A:柬埔寨汽車工業起步雖晚但後勁足資料來源: 柬華日報網站,2020年1月28日編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 柬埔寨汽車工業的發展現狀:截至2019年,柬埔寨已有4座汽車組裝廠,分布在數個經濟特區。與區域其他國家相比,柬埔寨汽車工業發展稍晚。現代汽業(Hyundai)早於1962年就在泰國投資設廠,直到2019年5月該公司才在柬埔寨柴楨省巴域市經濟特區投資汽車組裝廠。Hyundai公司有意在柬建立汽車組裝廠,以組裝Nissan、Infinity和Datsun汽車,一期項目將可創造1000個工作崗位,供應本地市場,其中包括客運車和貨車等大型機動車輛。該廠的年產量約2萬輛汽車,價格從2萬美元到4萬美元,只供應國內市場的需求。2011年由Hyundai KH Motors和李永法(柬埔寨)有限公司於在國公省投資建設的Hyundai汽車組裝廠。這家組裝廠主要生產SUV型和12座汽車,也是優先供應國內市場。另一家汽車組裝廠是由馬來西亞的Tan Choug Group於2016年向柬埔寨王國政府申請投資設立,該公司具有60年的汽車組裝業務經驗,分別在越南、馬來西亞、緬甸設廠。還有一家INTERNATIONAL VCV INDUSTRY有限公司,於2018年初獲柬埔寨發展委員會(CDC)批准,在金邊市成立汽車組裝廠,投資額407萬美元,可創造820個工作崗位。依據柬埔寨汽車工業聯盟發布報告,柬埔寨每年進口6萬輛汽車,其中二手車占90%以上,二手車多有廢氣排放不能達到最新國際標準及技術參數陳舊等問題,而國產汽車總體上要優良於進口二手車。
A:越南擔任2020年東協輪值主席國,提出5大優先資料來源: 西貢解放日報,2020年1月18日編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組 東協外交部長非正式會議已於1月17日上午在越南慶和省芽莊市開幕,會上東協各國外交部長商討有關社群建設創意、展開對外關係、改進東協工作風格、以及共同關注國家和地區問題等。越南政府副總理范平明向東盟各國推介有關2020年越南的具體優先及倡議。越南以2020年東協輪值主席國之身分,將促進下列5項優先:1.加強東協團結,發揮東協在維持地區和平、安全及穩定的角色。2.促進地區連結性,互聯互通,提高4.0工業革命的應用能力及使用機會。3.促進社群意識,創造東協的共同價值並向民眾宣導。4.增進東協與其他合作夥伴的關係,為和平與永續性發展;對國際社會發揮東協的角色及貢獻,擴大及提高世界各合作夥伴關係。5.提高東協機構的適應能力及活動效果,革新體制,調整完善與更新東協的各項流程與規範。
A:資料來源: Symsite Research 日期: 2020年1月24日 2019年底斯洛伐克約有7萬8,300名外籍勞工,較2018年增加9,200人。 塞爾維亞籍勞工人數維持停滯,達1萬3,300人;烏克蘭人數則翻倍,達2萬3,000人。
A:受到中國大陸武漢肺炎影響,2020年1月30日國際油價下跌:布蘭特原油(Brent crude)下跌1.29美元,來到58.52美元/桶;美國原油則來到52.26美元/桶。 MSCI世界指數(MSCI world equity index)亦下跌0.5%。 商業顧問公司Petromatrix表示,原油市場深受亞洲及中國大陸肺炎牽連,石油輸出國家組織(OPEC)召開緊急會議係目前可以改變此情勢的唯一方法。 沙烏地媒體Arab News指出,大型跨國公司暫停在中國大陸營業,國際航空公司亦暫停或減少往返中國的班機,將降低運輸業用油需求。 阿爾及利亞能源部長Mohamed Arkab表示,OPEC很有可能將預計在3月召開的會議,提前至2月舉行。 另根據美國能源訊息署(US Energy Information Administration, EIA)資料,2020年1月24日當週,美國原油存量增加350萬桶,較原先預期數量高出7倍;汽油存量(gasoline stocks)創歷史新高,來到2.611億桶,連續第12週增加。
