Ａ： 據日本經濟新聞本(6)月3日報導稱，韓國政府表示因日本對出口韓國三種半導體材料採取不當的管制措施，將再度向世界貿易組織（WTO）提出程序訴訟。韓國政府認為已針對日本所提問題進行改善措施，並要求日本政府在上(5)月底前提出回應，但遺憾日方並未提出任何解決方案。 對此，日本外務大臣茂木敏充表示，「在兩國政府一直保持對話的情況下，韓國政府單方面發表聲明，對此深感遺憾」。另，就是否重啟日韓局長層級對話一節，日本官房長官菅義偉亦表示「目前暫不便發表任何評論」。 日本政府於上(2019)年7月對出口韓國的三種半導體材料實施嚴格管制，而韓國認為日方此係與戰爭徵用韓國勞工問題為由，做出的對韓報復行為，遂於2019年9月向WTO提起訴訟，並暗示將廢除「日韓軍事情報保護協定」（GSOMIA），要求日方撤銷管制。 本案目前日韓雙方一直透過政策對話尋求解決方案，韓國政府是否會再度向WTO提出訴訟，尚屬未知之數。WTO的爭端議題處理，平均需要超過2年以上時間方能取得結論。此外，因美國反對成立最終審查高級委員會，致使無法達到規定的開會人數，讓高級委員會陷入功能不全的窘境。

Ａ：據俄羅斯聯邦獸醫和植物檢疫監督局（Rosselkhoznadzor）稱，中國大陸海關總署證實，於俄羅斯牛肉生產商已獲得向中國大陸供應冰鮮牛肉之許可。此前，僅可出口冷凍牛肉。   惟出口冰鮮牛肉必須符合俄羅斯出口至中國大陸的牛肉檢驗，以及相關檢疫規定。同時，產品必須附有檢疫證明。   資料來源： 俄媒《國際文傳社》2020年6月2日新聞報導 https://www.interfax.ru/business/711410 (Y)  

Ａ：俄專家稱，俄羅斯食品供應商或將自陸美貿易戰得利   俄羅斯科學院遠東研究所所長，政治學家兼科學家漢學家Alexei Maslov表示，陸美貿易戰加劇，或將為俄羅斯食品供應商在中國大陸市場打開新機遇。   據Maslov稱，俄國農業具有出口潛力，幾乎出產美國向中國大陸供給的所有產品，包括大豆、麵粉、肉和肉製品。倘若北京方面決定為俄國廠商開闢道路，俄國部分區域供應商將得利，尤其是來自阿爾泰地區，外貝加爾邊疆區和濱海邊疆區。   此外，Maslov認為，為回應美方取消香港特殊地位，北京決定中止對美食品政府採購，此象徵曠日持久之貿易戰已開啟。美方或繼續向其夥伴施加壓力，以限制對陸糧食供應，惟北京已確保其他糧食進口來源。     資料來源： 俄媒《國際文傳社》2020年6月2日新聞報導 https://www.interfax.ru/business/711419 (Y)

Ａ：AvtoVAZ汽車公司表示，2020年5月AvtoVAZ於俄羅斯市場的銷量較去年同期減少42％，由2萬8,739輛降至1萬6,700輛。     5月售出16,663輛汽車和輕型商用車（包括Niva車型1,083輛）。銷量最高者為Lada Granta（5.72萬輛），第二位是Lada Vesta（4,470輛）。其次是Lada Largus，售出198輛。   與2020年4月相比，AvtoVAZ銷售額增長65.7％。AvtoVAZ銷售和營銷執行副總裁Olivier Morne表示，可觀察到積極銷售動態，盼在疫情限制進一步解除的情況下，此銷售趨勢持續。自6月1日起超過300家Lada官方經銷商在全國各地恢工，遵守所有必要的衛生要求，以確保客戶和員工的安全。6月1日起強化之國家刺激需求計畫應會有助銷售。   資料來源： 俄媒《塔斯社》2020年6月2日新聞報導 https://tass.ru/ekonomika/8625463 (Y)

