Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組資料來源：2020.02.06 Publish News Bulletin 依據波蘭地方統計局公布資料，薪酬最高的省份，其薪酬成長率也最高。2019年波蘭全國平均薪資成長6.2％；小波蘭省(Ma?opolska)平均月薪5150茲羅提，比2018年增加9.7％。Kujawsko-Pomorskie省僱用10人以上的企業平均月薪增長8.9％，達到4500茲羅提。下西里西亞省(Lower Silesia)平均薪資達到5，360茲羅提，成長7.5％。波美拉尼亞省(Pomerania)平均薪資增長率7.4％，達到5，280茲羅提。相反地，薪資低於全國平均的有Podkarpackie省，其增長5.9％至4，260茲羅提，而Lubuskie省則增長5.6％至4，460茲羅提。Mazowsze省平均薪資僅上漲5.2％，但其薪資最高，達6，000茲羅提之水準。

Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組資料來源：2020.02.06. Polish News Bulletin 據Knight Frank公司估計，波蘭去年商用房地產交易的金額創紀錄達75.9億歐元，較前一年提高5%。因此數據已持續好幾年的成長，雖然交易額超過80億歐元是不可能，預測2020年仍可望有光明的前景。波蘭最頻仍的投資人購買辦公室及倉庫，不過，供應租賃用的私人學生宿舍及房產的占比預期可望擴大交易的結構。 2019年有38.1億歐元(包括華沙單獨的24億歐元)挹注在購買辦公室，年增加率增加 37%。在商用業用途辦公室的投資金額達194億歐元(年率下降22%)，而在倉庫方面的投資縮減約27%，達13.3億歐元。分析家Elzbieta Czerpak盼波蘭能通過此波負面及下降的趨勢。目前，有許多公司大樓正在興建中，此意味市場上的供給將很充沛，英國脫歐對市場的情況也許亦會有影響。

Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組資料來源：2020.02.06. Polish News Bulletin 波蘭郵政公司(Poczta Polska; PP)執行長Przemyslaw Sypniewski宣布，該公司將在2024年前在快遞、快速郵件、包裹服務及物流業務發展方面投資19億波幣資金。此外，渠補充表示，該公司在2024年的收入可望達74億波幣。 渠強調稱，電子商務包裹的重要性每年都在增加，此等計劃的投資將會是來自公司本身自有資金的融通。此等投資當中的一部分，該公司將在包裹服務方面開設3家新的分類工廠及購買8部新的機器。另該公司將推行5項資通訊(IT)系統，將花費6億波幣，及佈局約4000個包裹郵箱(parcel lockers)，包括2020年的500個包裹郵箱。該公司預期包裹市場每年將可望成長達14%的水準，而傳統的信件市場每年將會萎縮9%。目前，信件數量約占該公司運量的65%，而包裹數量則占18%。在2024年這些占比數據應會分別改變為53%及24%。

Ａ：宏國農牧部「食品及農產品管理局(SENASA)」與財政部於1月31日共同舉辦「農牧產品進出口費用線上支付」啟動儀式。農牧部(SAG)次長、經發部(SDE)次長、財政部(SEFIN)主任、食品及農產品管理局(SENASA)局長與國內銀行代表、進出口企業代表、媒體計約200人與會。食品及農產品管理局局長表示，宏國政府已致力推動行政簡化措施，並期透過建立「農牧產品進出口費用(TGR-1)線上支付」平台，提供宏國農、畜牧食品更佳服務及提升競爭力，協助中小企業成長並拓銷國際市場。該平台已有效簡化行政程序。宏國進出口廠商將可節省時間及成本，產品亦將更具競爭力。資料來源：宏國農牧部食品及農產品管理局新聞稿/駐宏都拉斯大使館經參處綜合整理