A:沙烏地願景2030(Saudi Vision 2030)盼透過開設非銀行部門(包括支付服務提供及金融科技等)強化金融機構,支持私部門(private sector)進而發展國家經濟,2018年10月14日沙烏地內閣會議 (Council of Ministers Resolution)通過第226號決議,授權央行發照,以控管沙國支付部門(payment sector)。 沙烏地中央銀行(Saudi Arabian Monetary Authority, SAMA)宣布,同意核發執照給非銀行金融機構(nonbank financial institution)/金融科技機構(financial technology institution),譬如沙烏地數位支付公司(Saudi Digital Payments Company, STCPay)係電子錢包公司、GEIDEA科技公司(GEIDEA Technology Company)則登記為支付服務公司(payment services)。 央行審核內容主要包括不同功能屬性金融機構所須持有的最低資本要求、資料保護、治理以及風險管理等。
A:2019年7月沙烏地核發特別執照(special license)予FORUS平臺(FORUS platform),該平臺預計2020年上半年開始運作。 平臺執行長Nosaibah Alrajhi表示,FORUS將投資者與中小企業(SME)放在同一個平臺,群眾募資(crowdlending)相較股市或基金投資更加穩定。 投資者至該平臺登錄後,完成「認識客戶(know-your-customer, KYC)」程序,即可出借沙幣500里雅(133美元)至1萬里雅不等的金額;FORUS則會對借貸者進行信用及風險分析(credit and risk analysis),耗時約10日,借貸公司符合FORUS審核標準後,名單將被放在平臺上,供個人或機構投資者進行投資。 平臺上的公司根據風險高低排列,風險越高報酬越高,公司最高可借到沙幣200萬里雅,借款期限6-48個月不等。 Alrajhi執行長指出,一般銀行多視中小企業投資風險偏高,而減少出借意願,渠估計沙烏地約1.6萬家中小企業有融資需求;另FORUS平臺採行成本加成金融(cost plus financing),沒有利息,因此符合伊斯蘭教義。 目前FORUS僅在沙烏地運作,未來規畫擴展至埃及與巴基斯坦。
A:2020年2月2日沙烏地透過私人飛機自中國大陸武漢載送10名沙籍學生回國,該批學生將進行2週隔離檢疫。 另沙烏地採取措施包括:對來自中國大陸旅客加強檢測,健康部(Ministry of Health)表示1月20日起受檢人數超過4,000人;沙烏地航空(Saudi Airlines)則暫停利雅德與吉達飛往廣州的班機。 沙烏地媒體Arab News指出,沙國每年超過2,000萬名朝覲旅客,累積對抗傳染疾病的寶貴經驗,因此目前沙國境內並無病例傳出。 中國新型冠狀肺炎自2019年底爆發來,有超過1.4萬人受到感染,且造成305人死亡。
A:2019年12月24日沙烏地能源部部長Abdul Aziz bin Salman與科威特外交部長Sheikh Ahmad Al-Sabah簽署協議,兩國同意共享「中立區」,並簽署中立區陸地與海上劃界協議,可望使區內油田恢復生產,兩國預計於2020年2月底前合作進行試驗性復產(trial production)。 Al-Khafji油田試驗性復產量為1萬桶/日,到8月可達6萬桶/日;Wafra油田試驗性復產量為1萬桶/日,預計於3月下旬進行,半年後產量可增加至8萬桶/日。1年後Al-Khafji油田產量將可達到17.5萬桶/日、Wafra油田則為14.5萬桶/日。 註:1.1922年沙烏地與科威特簽署Uqair公約(Uqair Convention)確定兩國邊界,其中未明邊界則成立「中立區(neutral zone)」由雙邊共享。2.中立區內有Khafji及Wafra兩座油田:(1)Khafji係離岸油田(offshore field),由科威特海灣石油公司(Kuwait Gulf Oil Co., KGOC)及沙烏地國家石油公司海灣營業處(Saudi Aramco Gulf Operations)共同經營;(2)Wafra係岸上油田(onshore field),由KGOC及沙烏地雪佛龍公司(Saudi Arabian Chevron)共同經營。兩油田產量總計50萬桶/日(佔全球供給0.5%),惟後來發生爭議造成 Khafji及Wafra油田分別於2014及2015年停產。