Ａ：依據莫斯科地區農業和食品部新聞服務處報導，莫斯科地區2020年第1季乳製品出口值達2,670萬美元，較去年同期成長18％。該地區已連續第2年於乳製品出口市場處於領先地位。   地莫斯科州農業和糧食部長Andrei Razin表示，乳製品主要出口對象為獨聯體國家和美國，尤以起司為大宗。自本年年初以來，向海外客戶出口之莫斯科郊區起司總值超過1,250萬美元。 Razin部長早前稱，該地區2020年第1季農產品出口較去年同期成長27％。 資料來源： 俄媒《塔斯社》2020年6月2日新聞報導 https://tass.ru/ekonomika/8624965 (Y)

Ａ：依據哈薩克國家經濟部統計委員會統計，2020年1-5月哈薩克1-5月通貨膨脹率為3.7%，其中食品價格上漲6.8％，非食品商品價格上漲2.1％，服務費上漲1.2％。 [Z]

Ａ：俄羅斯天然氣業者NOVATEK公司援引IHS Markit數據指出，2020年前5個月全球液化天然氣需求量較同期成長9%，達1.61億噸。全球第一季液化天然氣需求成長13%，約為1.01億噸。 在新冠病毒 (COVID-19)疫情下，全球液化天然氣需求上升速度較2020年前三個月趨緩。統計期間進口成長的國家包括：韓國（成長270萬噸）、土耳其（成長230萬噸）、印度（成長190萬噸）、英國（成長180萬噸）、中國（成長140萬噸）、西班牙（成長130萬噸）、比利時（成長130萬噸）、台灣（成長60萬噸）、法國（成長50萬噸）以及其他國家（成長140萬噸）。僅有日本出現下滑（減少130萬噸）。 [Z]

Ａ：受新冠病毒(COVID-19)疫情影響，俄羅斯政府宣佈從3月27日起暫停國際航班。 據交通部長Yevgeny Dietrich 表示，國際航線有可能於夏季恢復。據俄羅斯航空公司Aeroflot評估，如果情況樂觀，可能在夏季恢復國際航班。西伯利亞S7航空公司則評估，國際航線恐至2021年4月才能恢復。烏拉爾航空公司Ural Airlines認為，有望在8-9月恢復國際航線。 [Z]

Ａ：2020年6月2日阿拉伯聯合大公國(簡稱阿聯)夏爾迦邦(Sharjah)發行10億美元、7年期伊斯蘭債券(Islamic bonds, sukuk)，最終價格較交換中價(midswap)超過245個基點(basis points, bps)。   夏爾迦邦政府委託匯豐銀行(HSBC)擔任該交易國際協調者(global coordinator for the transaction)，其他承銷銀行包括Bank ABC、杜拜伊斯蘭銀行(Dubai Islamic Bank)、海灣國際銀行(Gulf International Bank)、Mashreqbank以及夏爾迦伊斯蘭銀行(Sharjah Islamic Bank)。   2020年5月夏爾迦邦發行1年期伊斯蘭債券，募得20億迪拉姆(折合5.45億美元)資金。   沙烏地媒體Arab News指出，夏爾迦邦發債主要係因經濟受到新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情及國際油價下跌雙重因素衝擊。   2020年4月標準普爾(S&P)將阿聯經濟展望，自穩定(stable)調為負向(negative)，S&P指出，預期阿聯GDP至2021年將逐漸恢復，惟目前疫情發展及油價走勢對阿聯財政造大不小壓力。   註： 夏迦爾係阿聯第3大邦，次於首都阿布達比及杜拜。 國際信評機構標準普爾(S&P)對夏迦爾主權信評為BBB、穆迪投資者服務公司(Moody)信評為Baa2。

