Ａ：在2020新年鐘聲敲響之際，華州民眾又迎來加薪好消息。從2020年1月1日起，整個華州的最低小時工資將上調為$13.5。這是在2016年第1433號動議案通過後，華州進行的第4次提薪，也是該法案中規定的最後一次。根據第1433號動議案規定，從2017年起，要求華州每年上調最低小時工資。在法案影響下，本州首次大幅上調最低時薪是在2017年，整體上升至$11每小時，截至2019年，華州最低時薪為$12。在2020年再度提薪至$13.5後，未來最低小時工資仍將每年按照通貨膨脹率繼續上漲。從2020年9月開始，勞工部將根據聯邦城市工薪階層和文職人員的消費價格指數（CPI），對最低工資進行生活成本調整，調整後的新工資要求將於2021年1月1日正式實施，此後每年進行薪酬調整。根據法案，本州最低時薪對農業及非農業工作均適用。年齡在14或15歲的未成年工作者可獲得最低時薪的85%。雖然華州整體最低時薪上調，但西雅圖及西塔市（SeaTac）的工作者收入早已高於這一標準。西雅圖目前的最低小時工資為$15，而西塔市更是高達$15.64。另一方面，美國聯邦政府將最低時薪定為$7.25，這一標準已經十年如一日施行至今仍未改變。而根據聯邦眾議院通過的提案，計劃在2025年將美國整體最低時薪上調為$15，但由共和黨佔大多數席位的參議院遲遲不肯通過該方案，很多共和黨議員明確表示反對這一做法。然而美國各州通過設立州法，紛紛提升最低工資。除華州外，新年另有23個其他州也同步提升工資，提薪的24個州最低時薪將近乎兩倍於聯邦最低工資水平。目前最低時薪最高的舊金山在新年過後，最低時薪將高達$16.61。然而薪水上漲是否能為民眾帶來更好的生活條件？論起這一話題仍是見仁見智。http://seattlechinesepost.com/

Ａ：資料來源: HN (經濟日報) 日期: 2020年1月7日 2020年斯洛伐克公部門薪資增長將高於平均水準，低失業率及缺少勞工為影響薪水迅速成長的原因。 2020年斯洛伐克薪資會成長得更慢。 斯洛伐克平均月薪將接近1，100歐元(提高3.2%)，為5年來最慢成長幅度。根據斯洛伐克中央銀行的分析，尤其是冶金業及電子生產前景不佳。根據Manpower公司最近的一項調查，斯洛伐克十分之一的小公司計劃裁員。2019年斯洛伐克公部門員工薪資明顯增加(提高約11%)，根據斯國中央銀行的資料，2020年公共行政部門薪資將增加9.3%。

Ａ： ●新加坡貿工部長陳振聲本(2020)年1月6日表示，新加坡本年經濟前景謹慎樂觀，惟仍面臨中美貿易紛爭、英國脫歐等不確定因素影響。為因應經濟挑戰、把握商機，未來星國政府將從三方面著手：(1)強化基本面，增加全球競爭力；(2)協助業者和員工邁向國際化，將世界成為其龐大腹地；(3)積極尋求新成長領域，包括利用電子和精密工程業現有優勢，開拓增材製造、機器人技術和感測器等新行業，以及發展農業食品、城市交通和精密醫學等具高成長潛能領域。 ●陳振聲部長指出，受到中美貿易關係緊張升溫等負面影響，新加坡去(2019)年全年經濟成長僅0.7％，低於前(2018)年3.1％，創10年來表現最差。然在全球經濟成長略有上升，以及全球電子產品週期逐步復甦下，新加坡本年經濟成長預估小幅回升，介於0.5％至2.5％。 ●陳振聲部長另表示，協助提升員工技能係不間斷過程，若情況允許，新加坡勞動力應從30歲起，每10年接受一輪培訓，而非等到中年脫節時才進行。新加坡政府並不滿足於協助已失業者從事現有或未來工作，而是要讓日後可能失業者做好準備，掌握技能勝任未來工作。

