Ａ：依據克羅埃西亞媒體Total本(109)年6月6日報導，克國央行甫公布：經歐洲央行(ECB)之全面評估，5家克國主要商業銀行：Zagrebacka banka (ZAB)、Privredna banka Zagreb (PBZ)、Erste & Steiermaerkische Bank、OTP banka Hrvatska及Hrvatska Postanska Banka (HPB)，均達到資本適足要求(capital adequacy requirements)，即ECB透過產質量評估（AQR）確認其資本充足，並通過壓力測試確認具面對衝擊之韌性。上述接受ECB評估之5家克國銀行占克國銀行業79%資產。 克國商工總會(CCE)認為，ECB評估結果顯示克國往加入「歐洲匯率機制」（ERM-II）及「銀行聯盟」(Banking Union)又往前進一步，以及克國銀行體系具穩定性及高品質，並被認可成為全球銀行體系之一員，預期克國可按計劃於2023年加入歐元區。 CCE重申加入歐元區之優點，包括：可自「歐洲穩定機制」(European Stability Mechanism, ESM)獲得資金、克國央行毋需再維持克幣庫納(Kuna)之穩定性，以及可提高克國信用評等(credit rating)。 按克國於2019年7月4日向ECB提出「加入歐洲匯率機制意願書」，經過19個歐元區國家財政部長、ECB主席及丹麥央行代表等討論後，於同年7月8日發布聲明指出，ECB將於1年內完成評估克國是否遵循其聲明書承諾，倘順利加入「歐洲匯率機制」，即進入加入歐元區之「等待區」，按規定至少須經2年觀察期，接受「馬斯垂克條約」之嚴格標準檢驗後，最早可於2023年加入歐元區。

Ａ：依據克羅埃西亞媒體Total本(109)年6月6日報導，克國央行甫公布：經歐洲央行(ECB)之全面評估，5家克國主要商業銀行：Zagrebacka banka (ZAB)、Privredna banka Zagreb (PBZ)、Erste & Steiermaerkische Bank、OTP banka Hrvatska及Hrvatska Postanska Banka (HPB)，均達到資本適足要求(capital adequacy requirements)，即ECB透過產質量評估（AQR）確認其資本充足，並通過壓力測試確認具面對衝擊之韌性。上述接受ECB評估之5家克國銀行占克國銀行業79%資產。 克國商工總會(CCE)認為，ECB評估結果顯示克國往加入「歐洲匯率機制」（ERM-II）及「銀行聯盟」(Banking Union)又往前進一步，以及克國銀行體系具穩定性及高品質，並被認可成為全球銀行體系之一員，預期克國可按計劃於2023年加入歐元區。 CCE重申加入歐元區之優點，包括：可自「歐洲穩定機制」(European Stability Mechanism, ESM)獲得資金、克國央行毋需再維持克幣庫納(Kuna)之穩定性，以及可提高克國信用評等(credit rating)。 按克國於2019年7月4日向ECB提出「加入歐洲匯率機制意願書」，經過19個歐元區國家財政部長、ECB主席及丹麥央行代表等討論後，於同年7月8日發布聲明指出，ECB將於1年內完成評估克國是否遵循其聲明書承諾，倘順利加入「歐洲匯率機制」，即進入加入歐元區之「等待區」，按規定至少須經2年觀察期，接受「馬斯垂克條約」之嚴格標準檢驗後，最早可於2023年加入歐元區。

