Ａ：資料來源：CNBC 日期：2020年4月23日 Target 表示，網路銷售因疫情大幅成長，但人力費用提高、低利潤商品銷售居多，及服飾與配件銷售下降存貨減值等成本，本季度的利潤將會降低。該公司執行長Brian Cornell表示，Target 對網路購物多樣化與人力的投資將有助於該公司未來前景。 自2月2日開始的第1財政季度，Target 同店銷售額成長超過7%，其中必需品、食物及飲料類別成長20%以上，而服裝與配件類別則下降超過20%。 Target 提供消費者多種網路購物方式，例如：顧客網路訂購及門市取貨、或專人採買送貨到府Shipt服務。C執行長表示，當日服務於疫情期間受到歡迎，4月份有數日的網路訂購門市取貨超過Cyber Monday的2倍。截止4月22日， 網路銷售比去(2019)年同期成長超過275%。C執行長並表示即使有更多消費者在網路購物，門市仍扮演關鍵地位，遍佈全美的門市讓顧客可當天取貨，員工也可加速處理網路訂單。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.cnbc.com/2020/04/23/target-says-same-store-sales-rose-more-than-7percent-so-far-in-first-quarter.html

Ａ：資料來源：CNBC 日期：2020年4月23日 Gap表示因疫情衝擊，零售商店關閉，必須在未來12個月尋找資金，否則無足夠現金流支持營運。Gap並擁有Banana Republic、Old Navy 及Athleta 服飾品牌。截至2月1日，Gap全球有3,345家門市。 Gap在財務報表上表示，必須採取進一步的行動增加現金流，例如：裁員、新債務融資(debt financing) 、減少商品到貨量，及延遲商品與服務的付款時間。 Gap 從4月起暫停支付門市的商用租金，該公司所有北美門市每月約1.15億美元租金。Gap正與房東協商，延遲繳交租金或降低租金，並討論修改租賃條款，可能某些租約會終止，門市將關閉。 Gap 表示大量折扣刺激買氣可能造成利潤下降，消費者擔心感染病毒可能影響門市流量。該公司於3月23日聘用前Old Navy執行長Sonia Syngal為其新任執行長，本年初並取消將Old Navy獨立為上市公司的計畫。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.cnbc.com/2020/04/23/gap-warns-it-might-not-have-enough-cash-for-operations-as-it-stops-paying-rent.html

Ａ：由於預期利率再降，及巴西財政條件惡化，加上傳出司法及公共安全部長Sergio Moro表示，若波索納羅總統開除警察總長，他將辭職。 美元兌巴幣於2020年4月23日再創歷史新高，1美元兌巴幣5.511元  

Ａ：日期：2020年4月23日 資料來源：華爾街日報   美超市銷售額在這次疫情中大幅成長。沃爾瑪(Walmart)3月零售店的銷售額較同期增長20%，好市多(Costco)銷售淨額則增長11.7％，老牌超市克羅格(Kroger)店面銷售(不包含附設加油站)總額則激增30％。分析師指出，未來超市的銷售額將超越以往水平持續成長。 華爾街日報4月23日報導指出，過往歷史顯示美消費者在受到事件衝擊後而改變的消費習慣會持續，如許多家庭在經歷過2008年次債風暴後開始養成儲蓄的習慣，即使這次經濟可能迅速復甦，但疫情對美民眾帶來的長遠影響將會超市帶來更多銷售。受疫情影響讓許多民眾在家用餐，廚藝增進，跟據研究公司NPD Group，截止至3月21日的一周中，有近80%的廚房電器用品銷售比去年同期成長，民眾未來將花更多時間在家煮飯。另外，美民眾在疫情期間更長使用網路生鮮雜貨訂購和提貨服務。根據Evercore ISI的調查，2018年美消費者有16%的生鮮雜貨在網上購買，2019年增加至22％，今年將攀升至30％(註：此數據為在疫情爆發前的預測)。在習慣網路訂購送貨的便利性，加上亞馬遜和沃爾瑪提供網路購物優惠服務，網路生鮮雜貨購物將大幅成長。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.wsj.com/articles/supermarket-surge-can-outlast-the-virus-11587636002?mod=business_major_pos10

