說，「我們現在面臨的問題是投入成本的漲幅甚至超過小麥的價格。」 與許多農民一樣，伯格也受到農業設備掣肘的影響；主因供應鏈中斷，讓播種和收穫所需關鍵農機無法如期交貨。 農機設備巨子迪爾公司(Deere & Co.)在上月的財報電話會議上表示，來年主要設備的訂單大多已滿。 雖然冬麥已於2021年底種植，但春麥播種將在幾周後開始。 北達科他州、明尼蘇達州和蒙大拿州等春麥產區的農民面臨著一個艱難的決定：是否應該在不知道價格是否會上漲的情況下種植更多作物？ 伊利諾伊大學農業經濟學家爾文(Scott Irwin)說，「如果烏克蘭危機突然消失怎麼辦？看來不像那樣，但若真如此，農民就只能怪自己了。」 根據美國農業部(USDA)的數據，雖然包括中國在內的一些國家一直在增加農產品供應，但美國小麥產量近年來一直在穩步下降，目前已較2008年的峰值減少了35%。 爾文說：「基本上，可能會導致全球小麥供應遭受災難級損失的這種危機，就是像美國等地減少糧食儲備。」 由於戰爭擾亂了俄羅斯和烏克蘭的小麥出口，美國的一個選擇是轉向印度等國家。然而專家表示，海運和運輸成本讓這種情況不太可能發生。 與中東地區已經出現麵包短缺的情形不同，目前美國還沒有出現短缺的跡象。然而，購買小麥產品的成本繼續上升，加劇了已經困擾美國經濟的通膨擔憂。 RBC Capital分析師莫迪(Nik Modi)表示，通用磨坊(General Mills)、家樂氏(Kellogg)和億滋國際(Mondelez)的損失最大，因為它們主要生產小麥專用產品，如麥片。     https://www.worldjournal.com/wj/story/121208/6190807?from=wj_catelistnews    

Ａ：法國BFMTV新聞台本(3)月25日報導，為協助歐洲擺脫對俄羅斯天然氣供應之依賴，美國承諾將增加供應 150 億立方公尺之液化天然氣。   因應俄烏戰爭開打引發之能源危機，美國與歐盟頃於本日宣布成立專責工作小組，以減少歐洲對俄國化石能源之依賴。此外，據美國總統Joe Biden與歐盟執委會主席Ursula von der Leyen新聞稿揭示，美國今年將致力為歐洲額外供應 150 億立方公尺之液化天然氣。   報導指出，美國去(2021) 年供應歐洲220 億立方公尺液化天然氣，為歐洲最大天然氣供應商。若再加上承諾之額外 150 億立方公尺，供應量將大幅成長 68% 以上。   歐洲去年進口液化天然氣中有28%由美國供應，較前年 22%已有所增加。而自去年 11 月至今年 1 月，歐洲自美進口量已近加倍，達 44 億，佔進口量 44%。

Ａ：綜整法媒近日報導，全球鋼價雖大幅上漲，但據法國金屬建材聯盟(SCMF)會長Roger Briand本(3)月18日表示，該國金屬建材商情況仍屬穩定。其2021年業務量較2019年增加8%；原預估2022年將順勢成長，進一步提高2%~3%，惟因俄烏戰爭爆發帶來變數。據統計，法國金屬建材商計800家，營業額達40億歐元。 報導指出，歐洲鋼鐵製造商使用之鋼胚半成品計有80%來自俄烏兩國，戰事發生前之訂單雖可確保供應無虞，但價格持續升高。2020年11月平均價格為每噸700歐元，2021年上漲35%，目前已達到每噸1,700歐元，15個月內漲幅高達142%。2021年法國金屬建材商共使用78萬噸鋼，工業建築用途占總量之61.41%，達43萬8,170噸。 法國工匠及小型營造商聯合會(Capeb)會長Jean-Christophe Repon本月22日受訪時，亦提及建築業自2021年起面臨材料短缺及價格上漲問題。建材供應非但無法確認交期，且價格持續升高，漲幅約10%~30%，其中鋼材及玻璃價格已上升25%。媒體另指出，許多建案因建材短缺而延誤工程進度，建造成本較1年前高出20%，使建商壓力大增。 值得注意的是，歐洲鋼鐵龍頭ArcelorMittal公司日前宣布獲法國政府「2030年投資計畫」支持，將投資3億歐元於其位在法國北部Dunkerque地區之工廠，設立供電動汽車及混合動力汽車所用之電工鋼板(acier électrique)產線，預計於2024年投產，年產量達20萬噸，供應全歐洲所用。據瞭解，ArcelorMittal 2021年在法國生產950萬噸液態鋼(acier liquide)，占其歐洲總產量之三分之一。