Ａ： ●金融資訊公司IHS Markit本(2020)年1月6日發表調查報告顯示，新加坡去(2019)年12月整體經濟採購經理指數（PMI）增加0.6點至51點，顯示私部門經濟進一步擴張。私部門經濟係從去年底開始好轉，連續2個月維持擴張狀態，12月由於新訂單和促銷活動推動銷售快速成長。 ●報告指出，隨著國內需求增加，使得產值自去年7月以來首次出現成長；12月高頻繁商業活動，採購量增加，生產前庫存因此大增。然受外部政治因素干擾，出口和就業率不甚理想。另新加坡業者對本年產值皆抱持謹慎態度，信心降至3年以來最低，並預期國內市場可能進入低迷狀態。IHS Markit經濟分析師Joe Hayes指出，新加坡金融管理局於去年10月放寬貨幣政策，幸好之後經濟開始回穩，尤其是國內市場。渠認為內部持續驅動對新加坡經濟極為重要。 ●另星展銀行發表分析報告指出，包括新加坡、印度、臺灣、韓國、泰國及菲律賓等新興經濟體去年12月製造業皆呈現擴張狀態；日本、德國與英國等已開發經濟體則陷入萎縮。報告預估，若全球週期性復甦確實發生中，亞洲國家將一路領先。

Ａ：澳洲趨勢研究中心McCrindle Research最新研究指出，由於出生率節節升高，國際移民及跨州居民不斷湧入，該中心主任Mark McCrindle預測雪梨及墨爾本地區人口將在2026年中增至6百萬人，而墨爾本地區人口增長幅度在未來6年將比雪梨高出28%，並在2026年底超越雪梨，成為澳洲第一大城，且將吸納維多利亞州75%之人口。 M主任續指出，墨爾本早在1860年代即因完善之都市規畫、道路寬闊、腹地廣大及淘金熱潮而成為澳洲第一大城，並為當時大英帝國人口增長最速地區之一，且於1901年至1926年間為澳州聯邦國會所在地。雪梨地區人口發展則亦步亦趨，並於20世紀初期後來居上，現為澳洲央行(RBA，亦稱儲銀)、澳洲證券暨投資委員會(ASIC)、澳洲審慎監理機構(APRA)及澳洲證券交易所(ASE)等主要聯邦金融機構總部。 前揭研究繼稱，墨爾本在過去10年間曾7度獲選為全球最適宜居城市(most liveable city)，而過高之房產價格、交通壅塞及生活費用昂貴，使得人口逐漸離開雪梨，轉向布里斯本及墨爾本定居。據國際不動產調研公司CoreLogic之研究，雪梨及墨爾本房價中位數分別為77萬6千澳元及61萬9千澳元。另不斷增加之人口將形成「地心拉力」(gravitational pull)，吸引國際機構及大型企業進駐，提升城市政治影響力與全球地位，更成為主要文化活動與運動賽會之主辦地。維州計畫廳長Richard Wynne對此表示，州政府將在未來4年投入140億澳元於基礎建設，此將為2014年之前10年總和之3倍。

Ａ：資料來源：首爾經濟新聞（2020年1月8日） 據韓國貿易協會統計，韓國鋼鐵業者自去（108）年1月至11月對美國鋼鐵出口量為230萬噸，為2010年以來之最低紀錄。美國於107年依據「貿易擴張法」第232條對進口鋼鐵產品加徵25%關稅，且韓國獲得永久鋼鐵關稅豁免，韓國政府為保持價格競爭力，選擇接受進口配額。因此美國以2015年至2017年韓國對美國鋼鐵之平均出口量（383萬噸）之70%給予韓國進口配額，限制韓國鋼鐵產品進口。但去年韓國對美國鋼鐵出口量則減少至平均出口量之65%水準，且自美國對韓國鋼鐵產品實施進口配額以來，韓國出口量首次低於美國訂定之進口配額。 韓國政府認為鋼鐵出口量低於進口配額之最大原因為美國鋼鐵市場價格暴跌。據Hana金融投資公司分析，去年12月美國鋼鐵市場之熱軋鋼板價格為每短噸（Short Ton）580美元，較107年下跌23%以上。此外，美國對進口鋼鐵產品課徵之反傾銷稅及平衡稅，影響韓國鋼鐵出口數量。美國商務部對進口石油管產品（Oil Country Tubular Goods）課徵10%以上之關稅，導致韓國去年（1月至11月）對美國鋼管出口量僅72萬噸，較107年同期減少11.7%。並且美國商務部於105年韓國POSCO生產之熱軋鋼板課徵58.68%之平衡稅，直到去年6月進行重新評估將關稅率調降至0.55%前，POSCO大幅減少對美國熱軋鋼板出口。 目前，美國鋼鐵市場價格復甦仍嫌緩慢，此外美國對進口鋼鐵產品加強實施反傾銷等貿易救濟措施，因而推測本（109）年度韓國對美國鋼鐵出口不易回升。尤其，美國商務部最近對韓國產鋼鐵厚板之反傾銷稅率調漲3倍（19.87%）。 韓國鋼鐵業界人士表示，若韓國當初選擇加徵25%關稅，韓國鋼鐵業者之損失將會更大，依目前情況來看，無法預測韓國對美國鋼鐵產品出口是否能改善。

