A:參考資料:The Telegraph, Guardian, Express & Star 日期:109年5月05日 文號:駐英經(109)經字第209/P200號(商情文號:第209號) 商情本文: 根據經濟與商業研究中心(CEBR)近期研究報告,英國中部地區(Midlands)的主要製造中心遭受「封城」的打擊最大。東米德蘭茲郡 (East Midlands) 和西米德蘭茲郡 (West Midlands)由於對製造業的依賴而受到新型冠狀病毒疫情對經濟深度凍結的影響最大,經濟活動下降75%。另根據經濟與商業研究中心的數據,東米德蘭茲郡和西米德蘭茲郡分別有40%和39%的企業倒閉。 東米德蘭茲郡和西米德蘭茲郡是英國汽車製造工業的重要基地,共同僱用超過60萬名員工,但自今年3月份以來,該行業製造商許多已暫停生產。Toyota推遲在東米德蘭茲郡的工廠的開業,該工廠僱用2600名員工。Jaguar Land Rover還強制20,000名員工放無薪假,並關閉了其在西米德蘭茲郡的工廠,直至本月下旬。Aston Martin定於本週二(5月5日)重開其在南威爾士的工廠。Rolls-Royce是迄今為止唯一恢復生產的英國製造商。Ford和BMW都將其歐洲工廠重新開始生產汽車。 英格蘭的東北和西北地區為遭受經濟衰退幅度次大的地區,該等地方下降37%。而「封城」對倫敦以財務和專業服務為基礎的經濟影響較小, 僅跌28%。 經濟研究諮詢公司Capital Economics的首席英國經濟學家Paul Dales表示,經濟衰退有可能逐漸恢復為更深的U形崩潰。他警告稱,旅宿業可能無法在客戶數量減少的情況下生存下來,此可能將導致更多的失業和破產。停產給英國經濟造成了每天27億英鎊的損失,原因是全國範圍內的產出估計減少34%。與此同時,經濟學家警告稱,長期保持社交距離措施可能會延緩復甦,對零售和休閒行業造成重大打擊。
A:參考資料:The Financial Times, HuffPost, Daily Mail 日期:109年5月05日 文號:駐英經(109)經字第208/P200號(商情文號:第208號) 商情本文: 英國稅務及海關總署(HMRC) 表示,截至5月3日午夜,已有80萬名雇主申請英國政府提出之薪資補助的計劃,該計劃提供企業員工80%的薪資,每月上限為2500英鎊。目前,英國政府計劃所涵蓋的工作數量已達到630萬,有些員工人數可能會被重複計算,因為他們被不止一名雇主強制放無薪假。英國國家統計局(ONS) 的數據顯示,三分之二的企業正在申請使用該計劃。雇主要求的薪資總值已達到80億英鎊,幾乎是4月23日報告金額的兩倍。 不過,有許多英國民眾無法獲得英國政府之補助計劃,其中包括成千上萬最近才開始新工作的民眾,以及對於許多被強制放無薪假的服務業接待人員來看,他們的大部分收入(通常來自小費)無法獲得補償。英國財政部長Rishi Sunak警告稱,該計劃的成本可能與英國國民醫療服務體系NHS相同,並且顯然不是可持續的長期解決方案。為了避免大量裁員,越來越多被強制放無薪假的員工可能意味著英國政府將把該計劃延期至今年6月30日。 英國政府就業和退休金福利部(Department for Work and Pensions)部長 Thérèse Coffey報告稱,該部門在3月16日至4月底之間已收到180萬份適用福利救濟金申請,以及超過270,000份有償失業救濟金索賠;是正常數額的六倍。有許多福利救濟金索賠人最終可能會獲得其他形式的政府薪資補助,例如本週一(5月4日)啟動的自僱人士收入支持計劃(Self-employment Income Support Scheme)。但是,許多最近的自僱人士將沒有資格獲得該計劃。