Ａ：依據奧媒薩爾茲堡日報本(109)年6月5日報導，奧地利自2020年1月起，針對觸及奧地利境內使用者之「網路服務提供者」(online service provider)，倘提供網路廣告服務且全球年營收在7.5億歐元以上，並在奧國網路廣告服務營收超過2,500萬歐元，課徵5%數位稅；此恐引起與美國之「貿易戰」。奧國課徵數位稅目的係使Google、亞馬遜、臉書、蘋果等在奧未設立公司實體，卻獲得大量利潤之企業，必需在其服務顧客所在地繳交稅賦，預估每年約可向美企收取2,000萬至2,500萬歐元數位稅。 美國貿易代表Robert Lighthizer指出，奧地利數位稅對美國「不公」，對美國企業造成歧視。美方已致函奧國數位經濟部長Margarete Schramböck，將針對奧地利正式進行301調查，奧方已書面向美國提出諮商要求。美國此波301調查國家尚包括：巴西、捷克、印度、印尼、義大利、西班牙、土耳其、英國，以及尚未採取統一數位稅措施之歐盟。 美國為奧地利第2大出口夥伴，每年輸美金額約為100億歐元，未來奧國輸美產品恐被美國施以懲罰關稅，車輛或含咖啡因飲料可能成為目標。加徵關稅將使奧國產品在美國失去價格競爭力，可能對奧國課徵報復性關稅約1.2億至1.5億美元。 「美國稅務基金會」分析指出，此次301調查是針對前述國家施壓，以取消已實行或是計畫中之數位稅措施。美國貿易代表署(USTR)相當重視此調查案，至調查報告出爐約須1年時間，惟川普為年底大選，正塑造「保護科技企業」形象，或將加速此案之調查。 奧國財政部發言人表示，數位稅是達成稅賦公平之重要一步，不認為奧國數位稅措施有「歧視」情形。另奧媒評析，美國對歐盟亦展開調查之原因為：歐盟正應對新冠肺炎危機之衝擊，以及討論危機後如何進行財政改革，並為數位稅相關討論帶來新動能。奧歐洲議會議員Othmar Karas估算，數位稅將可成為歐盟財政新收入來源，倘能針對大型網路企業徵收3%數位稅，將能在未來7年創造約350億歐元稅收。 經查美國於2019年12月對法國計畫對美科技公司課徵數位稅發布301調查報告，認為應由企業之母國-美國收取稅賦，並威脅法國，將針對輸美葡萄酒、起司等產品施以最高100%之懲罰關稅報復措施。法國受美國威脅後，將實施數位稅時間延後至2021年，並盼此議題能在本年底於OECD取得「國際性數位稅解決方案」。美國始終強調OECD解決方案應僅為自願性，堅持美國企業應可選擇是否遵循OECD之數位稅機制。

Ａ：依據奧媒薩爾茲堡日報本(109)年6月5日報導，奧地利自2020年1月起，針對觸及奧地利境內使用者之「網路服務提供者」(online service provider)，倘提供網路廣告服務且全球年營收在7.5億歐元以上，並在奧國網路廣告服務營收超過2,500萬歐元，課徵5%數位稅；此恐引起與美國之「貿易戰」。奧國課徵數位稅目的係使Google、亞馬遜、臉書、蘋果等在奧未設立公司實體，卻獲得大量利潤之企業，必需在其服務顧客所在地繳交稅賦，預估每年約可向美企收取2,000萬至2,500萬歐元數位稅。 美國貿易代表Robert Lighthizer指出，奧地利數位稅對美國「不公」，對美國企業造成歧視。美方已致函奧國數位經濟部長Margarete Schramböck，將針對奧地利正式進行301調查，奧方已書面向美國提出諮商要求。美國此波301調查國家尚包括：巴西、捷克、印度、印尼、義大利、西班牙、土耳其、英國，以及尚未採取統一數位稅措施之歐盟。 美國為奧地利第2大出口夥伴，每年輸美金額約為100億歐元，未來奧國輸美產品恐被美國施以懲罰關稅，車輛或含咖啡因飲料可能成為目標。加徵關稅將使奧國產品在美國失去價格競爭力，可能對奧國課徵報復性關稅約1.2億至1.5億美元。 「美國稅務基金會」分析指出，此次301調查是針對前述國家施壓，以取消已實行或是計畫中之數位稅措施。美國貿易代表署(USTR)相當重視此調查案，至調查報告出爐約須1年時間，惟川普為年底大選，正塑造「保護科技企業」形象，或將加速此案之調查。 奧國財政部發言人表示，數位稅是達成稅賦公平之重要一步，不認為奧國數位稅措施有「歧視」情形。另奧媒評析，美國對歐盟亦展開調查之原因為：歐盟正應對新冠肺炎危機之衝擊，以及討論危機後如何進行財政改革，並為數位稅相關討論帶來新動能。奧歐洲議會議員Othmar Karas估算，數位稅將可成為歐盟財政新收入來源，倘能針對大型網路企業徵收3%數位稅，將能在未來7年創造約350億歐元稅收。 經查美國於2019年12月對法國計畫對美科技公司課徵數位稅發布301調查報告，認為應由企業之母國-美國收取稅賦，並威脅法國，將針對輸美葡萄酒、起司等產品施以最高100%之懲罰關稅報復措施。法國受美國威脅後，將實施數位稅時間延後至2021年，並盼此議題能在本年底於OECD取得「國際性數位稅解決方案」。美國始終強調OECD解決方案應僅為自願性，堅持美國企業應可選擇是否遵循OECD之數位稅機制。