Ａ：受油價崩跌影響，石油設備服務業者閒置設備資產價值大幅縮水，包括休士頓油管製造商Kinder Morgan、石油設備服務公司Baker Hughes、TechnipFMC、Halliburton和Schlumberger公布的第一季財報合計資產價值減損約300億美元，導致財報出現大幅虧損。 Kinder Morgan、Baker Hughes和TechnipFMC資產價值減損約200億美元，合併季度虧損達136億美元。Halliburton的資產價值縮水11億美元，使該公司第一季出現虧損10億美元。Schlumberger設備價值縮水85億美元，第一季虧損74億美元。市場分析師表示華爾街投資人重視現金流量和營業收入，油價崩盤已造成鑽油設備價值大幅縮水，預計未來兩週還將有數十家公司因資產價值減少而導致虧損。

Ａ：宏國政府為持續發展經濟，規劃推動Palmerola國際機場建設於2021年完工，擬使宏國成為空運與國際貿易、觀光及投資接軌平台。 國際級觀光旅館及餐廳業者已於2020年初陸續於鄰近新機場之Comayagua市投資，計有超過400家新企業進駐，總投資金額超過200萬美元，吸引國內外投資者。歡迎我商來宏考察商機。 資料來源：宏國論壇報(La Tribuna)/駐宏都拉斯大使館經濟參事處綜合整理  

Ａ：宏國政府自2016年至2020年5年期間持續推動20/20國家經濟發展計畫，創造60萬個就業機會。將觀光業、紡織成衣、中間工業產品製造、商業客服服務業、農業及社會住宅列為6項發展重點。 為強化對外拓銷及招商引資之功能，宏國政府於2019年下半年整合「20/20國家經濟發展計畫辦公室」、國家投資委員會(CNI)、國家標誌推廣辦公室(MARCA PAIS)、經發部投資暨貿易促進局(PROHONDURAS)等單位，進行組織整合改造計畫，並已正式送交國會通過，規劃於2020年提出國家拓銷新計畫，致力開發外銷新市場及吸引外國投資。 資料來源：宏國國家公報/駐宏都拉斯大使館經濟參事處綜合整理

Ａ：聖露西亞本(4/21)日確診個案維持15例，疫情逐漸穩定，已11天零確診。 資料來源：世界衛生組織(WHO)

Ａ：貝里斯本(4/23)日確診個案維持18例，死亡維持2例，疫情逐漸穩定，已8天零確診。 貝國自3月23日起，全面關閉包括貝里斯市國際機場(PGIA)在內之全國所有入出境關口，並禁止人員跨境移動。貝國所有酒吧、俱樂部、休閒場所(lounges)及賭場自3月23日起全面關閉；全國所有餐廳自3月26日起，全面禁止內用，僅可進行外送服務。 資料來源：世界衛生組織/駐貝里斯大使館

Ａ：宏都拉斯本(4/23)日確診個案累計519例，增加9例，死亡46例。 宏國政府3月14日宣布國家進入「紅色警戒」，嗣於15日宣布，自當日晚間11時59分起關閉陸、海、空交通，禁止外國籍人士入境宏國，隨後公告自3月15日起全國公部門及私人企業停班，暫定實施至4月26日止。宏國北部Colón省各市、Cortés省各市及El Progreso省Yoro市疫情日益嚴峻，已有數十位醫療人員確診。 宏國央行表示，受新冠病毒疫情影響，宏國僑外工作收入亦受衝擊；本年3月中旬至4月中旬間，僑匯收入已減少2.3億美元，相較上年同期減少43%。世界銀行預估本年僑匯收入將衰退20%；經濟學家日前亦預估本年僑匯收入恐減少30%以上。 資料來源：宏國中央銀行統計資料/駐宏都拉斯大使館經濟參事處綜合整理

Ａ：宏國媒體報導，宏國總統葉南德茲與企業各界研商經濟重啟模式，務求在民眾認知傳染風險及配合加強個人遵守防疫守則、避免疫情再次傳染下，才有可能回復正常經濟活動。 宏國目前採取試點試行重啟經濟模式，開放少數商業地點試行，今日農牧部長親自監督重新開放農業市集(菜市場)，每個攤位距離4公尺、民眾一律需強制戴口罩、每場次允許150人進入購物30分鐘，官員指出實施狀況尚佳。惟衛生專家指出，目前宏國防疫能力薄弱，缺乏檢驗用品，每日檢測量僅百餘例，確診、死亡病例均在逐日增加中，冒然重啟經濟將承受巨大風險，尤以勞工密集之加工區及旅遊產業染疫風險最高。