A:資料來源: Symsite Research 日期: 2020年5月5日 2020年3月流行疫情並未影響斯洛伐克抵押貸款市場。 2020年3月斯洛伐克銀行新抵押貸款較2019年同期增加39%,達12億歐元;平均利率為1.03%。 2020年3月斯洛伐克抵押貸款總量較2019年同期提高10%,達310億歐元。 另一方面,新消費貸款量減少40%,達1億5,300萬歐元,平均利率為7.7%。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.05.05 Publish News Bulletin 據波蘭汽車研究機構(PZPM)及KPMG的季度報告資料,波蘭今年第1季汽車產量年下降13.2%,而新車註冊量下降23%。同時,電動汽車的註冊數量在第1季則增加1倍,達到1,278輛。汽車總生產量為148,900輛。巴士跌幅最大,與2019年同期相比下降20%。小客車產量年率下降約10%,而以單月計算,3月產量下降超過50%。 據估計,第2季所有汽車平均銷售下降幅度甚至可能達到60-70%。PZPM總裁Jakub Farys表示,這種情況應該在接下來的幾個月內趨於穩定,這可能意味著第3季和第4季的下降幅度將低於第2季,但不應期望能回到之前的水準。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.05.05 Publish News Bulletin 波蘭下議院在未來幾天將審理發展部所提的一項立法草案,該草案涉及與Covid-19大流行相關的貸款利息補貼。據每日電訊報(Puls Biznesu)報導,法案同時涵蓋限制某些投資人收購波蘭公司股票--即對來自歐盟或歐洲經濟區(EEA)以外的投資人, 或在最近2年沒有在歐盟或EEA國家中的任一個國家設立辦事處者,這類投資人(entities)在接管或取得10%以上特定波蘭企業股份時將受限制。所謂特定波蘭企業係指過去1-2年內營收1,000萬歐元以上,在特定產業的上市或非上市公司。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.05.04 PolandIn 波蘭科學家宣稱,他們製造的口罩能夠清除病毒,細菌,真菌和黴菌,並能消除灰塵和污染。 Halloy Nano公司的共同創始人Włodzimierz Bogucki向Polsat News 電視媒體表示,人們可以戴它,而不必擔心臉上會有多少微生物。由於採用奈米技術,該表面始終具有生物活性。科學家們使用奈米銀,氧化鋅和鈦的顆粒來製作口罩。病毒來到口罩表面變得不活躍,無法繁殖。根據生產商的說法,該口罩表面最多可以使用15週。 該產品已收到確認其有效性的證書。據說,使用酶促反應(enzymatic reaction)的研究……,已證明該表面可有效地消滅在自然光和人造光下的微生物。生產商正在籌集資金以開始批量生產口罩。(Details about the fundraiser can be found at this address.)
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.05.05 Publish News Bulletin 根據研究機構Markit公布資料,波蘭4月份工業部門PMI指數從3月42.4點降至31.9點,這是自1998年6月以來最低水準,生產、新訂單和出口均出現史無前例之衰退,就業率下降也接近紀錄高點。4月PMI下跌10.5點,幾乎是3月下跌5.8點的兩倍。在此之前,PMI最低紀錄發生在2008年12月的全球金融危機期間之38.3點。Markit經濟學家Trevor Balchin表示:由於針對COVID-19所實施的封鎖措施導致生產突然下降和需求減弱,波蘭工業部門亦因而崩潰。B氏補充表示,波蘭的PMI甚至低於歐元區的33.6點和英國的32.9點。據PKO 銀行的分析師表示,波蘭經濟下滑可能比PMI所顯示的要深。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.05.05 Publish News Bulletin 根據波蘭經濟研究所(PIE)預測,依據不同情境,2020年波蘭GDP可能會下降4-7%。很有可能的情況是相較於幾個月前的預測, 經濟將下降7.5%,其中約40%的下降可歸因於國內消費減少,而60%可歸因於外部需求減少以及國際供應鏈中斷。第二種情況是GDP下降7.1%。該報告的作者指出,營建業表現良好,並預計這種趨勢將在4月份持續下去,而建築和組裝生產的下降幅度將遠低於工業生產。據專家稱,由於去年高基期和乾旱,下半年的通貨膨脹率要到今年底才能降到2020年目標值以下。就出口而言,四月份跌幅最大是汽車,家具和成衣。
