Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.05.04  Polish News Bulletin   波蘭政府加快購物中心的重新開放，雖然仍將實行嚴格的衛生管制，購物中心將在5月4日再次開始恢復營運。購物中心每15平方公尺的零售空間最多只能允納1位顧客，並且購物者必須與他人保持2公尺的社交距離。美食廣場只允許提供外賣食品，以便在購物中心外消費。健身俱樂部，美髮沙龍，電影院和旅行社仍將維持關閉。   然而，儘管主管機關准許商店重新開業，一些受歡迎的零售連鎖店其部分商店在週一仍將不開店，因為客流量較低無法支付租金。這類公司例如LPP，Empik，BPH，Ochnik，Lancerto，Kazar等連鎖商店；他們的所有商店都不太可能開店，將等待商店租金獲得妥協。購物中心自3月14日以來一直關閉，除了藥房，食品零售商店及其他基本服務供應商店以外。

Ａ：依據智利央行5月4日發布新聞稿，根據初步資料，今年3月經濟活動指數(Imacec)較去年3月下降3.5%，經季節性調整較下降5.7%，在12個月內下降4.1%。 採礦業指數成長0.8%，非採礦業指數下降4.0%，反映了為緩解COVID-19疫情而採取管制隔離措施的影響，其中受影響最大的活動是服務業和零售業，服務業中以教育、運輸、餐廳和旅館的跌幅最大。經季節性調整後，與前一個月相比，礦業指數下跌1.6%，非礦業指數下跌6.1%。