Ａ：宏都拉斯多家媒體於1月間報導指出，宏國葉南德茲總統於1月14日赴瓜國參加新任總統就職典禮期間，偕宏國外長與瓜國新任總統Alejandro Giammattei、美國國際開發金融公司(Corporación de Financiamiento del Desarrollo Internacional de Estados Unidos)執行長、國家安全局官員及我國特使團共同開會研商，擬透過協議，在明確且透明規範下，推動該區域經濟發展及創造就業機會。宏國葉總統亦表示，未來可能邀請以色列、日本及韓國加入，以吸取各國在農業及科技發展之創新經驗。報導引述宏國葉總統談話，渠與瓜國新任G總統曾研商在宏瓜關稅同盟基礎下，擴大區域投資、貿易、市場及各領域合作，並有意邀請我國及美國私人金融公司加入對話。藉此協議，雙方並已決定於美國華府設置專業團隊，評估宏瓜邊境經濟發展計畫或個別國家計畫。宏國政府持續推動經濟發展。資料來源：宏國論壇報等媒體/駐宏都拉斯大使館經濟參事處綜合整理

Ａ：宏國中央銀行統計資料(未加計出口加工區產品紡織品及車用電子零件等進出口產品)顯示，宏國2019年1月至10月出口金額為25.4億美元，較上年同期減少0.1%。主要出口產品為咖啡(8.8億美元)、香蕉(3.7億美元)、冷凍蝦(2.2億美元)、棕櫚油(2.2億美元)。進口金額為89.5億美元，較上年同期減少0.05%，主要進口產品為燃料油(12.7億美元)、醫療用品器材(3.6億美元)、電話通信設備(2.1億美元)等資料來源：宏國中央銀行統計資料/駐宏都拉斯大使館經濟參事處綜合整理

Ａ：宏國2019年宏國消費者物價指數上漲4.08％，在各物價指數分項中，以醫療保健類物價上漲6.7%最多、教育相關物價上漲6.4%、住宅暨水電燃氣物價上漲5.2%，衣著類、娛樂文化類、食品飲料類物價分別上漲3.5%、3.5%、3.0。宏國通訊類物價溫和上漲1.1%%，未有大幅波動現象。資料來源:宏國中央銀行統計資料/駐宏都拉斯大使館經濟參事處綜合整理

Ａ：資料來源：Canadian Press 日前加拿大電信業者Rogers Communications Inc.宣布，將於多倫多、溫哥華、渥太華和蒙特婁市區啟動其5G網路系統。　5G網路全球競爭激烈，加拿大各大電信公司亦開始積極準備。Rogers表示，在加拿大4大城市啟動5G後，今年底前將擴展至其他20個城市。 投資公司Edward Jones分析師Dave Heger表示，5G需更多訊號連接站以提供更快網速、減少網路的延遲，因此，真正體驗網速飛快之最新無線技術可能還需要幾年的時間。 Rogers最初將在其5G網路中使用2.5GHz頻譜（用於提供通訊服務的無線電波），今年稍後將開始使用600MHz頻譜，該頻譜可以跨越更長距離，並可在密集的城市區域傳輸無線數據。　5G為發展智慧城市、遠程醫療手術、無人駕駛汽車的核心關鍵。Rogers行政總裁Joe Natale指出，新網路技術將使相關產業有跳躍式之發展。　建設5G網路，需架設地面小型手機訊號基地台，訊號基地台的尺寸僅相當於鞋盒大小，可被安裝在水塔、公車候車亭和路燈上等，這些基地台可傳輸所謂「毫米波」，提高使用密度。　Rogers目前已與瑞典愛立信（Ericsson）進行5G網路技術合作。加拿大政府正審查5G網路的安全性，包括是否限制華為參與加國5G網路建設等。Rogers發表聲明，若政府監管部門繼續鼓勵無線基礎設施投資，加拿大將有機會引領全球5G技術，惟倘採取阻礙或限制大量資本投資的政策，將導致相反結果。 最新數據顯示，加拿大排名前5大電信公司2017年收入508億加元，占廣播和電信行業之85％。Rogers推出5G手機服務，使其領先於競爭者Bell Canada和Telus。Rogers亦表示，將與世界其他主要電信公司加入全球聯盟，以協調採用一致的5G標準。5G全球聯盟其他公司包括美國公司Verizon、墨西哥AméricaMóvil、韓國KT Corp、澳大利亞Telstra和歐洲Vodafone。

