A:最新數據顯示,丹麥在國外的銷售越來越多,但實際上自國外購買數量減少是貿易順差擴大。丹麥統計局顯示,風機,樂高積木和許多其他好的產品在國外很受歡迎。實際上,丹麥的貨物出口繼續增長,在今年的前十個月中,銷售額較去年同期增加7.5%。對於丹麥經濟而言,這是個好消息-尤其消費者和公司更不願購物,如此 相對減少商品之進口。在今年的前10個月,進口增長了4.4%。 但是,最近幾個月,正在下降。六月達到507億丹麥克朗的峰值,但至10月則降至495億丹麥克朗。這些數字是經過季節性調整的,因此也列入這一年的預期波動考慮。對外貿易對丹麥的整體國際收支至關重要。在金融危機爆發之前的幾年中,丹麥人手中有錢,盡情消費,因此那時的貿易順差為零或負。但是自金融危機以來,進出口之間一直存在很大的差距,因此貿易均屬順差。
A:根據瑞士聯邦統計局(BFS)最新發表之瑞士2019年11月份生產和進口價格合計指數調查,與本年10月份相比較,前述價格指數下跌0.4%為100.5點(該局以2015年12月為基數=100),與2018年同期相比較則是下跌2.5%。報告中指出,10月份價格下跌的主要產品為:藥品、化學原料、原油類及製藥原料等產品;價格上漲產品為: 廢舊鋼鐵及生鮮奶類產品。 上述統計其中國內生產價格指數與2019年10月相比則下跌0.3%,進口價格指數則下跌0.5%;國內生產價格指數與2018年同期相比則呈現下跌1.2%,進口價格指數則下跌4.8%。 資料來源: 瑞士聯邦統計局(BFS)日期: 2019年12月12日
A:2019年9月29日沙烏地阿拉伯麥加-麥地那高鐵(Haramain High-Speed Train)吉達站發生大火後停止營運,沙烏地民航總局(General Authority of Civil Aviation, GACA)與麥加-麥地那高鐵公司合作修復,於同年12月11日全線重啟營運。 麥加-麥地那高鐵在尖峰時刻每10分鐘發車1次,每年可載送2,000萬名旅客。該高鐵係沙烏地願景2030(Saudi Vision 2030)一部分,盼透過加速運送朝覲旅客,使2030年朝覲者人數增加至3,000萬人次。 麥加-麥地那高鐵通過阿布都阿濟茲國王國際機場(King Abdulaziz International Airport, KAIA)第1航廈(該航廈面績81萬平方公尺),該站有6個519公尺長的月台、每個月台可處理2輛班次(最多832名旅客),每小時平均可載送3,204名旅客。 註:麥加-麥地那高鐵係海灣地區第1個高速鐵路,全長達450公里,途經麥加、吉達、阿布都阿濟茲國王國際機場(KAIA)、阿布都拉國王經濟城(King Abdullah Economic City, KAEC)以及麥地那。該高速鐵路於2018年9月24日正式啟用。
A:2019年12月11日沙烏地國家石油公司(Saudi Aramco)股票於沙國證券交易市場(Tadawul stock exchange)上市,價格自首次公開募股(initial public offering, IPO)的每股32沙幣里雅(1沙幣里雅折合新臺幣8.05元),上漲至35.2里雅,公司市值漲至1.88兆美元。 沙烏地國家石油公司股票於沙國證券交易所(Tadawul)上市,使Tadawul市值(market value)擠進全球前10大。 Saudi Aramco首次公開募股(IPO)總募資金額達4,460億里雅,分別來自個人投資者(individual investor)以及機構投資者(institutional investor):(1)個人投資者:金額為492億里雅,人數為505.6萬,其中96.6%係沙烏地籍、3.4%係外國籍。(2)機構投資者:金額為3,970億里雅,其中37.5%來自沙烏地籍公司(Saudi companies)、26.3%來自基金(fund)、23.1%非沙烏地籍機構(non-Saudi investors)以及13.2%沙烏地政府機構(Saudi government institutions)。 沙烏地財政部部長Mohammed Al-Jadaan表示,IPO募得基金將進行再投資,可望為沙國政府創造更多收入管道。 註:Saudi Aramco首次公開募股(IPO)出售1.5%公司股權,等同於30億股。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組資料來源:2019.12.12 Publish News Bulletin 根據波蘭國家統計局的數據,波蘭1至10月外貿順差11億歐元,而2018年同期為33億歐元。