Ａ：Zoom免費網路視訊會議碰上了臉書和Google兩大勁敵。 臉書的Messenger Rooms 有了新版本，Google Meet也開放給大眾使用。Meet雖然不是新功能，但原本要付費，或只限學校教學帳戶，現在全都免費。 Messenger Rooms是全新產品。儘管臉書、Messenger、WhatsApp和Instagram 都有視訊服務，但Rooms是臉書首一類似Zoom、提供給大群人會議的服務。發起會議者需要臉書帳戶，但任何人都可以連線加入會議，最多可以50人一起開會，沒有時間限制。 Meet的使用者必須要有Google帳戶，雖然這提升了安全度，但也比較複雜。Google帳戶是免費的，也不難申請，但可能有人不願為了視訊會議而設Google帳戶。 Google Meet可以讓100人一起開會，但時限60分鐘。Google表示至9月底取消時限，而且在9月之後也會免費。 Zoom免費版可容100人參與，但時限只有40分鐘，如果每月付14.99元，則可升級為專業版，沒有時限。 在安全方面，Google說Meet非常安全，主持人可以控制是否接納與會者，但不容匿名參與。臉書則主打便利，召開和宣傳會議活動都很簡單，可以透過新聞饋送（ News Feed）、社團（Groups）和活動（Events） 開始和分享Rooms，並有自己的隱私和安全工具，也可以封鎖其他人與你互動。 不論使用何種服務，視訊會議時都有幾點要注意。一是光線要合適，避免坐在窗戶前；二是麥克風很重要，有好的麥克風才會有清楚的聲音；三是網路連接要好。此外，不要一直坐在那裡視訊會議，才不致疲憊不堪。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：州長紐森1日說，加州失業人數已增至390萬人，州就業發局(EDD)已為失業者發放了75億元失業金，由於申領者人數太多，EDD加班工作，加快處理申領和發放手續。這一失業數字令人震驚，以加州3月份總數1930萬的勞動力計算，約20％的失業率，意味著加州每五位上班族中，就有一人失業。 紐森在3月4日宣布加州進入疫情緊急狀態，但裁員潮要到3月中才出現，特別是在灣區於3月17日起實施避疫令(Shelter-in-place)和全加州於3月19日實施居家令(Stay-at-home)之後。 紐森說，由3月12日至今，加州總共已有390萬人申請失業金，這些人申請的是加州正常的失業金；另外，還有34萬人申領大流行失業救濟(Pandemic Unemployment Assistance，簡稱PUA)。 由於申領失業金和救濟的人太多，負責處理申請和發放工作的EDD難以應付，造成不少投訴。EDD在4月18日之前的一周，總共處理50萬人的申請。 灣區CBS電視1日報導，EDD原定由4月28日開始接受申請的「大流行失業救濟」，連日來接到不少投訴。例如上月被裁員的服裝業店員納坦妮(Natalie)向CBS投訴說，她由28日起就上EDD的網頁申請，但一直被拒絕，無法申請，也沒有其他申請辦法可試。 驗光師張小姐(Sandra Zhang)上月失去工作，自28日至今，每天至少三次上EDD的網頁，申請PUA，但網頁一直拒絕她的申請，她估計，可能因為她上月被裁員後曾做半職的工作。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：人類歷史上，瘟疫發生時往往造成社會動盪不安，是貧富之間重新分配階級、讓人類社會大洗牌的機會。不過根據史丹福大學歷史系教授謝德爾（Walter Scheidel）研究顯示，這次全球的新冠病毒疫情，並不會讓社會和經濟大洗牌，社會繼續維持現狀的可能性更大，主要是富人政治和企業影響力還是相當大。 謝德爾是奧地利歷史學家，現在在史丹福大學教授古代歷史。他的主要研究興趣是古代社會和經濟史、前現代的歷史人口學及世界歷史的比較和跨學科方法。 他分析過去瘟疫爆發時，如何擾亂了當下現況並導致政治經濟的變化。例如1347年席捲歐洲、中東的黑死病鼠疫，削減了大量的英格蘭勞動力。低層農民階級對於貴族的不滿愈發踴躍，最後引發大規模民眾暴動，導致最後集權主義及封建時代結束，不過這些變革也付出了相當沉重的代價，歐洲、中東地區至少有三分之一的人為此喪生。 謝德爾分析，雖然新冠病毒疫情比以前的瘟疫擴散度更高、範圍也更廣，但致死率較小，目前看來是會加劇現在既有的貧富差距。舉例來說，能在家裡工作的白領階級，幾乎不太可能失業；但不少行業得直接面對病毒暴露的風險，這些行業不是被迫關門就是必須直接面對被傳染的高風險。 他分析，照目前美國疫情發展來看，非裔美國人的發病率和死亡率比任何族裔來得高，主要是非裔人士多半都是低層勞工階級。另外則是自從居家避疫（shelter in place）以來，學校停課，一些學生由於家庭缺乏必要資源，甚至難以繼續維持網路上課的品質，導致失學，這些都是不平等現象。 謝德爾分析，雖然不少富人在疫情初期財產受到損失，例如企業關門、股票暴跌等，但事實上，與2008年金融海嘯時相比，他們的財產損失並沒有那麼多；但更多弱勢族群面對的卻是持續性失業、不穩定的生活、高債務以及無法負擔醫療的困境。 謝德爾表示，這波疫情並沒有辦法讓貧富重新洗牌，反而可能加劇了貧富差距，尤其在各方政府努力維持現況的情況下，加上各科技公司、實驗室積極提供更快更有效的療法，疫情對社會的破壞力愈來愈小，不過在全球經濟委靡不振的狀況下，社會可能更加兩極化，美國巨大的結構性不平等問題也很有可能加重。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：加州高鐵局（High-Speed Rail Authority）表示，連接灣區與中谷的高鐵計畫仍在持續進行，但外界懷疑這段長145哩的鐵路工程需要的額外130億元資金要如何籌得。 這項稱為「矽谷到中谷」（Valley-to-Valley）的高鐵路段將沿著吉爾洛（Gilroy）的海岸山脈通過灣區最大城市聖荷西，工程還包括興建從帕奇科隘口（Pacheco Pass）下穿過的雙子隧道，由於隧道要穿過地震活動頻繁的斷層，必須處理棘手的地質問題，困難度比中谷目前正在興建的其他高鐵路段要高。 加州高鐵局去年秋季確定了這段工程的路線，上月公布了大規模的環境評估報告，接下來將進入公眾意見期。 高鐵局北加州分處處長利普金（Boris Lipkin）說：「我們視這項計畫為完成加州高鐵建設的里程碑，當然，我們需要更多資金才有辦法完成。」 高鐵局的首選路線是以舊金山為起點，與加州火車（Caltrain）共用軌道穿越聖他克拉拉市、聖荷西到吉爾洛。另一個考慮的路線涉及在聖荷西興建高架橋，節省火車行駛的時間，但是會增加可觀的成本。高鐵局將在2021年夏季做出最終決定。 這條路線在經過吉爾洛後，會逐漸往東移動，然後穿越一條靠近卡薩迪佛塔（Casa de Fruta）長1.5哩的隧道，再進入另一條長13.5哩穿過帕奇科隘口的隧道，行經這條隧道時會以時速200哩以上的全速前進，最後抵達洛斯巴諾（Los Banos）東北方與南加北上的高鐵接軌。 根據估計，要完成從舊金山到洛杉磯的高鐵工程，現在需要的成本增加至803億元，遠超過2008年預估的450億元，當局正在設法籌措經費。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：巴西經濟部外貿執行署(Camex)管理執行委員會(Gecex)續公告第33號決議(httpx://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-n-33-de-29-de-abril-de-2020-254678440 )，免徵呼吸器等醫療設備零件及材料等81項醫療用品及材料進口關稅。 為對抗新冠肺炎疫情，包括本次33號決議及2020年3月17日以來之第17、22、28、31及32號決議，巴西經濟部已暫免394項產品進口關稅(免稅項目如附表)。 另為利口罩生產業者享有免稅進口機器設備，Gecex同時公告第34號決議(httpx://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-n-34-de-29-de-abril-de-2020-254678630)調整暫免關稅產品項目。