Ａ：2020年6月2日沙烏地舉辦聯合國主導的「為葉門募資視訊會議」，募得13.5億美元，盼提供葉門人道援助。   沙烏地捐贈金額為5億美元、英國捐贈2億美元、德國亦承諾提供1.4億美元援助。   聯合國秘書長Antonio Guterres表示，預估6月至12月需要24.1億美元，才能解決葉門重要需求，其中包括對抗新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情蔓延。目前聯合國在葉門有41個主要計畫，其中30個面臨資金不足問題。   聯合國指葉門面臨嚴重人道危機(worst humanitarian crisis)，有數萬人被殺害或營養不良或疾病纏身、另有約400萬人因戰爭流離失所。   沙烏地薩爾曼國王人道援助中心(King Salman Humanitarian Aid and Relief Center, KSRelief)總顧問Abdullah Al-Rabeeah表示，COVID-19疫情係葉門目前迫切須面對的挑戰。   葉門部分地區(包括首都薩那)被伊朗支持的胡塞反叛組織(Houthi)民兵控制，係造成資金短缺主要原因。

Ａ：2020年6月2日沙烏地健康部(Ministry of Health)公佈，沙烏地境內感染新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)人數累計達8萬9,011、單日新增1,869人。   健康部發言人Dr. Mohammed Al-Abd Al-Aly敦促所有民眾遵守防疫規定，包括配戴口罩、保持社交距離、勤洗手、避免握手及限制社交聚會。   沙烏地內政部(Ministry of Interior)重申違反防疫規定罰則： 超過50人在自家、農場或休息小屋進行家庭聚會，將處以沙幣1萬里雅(折合2,664美元)罰款。 超過50人的非家庭聚會，處以1.5萬里雅罰款。 超過50人的喪禮或舞會，處以4萬里雅罰款。 再犯者罰金加倍。 私部門(private sector)須確保員工返回工作崗位後切實配戴口罩；公司須提供消毒器具並測量員工體溫；購物中心或超市須定期消毒，未遵守相關防疫規定者，處以1萬里雅罰款。   沙烏地媒體Arab News指出，沙烏地透過聚合酶連鎖反應(polymerase chain reaction)普測人數超過85萬人次。

Ａ：資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組   據義大利安莎通訊社(Agenzia ANSA)本(109)年5月29日引述義國國家統計局(ISTAT)最新統計顯示，經日曆及季節調整後，義國本年第一季國內生產毛額(GDP)較上一季大幅萎縮5.3%，若與去(108)年同期相比，縮減5.4%，萎縮幅度較4月底時所預期之4.7%及4.8%更大。此外，本年第一季之進出口表現亦分別萎縮6.2%和8%。 據Istat指出，2020年第一季與前一季相比，「所有國內需求皆下降，全國消費下跌5.1%，固定投資減少8.1%，此外，所有主要生產部門皆出現負成長趨勢，農業、工業及服務業分別下跌1.9%、8.1%及4.4%，尤以工業受到之衝擊最為嚴重，GDP大幅下跌之主因亦係為內需急速萎縮，國外需求雖同樣減弱，但所造成之影響相對較小。」 報告中顯示，義國家庭支出亦下降7.5%，其中又以汽車及家具之耐用品採購(-17.5%)減少最為明顯，另外大幅減少的還有衣物等半耐用品(-11.4%)及服務類消費(-9.2%)，而包括食品在內之非耐用品等分類所受之負面影響最小(-0.9%)。 該報同年6月1日亦引述義國工業總會(Confindustria)研究中心指出，義國工業生產隨著5月份解封重啟亦開始有所恢復，惟仍與一年前之生產表現相去甚遠，並預估第二季萎縮值將達第一季之四分之一；繼本年4月份產值較去年同期減少高達44.3%，5月份生產亦較去年同期萎縮達33.8%，即使與同年前一月份相比，4、5月份仍分別減少24.2%及31.4%。 義國工業總會表示，「許多業者除因近月的封鎖措施造成企業缺乏流動資金外，又因義國與國際經濟形勢在目前的現況處於極度不確定狀態，許多業者只能瞎子摸象，邊走邊觀望。而若又在缺乏適當的干預措施，以做為可提供生產系統恢復動能的支援下，預計在未來數月內有可能爆發一場危急社會的緊急狀況，而這將使要如何從目前的經濟危機中脫身一事，變得更加困難。」