Ａ：法媒費加洛報(Le Figaro)本(3)月25日報導，俄國普丁總統於3月23日宣布，為儘快實施一系列措施，「不友善國家」應以盧布支付貨款天然氣貨款；此舉係對經濟制裁(如凍結俄國資產等)之報復，另各國政府及央行有一週可思考如何轉為盧布支付(亦即自市場中購買盧布)。 基於天然氣為俄國對歐盟國家之主要出口品項，本措施對於歐洲而言將為一大挑戰，因為以盧布支付恐淪為支持俄國經濟、資助戰爭之政治工具。 專家分析，基於貨幣秩序原因，普丁盼藉此支持自戰爭爆發以來不斷下跌之盧布價值，且盧布貶值已造成通貨膨脹。儘管盧布將因本措施有所反彈，但研判經濟效果將不如想像中極端，且應不會持續太久，因為俄國企業如Gazprom先前已被要求將80%的外幣兌換為盧布，據瞭解目前兌換率已達100%。 同時，本措施將管制俄國能源巨擘及經濟精英為應盧布劇貶而兌換為美元或歐元之行為。專家認為，此舉為俄國在國內「勒緊韁繩」之行動。另一方面，該措施的效果亦包括匯兌風險將改由進口商承擔，且匯率成本將更加昂貴。基於實務上天然氣合約時常採預付模式，部分進口商甚至已預先結清本(2022)年度費用，因此措施的效果將不會若預期強烈，僅會隨時間逐漸地浮現。 部分專家亦認為，此不啻為一政治考量，因普丁總統面對接踵而至的制裁措施需加以回應，亦須在國家內部進行公眾宣傳，說明俄國如同美國可要求進口商以其國內貨幣付款，因此，對於俄國輿論及大眾有其象徵意義。此外，宣布措施之時間點刻意選在西方領導人高峰會前，亦別出心裁，更彰顯普丁總統將能源視為其政治武器之意圖。  

Ａ：Hitachi Rail將在馬州Washington郡Hagerstown市投資7000萬美元建造工廠，創造460個就業機會。   Hagerstown市為鐵路運輸主要物流中心，可通往I-70及I-81公路。Hitachi在此設廠可利用該地便利性，並發展北美業務。   該公司此次投資有助其履行2021年與華盛頓都會區交通管理局(WMATA)簽署之22億美元合約，建造鐵軌列車。   該項投資不但可改善北美客運及鐵路貨運，亦可促進經濟發展，州長及商務廳長均表示歡迎，並將全力支持。     消息來源：馬里蘭州商務廳官網 https://commerce.maryland.gov/media/hitachi-rail-to-locate-$70-million-manufacturing-operations-in-washington-county    