Ａ：資料來源: Daily News Monitor 日期: 2020年5月4日   斯洛伐克財政部表示，2020年4月底斯洛伐克國家預算赤字達24億2,000萬歐元，較2019年同期增加12億歐元。   2020年4月底斯洛伐克國家預算收入減少1億6,500萬歐元，支出增加10億5,000萬歐元(+18.9%)；稅收收入減少2億2,080萬歐元。

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年5月4日   2019年斯洛伐克自雇業者達38萬6,000人，占總就業人數15%。   根據投資銀行WOOD&Company分析師的研究，過去10年來，該情況並未改變，2009年斯洛伐克自雇業者達36萬7,000人，占總就業人數16%。    

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年5月4日   2020年第1季斯洛伐克SLSP銀行綜合利潤減少45%，達2,610萬歐元。   2019年3月底SLSP銀行淨利尚達4,620萬歐元，而2020年同期減為2,530萬歐元。  

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年5月4日 2020年第1季斯洛伐克Prima銀行淨收入提高2.4%，達410萬歐元。   2020年前3個月Prima銀行總貸款較2019年同期提高13.7%，超過37億歐元；整體抵押貸款組合增加18.8%，約達28億歐元；顧客存款較2019年同期增加6.1%，達34億歐元。    

Ａ：加州監管機構進一步縮緊一項已是全國首屈一指的擬議規定，將迫使汽車製造商在這個全國空氣品質最差的州出售更多的電動貨車和卡車。 據加州空氣資源委員會提議的更新規則，汽車製造商每年必須出售一定比例的零排放卡車。該委員會估計，到2035年時道路上至少將有20%的卡車屬於電動車。 環保組織「地球正義」（Earthjustice）的「零權利」運動律師科特（Paul Cort）表示，此舉具有變革意義，汽車製造商在某個時刻將意識到，在相同的市場同時製造零排放和燃燒汽缸卡車是沒有意義的。 這項新規定與該委員會先前提出的方案相比，出現了巨大的躍升，後者僅欲確保道路上至少4%的卡車是電動車。環保組織抱怨該方案不夠強硬，委員會顯然採信了他們的話。 監管機構將在接下來30天之內就新規定徵詢民意，預計委員會將於6月進行最後投票。 如果採用該標準，到2035年時加州銷售的所有聯結卡車中至少40%必須實現零排放。對於較小的貨車，譬如福特F-250之類的車型，55%的銷售量必須是零排放。該規定對貨車和箱型車制定最嚴格標準，要求到2035年時達到75%的銷售量必須實現零排放的目標。 加州已經對房車銷售制定類似規定。加州卡車運輸協會尚未正式反對該新的規定，因為該規定僅適用於製造商。 貨車和卡車僅佔道路車輛總數的很小比例，卻是交通運輸部門最大的空氣污染源之一，原因在於行駛哩程數遠遠超過房車。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：資料來源：哥倫比亞El Tiempo日報(2020.05.02) 依據哥倫比亞國家統計署(Dane)資料，哥國今(2020)年3月份失業率高達12.6%，創下近十年來同期新高，主因哥國政府因新冠肺炎疫情宣布全國強制防疫隔離措施所致。哥國全國強制隔離措施自3月25日起，哥京波哥大則自3月20日起，雖3月份自下旬始開始封城，但已造成當月失業率明顯攀升，預期4月、5月失業率極可能進一步增加。 依據哥國Fedesarrollo經濟暨社會研究中心預估，受疫情衝擊，今年哥國新增失業勞工數恐將達140萬至250萬人，在最差狀況下，失業率有可能攀升至20%。 哥國經2度延長封城後，目前全國強制防疫隔離期間至5月10日深夜11時59分始結束，惟政府為在防堵疫情的同時亦兼顧一定的經濟活動，減少經濟及社會衝擊，宣布自4月27日起允許營建業及製造業開工，惟應加強相關衛生防疫措施。 哥國自今年3月6日首例確診後，至5月4日已達7,973例，其中340例死亡，哥京波哥大為疫情最嚴峻城市，病例數達2,958例。