波蘭出口1,966億歐元,較去年同期增長5.3%。進口總額為1,955億歐元,同比增長3%。歐盟占波蘭出口市場比重最高,為79.9%,但較去年80.6%低。銷售增長為4.4%,而對開發中經濟體的銷售增長6.3%,占波蘭總出口的7.1%。波蘭對中東歐國家銷售增長11.9%,而該等國家占波蘭總出口的6.1%。對中國的出口同比增長30%,對美國的出口增長11.4%,對烏克蘭的增長超過10%,對俄羅斯增長9.7%。波蘭Akcenta公司主管Rados?awJarema表示,波蘭出口到非歐盟以及歐洲以外的市場最近明顯復甦了。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組資料來源:2019.12.12 Publish News Bulletin 據房地產服務商Savills公司調查報告,2019年前3季,波蘭建造了近200萬平方米的倉庫和廠房,這是迄今市場表現最好的。波蘭現有倉儲廠房總面積1,760萬平方米,華沙擁有超過400萬平方米,上西里西亞超過300萬平方米,波蘭中部290萬平方米。目前華沙建造的倉庫最多。興建中的倉儲空間已出租46%。但到9月底興建中的倉儲面積180萬平方米,較去年同期減少13%。這是因為開發商已配合穩定的需求調整供給。第3季簽訂的最大的租賃合約是歐洲物流業集團Raben和工業不動產業者Prologis所簽訂,標的為位於西里西亞省Ruda Slaska市的運營中心,其面積為50,000平方米。波蘭倉儲未出租空間比率仍低,但同比增長6.5%,仍較去年提高2.2%。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組資料來源:2019.12.12. Polish News Bulletin 波蘭KGHM礦業集團執行長Marcin Chludzinski頃宣布,其銅礦公司正計劃於2020年開始投資太陽光電(photovoltaics)及著手進行天然氣計畫。渠表示該公司在評估階段完成之後將會持續再生能源的計畫。渠補充表示,在其整體能源消費方面,於2020年KGHM集團將會以天然氣技術為基礎擴大其能源來源,以便提高自產能源占所有能源消費之比例。 此外,KGHM集團開放與其他實體單位在能源計畫方面的合作。9月間,該公司與PGE能源公司簽署了一項太陽光電計畫的意向書。KGHM集團自2018年12月起的策略是設定在2030年年底之前KGHM的50%能源需求將由再生能源及自己的能源來源負擔。另KGHM集團已正面評估Tauron能源公司再生能源的發展計畫,該集團亦是Tauron能源公司的股東之一。
A:巴西中央銀行貨幣政策委員會(Copom)於本(12)月11日無異議通過決定調降基本利率(Selic)0.5%,至一年4.5%水準。此為央行之連續第4次調降基本利率。此結果合乎金融分析師預期。本次調降之結果,使得基本利率來到央行自1986年起紀錄的最低水準,從2012年10月至2013年4月,該利率維持在7.25%,此後開始逐漸上揚,直至2015年7月最高水準之14.25%。從2016年10月起,Copom開始調降此一利率,直到2018年3月之6.5%,至今年7月起又開始連續調降。Copom指出,央行將會十分小心並維持基本利率4.5%在一段時間,並持續評估經濟狀況。央行強調,巴西經濟結構性改革持續的必要性,如此才能使利率長期維持在低水準。Selic為央行維持通貨膨脹在控制之下的工具,今年11月廣義之全國消費者物價指數(IPCA)為0.51%,為2015年以來該月最高紀錄,主要原因為美元升值及肉類價格推高所導致,但仍在目標範圍內。累計近12個月,IPCA為3.27%。
A:國際信用評比公司標準普爾(S&P)於本(12)月11日公布,調升對巴西公共債務之展望評比由穩定到正向。該正向展望意味未來兩年可能調升巴西評比,目前S&P給巴西之評比為BB-,低於投資等級以下3級,代表巴西在公共債務目前沒有破產危險性。S&P表示巴西採取改革減少財政帳戶之赤字,另外調降降低基本利率至歷史最低水準,有助控制政府債務。有較低的利率和逐步實施的改革議程之配合,應有助於在未來3年內出現更強勁的成長和投資展望,並逐步改善財政結果。S&P還指出,巴西評比在改革推進之下,可能在未來2年調升。根據該機構,倘巴西政府在廣泛的財政和成長進程上有更多進展,無論是優先方案、核准或執行方面,可更快減少巴西財政赤字並穩定債務成長,該評比都可能提升。從2018年1月起,S&P將巴西歸類為低於投資等級以下3級,與另一家國際信用評比公司Fitch相同,另一家Moody's則是將巴西評為低於投資等級以下2級之國家。