A: 資料蒐集:波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源:2020.05.05 Polish News Bulletin 波蘭發展部預期,由於採用新的有利於投資的住宅配套措施,該住宅市場至2024年平均每年可望額外獲得5億波幣的資金。據波蘭發展部部長Jadwiga Emilewicz表示,該部希望今年打算實施的新解決方案,將能夠維持強勁的成長率。 E部長還補充表示,住宅營建部門需要動力,在建議的解決方案中特別是在社會解決方案方面已提供這些訊息。該部還致力於市場的解決方案,這將提交內閣。根據該部的主要目標,是透過提供更便宜的出租公寓方式來刺激經濟。該項配套計畫假定將提高低收入民眾取得出租公寓的能力,以及改善現有公寓的居住條件。
A: 為協助奈國因應武漢肺炎及國際原油價格對經濟衝擊,IMF核准同意34億美元貸款同時提出奈國改革如外匯、電力補貼、增加非油產業發展、解決貸款挑戰及改善公部門透明化等要求,奈國內部認為未符合國家利益,尚未取得共識。 自從國際油價下滑後,奈國政府取消石油補貼政策,並將協助石油業者調整市場價格機制,亦有專家業者建議政府採取相關輔助措施如立法取消燃料補貼等,及建立透明化平台確保基金發放符合用途。 奈國政府亦保證採取措施協助業者解決國際交易或貿易限制等困難。奈國央行(CBN)近3年已調整奈拉兌換美元官方匯率從306至360,市場上投資及出口匯率達400。 另WB支援奈國提供科技及金融支持,以協助奈國電力改革,盼改善國國家發電能力及減少2021年電費調整後產生3,800億奈拉損失。IMF並建議根據財政責任法,奈國政府應向IMF保證,在2025年前逐步減少外債占GDP3%以下,及限制央行融資資源,此舉係確保央行向IMF借款前政府預算合理使用。相關網路連結,請參考https://businessday.ng/business-economy/article/nigeria-faces-battle-from-within-to-keep-reform-promises-made-to-imf/
A: 中國駐奈及利亞大使館新聞發言人Sun Xaixiong於本(109)年5月3日於官網公布發表聲明,反駁奈國前教育部長Oby Ezekwesili華盛頓郵報投書指控,略以: 1. E前部長本年4月投書中國應該為其非透明化及未能及時控制疫情所造成之全球災害負責,尤應賠償非洲國家損失。中國駐奈國大使館駁斥其為「無稽之談」,並說明中國爆發武漢病毒疫情以來,對世界做出重大貢獻及犧牲,並秉持公開、透明及負責的態度。 2. 武漢肺炎對全球造成重大經濟損失,任何國家在任何時間點皆可能受到威脅,中國為受害國之一,並非始作俑者。 3. 國際成員在面對全球公衛危機及傳染病蔓延同時,應同心一氣,中國對於相互指責的行為,前所未聞。 4. 中國並指出,國際成員未要求美國為2009年HINI流感蔓延至全球214個國家/區域,造成20萬人死亡而責;也未要求美國對2008年雷曼兄弟造成之國際金融危機負全責;1980年代世界第一個AIDS案例源自美國,業傳染至全球、造成無數死亡與受害者,迄今未有國際團體或成員質疑美國負責。 中國駐奈及利亞大使館新聞發言人並呼籲:E前部長根據科學證據及尊重國際共識,停止提出不負責任的指控,而非跟隨利益人或團體起舞。 相關連結如下: https://www.herald.ng/china-ezekwesili-covid-19/
A: 因應武漢肺炎對經濟及銀行業產生影響,奈國央行(CBM)及銀行同業委員會於討論因應對策,並達成不裁員共識。惟存款銀行同業(Deposit Money Banks)可能會選擇減薪,減少營業損失。 業界認為若不允許銀行同業裁員,減薪將是可能採取措施或可能鼓勵線上銀行,以降低銀行營運成本及增加營收。相關措施可能從本(5)月開始,除非銀行經營環境改善,目前已有銀行表示,減少40%營收。 據報載面對武漢肺炎、國際原油價格下滑及奈拉貶值同時,奈國銀行間亦將面對壞帳產生的風險。相關網路連結,請參考https://businessday.ng/exclusives/article/lenders-to-resort-to-salary-cut-as-cbn-bankers-committee-suspend-lay-offs/