Ａ：資料來源：哥倫比亞El Tiempo日報(2020.04.30) 鑒於新冠肺炎疫情對經濟之衝擊嚴峻，哥倫比亞央行於本年4月30日再次調降重貼現率2碼，調降後新的利率為3.25%。 哥國央行此舉，主要盼藉此增加市場資金流動性，雖預期部分銀行將隨之調降企業及消費性貸款利率，惟此部分係屬市場自由競爭，央行此次調降重貼現率之主要目的為減少金融市場之不穩定性。

Ａ：       美國商務部在美國聯邦公報公告，墨砂糖出口美國免徵反傾銷稅協定自2014年12月起實行，擬展延墨砂糖出口美國免徵反傾銷稅協議5年的計畫，以確保墨國砂糖可正常出口至美國。        墨經濟部長Graciela Márquez Colín於記者會表示，幾年前美國製糖業者控訴墨西哥製糖業者接受出口補貼或低價輸銷美國，以取代美國同業。但墨國政府成功中止美國持續調查並擱置懲罰措施，因此墨國業者得以年復一年以優惠稅率進入美國市場，墨國15州、267個城鎮甘蔗生產者及其家庭共約1,500萬人因而受益。墨全國製糖場及製酒廠商會(Cámara Nacional de las Industrias Azucarera y Alcoholera, CNIAA)表示，暫停課徵反傾銷稅措施持續到2025年4月將為墨國製糖業者帶來更多確定性，尤其目前新冠病毒肺炎引發一波公衛及經濟艱困時期，倘免稅措施延長，墨國可享有142萬公噸砂糖出口美國免關稅待遇，這數量相當於墨全國產量26%。

Ａ：       國際信評機構HR Ratings表示，墨西哥今(2020)年經濟活動展望惡化，預估今年經濟成長率將衰退4.25%，國內生產總額將由原先預測25.07兆墨幣(約1.15兆美元；HR Ratings以1美元兌墨幣21.85估算)調降為24.59兆墨幣(約1.13兆美元)，赤字由6,440億墨幣(294.74億美元)增加到9,470億墨幣(433.41億美元)，預算赤字將占GDP 3.9%，導致債務增加，墨西哥主權債務2020年底將達到GDP 48.7%，較先前預估GDP 45.5%悲觀，更較2019年底41.5%占比增加7%，若考慮墨幣2020年底貶至1美元兌23墨幣，則債務占GDP比例將增加到49.6%。