Ａ：依據希臘每日報(Kathimerini)2022年3月25日報導，希臘國內部分連鎖超市已開始限制消費者購買物資之數量，超市AB Vassilopoulos目前已規定消費者購買玉米油、葵花油及麵粉之上限；Mymarket限制葵花油購買上限；Skylavenitis則規定消費者網路購買玉米油之上限，以及最多購買4包糖等限制。   希臘政府刻正研擬方案，並將以兩年前疫情爆發時強制醫材業者提出庫存之相同作法，亦將強制部分食品企業提出產品庫存。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2022.03.25   Polish News Bulletin, biznes.interia.pl   波蘭PKO BP銀行分析師認為，汽車產業是另一個可能受到烏克蘭戰爭影響的產業，儘管俄羅斯和烏克蘭市場對全球汽車產業不是很重要，戰爭和對俄羅斯實施的制裁都擾亂了關鍵原材料和零部件的全球供應鏈。   該銀行的分析師指出，戰爭阻止了烏克蘭工廠生產線的運營，而且在沒有新生產線的情況下，德國、捷克或波蘭的許多汽車工廠開始停工。該產業已經開始建立新的供應鏈並重新安排生產，但是，局勢穩定還需要一些時間。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2022.03.25   PAP, The First News   波蘭波蘭總理Mateusz Morawiecki告訴Politico新聞網站，波蘭、捷克和斯洛維尼亞已經準備1份歐盟應該為結束烏克蘭戰爭而採取的措施清單，包括為俄羅斯逃兵提供庇護。歐盟、美國和其他西方民主國家已經對俄羅斯實施了嚴厲的制裁，但波蘭、捷克和斯洛維尼亞希望更進一步。   Morawiecki總理表示，如果我們想恢復和平，普亭需要知道紅線在哪裡——他不能越過這條線。他補充稱，俄羅斯擁有核武庫這一事實不能成為被動的藉口。我們必須意識到這種威脅，但它不能阻止我們，否則，普亭只會走得更遠。   Morawiecki總理表示，華沙、布拉格和盧布爾雅那制定的計劃既可行又必要。 他建議的10點計畫包括切斷所有俄羅斯銀行與Swift支付系統的聯繫、對逃亡俄羅斯士兵的共同庇護政策、停止俄羅斯在歐洲的宣傳、阻止俄羅斯船隻駛入歐盟港口以及凍結進出俄羅斯的公路運輸不僅對寡頭，而且對他們的整個商業環境實施制裁。其他方面包括暫停所有想進入歐盟的俄羅斯公民的簽證，對支持普亭的統一俄羅斯黨的所有成員實施制裁，全面禁止向俄羅斯出口可用於戰爭的技術，並將俄羅斯排除在所有國際組織之外。   俄羅斯對烏克蘭的入侵已經持續約一個月，導致雙方數千人死亡，數百萬難民。莫斯科拒絕將這次入侵稱為戰爭，並堅稱這是一次旨在「去納粹化」和使烏克蘭非軍事化的「特殊軍事行動」。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2022.03.25   PAP, The First News, TVP World   波蘭副總理兼執政黨領袖Jarosław Kaczyński表示，美國總統Joe Biden訪問波蘭是對波蘭的一種支持。拜登週五下午抵達波蘭東南部的熱舒夫，會見支持烏克蘭難民的非政府組織，並訪問駐紮在波蘭的美軍，然後前往華沙與波蘭總統Andrzej Duda進行週六會談。   Kaczyński週五在與1家公共廣播電台談論他對美國總統訪問波蘭的期望時表示，從波蘭政府的角度來看，訪問的事實很重要。由於今天波蘭是一個與戰爭相鄰的國家，我們可以說波蘭已經成為一個前線國家。對我們來說，最大的力量領導人的到訪是一種支持並展示今天整個北約，尤其是我們所需要的聯盟忠誠度。   Kaczyński補充稱，他預計在上一次布魯塞爾北約峰會上所說的進一步制裁將或多或少地得到維持。最重要的是，這一團結訊息目前非常重要，因為毫無疑問（俄羅斯總統Vladimir Putin的目標之一，整個行動的假設之一，即對烏克蘭發動的戰爭，就是它將分裂北約。當被問及波蘭是否可以期待拜登在華沙發表歷史性演講時，Kaczyński回答稱，此時此刻，歷史性的演講必須預示著邁向幸福和平的一步，是一些有效的行動，可以相對迅速地結束在烏克蘭發生的這場大屠殺。   另據波蘭TVP World報導，美國總統Joe Biden已抵達波蘭東南部的熱舒夫，他將在那裡會見波蘭總統Andrzej Duda、支持烏克蘭難民的非政府組織，並在前往華沙之前訪問駐紮在波蘭的美軍。拜登總統將訪問第82空降師的美軍士兵，而他的波蘭同行將視察波蘭第18機械化師的部隊。   美國總統的到來標誌著他在訪問布魯塞爾之後對波蘭為期兩天的訪問開始，他參加了週四的北約特別峰會、歐洲理事會會議和G7峰會。美國國家安全顧問Jake Sullivan表示，美國國家元首訪問波蘭是因為波蘭作為北約側翼國家的角色以及美國武裝部隊的東道國。據安全顧問稱，拜登總統可能會討論北約在北約東翼軍隊部署的長期變化。   週六，美國總統將繼續與波蘭總統會談，並在華沙皇家城堡發表演講。據波蘭政府發言人Piotr Müller稱，拜登總統還將參觀已成為烏克蘭難民援助點的華沙國家體育場，看看如何向那些逃離本國戰爭的人提供援助。   最近一系列美國官員訪問了波蘭，包括美國副總統Kamala Harris、國防部長Lloyd Austin和國務卿Antony Blinken。拜登總統的訪問將於14日由一位美國總統訪問波蘭。   與此同時，Andrzej Duda總統的飛機在歐洲中部時間下午3點降落在熱舒夫-賈松卡機場，經過短暫的延誤。Duda總統本應在熱舒夫迎接美國總統，但據波蘭新聞社報導，這架飛機發生故障，不得不在華沙機場緊急降落。波蘭國家元首改乘坐備用飛機前往熱舒夫。波蘭總統國際政策局負責人表示，兩位總統訪問熱舒夫的計畫將略有改變。