Ａ：宏都拉斯媒體報導，迄今COVID-19疫情仍持續擴散，截至4月23日確診病例逐日增加，已有519個確診病例，包括46名死亡案例，死亡率之高居於世界前列。其中醫護人員染疫比例高達16%。 宏都拉斯衛生部長今日(4月23日)指出，5月至6月間將可能是疫情高峰期，呼籲民眾特別加強個人防疫並避免外出。倘未能妥為控制，則疫情將大爆發，亦會造成醫療體系崩潰。個人防疫醫護用品需求量亦大為增加。

Ａ： 據日本經濟新聞及時事通信社本(4)月22日報導稱，由於新冠肺炎疫情全球持續擴散，日、美、歐、中國及俄羅斯等二十國集團(G20)農業部長於4月21日晚間舉行緊急視訊會議，商討如何確保因新冠疫情擴大可能導致糧食供應不足的疑慮；並於會後發表共同聲明，除闡明｢各國為確保世界糧食安全保障，將進行密切合作｣外，並強調從防止疫情擴大觀點來看，雖有必要實施部分移動限制，惟應｢避免任何不當的限制措施」，以免發生國際糧食供應斷鏈。 日本農林水產大臣江藤拓在上述視訊會議中呼籲，各國應避免以新冠疫情為由，採取不必要的農糧進出口限制，盼各國合作以維持農產品的流通。目前因擔憂新冠疫情擴大，恐導致農產品生產體制無法維持，越南、俄羅斯及哈薩克等部分國家已採取限制出口小麥、玉米及砂糖等行動，藉以優先供應國內市場。由於日本食品自給率相當低，一旦各國開始採取農糧食品進出口限制，勢將對日本造成極大衝擊。 上述G20農業部長共同聲明強調，除維持全球食糧供應鏈之機能外，亦針對避免實施不必要的貿易限制達成共識；並要請各國持續提供糧食需求相關資訊，讓市場維持平衡運作，俟新冠肺炎疫情平息後，將進一步對生產者提供支援協助，以穩固農糧食品產製。 G20主席國沙烏地阿拉伯之環境、水資源暨農業部長Al-Fadhli強調，將繼續與各國保持合作，確保糧食供應鏈繼續發揮功效。雖本次G20農業部長視訊會議通過共同聲明，惟未來若新冠肺炎疫情影響長期化，各國是否能確實遵守，仍是未知之數。

Ａ： 據日本經濟新聞本(4)月24日報導稱，日本及澳大利亞等世界貿易組織（WTO）23個志願成員國與地區發表共同聲明，要求各國不要採取限制農産品貿易的措施，此舉對部分國家因新冠肺炎疫情擴散而採取限制出口的行動進行牽制。 上述共同聲明呼籲，為避免全球糧食短缺，國際社會共同合作維持糧食流通非常重要，強調「若限制農産品出口，將造成糧食價格上漲及糧食短缺」。全球糧食市場有充足的庫存，防止新冠肺炎疫情措施不應對農産品貿易造成不良影響。 依據WTO的規範，除生産國發生食品短缺危機之情況外，原則上禁止限制出口。上述共同聲明亦呼籲，若有實施對農産品貿易産生影響的措施，應迅速通報WTO，且應公開生産及庫存狀況的相關資訊。 由於新冠疫情持續蔓延，部分國家因憂慮限制民眾外出將使農業生産活動受阻，爰決定糧食優先供應國內市場，並已開始採取管控糧食措施，例如俄羅斯對小麥出口設定上限，越南則一度停止白米出口。若農産品供應鏈陷入混亂，以開發中國家為中心，糧食安全保障可能受到威脅。本次參加共同聲明的國家與地區，其農產品及食品占全球出口之63％、進口之55％。

