Ａ：2020年6月1日阿聯酋航空(Emirates Airlines)董事長Tim Clark在阿拉伯旅遊市場虛擬會議(Arabian Travel Market virtual conference)表示，截至2020年3月的會計年度阿聯酋航空年獲利(annual profit)較前一個會計年度增加21%，惟後來受到新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情嚴重衝擊，將影響2020年獲利表現，且預估要到2023或2024年才能恢復完全正常營運，未來6至9個月將是艱難時刻(tough)。   阿聯酋航空係中東地區最大航空公司，擁有10萬名員工及270架飛機(其中115架係空中巴士A380大型客機)，自3月底開始阿聯酋航空多數航班停飛，並宣佈將進行裁員，一般預料裁員人數約3萬人。   國際航空運輸協會(International Air Transport Association, IATA)預估，2020年全球航空公司收入(revenues)將較2019年減少3,140億美元，跌幅達55%。

Ａ：2020年4月12日石油輸出國家組織(OPEC)及包括俄羅斯在內部分非OPEC產油國(簡稱OPEC+)達成減產共識，將分3階段減產： 第1階段：2020年5-6月共同減產970萬桶/日(約佔全球10%日產量)。 第2階段：2020年7-12月共同減產770萬桶/日。 第3階段：2021年1月-2022年4月共同減產580萬桶/日。   OPEC+預計6月9日召開會議檢視減產成效(消息指出可能提前至6月4日召開)。市場預料OPEC+將展延第1階段減產時程(至2020年底或至8月底)，造成6月1日布蘭特原油(Brent crude oil)價格上漲9%，來到接近39美元/桶。   BB能源公司(BB Energy)能源衍生物部主任Omar Najia表示，目前沙烏地及俄羅斯互動情況良好，預料該會議甚至可能擴大減產規模。   沙烏地媒體Arab News分析，OPEC+成員國減產達成率約75%，僅伊拉克及奈及利亞未達到減產配額。

Ａ：沙烏地中央銀行(Saudi Arabian Monetary Authority, SAMA)宣佈挹注沙幣500億里雅，讓各銀行提供貸款給中小企業(small and medium enterprises, SME)或允許SME延遲給付分期貸款本利。   SAMA行長Dr. Ahmed Alkholifey表示，將透過1年期無息存款(1 year no-interest deposit)方式核撥該筆款項，同時SAMA將在6月底前恢復所有銀行營業，確保銀行能符合SAMA要求的流動性等級(liquidity level)。   Alkholifey行長指出流動性注入(injecting liquidity)將為金融體系帶來更多信心，有助商業活動恢復後提供更多貸款額度，目前有超過6.5萬家中小企業與銀行簽署相關貸款契約。   沙烏地媒體Arab News分析，沙烏地金融體質健全，2020年第1季資本適足率(Capital Adequacy Ratio)為18.6%、銀行總資產(total assets)較2019年同期增加14%、私部門貸款及信貸服務(credit facilities)金額增加12%。

Ａ：根據丹麥工總於5月29日報導丹麥統計局的最新失業數據顯示：4月份的失業人數增加了35,500人，至152,800人 相當於5.4％失業率。 4月份失業率上升至7年來的最高，幾乎是3月份以來的最高紀錄的三倍。 惟工總(DI)指出, 失業率於5月已轉好，顯示丹麥企業將危機換成轉機之能力並創造許多新的就業機會。

Ａ：  根據丹麥新聞媒體於5月28日報導,來自南丹麥大學（SDU）的機器人技術研究人員已經開發出了世界上第一台能夠從人類身上收集冠狀病毒測試樣品的全自動機器人，並進行了成功的測試。 該機器人使用3D 列印精確瞄準並擦拭冠狀病毒繁衍的喉嚨部位。 然後將棉棒插入玻璃容器中進行收集。 研究人員認為，該機器人現在和將來都可用於檢測許多其他疾病，並將為衛生工作者節省無數關鍵的工作時間。