Ａ：2020年1-5月越南對東南亞貿易順差近19億美元 資料來源：西貢解放日報，2020年6月2日 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組   據越南統計總局資料，2020年前5個月，越南出口創匯993.6億美元，較上年同期衰退1.7%。美國仍是最大出口市場，出口額逾246億美元，其次是中國、歐盟、東協及日本等。本期有17類出口產品金額逾10億美元。手機及零配件以180億美元排在首位。其餘除稻米、咖啡與腰果略增之外，各主要產品的出口金額均下降。   在進口方面，2020年前5個月進口近975億美元，減少3.8%。本國企業之進口達419.4億美元，其餘555.6億美元是外商帶動進口加工材料之需求。自中國進口額達289億美元，排名第1。生產原材料的進口價值占產品結構中的93.3%，相當於909.8億美元。消費產品比重最低，約65億美元。累計前5月貿易順差19億美元。   其中，越南國內企業逆差86億美元，而外人投資企業順差約105億美元。統計總局的報告顯示，新冠肺炎疫情在主要貿易夥伴市場複雜多變，已逐漸影響進出口之活動。

Ａ：捷克ČSSD黨主席Jan Hamáček先生表示很多事發展使替換捷克衛生部長Adam Vojtěch成為有其必要性。他說具體來說前線公共衛生工作者仍在等待特別風險獎金或還未拿到承諾的獎金，另總理Andrej Babiš毫無憑據批評勞動部長Jana Maláčová，他補充強調內閣閣員不應互揭瘡疤互攻職位，當他被問及流行病學家Roman Prymula看法時，他個人認為Prymula先生應取代Vojtěch先生來擔任衛生部長將是更具說服力的做法。  

Ａ：捷克統計局發布修正後第一季度GDP數據顯示同比下降了2.0%(非原先預期的2.2%)和同比下降了3.3%(非原先預期的3.6%)，儘管進行了修正但這仍是自2010年初以來經濟成長的最低值。另Google定位數據顯示，仍有20％的捷克民眾尚未返回工作岡位，在布拉格市比例為33%，在奧洛穆克市僅14%。

Ａ：根據法國費加洛報(Le Figaro)報導，法國生態轉型暨團結部長Elisabeth Borne於本(109)年5月28日表示，政府先前於4月30日推出之2千萬歐元自行車補助計畫，將加碼至6千萬歐元，以鼓勵民眾盡量使用自行車通勤，減緩解封後大眾交通工具之搭乘人潮，該計畫預計年底可達成翻修自行車數量1百萬輛之規模。 法國自行車使用者聯盟(Federation des Usager de la Bicyclette，FUB)成立於1980年，為一非營利聯盟，會員為365個自行車相關協會，該聯盟於5月4日與法國政府共同推出自行車補助平台(www.coupdepoucevelo.fr)，給予有意騎乘自行車通勤之民眾50歐元，維修家中舊有之自行車輛。民眾可自本年5月11日第1階段解封開始，於上述網站註冊並搜尋經認證之維修商家將自行車送修，維修補助費50歐元將於帳單內立即扣除，商家則可於8日內獲得補助款。然而，法國政府僅補助翻新汰換輪胎、煞車、鏈條等零件，自行車安全配備及其他裝飾用途配件並不在補助之範圍。 前述自行車補助計畫除補助民眾維修舊有自行車外，亦對自行車臨停費及訓練課程提供相關補助。法國生態轉型暨團結部長Elisabeth Borne表示，由於新冠肺炎(Covid-19)疫情，民眾在使用自行車方面已獲致顯著進展，政府未來將規劃對購置電動自行車輛提供補助。同時，政府亦配合解封時程擴建臨時自行車道，因應解封後的實際需要。巴黎單車促進協會(Paris en Selle)會長Jean-Sebastien Catier則盼疫情結束之後，政府能持續擴增自行車道及建置臨停空間，建立更友善的自行車騎乘環境。