Ａ：資料來源：Natural Resources Canada   　針對全球能源安全和淨零排放經濟過渡之國際合作，加拿大自然資源部長Jonathan Wilkinson於本(3)月24日法國巴黎國際能源署 (IEA) 部長級會議宣布，為援助歐洲盟國解決俄烏衝突導致的能源短缺問題，2022年加國計劃將石油和天然氣出口量增加30萬桶/日（其中包括石油20萬桶和天然氣10萬桶）以取代俄羅斯石油和天然氣，同時，以不影響全球碳排放量為前提。 　　Wilkinson部長表示，加國具傳統能源及能源轉型之雙重獨特優勢，不但可援助歐洲國家能源市場之需求，使其擺脫俄羅斯石油和天然氣的衝擊，另一面，加國也正加快能源轉型；同時，加國宣布將為IEA清潔能源轉型計畫提供800萬加元，協助新興經濟體發展清潔能源。     加拿大亞伯達省能源部表示，目前加國有能力額外出口20萬桶原油，約占對美國出口的5%；然而，增加原油出口量僅替代相對較小部分的俄羅斯石油和天然氣。 　　加國新聞媒體指出，雖然加國政府計劃提升石油出口量，但亞省北部油砂生產商增加原油生產量卻需增加投資高達數十億加元及數年才能建成生產設備，大多業者不願增加支出以提高產量。    此外，加拿大政府將於下(4)月決定是否批准挪威石油公司Equinor在加拿大大西洋沿岸Bay du Nord開採案，預估有3億桶的原油開採蘊藏量。 　　針對此，加國Sierra Club等環保組織批評，石油和天然氣業利用烏克蘭危機為原油開採案爭取更多支持。 　　自2005 年以來，石油和天然氣業碳排放量增加20%，占加拿大總排放量的 26%，使其成為加國最大碳排放產業，加國政府已承諾2030年將碳排放量在2005 年基礎上減少40%至45%，預計3月底前將擬定詳細的淨零排放計畫。   相關內容原文： ●Minister Wilkinson Advances Energy Security and the Global Transition to Net Zero at the International Energy Agency Ministerial ●Canada’s plan to hike oil exports will not compromise long-term climate goals, source says    

Ａ：資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)   瑞典電池製造商Northvolt將與其他企業(包括能源投顧公司Molindo Energy、歐洲能源創新公司EIT InnoEnergy Scandinavia) 共同投資1億瑞典克朗於烏薩拉市的Altris公司，該公司主要業務為開發以鈉為主要成分的電池，而非鈷、鎳、銅或鋰。Altris公司表示，投資金額將部分用於研發，部分用於建設生產正極材料的工廠。 鈉電池目前仍處於研發階段，預期最早可進入生產的時程為明(2023)年。目前最大問題為鈉電池儲電功能仍不如鋰電池，不利於希望建造一次充電可行遠程的電動車製造商。但從成本來看，鈉非稀有金屬，因此製造成本較低，是採用鈉電池的優點。 Altris公司預計，鈉電池技術未來可用於固定發電廠之儲電應用，如風電場中的儲能系統。電動車則是另一個主要市場，目前價格是重要考量條件，而非行程距離。Northvolt雖證實該項投資，但未透露更多訊息。  