Ａ：越來越多美大型零售商看好服裝出租市場大餅跨足服裝出租業務。美聯社於本(2020) 2月10日發布《零售商嘗試服裝出租，但合適嗎？》 (Retailers try clothing rental， but will it be a good fit?) 一文指出，高端百貨Bloomingdales、服裝零售商Banana Republic、Urban Outfitters 等皆已涉足服裝出租業務，同時面對的多項挑戰讓其是否持續仍然未知。 根據調查公司GlobalData的數據，服裝出租行業現目前為一個 10億美元的蓬勃發展業務，估計到2023年將達25億美元。再加上服裝轉售業務，它將在十年內占美國服裝市場總值3600億美元的13％，高於今天的7.3％。美國零售業顧問公司Retail Metrics 總裁指出，服裝零售商目前正面對許多壓力，包括大量促銷、長期消費者流量下降、電子商務等。服裝出租的市場雖小，但會成長，服裝零售商必須在其中投資。服裝出租屬於共享經濟(Sharing Economy)， 美顧問公司普華永道(PwC)消費者市場負責人Steve Barr指出，服裝出租市場大多為20多歲和30多歲的消費者，他們對擁有或進行大筆投資的興趣較小，但又希望獲得不同的品牌和服務。 傳統零售商在跨足服裝出租市場時面臨行銷、出租服裝的清洗、物流以及其他日常營運如消費者抱怨服務參差不齊等多項挑戰。CaaStle 執行長H氏表示，傳統零售商習慣於行銷產品，而不是服務，因此知道向哪個客戶發送消息以及發送頻率對他們來說是項挑戰。零售商另外面對的挑戰包括退還租地點太少。零售專家Melissa Gonzalez表示，零售商應該在主要城市的店面內設有自助還租亭，但是現在大部分零售商都沒有設這類還租亭，消費者必須把要退租的衣服拿到UPS或郵局。也有一些專家懷疑低價服裝連鎖店進軍服裝出租市場是否有意義，因為消費者可以只購買二手衣、或是在打折的時候購買。 資料來源:https://apnews.com/ee7c416981ae52a881b250a699e4d830

Ａ：由於新型冠狀病毒疫情擴大，中國港口系統擁塞且實際上幾近停止作業，巴西政府及屠宰業者處正密切觀察情勢發展。巴西農業部已承認，巴西對中國的出口將在未來幾個月內遭受損失。 由於沒有貨物流到達中國港口，可用冷藏櫃越來越少。業者正將貨物運往香港和新加坡的港口。中國是巴西最大的肉類進口國。根據巴西肉類出口工業協會（Abiec）資料，2020年1月，巴西出口牛肉40％以上運往中國。根據巴西動物蛋白協會（ABPA）資料，雞肉和豬肉分別為20％和45％的出口銷往中國。 根據農業部統計資料，2019年中國進口130萬公噸巴西肉類產品，金額為45億美元，佔巴西肉類出口總金額165億美元27.3％。

Ａ： 奈及利亞聯邦政府嘗試解決三星重工業奈及利亞公司與LADOL奈及利亞公司之貿易糾紛，盼吸引外人投資及除外資對奈及利亞詐騙案件之不良紀錄。 據報載奈國聯邦政府單位如奈及利亞港口管理局(NPA)、奈及利亞內容開發與監視委員會(NCDMB)、國家服務部(DSS)及其他機關嘗試協助解決兩者貿易糾紛。 港口管理局介入LADOL自由貿易區土地租借案，以保護韓國公司在奈國之投資，該行為預期可鼓勵韓國公司赴奈投資。普遍樂觀看好該貿易爭端將於短期解決，並盼聯邦政府介入有助於爭端解決。 據瞭解，許多奈及利亞公司仍期盼韓國知名企業如三星、汽車公司及三星工程與貿易等公司投資。並認為韓國廠商進駐能協助奈及利亞車業製造能力及較進口車具競爭力。

Ａ： 奈國工業貿易及投資國務大臣Mariam Katagum大使表示，奈國將與聯合國教科文及聯合國產業發展組織共同合作，發展奈國創意產業，盼能提供一個適合創意產業環境發展。 K大使在首都Abuja接見聯合國教科文組織區域主任率團時表示，創意產業發展與國家經濟發展的重要，並認為可吸引外人投資及出口奈及利亞製造產品。伊認為政府腳色在支持與提供經驗與訓練，協助創意產業發展。