A: 奈國120億美元重大天然氣計畫NLNG Train 7,全球需求受武漢疫情影響,需要減少,該計畫旨在加強現有6艘船,提升奈國天然氣從每年2,200萬噸至3,000萬噸產量,增加35%產能。該計畫已延期多年未完工。 根據GlobalData公司石油及天然氣分析師Haseeb Ahmed表示,奈國業者因應COVID-19疫情及國際油價大幅下滑,已影響天然氣需求及挑戰天然氣公司設定之營運目標與展延計畫。如Woodside 能源及Exxon石油公司本(2020)年將逐漸減少30%至60%營運費用,以減少開支;英國石油公司規劃於2020年進行烏龜浮式液化天然氣(Tortue floating liquefied natural gas、FLNG)計畫也延期至2023年;Qatar石油亦展延與Ras Laffan North Field LNG 發展計畫至2025年。 2019年9月11日NLNG與SCD JV財團簽署電機採購及建設簽約投資意向書(Engineering, Procurement and Construction Contact),合作夥伴包括 2019年12月13日 NLNG與Saipem(義大利)、Chiyoda(日本)及Daedoo(韓國)合作夥伴簽署首期20年天然氣供應協定(Gas Supply Agreements),並於27日NLNG公司決定投入奈國Train-7天然氣計畫,盼提高35%奈國生產量及其在世界天然氣市場之競爭力。 相關網路連結,請參考https://businessday.ng/energy/oilandgas/article/nigerias-nlng-train-7-faces-further-delays-as-global-demand-falls/
A:依巴西經濟部統計資料,本(109)年1-4月出口額為678.33億美元,同比下降3.7%;進口額為555.69億美元,同比衰退0.4%;貿易總額為1,234億美元,下降2.2%。 4月出口額方面,多項產品創下月記錄,如:大豆(55億美元)、牛肉(5.09億美元)、黃金(2.78億美元)、銅礦石(2.31億美元)、鋁(22.8億美元)、豬肉(15.4億美元)和原棉(14.1億美元)。4月平均每個工作日出口額比上年同期降低0.3%,小幅下降是由於價格下跌5.5%,但以數量統計,出口量則增加2.9%。另匯率貶值及亞洲需求亦帶動出口,與2019年4月相比,巴西對亞洲出口增長28.7%。另一方面,4月份巴西進口額下降10.5%,包括燃料(-28.3%)、消費品(-22.4%)、資本財(-21.9%)和中間財(2.3%)。
A:為對抗Covid-19疫情,聖保羅州繼自5月4日開始要求民眾搭乘公共交通系統及計程車必須配戴口罩後,州長João Doria另表示將自5月7日起強制要求在街道行走之所有民眾使用口罩。 目前聖州對社會隔離措施實施至5月10日,惟近日該州隔離率最高僅達約59%,低於70%之目標。Doria州長表示,隔離度低於50%之城市在5月10日後繼續相關措施不進行任何開放。此外,亦不排除實施完全封鎖(lockdown)措施。另一方面,聖保羅市政府自5月4日開始,對市中心主要街道等4條道路進行封鎖,以加強社會隔離措施,阻止新冠病毒的擴散。