Ａ：  根據丹麥新聞媒體於5月28日報導, 丹麥環境保護局(EPA) 的統計數據表明，近年來丹麥家庭垃圾分類顯著改善。 根據其數據，與2017年相比，如今有將近一半（48％）的家庭開始垃圾分類，而2017年只有46％進行了分類。 這種做法被認為是實現歐盟和氣候變化目標的關鍵，因為它提高了回收廢物的利用率，同時將不必要地被焚化的可回收廢物的數量降至最低，並降低二氧化碳排放。

Ａ：  根據丹麥玉蘭時報於6月1日報導, 從7月1日開始，將開始實施老式柴油汽車-卡車，公共汽車和貨車禁止於指定的大城市,其分別為哥本哈根，腓特烈堡，奧爾胡斯，奧爾堡和歐登塞之所謂環境區域內開車。上列交通工具必須安裝碳顆粒過濾器方能在區域內行駛。有關新規定並未涵蓋私人用柴油車。 環境與食品部網站miljoezoner.dk的以下指南對此進行了說明： 重達3.5噸的貨車規則分為三個步驟： 第1步：從2020年7月1日開始：必須在2007年1月1日或之後對登記註冊貨車才能駛入。 第2步：從2022年7月1日起：必須在2012年1月1日或之後對登記註冊之貨車才能駛入。 第3步：從2025年7月1日開始：必須在2016年9月1日或之後對登記註冊之貨車才能駛入。 如果您的車輛不符合規範，則可以選擇改裝碳顆粒過濾器。   在即7月1日至9月31日前三個月之內，不會對車主處以罰款 ，但將會發出警告。 從10月1日起，警察將以電子追控讀取在主要城市內通行的車牌以自動開罰款 民眾可至下列網址自行查詢車輛是否合法。 https://mz.miljoezoner.dk/da/lookup/step1

Ａ：根據丹麥媒體於5月29日報導, 丹麥政府宣布從6月15日起開放冰島,挪威和德國人入境丹麥。訪客必須持有至六晚少天拜訪首都之外的城市之住宿訂房證明, 政府建議外國遊客避免在包括哥本哈根在內的大城市過夜。   這也意味著丹麥居民可以從6月15日開始前往德國，挪威和冰島旅遊。   丹麥將在邊境和對遊客檢查進一步抽樣檢測檢查，以減少游客帶進病毒。   目前，與所有非歐盟之其他國家的邊界將保持關閉預計到8月底，與其他歐盟國家的邊界亦將保持關閉。 與北歐其他國家（例如瑞典及芬蘭）的邊界可能早些開放, 惟仍在商討當中。 政府要求所有人遵守指南，以防止在暑假期間在丹麥和/或德國，挪威或冰島感染病毒。