Ａ：依據奧媒新聞報本(109)年6月5日報導，奧地利政府紓困及振興措施雖可加快經濟復原，卻有許多奧國企業對政府紓困措施提出批評，包括：未能申請到補助或發放太遲等問題。奧政府所訂之「補助規則」與企業面對之現實困難有所出入，例如：對固定成本之補助，只針對營收下滑40%以上者，補助比例依營收下滑程度提高，使1/3營收損失企業無法獲得補助，甚至可能造成部分廠商為獲得更高補助而停止生產。 依據阿爾卑斯債權人協會(AKV)數據，2020上半年奧地利破產企業數量較2019年同期減少近1/4，惟此數據尚未反映真實情形，因目前許多企業貸款償還期限因疫情被准予遞延，且經濟成長動能仍不夠強勁，AKV預估本年秋季恐產生破產潮。 為避免破產潮產生，奧地利經濟研所(Wifo)認為：需要對中小企業快速提供流動資金；目前仍缺乏協助大量中小企業避免破產之措施，50人以下之小型企業尤其缺乏自有資本及快速取得足夠貸款之能力。許多零售業者、餐飲旅宿業者都屬於小型企業，甚至是未受到防疫營業限制影響之製造業，也正面臨困難。依據Wifo之問卷調查，約有1/4奧國小型企業表示恐於4個月後面臨缺乏資金維持營運，目前急需快速地將補助送至需要之企業手中。

Ａ：依據奧媒新聞報本(109)年6月5日報導，奧地利政府紓困及振興措施雖可加快經濟復原，卻有許多奧國企業對政府紓困措施提出批評，包括：未能申請到補助或發放太遲等問題。奧政府所訂之「補助規則」與企業面對之現實困難有所出入，例如：對固定成本之補助，只針對營收下滑40%以上者，補助比例依營收下滑程度提高，使1/3營收損失企業無法獲得補助，甚至可能造成部分廠商為獲得更高補助而停止生產。 依據阿爾卑斯債權人協會(AKV)數據，2020上半年奧地利破產企業數量較2019年同期減少近1/4，惟此數據尚未反映真實情形，因目前許多企業貸款償還期限因疫情被准予遞延，且經濟成長動能仍不夠強勁，AKV預估本年秋季恐產生破產潮。 為避免破產潮產生，奧地利經濟研所(Wifo)認為：需要對中小企業快速提供流動資金；目前仍缺乏協助大量中小企業避免破產之措施，50人以下之小型企業尤其缺乏自有資本及快速取得足夠貸款之能力。許多零售業者、餐飲旅宿業者都屬於小型企業，甚至是未受到防疫營業限制影響之製造業，也正面臨困難。依據Wifo之問卷調查，約有1/4奧國小型企業表示恐於4個月後面臨缺乏資金維持營運，目前急需快速地將補助送至需要之企業手中。

Ａ：依據奧媒新聞報引述奧地利中央銀行資料，奧國央行預估奧地利2020年經濟將衰退7.2%，衰退幅度為2009年2倍(-3.6%)。依據歐盟統計局資料，第1季奧地利GDP衰退2.5%，較法國、西班牙、比利時、歐元區平均等佳。 奧國央行指出，2020年非歐元區國家經濟預估衰退4%，且新冠肺炎疫情對出口導向國家如奧地利之衝擊更甚。自本年3月中開始，防疫限制措施嚴重衝擊經濟，奧國3月最後一週GDP較2019年同期下滑27%，達到低谷，至5月初衰退情形已有明顯改善，3月中至5月底之GDP損失為145億歐元，每週產值損失自20億歐元降至10多億歐元。 2020年經濟衰退幅度大於2009年金融危機之原因為：疫情對投資、出口及個人消費3方面之衝擊，尤其是「在危機中通常最穩定」之「個人消費」因暫時性營業限制大受影響，且雖然失業造成收入下降，奧國儲蓄率卻自8.3%升高至13.3%，加劇個人消費減少。未來經濟情勢仍須視秋季是否有第2波疫情；另奧國統計局資料顯示：5月份之奧國批發價格較2019年同期下滑7.9%。