Ａ：資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)    瑞典原本僅作為閒暇活動的地理益智遊戲Geoguessr，由於近年頗受歡迎，已轉型成為一家有25名員工的公司，2021年營業高幅成長300%，達1.2億瑞典克朗。創辦者之一Daniel Antell 與Karl-Johan Persson和Nicklas Storåkers為主要股東。 開發於2013年的Geoguessr遊戲是以谷哥街景(Street View)為基礎，將遊戲參與者之數位位置放置於不知名街道，參與者必須透過街景與商店招牌，猜出街名。越靠近正確地址，獲得點數越高。遊戲開發公司正式成立於2019年底，目前有3,400萬訂閱者，最大市場為美國、英國與法國。創辦者之一Daniel Antell表示，因為目前的開發與維護成本低，所以訂閱者大幅成長使該公司的利潤相對增高。

Ａ：資料來源：潔淨能源網路（Clean Energy Wire）、德國之聲（Deutsche Welle) 文號：1114030104號   俄烏戰事造成能源價格持續上漲，衝擊德國民生引發民怨，為回應民意德國財政部甫公布數項方案，盼緩解民眾因能源成本上漲帶來之影響。 聯邦財政部長Christian Lindner（自民黨FDP）表示，經密集討論後，執政3黨（社民黨SPD、綠黨Grünen、自民黨FDP）已取得共識，決定執行廣泛之救濟方案，幫助民眾減緩能源支出上漲帶來之影響，主要措施包含： 一次性支付勞工300歐元（需繳納所得稅）； 每位孩童提供100歐元之家庭獎助金； 額外發放100歐元社會福利金； 未來3個月，將燃料中能源稅比例降至歐洲最低標準； 未來3個月，每月發放民眾9歐元公共運輸票券。 L部長指出，許多民眾正遭受能源價格大幅上漲的困擾，此無疑是俄羅斯入侵烏克蘭所造成的直接後果，電力、食品、暖氣與交通成本急劇上升，已成為民眾主要負擔，聯邦政府之措施，將使汽油價格每公升降低0.30歐元、柴油價格每公升降低0.14歐元，盼減緩衝擊。 環保組織「生態及物種多樣性保護協會」（NABU）日前曾批評L部長降低油價之芻議，認為此舉將扭曲節省燃料使用之既定政策方向，並使高收入與低收入族群受惠不成比例。建議政府應全面採行高速公路速限，降低整體燃油消耗，並藉由其他所得重分配措施，直接幫助陷入經濟困境之民眾。 相關報導指出，肇因於新冠肺炎後經濟復甦，對天然氣的需求增加，復因俄烏戰事延燒，歐洲正經歷能源價格大幅上漲階段，幾乎所有歐洲國家政府均推出救濟措施，幫助消費者及企業度過難關，爰德國雖起先嚴拒，現仍不得不妥協。

Ａ：資料來源：德國聯邦經濟暨氣候保護部 文號：1114030103號   根據德國聯邦經濟暨能源部3月24日公告， 2022年中歐地區夏令日光節約時間將起自3月27日，當日凌晨2時，時鐘將撥快1小時，以配合夏季晝長夜短的現象，令白天時間提早發生，以達到節約能源的目的。 為回應歐洲公民早先問卷的調查結果，2018年9月歐盟執委會就已提議廢除季節時間調整，但授權各成員國自行決定是施行夏令時間或冬令時間。為避免混亂並確保歐盟單一市場的協調，德國政府業與鄰國保持聯繫求取共識。雖然理論上，夏令時間早該取消，但到目前為止，歐盟27個成員國尚未就此達成協議。 2022年德國夏季日光節約時間起（皆為當年3月最後一個星期日）迄（皆為當年10月最後一個星期日）日期如下，此亦適用於歐盟國家，敬請國內工業業者參考： 2022年3月27日至10月30日