Ａ： Kadawa為Dangote集團汁番茄製造工廠表示，該公司已重新聘用約100個員工以重啟生產線，該公司並公告將於本(2020)年2月7日起重啟生產。該公司預計於上(2019)年4月重啟生產線，因缺乏足夠原物料供應而停擺。 Kadawa公司總經理Mr. Alhaji Abdulkarim Kaita告知Kano州奈及利亞新聞社(NAN)，該公司已做好運作相關準備。渠並表示公司透過奈國央行Anchor Borrower計畫，向農民收購。 據瞭解，已有1萬家番茄公司註冊Anchor Borrower計畫，並盼保證農民平安度過乾季。另仍面臨許多問題與挑展，如番茄種子來源，1萬家廠商中只有1000加註測廠商有能力取得高品質種子與銷售通路。 另據報載Anchor Borrower計畫宗旨在聯邦政府對當地番茄農民之承諾與支持，並盼刺激當地產品生產量。

Ａ：資料來源：CNBC日期：2020年2月10日漢堡王Impossible Whopper素漢堡雖然引起大眾關注，但素漢堡銷售並未讓漢堡王2019年第4季的同店銷售額成長如華爾街所預期的。根據Refinitiv金融數據公司所提供的分析師預測，第4季度漢堡王的美國同店銷售額將成長3.1%，但漢堡王並未達到預期，美國同店銷售額僅成長0.6% (被統計的店面至少已營業13個月)。Restaurant Brands International(漢堡王母公司)執行長Jose Cil將銷售低於預期歸咎於與前1年相比，促銷價較少，2018年第4季度美國同店銷售額成長0.8%。上個月漢堡王將Impossible Whopper素漢堡加入其暢銷2項產品6美元的促銷。C執行長表示，Impossible Whopper素漢堡是2019年一大亮點，是第4季度重要的銷售推動力，並以高價位增加健康的選項。漢堡王曾表示第3季美國同店銷售額成長5%歸功於2019年8月所推出素漢堡，素漢堡帶回以往的客戶與年輕族群，不過漢堡王沒有提供Impossible Whopper的銷售額。在速食店整體流量下降，餐飲連鎖店推出 Beyond Meat 與Impossible Foods素漢堡以吸引因健康或環保而減少肉類食用的客戶，但目前尚不清楚素漢堡受到多少注意力，以及是否可以推動銷售。漢堡王美國最大的經營商Carrols Restaurant Group於1月表示，其中某一家分店素漢堡每日平均銷售從32個減少到28個，而每家店每日約售出234個牛肉漢堡。麥當勞加入素漢堡的步調緩慢，該公司認為將增加菜單的複雜性以及對素漢堡長期吸引力不確定性，麥當勞正在加拿大安大略省測試Beyond Meat素漢堡。Tim Hortons咖啡連鎖店(Restaurant Brands International子公司)於2019年7月推出Beyond Meat 素香腸三明治與素漢堡，但到秋季時，在大部分店停售素香腸三明治，今年1月所有店面停售素肉產品。漢堡王Impossible Whopper素漢堡比一般牛肉漢堡貴1-2元美金，C執行長表示高價位可能讓部分客戶卻步。Restaurant Brands International股票在星期一上午上漲，歸功於旗下Popeyes雞肉三明治熱賣，該公司的財報超過分析師的預期。前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.cnbc.com/2020/02/10/the-impossible-whopper-wasnt-enough-to-lift-burger-king-sales.html

Ａ：根據瑞士聯邦統計局(BFS)最新公布之瑞士2020年1月份消費者物價指數調查報告，與2019年12月份相比較，價格指數微幅下跌0.2%為101.5點（該局以2015年12月為基數=100）；與去年同期相比較則上漲0.2%。 與上月相比物價指數在海外旅遊、季節性折扣的服飾及鞋類等方面之價格呈現下跌情形。旅館過夜及汽車價格則上漲。 該報告中另指出，與2019年12月相比，在1月份上漲最多的項目為: 餐廳及旅館類(+2.5%)、酒精類飲料及菸草類(+0.7%)及新聞傳播類(+0.1%)。 價格下跌的主要項目為: 服飾類及鞋類(-6.9%)、家用產品及家庭用器具雜務類(-1.4%)、健康保養類產品(-0.5%)、休閒文化類(-0.5%)、其他雜物類產品(-0.5%)及食品和不含酒精飲料類產品(-0.2%)。住宅及能源類、交通類及教育類用品價格則維持不變。 資料來源: 瑞士聯邦統計局(BFS)日期: 2020年2月10日