Ａ：馬來西亞吉隆坡總警長馬茲蘭(Mazlan)頃主持商業罪案講座時指出，馬國人民上(2019)年因涉及商業罪案而被騙走的金額高達62億馬幣(約合15.14億美元)，其中吉隆坡商業罪案共3，464件，較前(2018)年增加24.2%，損失金額為26.3億馬幣，較前年增加45.3%，為馬國商業罪案榜首；主要商業罪案包括失信案(損失金額為20.3億馬幣)、詐騙案(5.7億馬幣)及占用他人財產(4.9萬馬幣)等。 近年來，馬國大部分罪案是透過科技通訊產品，包括手機、電腦及網路犯罪，網路詐騙及駭客入侵電腦犯罪尤為嚴重。 吉隆坡商業罪案調查組上年共展開2，687項取締行動，較前年增加9.98%，並逮捕3，006人，較前年增加6.75%。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：馬來西亞國家能源公司(Tenaga Bhd，簡稱國能)頃發布消息稱，該公司位於森美蘭州(Negeri Sembilan State)波德申宜麥(Jimah)的2座1，000MW超臨界燃煤發電廠(ultra-supercritical coal-fire power plant)，其中1座已於上(2019)年8月22日投入商業營運。另1座則於上年12月27日投入營運。 前述發電廠每座產能1，000MW，總投資額約達121億馬幣(約合28.93億美元)。由於地理位置適中，對西馬半島供電扮演重要角色。隨著上述第2座煤炭發電廠已投入商業營運，將能提升西馬半島發電量，由目前的2萬4，748MW，增加4.98%至2萬5，981MW。 國能公司係於2015年6月收購債務醜聞不斷的「一馬發展公司」(1MDB)旗下Edra全球能源公司所擁有的該2座煤炭發電廠之70%股權，其中日本三井物產株式會社(Mitsui & Co.)及日本中國電力株式會社（Chugoku Electric Power）各持有15%股權。 該公司另於霹靂州曼絨(Manjung， Perak State)擁有2座超臨界燃煤發電廠，為Manjung 4與Manjung 5，每座產能為1，000MW，已分別於2015年及2017年投入商業營運。 “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：根據丹麥金融財經報Finans於1月7日報導， 因應丹麥政府有義務於2024年底之前實施歐盟關於包裝生產者責任的新規定， 商務部長西蒙·科勒魯普（Simon Kollerup）指出他即將提出新的貿易和物流計劃來處理包裝廢棄垃圾。隨著驚人的網購速度不斷增長， 網購物品裝在大型之紙或氣泡泡箱中，拆裝後的包裝廢棄垃圾則成為造成氣候變化的罪魁禍首，對企業來說， 相對地必須付出昂貴的成本。根據丹麥技術研究所Danish Technological Institute分析指出有效處理包裝垃圾廢物估計將為丹麥公司節省118億丹麥克朗， 同時每年將可減少超過60萬噸二氧化碳排放， 相對地有效實現政府綠能轉型的野心。K部長強調，政府提出永續包裝的要求，既可以為公司節省資金，又可以為丹麥公司打開新的商機。賺錢與綠能轉型實際上可以併店。 政府現在將詳細調查丹麥公司的包裝消費量，並制定一套解決方案。當政府處理包裝廢棄垃圾計劃上路後，估計這將為丹麥企業省下十億以上之包裝費。

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年1月8日 根據斯洛伐克中央銀行發布統計，到2019年11月底斯洛伐克銀行利潤達5億9，590萬歐元，較2018年同期減少1，080萬歐元。 到2019年11月底斯洛伐克銀行淨利息收入達15億8，000萬歐元，較2018年同期增加4，310萬歐元；手續費及佣金淨收入達5億5，850萬歐元，較2018年同期增加1，460萬歐元。