Ａ：參考資料：The Irish Times 日期：111年3月24日 文號：駐英經（111）經字第235/P200號（商情文號:第235號） 商情本文： 在全球擁有1800萬客戶的Revolut金融科技公司，已正式在愛爾蘭地區開展銀行業務，約170萬名愛爾蘭客戶現可升級使用額外服務，包括使用存款帳戶及年利率5.99%起之個人貸款。此前，愛爾蘭當地則有KBC銀行和Ulster銀行退出市場。值得注意的是，Revolut金融科技公司最近放棄使用愛爾蘭央行核發的電子貨幣許可證計畫，目前是使用該公司於去年12月獲歐盟央行核發的全面銀行執照在愛爾蘭開展服務。歐盟央行頒發的銀行執照允許Revolut銀行為當地客戶提供銀行帳戶，每位客戶最高有10萬歐元存款擔保。 Revolut金融科技公司現已遍布歐洲經濟區域（EEA）29國，目前每月有超過1.5億筆交易係經由Revolut公司。該公司表示，成為公司客戶的升級程序將只需要幾分鐘，且完全可在手機應用程式上進行；該公司為歐洲發展最快的金融科技公司之一，在愛爾蘭開展銀行業務可使銀行客戶更有信心，在未來可推出更多新服務。Revolut公司在2015年7月由Nik Storonsky和Vlad Yatsenko創立，以消費者服務導向聞名，近年來持續深入商業銀行業務，在去年從投資者方面籌集8億美元，該公司現估為330億美元（約300億歐元）。  

Ａ：參考資料：GOV.UK 日期：111年3月24日 文號：駐英經（111）經字第236/P200號（商情文號:第236號） 商情本文： 英國數位、文化、媒體暨體育部（DCMS）次長Chris Philp在英國人工智慧研討會上發表演講，談論數據資料和人工智慧在促進創新和推動經濟成長，並認為人工智慧是革命性技術，將可推動全國成長和促進繁榮，如英國人工智慧研討會等展示英國本地AI人才引領本國AI產業發展，提供重要討論平台且可為國際合作夥伴建立更好的聯繫。 鑑於當前烏克蘭危機，網際網路與可靠資料自由傳輸對維護自由民主的重要性不言而喻，DCMS已動員政策團隊在致力保護網路安全及打擊假消息。來自英國、加拿大、肯亞、智利、印度等國的研究人員齊聚該研討會，討論相關議題，如智庫Overseas Development Institute對資料信任的研究也揭示更好的管理可成為公民因應氣候變遷問題的工具。 自去年9月底該部發布人工智慧策略以來，推動杜林人工智慧獎學金（Turing AI Fellowships），並推出資金高達2000萬英鎊的兩輪融資競賽，以支持傑出人工智慧研究人員提出研究項目以推進人工智慧，此為政府吸引人工智慧研究人員的投資策略之一。另英國將在人工智慧管理方面加強國際合作，人工智慧策略的三大核心之一為致力於確保英國對人工智慧技術進行適當管理，有助於鼓勵創新投資且保護公眾社會。此講求學術界和產業界建立強大的新合作關係，該部為此已發布人工智慧保證路徑圖（AI assurance roadmap），以作為審查人工智慧管理架構的首要步驟，隨後並提出人工智慧標準中心試驗計畫（AI Standards Hub Pilot），由杜林研究機構（Alan Turing Institute）領導，並與英國國家物理實驗室（National Physical Laboratory）和英國標準規範協會（British Standards Institution）合作。 為進一步鼓勵合作，英國及其世界合作夥伴組成人工智慧全球夥伴聯盟（Global Partnership on Artificial Intelligence, 簡稱GPAI），以促進國際架構。該研討會的研究即為GPAI資料管理工作小組的成果之一，其中英國貢獻100萬英鎊資金，將資料信任理論轉化為實踐行為，以促進更廣泛的資料正義研究。此外，杜林研究機構及其合作夥伴致力於擴大對人工智慧時代資料正義的理解，成就關於資料正義新指南，此項研究更涉及非洲、亞洲、大洋洲和拉丁美洲等。長期以來，英國在人工智慧和資料影響的關注經常忽略世界大部分地區，只關注高收入國家；現在，英國支持涉及全球所有人影響的研究，且透明有效地管理資料，尤其在人工智慧和機器學習方面的創新研究，並促進與國際夥伴合作。