A:根據媒體報導,國際貨幣基金組織(IMF) 發言人Gerry Rice表示,將與阿根廷費南德斯政府共同努力降低貧窮及促進可持續發展,惟討論債務重組前,需先了解其經濟計劃。Rice表示,IMF將繼續與阿根廷政府聯繫,但警告不要預期任何結果。因新政府剛就職,開始承擔國家重責,目前最重要的是先聆聽阿根廷當局優先事項及進行相關規劃。此外,IMF總裁Kristalina Georgieva亦向阿根廷新總統費爾南德斯就職表達祝賀,並表示支持阿國新政府降低貧窮及促進可持續發展的經濟政策。IMF將繼續承諾幫助阿根廷往該目標努力。阿根廷新任經濟部長Martin Guzman於12月11日記者會上表示,阿國目前經濟情況「極其脆弱」,必須調整與IMF之間的協議。
A:根據阿根廷國家統計局(INDEC) 12月12日公布之11月份消費者物價指數(IPC)報告,2019年11月消費者物價指數為4.3%,年累計48.3%;過去12個月總累計52.2%。11月漲幅最高類別分別為:通訊7.4%、醫療6.3%、菸酒類產品5.6%、食品及飲料5.3%、服務4.9%、運輸4.6%、教育及服裝/鞋類4.4%等。阿國央行先前公布之市場預估調查(REM)中預期,2019年通膨率將達55.6%。
A:資料來源:哥倫比亞Portafolio財經日報(2019.12.12)哥倫比亞首都波哥大市府正式通過允許車主以自願支付補償金方式讓自用車輛在車牌管制時間內自由行駛,補償金年付為400萬披索(約1,180美元)或半年付則為206萬6,000披索(約608美元)。哥京市府表示,目前哥京自用車輛行駛管制方式為週一至週五工作日,單數日單號車牌車輛尖峰時段禁行,雙數日則雙數號車牌尖峰時段禁行,尖峰時段指上午6時至8時30分及下午3時至7時30分。本項措施主要有2項目的,第1項為減少民眾購買第2部車之誘因,因許多哥京家庭每日均需用車,故經常購置單號及雙號車牌車輛各1部,以解決車輛禁行問題。第2項則為提供哥京交通運輸局更多財源作為改善哥京交通之經費。
A:資料來源:哥倫比亞Portafolio財經日報(2019.12.11)哥倫比亞機車銷售量持續攀升,依據哥倫比亞全國企業家協會(Andi)及全國商業總會(Fenalco)資料,今(2019)年11月哥國機車銷售量達4萬6,756輛,較去(2018)年同期成長4%,顯示哥國民眾偏好以機車作為代步工具。今年前11月機車掛牌數達54萬6,785輛,年增9.9%,其中151至180 cc機車掛牌數年增25%,110cc以下機車掛牌數則年減6%。機車掛牌最高的5個省份及占比分別為:Antioquia(17.1% )、Cundinamarca(16.2%)、Valle del Cauca(11.7%)、Santander (5.4%)、Córdoba(4.8%)。
A:據報導,中國大陸房地產開發商City Century近日正式收購位於洛杉磯市區L.A. Live購物中心對街的開發用地。預計將耗資10億美元打造名為「Olympia」的高級住商混合大樓。 此一價值1.21億美元的地段位於洛杉磯市中心Olympic Boulevard和110號高速公路旁,這塊原為診所用地的位置,位處L.A. Live購物中心、大都會高級住宅大廈,以及飯店之間。City Century在2016年就已宣布將在此打造三座頂級大廈。 這件開發案,是在中國大陸開發商紛紛退出海外投資的情勢下完成的。中國大陸政府於2016年起限制資金流出,加上近兩年來的美中貿易戰,讓中資企業對美國的直接投資造成了嚴重的影響。根據美國研究機構榮鼎集團(Rhodium Group)7月份的數據指出,中資企業在美國的直接投資,從2016年到2017年上半年平均2,000億美元的投資額,近兩年已降低至平均不到50億美元。據Real Capital Analytics表示,從2018年9月到2019年9月,中方投資者挹注14億美元投資美國商業房地產,較上年同期下降了76%。City Century是上海房地產開發商聖龍集團在洛杉磯的子公司,該集團在中國大陸,澳洲和美國開發房地產。City Century的Olympia建案預計將耗資超過10億美元,並打造多達1,367間的公寓。在這次土地交易的房地產經紀人Mark Tarczynski表示:「這是洛杉磯市中心條件最好、規模最大的開發用地之一,因為它靠近購物中心、會議中心和高速公路。」建築公司Skidmore, Owings&Merrill為Olympia設計各為43層、53層和65層的高樓建築,低樓層將結合餐飲,購物和景觀空間。 新聞來源