Ａ：資料來源：Krungsri銀行「泰國2020-2022產業展望報告」 編撰：駐泰經濟組 2019年概況 2019年上半年摩托車產量同比減少6.8％至98萬輛。內銷占摩托車總產量80％，同比下降4.0％至89萬輛，此係由於農戶收入疲軟所致（同比下滑0.5％），因農民是摩托車的主要購買者，但是收入低迷使農民對支出持謹慎態度。另一方面，因美中貿易衝突以致許多訂單轉移給泰國，使得對美國、歐盟及日本等主要市場的出口成長強勁，同比增加13.2％至21萬輛，該等市場占摩托車總出口額82％。 2019年下半年由於國內市場仍然疲弱及銀行貸款條件收緊，產量將繼續減少。但是出口將繼續增長，部分原因是哈雷戴維森(Harley Davidson)已將生產設施移至泰國，此係該國生產哈雷摩托車並出口的第一年。鑑此，2019年全年產量將下降5％至7％，國內銷售量將減少2％至4％，出口量則成長12-14％。 2020-2022年展望 預期未來3年國內銷售仍將持續低迷，年增長率介於-1％至2％，此係多種因素共同影響。積極因素包括政府採取措施幫助低收入者，以及皇家恩菲爾德（Royal Enfield，英國人擁有的印度製造商）決定在泰國建立一家工廠，為國內市場生產摩托車。至於可能對市場造成壓力的負面因素包括農戶收入持續疲軟、自2020年1月1日起提高消費稅後導致摩托車零售價格上漲，以及新冠肺炎疫情對需求造成的衝擊等。 總體而言，從2020年到2022年摩托車產量每年將成長0-3％。展望2022年，隨著海外市場經濟的逐步改善及哈雷戴維森的出口增加，預計出口每年將增長0％至5％。

Ａ：資料來源：Krungsri銀行「泰國2020-2022產業展望報告」 編撰：駐泰經濟組 2019年概況 2019年上半年汽機車零件產業的生產萎縮，該產業的製造業生產指數(MPI)同比下降1.1％，此係由於汽車原始設備製造商(OEM)市場對零件的需求疲軟，僅同比增加0.9％（至107萬輛汽車），以及摩托車OEM市場的產量同比下降6.8％（至98萬輛摩托車）。但是，泰國道路上註冊車輛數量的增加促使替換設備製造商(replacement equipment manufacturer, REM)市場的強勁增長。 2019年上半年汽機車零組件出口額同比減少3.0％至101.8億美元，但是外銷個別市場的表現則好壞參半，例如出口至歐盟及東協（合計占出口總額34％）分別同比下滑1.3％及10.2％；對美國及日本的出口（合計占出口總額27％）則分別同比成長22.0％及5.0％，部分原因為美中貿易戰使得訂單從美國轉移到泰國供應商。 2019年下半年隨著汽車與摩托車產量的減少，預計國內汽車零組件需求將繼續下滑。對於2019年全年，OEM市場隨著汽車產量（介於-2％與-5％）及摩托車產量（介於-5％與-7％）下降而疲軟。但是，該負面影響將被REM市場部分抵銷，因REM市場將隨著註冊車輛數量的上升，以及當年東北部洪災中受損車輛對維修需求的增加而繼續成長。總體而言，2019年國內的汽車零組件市場將萎縮；至於外銷部分，由於全球經濟放緩，使得2019年下半年出口持續減少，並導致2019年全年數據同比萎縮。 2020-2022年展望 未來3年汽車零組件的國內需求及生產將大致保持穩定。OEM市場的需求將隨著汽車裝配能力的擴大而增加，而REM市場將隨著泰國註冊車輛數量的穩定上升而成長。替換需求主要受「首次購車者計畫」(First-Car Buyer scheme)購買的車輛所影響，因至2020年相關車輛已使用7至8年，將需要維修甚至更換較昂貴的組件，例如引擎及傳動系統等。 受惠於美中貿易衝突，部分美國訂單轉移至泰國，預期泰國出口可望增加，而需求主要取決於全球分佈的車輛數量；依據歐睿國際 (Euromonitor International)原先的預估，至2020年增長率將達到2.7％，2021年將達到2.2％，2022年將達到2.5％。但鑒於新冠肺炎疫情對全球經濟造成的衝擊，實際數據恐將低於預期，甚至出現負成長。