Ａ：根據丹麥能源，氣候及公開事業部於5月20日報導, 丹麥政府發佈以下六項議題為基準的第一份氣候計劃  ,從而朝著該國實現到2050年氣候中和的目標邁出了一步。該計劃的關鍵部分是建設兩個能源島，最小容量為40 億瓦, 惟將能夠為400萬丹麥家庭或700萬電動汽車提供可再生綠能電力。 1.能源島的新時代 2.未來的綠色技術：綠色燃料和二氧化碳捕獲 3.高效利用省能源和綠能裝修 4.為丹麥人的提供綠熱能 5.與企業合作 6.綠色垃圾產業和更多的廢物利用資源回收 能源島分別位於北海，以 及於位於波羅的海的丹麥博恩霍爾姆島。丹麥政府打算與荷蘭和波蘭展開對話，以將兩個海上風電樞紐也連接到這些國家。 丹麥氣候，能源和開事業部長丹·約根森說: “氣候危機迫使我們提高可再生能源的生產，這需要新的思維方式。建立兩座能源島的計劃標誌著海上風電方法的範式轉變-不僅對於丹麥，而且對於我們的鄰國也是如此。”傳統上，海上風電場已被構建為單獨的非關聯實體。 透過在由國家之間的電網連接收集和分配電力，能源島將成為周圍風電場發電的樞紐。 許多歐洲國家目前正在通過進行電力交易。建立能源島將能通過增加對瑞典，挪威，英國，荷蘭，德國和波蘭的可再生電力出口，幫助丹麥降低碳排放量。 丹麥氣候，能源和公用事業部長丹·約根森（DanJørgensen）說:“這不僅與丹麥有關，這是為了連接歐洲的能源系統，以加快綠色轉型。相比於目前丹麥的海上風電容量為17億瓦(1.7GW)，僅北海的能源島就能容納100億瓦(10GW)的風電場”     白皮書： 兩座能源島的初始容量均為20億瓦 (2GW)。但是，北海能源島可以擴展為承載至少100 億瓦 (10 GW)的容量。在2030年之前完成島嶼和周邊海上風電場的建設在技術上是可行的。 這兩座能源島的初始總容量為40 億瓦 (4GW)，可以產生足以為700萬輛電動汽車或400萬丹麥家庭提供綠色電力的能量。 目前，全球最大的海上風電場Hornsea 1的容量為12億瓦(1.2GW)，距離英國約克郡海岸100公里。當它的鄰邊的Hornsea 2於2022年開始營運（容量為14 億瓦1.4 GW）時，該記錄將被打破。 從長遠來看，豐富的海上風能還可用於生產氣候友好燃料，用於運輸，航空，重工業或重型車輛。丹麥政府還宣布了計劃加大對X動力(power to X )的努力，並與商業夥伴一起努力生產氫，甲醇和氨。 總體而言，該計劃將減少200萬噸溫室氣體排放。 政府將在暑假後提出進一步的建議。   政府預計將在下週召集各政黨進行該提案的首次談判。

Ａ：俄國勞工社會保護部部長Anton Kotyakov在6月1日聯邦理事會社會政策委員會擴大會議上提及，目前登記失業人數確實在成長，正式登記失業人數已達209萬人。 此外，根據俄國總體經濟數據和社會經濟發展預測，失業人數將於2020年第3季達到峰值，屆時為俄國勞動市場最困難的時期。而第4季動態將趨穩定。該部盼於2021年第2季和第2季初看到積極態勢。   此前，Kotyakov 部長於5月27日(上週三)提及失業人數超過190萬人。   資料來源： 俄媒《塔斯社》2020年6月2日新聞報導 https://tass.ru/ekonomika/8613775?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews (Y)

Ａ：俄國工業貿易部部長Denis Manturov表示，建議通過設定新目標來更新俄國進口替代計劃。   Manturov部長在執政黨「統一俄羅斯」線上會議提及，相信在不久後將會更新進口替代計劃，為2024年至2025年前的期間設定新的目標，並提供行政、立法和財政方面的所有支持措施。除了工業發展基金外，將採用金融方法，為投資研發計畫提供補貼，以及為創立製造業提供利息補貼。   資料來源： 俄媒《今日俄羅斯》2020年6月1日新聞報導 https://1prime.ru/state_regulation/20200601/831549558.html (Y)

Ａ：俄羅斯總Mikhail Mishustin簽署建立「海洋儀器製造公司」法令，該公司於聖彼得堡市設立，其100％股份為聯邦財產，資本2億盧布。   據報導，俄國工業貿易部於2019年10月提議設立公司。成立該公司係為改善海洋儀器製造組織管理體系，發展相關領域科學和生產潛力。   資料來源： 俄媒《今日俄羅斯》2020年6月1日新聞報導 https://1prime.ru/state_regulation/20200601/831547570.html (Y)

Ａ：自3月12日以來，由於新冠病毒疫情爆發，烏克蘭全國實施為期一個月之自主隔離制度，其後進行多次期間延長。同時，自4月6日起，加強檢疫措施，禁止2人以上於街上聚集(護送兒童除外)，禁止在公園、森林公園區域和河堤散步，關閉運動場所和遊樂場；且出門必須穿戴個人防護設備。   其後，自5月11日起，針對疫情採取一系列解除限制措施，共分為5階段。 第1階段允許美容美髮業營運，開放咖啡館和餐廳露天區域，取消公園散步禁令，恢復非食品業零售商店。5月22日起進入第2階段，公共交通、飯店和幼兒園開始營運。6月1日起進入第3階段允許游泳池和體育館運營，並恢復鐵路運輸和陸路運輸。   資料來源： 俄媒《今日俄羅斯》2020年6月1日新聞報導 https://1prime.ru/state_regulation/20200601/831545479.html (Y)