A:巴西紙類製造商Klabin已自紙漿纖維開發一種增稠劑作為酒精凝膠之原料,以替代原本自中國進口之石化原料carbopol。另一家廠商Basf原自從德國總部進口增稠劑Luviset,原是製作髮膠等之原料。但由於COVID-19疫情,已將增稠劑生產技術從德國轉移到巴西。此外,巴西原專門生產心血管手術設備公司Braille,已投資230萬巴幣(約50萬美元)開發生產充氧器,作用類似於人工肺,將在5月中旬前生產100個。 汽車產業部分,車用變速箱廠商ZF南美總裁Silvio Furtado表示,該公司此期間致力尋找能夠滿足其技術水準之本地供應商,以減少匯率及供應風險,進而不依賴單一供應商。Volkswagen汽車亦表示,由於美元高漲,該公司已加快將零組件列為國內生產項目。汽車零配件製造商Bosch則表示,美元上漲使本地生產具有吸引力,但由於當前危機,使汽車生產需要兩到三年才能恢復到2019年水準,很難想像目前有新投資,因為公司現金不足。
A:為防治新冠肺炎疫情需要,巴西經濟部聯邦稅務局(SRF)公布修正快速清關產品清單(網址: httpx://portal.in.gov.br/web/dou/-/instrucao-normativa-n-1.944-de-4-de-maio-de-2020-255000065)。
A:根據巴西經濟部國際貿易局(Secex)最新統計,2020年4月貿易順差67億200萬美元,較去年同期增加24.5%。2020年4月貿易順差是歷來第2高,僅次於2017年4月。 2020年4月出口總額為183億1,200萬美元,較2019年同期下降0.3%。進口額為116億1,100萬美元,與去年4月相比,下降10.5%。 2020年1- 4月,出口額為678億3,300萬美元,與2019年同期相比,減少3.7%,進口額為555億6,900萬美元,較去年同期減少0.4%,貿易順差122億6,400萬美元,較2019年同期下降16.4%。 Secex估計,2020年巴西的貿易順差將達到466億美元,與去年同期相較下降3%。 4月的出口大宗依序為黃豆(1,630萬噸)、豆粕(170萬噸)、燃料油(130萬噸)、鋁(77萬噸)、銅礦(12萬1,000噸)、牛肉(1萬6,000噸)、原棉(9萬1,000噸)和豬肉(6萬3,000噸)。出口金額依序為黃豆(55億美元)、牛肉(5億900萬美元)、黃金(2億7,800萬美元)、銅礦(2億3,100萬美元)、鋁( 2億2,800萬美元)、豬肉(1億5,400萬美元)和原棉(1億4,100萬美元)。 在進口方面,與2019年同期相較有不同程度下降,燃料(-28.3%)、消費品(-22.4%)、資本財(-21.9%)和中間產品(-2.3%)。
A:依據巴西經濟部國際貿易局(Secex)統計,中國是2020年4月巴西出口產品主要目的地,與去年同期相比成長27.9%,對亞洲出口成長28.7%。 2020年4月,對北美出口下降25.2%,對南美出口下降44.1%,對歐洲出口成長0.2%。 2020年1-4月,對中國出口成增長11.3%,整個亞洲成長15.5%。對北美出口下降18.5%,對南美出口下降21.2%,對歐洲出口下降3.5%。 巴西對南美出口下降主要是汽車和原油銷售下降。美國第1季經濟萎縮4.8%,導致巴西對美國的出口下降。
A:資料來源:CNBC 日期:2020年5月1日 根據研究公司國際數據資訊(IDC),全球智慧手機出貨量受疫情不確性影響,本年1-3月銳減為2億7千5百80萬台,較去(2019)年同期相比下降11.7%,是有史以來最大年度降幅。 根據IDC數據,中國出貨量同期相比下降20.3%,中國占全球出貨量近1/4,對智慧手機市場將有很大的影響。IDC並表示,全球智慧手機依賴中國的零件及組裝也引起問題,造成出貨至美國下降16.1%、出貨至西歐下降18.3%。該公司研究總監Nabila Popal表示,最初僅限於中國的供應問題,到第1季結束前已影響到全球需求。 Counterpoint Research研究公司表示,從消費者的角度,消費者於疫情不確定期間可能不會購買大筆金額的產品,這表示手機更換時間可能會延長,消費者可能不會很快採購新手機。該公司還表示消費者可能傾向在網路上購買新手機並選擇價格便宜的型號,這可能造成智慧手機整體價格下降。 前述報導全文,請瀏覽以下網址下載:https://www.cnbc.com/2020/05/01/coronavirus-smartphone-shipments-suffer-worst-annual-q1-decline-idc-says.html