A:阿拉伯聯合大公國(簡稱阿聯)自2012年停止自孟加拉輸入勞工,孟加拉國際招募協會(Association of International Recruiting Agencies, BAIRA)秘書長Shameem Ahmed Chowdhury Noman預估,目前在阿聯的孟加拉勞工約50萬人,係中東地區擁有孟加拉移工(migrant workers)第2多的國家(僅次沙烏地)。 根據沙烏地媒體Arab News報導,阿聯同意儘快重新開放孟加拉移工,目前阿聯對孟加拉移工的技能及安全仍存有疑慮。 阿聯人力資源暨阿化部(Ministry of Human Resources and Emiratization)與孟加拉相關單位已成立聯合技術團(joint technical group),盼逐漸排除若干程序問題(procedural issues)。
A:2020年1月中國大陸爆發新型冠狀肺炎疫情,造成各國及大型跨國公司紛紛採取防疫措施:(1)美國、澳洲、新加坡及日本等國祭出旅遊限令、越南則暫停所有飛往中國大陸的航班;(2)蘋果公司宣佈,到2月9日前暫時關閉在中國大陸的辦公室及42家直營店;Google、亞馬遜及微軟亦關閉中國大陸辦公室;星巴克及麥當勞則關閉部分門市。 約翰霍普金斯健康安全中心(Johns Hopkins Center for Health Security)資深學者Dr. Eric Toner表示,恐懼及不確定性(fear and uncertainty)造成各國採取不對等邊界管制,但停止陸海空等運輸有害全球經濟,且研究顯示旅遊禁令無法有效防止疫情擴散。 註:中國大陸央行宣布,2月3日透過附買回協議(reverse repo)浥注1.2兆人民幣。
A: 中國大陸爆發新型肺炎(coronavirus),造成若干國家陸續中止或暫停往來中國航班。 能源顧問公司Wood Mackenzie指出,目前預防方法主要在減少航空及大眾運輸,預計2020年第1季,中國大陸原油需求將減少超過25萬桶/日,該公司並調降第1季全球原油需求預測值50萬桶/日。 顧問公司JLC表示,2020年1月最後一週,中國大陸煉油活動(refinery activity)下降15%。 FGE能源公司則預測,2020年2月全球原油需求將減少84萬桶/日。
A:依據瑞士鐘錶工業聯合會(Fédération de L'industrie Horlogère Suisse/FH)統計數據顯示,在2019年瑞士鐘錶業前10大出口市場依序香港、美國、中國大陸、日本、英國、新加坡、德國、法國、義大利及阿拉伯聯合大公國。2019年出口總額為216億8,060萬瑞士法郎,與2018年同期相比較成長2.4%。 2019年瑞士鐘錶業前10大出口市場之出口情形如下:香港(-11.4%,26億5,930萬瑞郎)、美國(+8.6%,24億910萬瑞郎)、中國大陸(+16%,19億9,400萬瑞郎)、日本(+19.9%,16億810萬瑞郎)、英國(+10.8%,13億6,610萬瑞郎)、新加坡(+14.6%,12億6,890萬瑞郎)、德國(+0.2%,11億2,690萬瑞郎)、法國(+0.2%,12億6,890萬瑞郎)、義大利(-4.2%,9千698萬瑞郎)及阿拉伯聯合大公國(+2.4%,9千336萬瑞郎)。 資料來源: 瑞士鐘錶工業聯合會(Fédération de L'industrie Horlogère Suisse/FH)日期: 2020年2月3日
A:資料來源: Symsite Research 日期: 2020年1月24日 斯洛伐克財政責任委員會(RRZ)估計2019年斯國經濟成長將由2018年的4%減緩至2.3%,另2020年第1季將進一步下降至1.9%。 斯洛伐克經濟成長減緩係因德國工業衰退,而斯洛伐克勞動市場仍維持強勁;領先指標顯示西歐工業復甦已正進行中。
A:資料來源: Symsite Research 日期: 2020年1月24日 根據歐盟統計局的資料,2018年斯洛伐克再生能源占總能耗比重達12%,排名歐盟國家第8低。 瑞典的再生能源比重最高,達55%;最低為比利時;歐盟平均為18%,其2020年目標為20%。 2018年斯洛伐克鄰國再生能源占總能耗比重如下: ●奧地利: 33% ●捷克: 15% ●匈牙利: 13% ●波蘭: 11%斯洛伐克78%的電力無二氧化碳排放,主要拜賜於核能及水力發電廠。