Ａ：烏克蘭基礎設施部部長Fladislav Krikliy 6月1日表示，將自6月15日起恢復國際和國內航班。最受烏克蘭民眾歡迎目的地包括土耳其、希臘、塞浦勒斯、克羅埃西亞、喬治亞，本週稍後將公布確切的通航點，惟考量疫情狀況，將不會首先恢復與義大利和西班牙空中交通。開放情形將根據兩個條件：該國是否對烏克蘭開放以及疫情狀況。     資料來源： 俄媒《今日俄羅斯》2020年6月1日新聞報導 https://1prime.ru/state_regulation/20200601/831545479.html (Y)

Ａ：研究機構IHS Markit稱，2020年5月俄國製造業採購經理指數(PMI)從4月的31.3點升至36.2點。   根據IHS Markit方法，指數值高於50點表示經濟活動有所增加，而予50點則表示下降。該指標雖略有提高，但仍未超過50點，衰退幅度仍為11年來最大降幅之一。   該指標下降的主要原因為5月製造業產量持續嚴重下降，其與因採自主隔離措施而造成需求疲軟，訂單量減少有關。   資料來源： 俄媒《紅色春天》2020年6月1日新聞報導 https://rossaprimavera.ru/news/e5a7a38b (Y)

Ａ：根據俄國財政部計算，5月石油出口關稅為每噸8.3美元，為自2002年以來的最低水點。自6月1日起，俄國石油出口關稅將較5月提高1.5美元。     資料來源： 俄媒《今日俄羅斯》2020年6月1日新聞報導 https://1prime.ru/state_regulation/20200601/831544015.html (Y)

Ａ：俄羅斯石油公司「Tatneft」1-5月石油產量減少8.3％   據「Tatneft」統計，2020年1- 5月「Tatneft」石油產量為1116.3萬噸，與去年同期相比減少8.3％。「Tatneft」集團產量則為1,130萬噸，減少8.2％。   5月「Tatneft」產量199.9萬噸的石油，較去年同期減少21％。「Tatneft」集團產量為202.6萬噸，減少20.8％。   「Tatneft」為俄羅斯大型垂直整合石油公司，其主要業務營運地為俄羅斯韃靼共和國，旗下包括俄羅斯大型煉油廠「Taneco」   資料來源： 俄媒《今日俄羅斯》2020年6月1日新聞報導 https://1prime.ru/energy/20200601/831550584.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews (Y)

Ａ：布拉格市觀光局局長František Cipro指出，旅遊業包括一些五星級飯店，對於為吸引國內外觀光客發放給民眾的優惠消費券展現極大的興趣，消費券也將以斯洛伐克文、波蘭文和德文印製，並且也可在博物館和動物園使用。布拉格市紓困振興觀光計劃預期將花費1.21億捷克克朗。

Ａ：捷克政府宣布自6月15日起，捷克民眾將可自由地往返於10個"橙色"歐洲國家，包括比利時、丹麥、法國、愛爾蘭、義大利、盧森堡、馬爾他、荷蘭、葡萄牙、西班牙，但來自這些國家的其他旅客入境捷克時仍需要提供新冠病毒檢測報告，或接受為期兩周的檢疫隔離。 捷克人往返19個歐洲國家的旅行，捷克方面將不再設任何限制措施，相關國家包括奧地利、保加利亞、克羅埃西亞、塞普勒斯、愛沙尼亞、芬蘭、德國、希臘、匈牙利、冰島、列支敦斯登、拉脫維亞、立陶宛、挪威、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛維尼亞、瑞士。但捷克人入境波蘭或其他國家時有可能會面臨檢疫要求。 目前歐洲國家中僅英國和瑞典被捷克列入紅色名單，仍禁止捷克民眾自由前往。同時，捷克政府此次未公布對其他非歐洲國家之入境。