Ａ：新聞來源：韓國首爾經濟新聞(2020年1月8日) 韓國文在寅總統於本(109)年1月7日發表新年談話，指出將建立符合企業所需之投資環境，維持「友善勞工」、尊重勞工之社會環境，渠並認為有必要重啟開城工業區及金剛山旅遊，亦強調改革檢察官體系之重要性，與「高階公職人員犯罪調查處」調整調查權可望奠定公正社會之基礎。 文在寅總統之新年談話主要內容如次： 就業機會：政府將積極解決40歲年齡層與製造業雇用不佳之問題、規劃符合40歲年齡層離職者與求職者需求之客製化綜合對策，以及推動鼓勵女性、青年與老年人參與勞動市場。 包容政策：擴大支援低收入戶等弱勢階層、增加支援自營業者及小型商家。 安全問題：執行兒童安全綜合對策及防塵霾特別對策，採取事前預防措施。 經濟及產業：支援創投公司創業與成長、培育系統半導體、生技保健及未來型汽車等3大新產業，以及加強材料零件設備產業之競爭力。 公正社會：制訂改革職權機關之法規與建立制度性架構、積極穩定房地產市場，遏止房地產投機。 北韓問題：加速改善南北韓關係、向北韓建議先於南北韓邊境地區展開合作及積極爭取南北韓共同舉辦2032年奧林匹克運動會。 據韓國媒體報導，部分學者專家對文在寅總統發表之對話抱持不同看法，認為於目前經濟成長低落之情況下，文總統強調勞工環境及規定改革似乎不妥當。外交及國防安全專家則表示，目前美國為督促北韓進行非核化，加強對北韓採取制裁措施，韓國政府卻主張應加速南北韓之合作，恐將造成韓美同盟關係惡化。另金正恩委員長接受文在寅總統之合作建議可能性亦相當小。 此外，有關文在寅總統認為設立「高階公職人員犯罪調查處」及調整檢察官與警察之調查權力，將可實現公正社會亦引發法治界之爭議。大韓律師協會會長指出，「高階公職人員犯罪調查處」並無法保證可改善檢察廳之政治中立性，而事前促使社會大眾對調整檢察官及警察調查權達成共識亦相當重要。另有關文在寅總統表示將持續建立友善勞工之社會環境政策，部分人士強調維持友善勞工之環境，亦應考慮企業必須增加之勞工費用，若要保障持續提升生活品質，企業增加勞工費用之同時，勞動生產力亦必須隨之提高，但目前政府對協助提高中小企業、零售商家生產力之努力仍嫌不足。

Ａ： 根據丹麥DR 媒體於1月7日報導， 近日丹麥商務部長西蒙·科勒魯普拜訪了一家將垃圾變成綠色柴油之能源公司，此家位於丹麥中部蘭德斯市（Randers）名為Makeen Energy之能源公司正在努力利用這些很難回收的黑色塑膠托盤和其他家用塑膠廢物生產燃料，該公司拿這些塑膠廢料轉變為使用於船舶的柴油。 M公司專案主管安德斯·比約恩（Anders Bjørn）解釋說，該公司仍屢一間試驗工廠，惟正在籌建一個可商業化的工廠，預計從2021年開始生產綠色柴油。 前述工廠必須在無氧反應器中加熱塑膠以將其轉化為氣體， 氣體冷凝成原油後並蒸餾精製成柴油以供船舶使用。 這是一種高質量的油，其硫含量比市場上的其他油低15倍。處理完舊的廢塑膠後，約60％變為柴油，約30％成為製造新塑膠NAFTA之物料。 新工廠將具有每年回收8，000噸塑膠廢料的能力， 據B氏估計，每年將生產4，000至6，000噸柴油，且產品價格可以與世界石油價格相媲美，除了Randers地區的工廠外，Makeen Energy還制定了出口計劃，目前正在與澳大利亞的兩家工廠進行談判。 B氏向記者保證，用舊塑膠袋和裝肉盤製成的柴油的價格將具有競爭力。