Ａ：資料來源 : 產業日報 (DagensIndustri) 因為新冠狀病毒疫情而暫時關閉中國廠或暫停中國分店營業的瑞典企業，在上海和深圳於上星期六(2月8日)推出穩開工措施後，數家在中國有製造廠的瑞典商開始計畫開工，瑞典軸承及電子機械主要供應商 SKF便是其中一家。在上星期的季報記者會上，SKF執行長Alrik Danielson表示，受到新冠狀病毒疫情的影響，迫使SKF暫時關閉在中國的工廠，也暫停營業，對於該企業在今(2020)年第一季營業產生壓力，也影響對財報預測走向。但是他認為整個疫情後，情勢將很快回穩，今年的影響應該不會太大，但當然會影響第一季。SKF在中國擁有約6000名員工，計畫可在今天(2月10日)重新開工，Danielson執行長認為應該有不少瑞典公司也有同樣的開工計畫。

Ａ：資料來源 : 產業日報 (DagensIndustri)、 每日新聞報 (DagensNyheter) 雖然上海和深圳於上星期六(2月8日)推出穩開工措施後，數家因為新冠狀病毒疫情而暫時關閉中國廠或暫停中國分店營業的瑞典企業計畫在今天(2月10日)開工，但以零售業為主的瑞典企業仍將維持暫停營業，包括家具企業IKEA和時尚企業 H&M，都選擇持續暫停營業。數家時尚企業考慮到新冠狀病毒疫情可能影響夏裝和秋裝的推出，尤其多數服飾產品都在中國製造，包括KappAhl和H&M都開始考慮他國供應商的選擇性。兩家服飾連鎖企業發言人都表示，將持續觀望中國政府是否有進一步因為新冠狀病毒疫情的限制和疫情發展狀況，再考慮其他可能措施。

Ａ：資料來源: 經濟日報(HN) 日期: 2020年2月10日 根據斯洛伐克中央銀行的資料，斯洛伐克僅60%的商店接受以卡付款，市面現金流通量每年增加約9%到10%。 迄2019年底斯洛伐克市面上現金流通量達150億歐元。 斯洛伐克人仍習慣於商店或餐廳以現金結帳，鄉村人民大部分以現金付款。

Ａ：依據奧媒薩爾斯堡日報本(109)年2月7日報導，德半導體商英飛凌(Infineon)投資16億歐元於奧地利Villach，正建造約6萬平方公尺、高度自動化之新晶片製造廠，預計於2021年底落成。本案為奧地利目前之最大私人投資案，擴建計畫亦包含一心研發中心，預計將提供600個就業機會。執行長Sabine Herlitschk指出：全球前20大半導體製造商中僅有3家來自歐洲，本次選擇在奧國而非亞洲擴廠具策略意義，除顯示奧地利商業據點競爭力外，欲將關鍵技術留在歐洲，此次在Villach投資案，亦顯示半導體製造可留在奧地利此高薪資成本國家之可能性。報導指出，該等晶片在我們日常使用支手機等物品扮演重要角色，全球約有40%智慧型手機使用英飛凌在Villach研發之晶片暨矽晶麥克風(silicon microphone)；1/2護照中之安全晶片、1/2伺服器/計算機中心之節能晶片均來自英飛凌，其晶片應用範圍還括及：風能、太陽能、電動車、無人駕駛等領域。2019年英飛凌位於Villach之半導體廠約產出114億片晶片，每片約銷售0.2歐元，需有大量生產方能獲利。H執行長表示：晶片為高度研究密集且生命週期短之產品，以汽車產產業而言，約有80%之創新來自微電子技術，如提昇感應器效能以輔助停車、最佳化引擎操控以減少駕駛負擔等，每輛車之半導體相關產品價值約為350歐元。目前英飛凌在Villach約有4，600名員工，其中2，000名負責研發。2019年奧地利英飛凌之營收額約為31億歐元，較2018年成長5%，約投入5.25億歐元於研發創新。除在Villach之奧國總部外，尚在林茲(Linz)、格拉茲(Graz)、克拉根福(Klagenfurt)及維也納有營業據點，全球則約有4.1萬名員工，創造約80億歐元營收。