Ａ：印度東北部Assam州政府於本(5)月3日公布證實該州爆發印度首例非洲豬瘟疫情，目前已造成該州7個轄區共306個村莊內超過2,500頭豬隻感染死亡。 Assam州動物飼養暨醫療部長 (Assam Animal Husbandry and Veterinary Minister) Atul Bora表示，此次係由印度國立重大動物疾病研究中心(National Institute of High-Security Animal Diseases, NIHSAD)檢驗確認為非洲豬瘟，中央政府也確認此為印度境內首例疫情。Assam州將會對目前感染區域半徑1公里範圍以內進行採檢，由州內3所實驗室進行分析確認，並僅會撲殺確診豬隻，行政部門將與衛生部門協調檢驗人力，同時依疫情發展採取應變措施。 此外，B部長表示，據去(2019)年統計，州內約有210萬頭豬隻，估計現已增加至近300萬頭，雖然目前豬隻染疫死亡率為100%，州政府正全力防堵疫情擴散，尚未決定立即撲殺所有豬隻。B部長續指出，非洲豬瘟係透過豬的皮肉、唾液、血液及組織傳播，自由移動的豬隻與農業飼養的豬隻都有感染的風險，Assam州已在各轄區成立應變小組，將嚴禁境內豬隻跨區運送及移動，同時也呼籲Assam鄰近各州應一併禁止境內豬隻移動，避免疫情擴散。渠表示，Assam州將對疫區半徑10公里範圍內進行監測，並將使用GPS定位追蹤，確保區內豬隻無法向外移動或是更改所在位置。 有關疫情溯源部分，B部長則認為，印度最早傳檢測出非洲豬瘟是在本(2020)年2月下旬，或更早可追溯至去年4月印度東北州Arunachal Pradesh與西藏接壤，由境外移入，疫情疑似自該州傳播至Assam州，並強調人類不會感染非洲豬瘟，惟可能透過運輸及移動豬的皮肉、唾液、血液及組織等造成病毒傳播。

Ａ：資料來源: 瑞典新聞總匯(Mundus News)、產業日報(Dagensindustri)   瑞典投資網絡協會 Connet Sverige針對500家會員企業調查在COVID-19疫情期間對於新創公司的投資意願，回覆問卷的205家企業中，只有24%表示仍將繼續投資，62%則表示會比較謹慎，而11%則完全停止投資。   Connet Sverige西部辦公室投資網絡部主任Therese Folkesson 認為，總體來看投資者的意願仍算高。她建議新創公司應該找的投資者不只是金源提供者，而是能提供各種資源的投資者，並運用多樣的管道尋找不同投資者。不過在疫情期間，各個產業的投資意願也有所差異。  

Ａ：資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組 據義大利共和報(La Repubblica)本(109)年5月3日報導，義國青年失業率原在義國已是一般正常時期平均之三倍高，惟隨著傳染病全球大流行，在就業群中幾已不見年輕人踨影，原本數以萬計準備實習或正在實習的實習生，皆因擴大防疫而全數取消，此外，許多從事旅遊業或餐飲服務業的季節性工作亦不確定何時能恢復工作可能。 該報導指出，因封城而停工之就業人口中介於20-29歲佔33.5%，50-59歲佔13.1%，60歲以上則為4%；據Lavoce.info指出，在疫情高峰期間仍持續工作者中，年輕人僅佔14.6%，預計自5月4日解封後，年輕人比例僅將略升高至16.5%。 據義國國家統計局(Istat)數據顯示，目前產業仍在開工之24歲以下勞工僅佔49.7%，25-34歲則佔61%，亦即在1,557.6萬名總勞工人口中，大約有300萬名勞工介於此年齡區間，而在517.1萬名停業勞工人口中，約達200萬人(近佔41.3%)為35歲以下勞工。目前約達1300萬名年輕人中，僅23%持續工作，疫情爆發前雖達500萬名，但人數仍不多，僅佔39.4%。此外，產業類別與年輕人未受影響而持續就業之實際數據亦有相當關連，例如中南義近40%之年輕勞工受到觀光產業停滯的影響而閒置無業，若再持續停擺，原在義國整體經濟表現已不佳之該區經濟風險將更為提高，此外，數項產業屬性為觀光衛星產業，如因在觀光高峰期而額外雇用之洗衣店或銷售員等服務業之季節性勞工，而此類季節性勞工卻因不符合政府提供的紓困補償金產業條件，而未能申請。 經濟學家Alessandra Casarico及Salvatore Lattanzio對此表示，義國即已存在的高失業率及低於平均水平之收入的現實問題，讓年輕人係最難以應對經濟嚴重衰退及主權債務危機的族群，如今又將因疫情拖累全球經濟而進一步打擊其就業前景；義國普調機構中心Istituto Toniolo近期調查結果亦顯示，超過60%之義國年輕人並不看好疫情過後的復甦前景，相較於如德(42%)法(46%)等其他歐洲地區之年輕人更為悲觀。​