A:資料來源:哥倫比亞Portafolio財經日報(2019.12.11)依據Manpower企業顧問公司針對750家哥倫比亞企業之調查,明(2020)年第1季,哥國有16%企業有增加人力之計畫,6%企業則預計將裁減人力,73%則表示屆時將無增加或裁減人力計畫。Manpower顧問公司哥倫比亞區經理 Javier Echeverri Hicapié表示,明年就業市場轉趨樂觀,第1季欲增聘人力之企業,較今(2019)年第1季增加3個百分點,包括省市首長選舉結束後原先凍結之地方政府人力調整將恢復,此外,政府對推升經濟成長所採取的政策與策略亦可望有助就業市場。對增聘人力需求較強勁之產業包括財務、保險、不動產等,其次為農業及漁業。以地區區分的話,則增聘人力需求最強勁的為加勒比海地區、太平洋沿岸地區及亞馬遜省等區域。
A:資料來源:哥倫比亞El Tiempo日報(2019.12.04)依據哥倫比亞全國咖啡生產者協會資料(Fedecafe)資料,哥國今(2019)年前11個月咖啡產量達1,310萬袋(每袋60公斤),較去(2018)年同期增加7%。其中11月單月產量達150萬袋,較去年同期的130萬袋成長16%。哥倫比亞約有50萬家庭仰賴咖啡產業維生,產業景氣有一大部分取決於咖啡國際市場價格及哥幣匯率變動情形, 一旦咖啡產業市況良好,從咖啡採收到烘培與包裝各流程均可創造許多就業機會。
A:資料來源:哥倫比亞國家稅務暨關務署哥倫比亞今(2019)年前9月貿易額達694億美元,年增1.0%,其中出口299億美元,年減4.7%;進口395億美元,年增5.7%。今年1至9月在出口減少與進口增加下,貿易赤字達96億美元,較去(2018)年同期的貿易赤字60億美元,增加36億美元,增幅達60%。哥國今年9月份單月出口金額達31億美元,年減12.3%;進口金額達42億美元,年增3.7%。主要貿易夥伴:前10大貿易夥伴國:美國(25%)、中國大陸(17%)、墨西哥(6%)、巴拿馬(6%)、巴西(5%)、厄瓜多(3%)、德國(3%)、阿根廷(2%)、秘魯(2%)、智利(2%)。主要出口產品:2709原油(34%)、2701煤(13%)、2710油品(8%)、8802航空器(7%)、7108黃金(6%)、0901咖啡(6%)、0603花朵(3%)、8412非渦輪引擎(3%)。主要進口產品:2710油品(16%)、8703小客車(11%)、8517電話機(9%)、醫藥製劑3004(7%)、1005玉米(6%)、8471電腦(5%)、8704貨車(4%)、3002血清疫苗(4%)。
A:資料來源:哥倫比亞El Espectador日報(2019.12.03)依據哥國農業部統計今(2019)年1至9月哥國共計出口3萬5,700公噸酪梨,金額達7,100萬美元,較去年同期成長45.5%。哥國今年12月上旬首次出口3貨櫃酪梨至中國大陸,係繼今年11月首次出口18.3公噸酪梨至日本後,再次成功輸銷亞洲市場。哥國農業部表示此次出口中國大陸酪梨產區主要來自Antioquia、Risaralda及Valle del Cauca等3個省份。目前哥國酪梨主要出口國家包括荷蘭、英國、西班牙、比利時、美國、沙烏地阿拉伯、法國等。
A:資料來源:哥倫比亞El Tiempo日報(2019.12.06)哥倫比亞央行預估,今(2019)年哥國全年通貨膨脹率將達3.88%,較去(2018)年的3.18%高出0.7個百分點。該項預估與哥國國家統計署(DANE)日前資料大致相符,依據該署資料,自去年11月至今年11月,12個月間之累積通貨膨長率達3.84%。今年通貨膨漲率也將成為明年基本工資調升幅度之重要參考依據之一,本(12)月哥國勞資雙方代表已開始就明年度基本工資調升幅度舉行協調會議,目前資方提案為調升4.5%,勞方提案則為調升8.1%。
A:資料來源:哥倫比亞El Tiempo日報(2019.12.02)依據哥倫比亞能礦部資料,哥國今年1至10月原油平均日產量達88萬6,778桶,較去年同期成長3.0%,其中10月份日產能達88萬2,677桶,年增0.43%,亦較今年9月份增加0.36%。另天然氣日產量則達10億6,400萬立方英呎,較去年同期成長10.6%,其中10月份日產能達11億1,200萬立方英呎,年增16.6%,惟較今年9月份減少2.6%。另外哥國石油公司Ecopetrol正與美商合作,在美國學習開採頁岩油技術,目前日產量達1,400桶,待取得相關技術後,將成為未來哥國開採頁岩油的重要關鍵。