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年1月8日 根據歐盟統計局最新發布經季節調整數據，2019年11月斯洛伐克零售銷售減少4%，於歐盟國家中跌幅最大。 在月增率比較上，歐元區成長2.2%，在可獲得數據的國家中，2019年11月匈牙利的零售銷售提高最多(+7.3%)；年增率以斯洛伐克下降最為明顯。

Ａ：西班牙國家報(El País)報導，西班牙勞工部(Ministerio de Trabajo)表示，2019年西班牙失業人口減少3萬8，692人，就業人口增加38萬4，373人，至2019年年底，西國總就業人數為1，941萬人，創下歷史紀錄；惟西國就業市場已停滯，2019年增加之就業人口及減少之失業勞工均係自2013年以來最低者：在增加就業機會方面：2008年西班牙自發生經濟危機以來，就業人口不斷下降，自1，941萬人降至2012年約1，600萬人，惟自2013年起就業人口逐年成長，2014年增加41萬7，574人，2017年增加61萬1，146人，2019年雖增加38萬4，373人，惟係6年以來就業人口增加最少者。在失業勞工方面：西國2008年經濟危機時失業勞工增加99萬9，500人，失業人口為226萬人，2009年增加約75萬人，2012年增加10萬7，570人，2013年失業勞工開始減少，2016年減少39萬500人，2017及2018年仍續減少，2019年雖失業人口減少3萬8，700人，惟係2012年以來減少最少之一年。綜合言之，2019年西國在增加就業及減少失業方面均有正面發展，惟均係自2013年以來成長最低者，且均有停滯之現象；在目前西國尚有316萬名失業勞工，以及西國在未來幾年預估經濟成長可能衰退情況下，恐將無法為西國帶來大量之勞工就業機會。

Ａ：西班牙國家報報導，2019年西班牙柴油車總銷售量為35萬778輛，下滑25.9%；相較2016年西班牙柴油車銷售65萬1，617輛，一度創下歷史高峰， 2019年柴油車銷售大幅減少46%。此外，2019年西班牙新車銷售量減少4.8%，總登記數量為125萬8，260輛，係自2012年以來首次出現下滑趨勢；其中，以企業營業用汽車成長最多3.1%(43萬3，657輛)，出租汽車業銷售成長0.2%(23萬8，286輛)，私人購買汽車則減少11.6%(58萬6，317輛)。2019年西班牙電動車銷售量增加63.9%、油電混合車增加43.4%、插電式油電混合車成長30.7%、天然氣車成長20.9%、汽油車成長2.2%。以品牌分析，銷量最多者為西班牙國有品牌喜悅汽車(Seat)，計11萬1，982輛；其次為標緻汽車(Peugeot，9萬7，939輛)、福斯汽車(Volkswagen，9萬4，328輛)、電諾汽車(Renault，8萬6，419輛)、豐田汽車(Toyota，7萬1，697輛)、歐寶汽車(Opel，6萬9，103輛)、雪鐵龍(Citroën，6萬7，151輛)等。西班牙汽車銷售不佳因素之一係受到西班牙經濟成長放緩影響。另外由於2018年9月歐盟實施較嚴格之「全球輕型車測試規範(Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure，縮寫為WLTP) 」，在此之前各大汽車廠商陸續推出許多促銷方案，以出清不符合該測試規範之車種，爰2018年西班牙汽車銷售量出現異常增長現象，一度達到132萬輛；因此導致2019年西班牙汽車銷售呈現大幅下滑之現象。

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年1月8日 自動化及機器人化將創造新職位，同時卻缺乏準備就緒的新職位申請者。 目前職位的工作內容不斷變化，公司的需要及市場上有哪些技能之間的差距不斷擴大。 根據技能革命的調查結果，由於自動化雇主較以往任何時間更多預期雇員數目將增加或維持穩定，預期全球將增加83%到87%，斯洛伐克將增加83%。