Ａ：新加坡企業發展局(ESG)本年6月2日表示，新冠疫情雖是危機但也是轉機，在星國防疫「阻斷措施」期間超過1萬個餐飲場所和600家零售業者採用2項數位化配套，透過線上服務繼續營業。 ESG自本年4月4日推出「餐飲外送增強配套（Food Delivery Booster Package）」 ，已有1萬多個餐飲場所在此計畫下受惠，其中3,200多個是首次在Deliveroo、Foodpanda及GrabFood等3大送餐平台上開拓送餐業務；該局將延長此計畫至本年6月30日，以協助餐飲業者減少送餐費用。在前述配套下，使用送餐平台業者，可獲得5%送餐費補助。 另ESG於本年4月2日推出「零售電子商務增強配套（E-Commerce Booster Package）」亦吸引約600家業者加入，該計畫截止日期為本年9月30日。 上述2項計畫主要在協助業者發展線上經營模式，除可緩解疫情衝擊，亦是長遠開拓客群的新行銷管道。ESG將協助業者改善線上行銷和數據分析能力，進而推動企業轉型。 ESG常務副局長陳德鈞指出，疫情迫使企業有更大動力加快數位化和轉型步伐，企業應趁機重新審視商業模式和策略，推出創新的產品和服務，尤其餐飲和零售業者須建立強而有力的線上策略、打造新商業模式和採納多元化的銷售管道，業務才得以維持。另亦須重新調配員工，提升其技能，以因應新運作模式。

Ａ：新加坡5月份製造業採購經理指數(PMI)由升轉跌，下降2.9點至26.4，創近八年來新低，也是七個東協國家之中表現最糟糕的。東協製造業PMI略微好轉，上揚4.8點至35.5，但仍未擺脫萎縮。 PMI是衡量製造業未來表現的指標，指數高於50顯示製造業處於擴張，低於50則是陷入萎縮。 金融資訊分析公司IHS Markit昨天公布的最新報告顯示，東協國家製造業已連續三個月萎縮，主因係產出和新訂單兩項指標嚴重萎縮。 印尼(28.6)及緬甸(38.9)5月份製造業PMI均微幅上揚，菲律賓(40.1)、泰國(41.6)、越南(42.7)和馬來西亞(45.6)營運環境的惡化速度也皆放緩。 報告指出，東協國家製造業的營運環境極具挑戰，為了應付疲弱需求，各國製造業者仍面對產出、新訂單、庫存和就業機會都大幅減少的困境。企業一方不願增加庫存，另一方面又因冠病疫情持續干擾供應鏈，導致交貨時間被延長。 荷蘭國際集團(ING)發布報告指出，亞洲10個經濟體製造業PMI大多還在萎縮狀態。例如，韓國雖未被閉關措施拖累，但5月份PMI仍微幅下跌，顯示海外需求疲軟；而中國的指數則由萎縮轉向擴張，顯示製造業回穩，但也只反映小型工廠復甦進度，這些工廠仍面對出口新訂單減少的困境。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.06.03 Publish News Bulletin   根據波蘭氣候部的數據，目前波蘭所有光伏裝置的發電容量超過1.83GW，其中生產性消費者(prosumers)的發電量高達1.2GW。在5.5年之內，當地光伏裝置的總容量增加9,000％。6月1日(週一)，氣候部、環保局NFOSiGW及PKO BP銀行發起鼓勵波蘭人生產廉價電力的全國性促銷活動。   目前，波蘭在新的光伏發電產能發展方面在歐盟中排名第五。氣候部強調光伏使波蘭每年能減少二氧化碳排放量超過150萬公噸。截至2019年8月30日，獨戶家庭的房屋擁有人可以申請補助以安裝微型光伏裝置，該計畫的總預算為10億波幣。氣候部宣佈，到目前為止，已有73,000份申請案。