A:不動產服務公司CBRE報告指出,2019年沙烏地不動產交易數量較2018年成長53%、交易金額則成長63%,2019年1-11月個人住宅用貸款(residential mortgage for individual)數量較2018年同期成長250%、契約金額(value of contracts)則成長160%。 CBRE MENAT公司策略顧問主任Simon Townsend表示,沙烏地政府進行經濟與社會改革,對該國不動產市場出現正面效果,主要不動產部門,包括住宅、旅館及零售等皆有成長,且預估短期至中期將維持。 沙烏地媒體Arab News指出,願景2030(Saudi Vision 2030)刺激不動產部門投資,其他包括利雅德捷運(Riyadh Metro)及紅海計畫(Red Sea)等大型基礎建設或旅遊開發案,亦增強投資者信心。 另沙烏地住宅部(Ministry of Housing)提出Sakani計畫,盼提高沙籍公民自有住宅比例(national rate of home ownership),2019年該數據亦出現14%成長,2019年底住宅供給達到129萬戶(residential unit),預計到2023年將再增加10.1萬戶。 2019年沙烏地旅館住房率(hotel occupancy)較2018年成長5%,隨著沙烏地主辦2020年G20,預期將提高旅館住房率將再提高,其他包括即將於2023年落成的Qiddiya娛樂城計畫,皆有利不動產市場發展。 目前利雅德有1.77萬個旅館房間(hotel rooms),預估到2023年將有4,500個房間進入市場。
A:2020年1月28日阿拉伯聯合大公國(簡稱阿聯)杜拜環球港務集團(DP World)表示,受到中國新型冠狀肺炎疫情影響,除非有緊急需要,否則暫緩員工至中國大陸;其他包括臉書(facebook)、LG電子(LG Electronics)及渣打集團(Standard Chartered)亦限制員工至中國大陸。 杜拜阿聯酋航空(Emirates Airlines)則建議空服員在中國大陸停留期間應待在旅館裡面,以避免感染。 註:目前杜拜環球港務集團在中國大陸有4個據點(其中1個係香港)。
A:沙烏地城鄉事務部(Ministry of Municipal and Rural Affairs)表示,取消餐廳性別分隔的規定,惟業主可自行決定是否持續將餐廳空間區分為家庭區(family section)及單身男性區(single section)。 目前擁有星巴克、Cheesecake Factory及P.F.Chang的Al-Shaya集團(Al-Shaya Group)決定取消該分隔限制。 沙烏地媒體Arab News指出,雖然多數人民對此政策表示樂觀其成,惟若干保守家庭仍不樂見,表示拒絕前往無男女區隔的餐廳消費。
A:2020年1月29日沙烏地基礎工業公司(SABIC)執行長Yousef Al-Benyan表示,2019年第4季SABIC財報出現損失(loss),金額為沙幣7.2億里雅(1.92億美元)。 渠表示2019年石化產業主要產品出現新供應來源(additional new supply),同時全球需求亦較2018年下降,係造成損失的主要原因,惟SABIC進行成本控制(cost control)以及安全與可信賴的操作,減緩2019年負面因素的影響。 2019年下半年公司股票紅利(dividend distribution)仍有沙幣2.2里雅/股,與上半年相似。 Al-Benyan執行長指出,公司將持續朝永續及創新的道路前進。
A:資料來源: Symsite Research 日期: 2020年1月24日 2019年斯洛伐克國營位於Bratislava市的M.R. Štefánik機場搭機旅客達230萬人,幾乎達2018年創新紀錄水準。 2019年M.R. Štefánik機場旅客第4度突破200萬人大關;倫敦為最受歡迎航點。
A:資料來源: Symsite Research 日期: 2020年1月27日 斯洛伐克經濟部將於2020年2月底推出第2輪電動車補助方案,以興建電動車充電站。 與第1輪補助方案不同的是,第1輪僅提供補助予直轄市,第2輪則將開放予私人企業。 第1輪補助方案中,80個城市及鄉村總共取得40萬歐元補助金,每一個充電站獲5,000歐元。 第2輪之補助金額尚未確定。