Ａ：西班牙國家報(El País)報導，2019年西班牙新成屋首次超過10萬，惟2020年西班牙房地產開發商恐無法達成15萬間之目標。此外，各大城市之房屋租金仍持續上漲，儘管西班牙社會勞工黨(PSOE)及眾志成城黨(Unidas Podemos)擬組成之聯合政府政策之一即設立房屋租金上限，業引起相關之房屋租賃業者之反感。在前述種種不確定性因素下，謹將西班牙房屋市場分析如后：(一)買賣房屋價格：依據西班牙建商推動協會(Asociación de Promotores Constructores de España，縮寫APCE)理事長Juan Antonio Gómez-Pintado指出，西班牙房價是否調漲將取決於地理區域，平均而言將上漲3.5%至5%之間；世邦魏理仕集團(CBRE)住宅與土地全國負責人Samuel Población預測上漲2%至3%之間；標準普爾(Standard & Poor's)則預測上漲3.5%。(二)租金價格：西班牙房地產承租者協會(Asociación de Inmobiliarias con Patrimonio en Alquiler，縮寫Asipa)租屋佣金負責人Javier Rodríguez Heredia認為，西班牙租金價格應不會再上漲；買賣租屋平臺Piso.com與Fotocasa則分別預測房屋租金將上漲4至6%與2.5%。(三) 購買時機：西班牙Metrovacesa房地產公司執行長Jorge Pérez Leza認為房價不會有太大落差，預測購買時機沒有太大意義；Gesvalt建築諮詢公司則認為2020年之頭幾個月係購買房屋最佳時機。(四) 青年頭期款：目前西班牙購屋頭期款約占總價之20%，惟許多青年並無足夠存款支付頭期款；新成屋房地產開發商AEDAS Homes執行長 David Martínez指出，政府與金融機構有必要合作尋找解決方案，以協助西班牙青年於2020年踏入房地產市場。(五) 2020年須知：2020年歐洲議會將落實《建築能源效率法令(Directiva Europea de Eficiencia Energética de los Edificios，英文縮寫EPBD)》，意即2020年所有新成屋建築之能源均須符合低碳排或零碳排標準。

Ａ：依據日本經濟新聞109年1月7日報導，日本三菱UFJ、三井住友及MIZUHO等三大銀行，將於109年1月8日簽約同意提供約1，000億日圓(約折合9.2億美元)的融資，協助離岸風機(turbine)大廠MHI Vestas(由丹麥VESTAS與三菱重工合資成立)參與我國在彰化縣外海的離岸風電計畫。另，日本政府全額出資的獨立行政法人日本貿易保險(Nippon Export and Investment Insurance，NEXI)，亦同意承保約450億日圓的輸出保險，此舉創下該機構歷來承保能源相關輸出保險的最高金額。據瞭解，本次日本官民支持MHI Vestas離岸風機輸臺案，除基於2019年「基礎建設系統輸出戰略」修訂版內容，積極推動藉由公家融資加強日圓貸款等便利性，以期向國際推廣再生能源及氫能領域等日本具優勢的技術及知識等政策外，更希望利用參與臺灣離岸風電計畫為跳板，進而搶攻其他亞洲國家市場。另據國際再生能源總署(The International Renewable Energy Agency， IRENA)公布資料，離岸風電被認為深具發展潛力，預估2030年全球離岸風電的發電量將大幅增加10倍，達到2.28億瓩(KW)的水準。

Ａ：西班牙ABC日報報導，2019年12月西班牙舉行大選時，總理桑切斯(Pedro Sanchéz)曾允諾將退休金調增0.9%，惟目前已凍結調增2020之退休金，Sanchéz總理在協商組成新政府之際，則將調增退休人員退休金當成其社會勞工黨(PSOE)與其他政黨共組聯合政府之談判籌碼。依據西班牙2011年退休金改革政策制度(自2013年實施)，未來將漸進式逐年延後法定退休年齡，意即自2020年起申請退休並盼支領100%全額退休金者，需支付社會保險基金超過37年以上，始得於65歲申請退休，否則退休年齡需年滿65歲又10個月。該退休政策最終目標係於2027年將法定退休年齡展延至67歲；倘65歲擬申請退休者，須支付社會保險基金超過38年又6個月以上；67歲始申請退休者，社會保險基金則可支付少於38年又6個月。再者，2011年退休金改革政策亦逐年調整退休金計算方式；自2013年起，將退休金計算標?調整為計算最後16年工作薪資加總平均，目標則於2022年調增至以最後25年工作薪資加總平均計算；2020年退休金之計算則為最後23年工作薪資加總平均。依據經濟學家預測，至2042年西班牙退休人口將達到高峰，潛在退休人口為72萬3，000人，屆時當年度領取社會福利者將可能自目前之980萬人增加至1，500萬人。