Ａ：2020年4月20日曼谷郵報 泰國財政部表示，政府已編列5,500億泰銖預算，為受冠狀肺炎疫情影響的民眾提供每月5,000泰銖的發放現金計劃及為政府遏制疫情擴散措施等提供資金。 財政部常任秘書長Prasong Poontaneat在主持紓困委員會會議後表示，除5,500億泰銖之外，政府尚有450億泰銖的中央預算可重新分配，用於支付現金發放。 內閣最近批准皇家法令，舉債1兆泰銖，其中6,000億泰銖將用於財務援助和與健康醫療相關的計劃，協助那些在疫情暴發期間工作或營業遭到嚴重影響的民眾；另4,000億泰銖將用於創造就業以恢復經濟及社會穩定、加強基礎設施建設等項目。 在上述6,000億泰銖的預算中，有5,500億泰銖將用於向受冠狀肺炎影響的民眾提供現金發放，其餘的將用於醫療支出。根據政府的計畫，5,000泰銖將發放給自僱工人和農民，而社會安定基金將負責援助受僱勞工。 Prasong秘書長表示， 2020財務年度的部分預算（受限於預算法，限額為450億泰銖）亦可重新分配給醫療照護，因為在冠狀肺炎的危機中，公共衛生比經濟更重要。 Prasong秘書長說明，政府最初計劃每月向受冠狀肺炎影響的民眾發放5,000泰銖，為期三個月，如果冠狀肺炎的擴散在泰國受到遏止，可能會停止經濟援助。他補充說，這筆錢需要謹慎的發放，因為資金的來源是舉債而來。 Prasong秘書長說，政府希望幫助無家可歸及殘障人士，並指出社會發展和人類安全部將負責籌劃有關應採取何種救濟措施的計畫。 另對於因系統辨識為學生身份而被拒絕5,000泰銖現金援助的申請人而言，若同時具有工作及學生身分、且受到疫情影響的民眾，可自4月20日開始，通過註冊網站提出重新申請。 財政部已經向2,700萬的註冊申請民眾中的400萬人，每月支付5,000泰銖的現金紓困。預計所有申請人可在4月23日之前獲得全面審查是否符合資格。

Ａ：2020年4月20日曼谷郵報 自2019年12月以來，泰國領取失業救濟的人數幾乎以倍數增加，達到700,000人，僅2020年3月就有14萬人登記請領。泰國勞動保護和福利署（DLPW）表示，在新冠肺炎爆發期間，許多工廠關閉後，成千上萬的工人失業。 DLPW署長Apinya Sujarittanan於4月17日表示，超過70萬人請領失業救濟金，破了社會安定基金成立以來的紀錄。Apinya署長表示，與2019年12月的36萬人請領相較而言，這次請領人數算是飆升。他說，這個數字反映最近被裁員的人數。Apinya署長續表示，隨著泰國持續遭受因新冠肺炎所引發的經濟衝擊，預計4月底失業人數還會再度激增。他說，從2019年10月到2020年3月，總共倒閉992家企業，而2018年至2019年同期水準只有511家倒閉企業。 Apinya署長表示，總共有13,407名工人受到此波工廠關閉的影響，那些沒有得到企業補償的工人亦向勞動檢查員提出投訴，Apinya署長補充說與2019年同期相比此種勞資糾紛有所增加。他說，從2019年10月到2020年3月，有1,113家企業暫時關閉，而去年同期為117家。Apinya署長說，這些臨時關閉影響271,446名工人，與去年同期的37,821名相比有所增加。 Apinya署長說，4月17日春武里府AMATA工業區裡，生產空調設備的三菱電機工廠解僱1,119名合約勞工。他說，三菱公司有向DLPW報備，解僱的工人可以獲得總額合計超過4,100萬泰銖的補償金。Apinya署長說，春武里府勞動保護和福利署（DLPW）的官員查訪這些工人，並向他們說明應有的權利。另Apinya署長也補充，勞檢員必須要追蹤案件，確保工人被解僱後得到公平的補償。 Apinya署長說，空調工廠並不是唯一的裁員的工廠。他說，在Siam City水泥有限公司決定關閉其在Saraburi區域工廠的生產線後，將有144名工人失業。Siam City水泥有限公司表示，自新冠肺炎大爆發以來，公司業務受到嚴重影響，生產訂單急劇下降。公司高層主管決定從5月1日起關閉其中一家工廠的一條生產線來削減產能，爰將從總員工數2,100人中裁員144人。Siam City水泥表示將根據「勞動法」補償遭到裁員的員工。