Ａ：依據奧媒新聞報引述奧地利中央銀行資料，奧國央行預估奧地利2020年經濟將衰退7.2%，衰退幅度為2009年2倍(-3.6%)。依據歐盟統計局資料，第1季奧地利GDP衰退2.5%，較法國、西班牙、比利時、歐元區平均等佳。 奧國央行指出，2020年非歐元區國家經濟預估衰退4%，且新冠肺炎疫情對出口導向國家如奧地利之衝擊更甚。自本年3月中開始，防疫限制措施嚴重衝擊經濟，奧國3月最後一週GDP較2019年同期下滑27%，達到低谷，至5月初衰退情形已有明顯改善，3月中至5月底之GDP損失為145億歐元，每週產值損失自20億歐元降至10多億歐元。 2020年經濟衰退幅度大於2009年金融危機之原因為：疫情對投資、出口及個人消費3方面之衝擊，尤其是「在危機中通常最穩定」之「個人消費」因暫時性營業限制大受影響，且雖然失業造成收入下降，奧國儲蓄率卻自8.3%升高至13.3%，加劇個人消費減少。未來經濟情勢仍須視秋季是否有第2波疫情；另奧國統計局資料顯示：5月份之奧國批發價格較2019年同期下滑7.9%。

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2020年6月8日   2019年斯洛伐克造紙廠SCP Mondi的業績為5年來最差。   2019年SCP Mondi造紙廠淨利減少25%，達6,560萬歐元；銷售額減少7%，達5億250萬歐元。    

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年6月8日   2020年第1季斯洛伐克平均名目月薪提高6.2%，達1,086歐元。 若計入通貨膨脹因素，實質薪資成長3.3%，經季節性調整後的平均工資與2019年最後一個季相較成長1.4％。 金融及保險部門平均月薪最高，達2,025歐元。  

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2020年6月8日   經過短暫維護後，美國鋼鐵斯洛伐克Kosice廠本週將重啟其三座高爐中的第二座，該廠正飽受需求下降40%及鋼鐵價格大幅下跌的困擾。   在斯洛伐克總理的支持下，刻正呼籲歐盟保護歐盟的鋼鐵市場。   2019年美國鋼鐵斯洛伐克Kosice廠虧損6,320萬歐元；銷售額減少24%，達21億歐元。      

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2020年6月8日   經過短暫維護後，美國鋼鐵斯洛伐克Kosice廠本週將重啟其三座高爐中的第二座，該廠正飽受需求下降40%及鋼鐵價格大幅下跌的困擾。   在斯洛伐克總理的支持下，刻正呼籲歐盟保護歐盟的鋼鐵市場。   2019年美國鋼鐵斯洛伐克Kosice廠虧損6,320萬歐元；銷售額減少24%，達21億歐元。      

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2020年6月8日   根據斯洛伐克統計局的資料，2020年第1季斯洛伐克GDP年減3.7%，速報資料為衰退3.9%。   斯洛伐克經濟尚未受到流行疫情打擊，但出口已減少7%；國內需求仍在成長，平均工資提高6.2%，達1,086歐元。   失業率6年來首次上升，上升0.2個百分點，達6％；預測2020年第2季斯洛伐克GDP將衰退18%。    

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.06.08   PAP, The First News    據Puls Biznesu日報6月8日報導，就出口金額而言，波蘭服務中心(service centres)已超過汽車零組件及家俱生產商，成為波蘭的主要出口產業，其增長動力高於就業機會的增長。該報紙報導稱，以就業數量而言，現代商業服務業早在幾年前就已經趕上採礦業，並且已經接近汽車業，但現在已經進入一個新的發展階段。   ABSL（商業服務領袖協會）副主席Wojciech Poplawski表示，據諮詢顧問公司安永公司(EY)去年的分析報告顯示，現代商業服務業創造644億波幣（145億歐元），占波蘭GDP的3％。在今年的報告（將於6月16日在ABSL數字論壇上發布）中，該協會將重點放在出口上。   格但斯克大學教授兼ABSL顧問Tomasz Brodziski博士對Puls Biznesu表示， 2019年現代商業服務的出口金額達到198億美元，而在2009年為50億美元，因此，在過去11年中，平均每年增長率已超過20％。與此同時，平均的就業增長率為10.1％。現代商業服務已開始成為波蘭的專業出口。   根據該日報導，現代商業服務的出口金額高於以前的波蘭出口領先者，包括汽車零組件（162億美元），家具（123億美元），肉製品（77億美元）及白色家電產品（69億美元）。  

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.06.08   PAP, The First News    據Puls Biznesu日報6月8日報導，就出口金額而言，波蘭服務中心(service centres)已超過汽車零組件及家俱生產商，成為波蘭的主要出口產業，其增長動力高於就業機會的增長。該報紙報導稱，以就業數量而言，現代商業服務業早在幾年前就已經趕上採礦業，並且已經接近汽車業，但現在已經進入一個新的發展階段。   ABSL（商業服務領袖協會）副主席Wojciech Poplawski表示，據諮詢顧問公司安永公司(EY)去年的分析報告顯示，現代商業服務業創造644億波幣（145億歐元），占波蘭GDP的3％。在今年的報告（將於6月16日在ABSL數字論壇上發布）中，該協會將重點放在出口上。   格但斯克大學教授兼ABSL顧問Tomasz Brodziski博士對Puls Biznesu表示， 2019年現代商業服務的出口金額達到198億美元，而在2009年為50億美元，因此，在過去11年中，平均每年增長率已超過20％。與此同時，平均的就業增長率為10.1％。現代商業服務已開始成為波蘭的專業出口。   根據該日報導，現代商業服務的出口金額高於以前的波蘭出口領先者，包括汽車零組件（162億美元），家具（123億美元），肉製品（77億美元）及白色家電產品（69億美元）。  

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.06.08   Polish News Bulletin   據Rzeczpospolita日報報導，法國汽車共乘(carpooling)平台BlaBlaCar正計劃進入波蘭新的市場區隔。目前該公司的策略估計有超過10億美元將轉型發展為多模式的運輸集團。Rzeczpospolita日報了解這家法國公司還計劃提供電動自行車及踏板車(scooters)作為短期租賃服務。   BlaBlaCar公司波蘭地區經理Olgierd Szylejko表示，該公司正脫離因新型冠狀病毒疫情造成的成長減緩階段。波蘭是在疫情危機之後，在供需方面復甦最快的國家之一。他強調稱，在5月的最後一周，該公司已經達成去年同期流量的30％。他認為，由於對國內假期的預期需求提高及對長途巴士及鐵路的運輸限制，該公司正期待對汽車共乘的需求能高於標準的需求。該公司將投入大量精力致力於長途汽車共乘的供應服務。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.06.08   Polish News Bulletin   據Rzeczpospolita日報報導，法國汽車共乘(carpooling)平台BlaBlaCar正計劃進入波蘭新的市場區隔。目前該公司的策略估計有超過10億美元將轉型發展為多模式的運輸集團。Rzeczpospolita日報了解這家法國公司還計劃提供電動自行車及踏板車(scooters)作為短期租賃服務。   BlaBlaCar公司波蘭地區經理Olgierd Szylejko表示，該公司正脫離因新型冠狀病毒疫情造成的成長減緩階段。波蘭是在疫情危機之後，在供需方面復甦最快的國家之一。他強調稱，在5月的最後一周，該公司已經達成去年同期流量的30％。他認為，由於對國內假期的預期需求提高及對長途巴士及鐵路的運輸限制，該公司正期待對汽車共乘的需求能高於標準的需求。該公司將投入大量精力致力於長途汽車共乘的供應服務。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.06.08 Publish News Bulletin   根據波蘭勞工部估計，5月失業率6％, 較上月上升0.2 %。失業人數超過100萬。 5月失業率上升幅度低於4月，4月較前一個月升幅為0.4%。勞工部長Marlena Malag表示，儘管發生COVID-19大流行，波蘭的就業局勢還是相當穩定，失業率沒有急劇上升。與前一年相比，2020年5月失業率增長0.6%。根據CeSAR系統的數據，5月份有10.4萬人登記失業，但同時，有約5.8萬人註銷失業。此外，工作機會數量增加，較上月增加24％，達到72,200個。工作機會最多來自加工行業。另一方面，華沙大學的Joanna Tyrowicz教授認為，上述失業數據過於樂觀，因為大多數失業的人沒有立即在勞工局登記。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.06.08 Publish News Bulletin   根據波蘭勞工部估計，5月失業率6％, 較上月上升0.2 %。失業人數超過100萬。 5月失業率上升幅度低於4月，4月較前一個月升幅為0.4%。勞工部長Marlena Malag表示，儘管發生COVID-19大流行，波蘭的就業局勢還是相當穩定，失業率沒有急劇上升。與前一年相比，2020年5月失業率增長0.6%。根據CeSAR系統的數據，5月份有10.4萬人登記失業，但同時，有約5.8萬人註銷失業。此外，工作機會數量增加，較上月增加24％，達到72,200個。工作機會最多來自加工行業。另一方面，華沙大學的Joanna Tyrowicz教授認為，上述失業數據過於樂觀，因為大多數失業的人沒有立即在勞工局登記。