Ａ：泰國投資促進委員會(BOI)於4月13日批准一系列減輕新冠病毒(COVID-19)疫情對企業衝擊的措施，包括鼓勵快速投資於醫療設備製造領域的步驟。此外，董事會還批准促進運用科技的「智慧農業」解決方案及更廣泛領域的研發之激勵措施。 BOI秘書長Duangjai Asawachintachit 表示，在面對由COVID-19疫情引起的前所未有局勢，政府採取一系列措施來滿足受影響企業的迫切需求；此外，對醫療領域採行的措施旨在快速應對此類情況，同時為長期的發展奠定基礎。 為應對疫情爆發後對醫療設備及用品的需求增加，BOI已批准對符合其獎勵條件相關企業資格的修訂，並增加與醫療領域相關的投資優惠，以期加快對重要醫療設備及用品生產的投資；此外，對於變更或轉換現有生產線以增加醫療用品供給的企業將給予支持。獲批准的相關措施包括： 一、    加快對醫療領域的投資 (一)    除現有3至8年的免稅期外，在醫療領域符合條件的投資案將獲額外3年減少公司所得稅50%之優惠，例如生產醫療器材及其零組件、在醫療用品生產中作為原材料的不織布(non-woven fabric)、診斷檢測試劑盒、藥物及活性藥物成分(active pharmaceutical ingredients)。本措施涵蓋在2020年1月1日至2020年6月30日期間申請的投資計畫，且相關計畫必須在2020年12月31日前開始生產並獲取收益；在國內分配(distribution)或捐贈(donation)至少50%的產量必須在2020-2021年進行。 (二)    企業為調整現有生產線以製造醫療器材或其零組件，對其所需要進口之機器設備免徵進口稅，惟進口期限為2020年底前且調整生產線之相關申請案必須於2020年9月前提出。 (三)    提高對於生產用於醫療產品的原材料之企業所給予的優惠，以鼓勵在泰國建立更完整的價值鏈，例如生產醫藥級酒精現在可獲免徵8年公司所得稅；對於生產不織布以作為醫用口罩或醫療器材原料的企業，從原來免徵3年企業所得稅提高至5年。 二、    暫時放寬投資條件 由於COVID-19疫情已直接或間接地影響BOI鼓勵的相關經濟活動，BOI批准放寬投資條件以減輕疫情的衝擊。此外，BOI董事會同意放寬對機器設備免稅進口及全面啟動運營的期限，以及豁免申請暫時停止經營2個月以上的案件。 三、    支持水資源管理 BOI批准將水資源管理納入其先前宣布的計畫中，以鼓勵私部門參與支持提高基層經濟(grassroots economy)競爭力的項目，相關措施包括享受最多3年及相當於其投資於支持水資源整體管理項目投資額120%的賦稅優惠，該等項目有助於防洪並幫助減輕乾旱對部分地區的衝擊，包括將水源連接到水庫、安裝管道系統、挖井以儲水，以及在當地社區建置使用逆滲透水處理技術之廢水回收廠。 四、    支持研發 BOI擴大可免稅進口用於研發的原材料之範圍，以涵蓋所有進行研發的相關活動。 五、    鼓勵發展智慧農業 為鼓勵對農業現代化的技術進行投資，並允許本地新創企業參與數位平台(digital platforms)的整體發展，BOI簡化促進智慧農業服務投資的條件，並保留具吸引力的賦稅優惠措施。 六、    批准三菱汽車(Mitsubishi Motors)的電動汽車投資計畫 BOI亦批准三菱汽車（泰國）有限公司申請的投資計畫，總投資額達54.8億泰銖，用於升級該公司在Laem Chabang工業區的現有汽車生產線，以生產電動汽車。該計畫投產後每年將生產39,000輛汽車，其中包括約9,500輛電池電動汽車(battery electric vehicles, BEV)及約29,500輛混合動力汽車(hybrid electric vehicles, HEV)。預計於2023年開始生產，將瞄準當地市場並出口到其他東協國家。 據BOI統計，2020年第一季提交BOI的投資案申請數量從去(2019)年同期的368件略增至378件；然而，較低的平均計畫規模導致申請投資總額較與去年同期下降44%至713.8億泰銖；外國投資總額為274.3億泰銖，占總投資額38%。前三大外國投資來源依序為日本、中國大陸及香港。