A:根據馬來西亞棕油局(MPOB)公佈資料顯示,本(2020)年8月份馬國棕油出口量為158萬1,612公噸,較本年7月減少11.31%;產量為186萬2,962公噸,增加3.07%;庫存量為169萬9,106公噸,微增0.06%。   馬國2020年8月份,棕油主要出口市場為印度(32萬9,827公噸)、中國大陸(29萬5,013公噸)、荷蘭(7萬6,622公噸)、肯亞(7萬8,648公噸)及巴基斯坦(5萬9,737公噸)。 馬國市場分析師預估本年第四季棕油產量將進入高峰期,棕油價格將介於每公噸2,400至2,600馬幣間。在零出口關稅帶動下,馬國衍生性產品交易所11月價格為每公噸2,812馬幣。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

A:馬來西亞醫療旅遊理事會(MHTC)執行理事雪琳阿茲里(Sherene Azli)表示,由於受新冠疫情影響,本(2020)年醫療旅遊收益估計將銳減75%至5億馬幣(約合1.2億美元)。該理事會原設定本年目標收益為20億馬幣,並對馬國經濟貢獻110億馬幣。   上(2019)年馬國吸引約130萬名來自各國的醫療旅遊患者,並取得17億馬幣收益。   近年來馬國醫療旅遊業蓬勃發展,2015年至2019年的成長率達17%,高於東南亞平均12%至14%之成長率。本年卻因新冠疫情導致國際旅遊受限,加上部分國家關閉國門,使醫療旅遊業深受影響。   馬國政府自6月19日起重新開放醫療旅遊病患前來馬國接受治療,包括重症患者以及需要在加護病房接受治療者。所有國家的病患獲准入境馬國接受治療,但須透過醫療旅遊理事會及移民局的批准以及遵守標準作業程序(SOP),包括須搭乘專機或包機前來,抑或透過緊急醫療救援服務入境。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

A:馬來西亞中央銀行頃發布消息稱,該銀行貨幣政策委員會(MPC)於本(2020)年9月10日召開貨幣政策會議後表示,隨著更多經濟體的放鬆封鎖措施和振興經濟政策支持,全球經濟持續獲得改善。儘管避險情緒仍高,但財務狀況有所改善。前景仍受下跌風險和不確定性的影響,如新冠病毒再次爆發的風險以及勞動市場疲軟等。該委員會決定維持隔夜拆款利率為1.75%。   馬國中央銀行指出,馬國經濟活動已從本年4月谷底中恢復。最新經濟指標顯示,勞動力市場狀況、家庭支出及貿易活動持續改善。振興經濟方案以及貨幣與金融措施也支撐經濟成長。展望未來,在外部需求回升及民間部門支出增加情況下,其復甦腳步預計將持續至明(2021)年。然各產業的復甦步伐並不均衡,部分產業的活動仍低於新冠疫情前的水準,而勞動力市場的改善則顯緩慢。這種前景仍然面臨下跌風險,特別是由於國內外新冠疫情充滿不確定性。   該央行預測馬國本年可能陷入通貨緊縮,主要係受全球油價大跌影響。全球石油和大宗商品價格將繼續影響通膨前景。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”  

A:馬來西亞國防部(Ministry of Defense)高級部長依斯邁沙比利(Ismail Sabri)頃表示,鑒於新冠確診病例數居高不下,馬國政府設定六項准許外籍人士入境標準,包括(一)有關國家在過去14天的新冠病毒確診病例;(二) 有關國家在過去14天每100萬人的感染率;(三) 有關國家在過去14天每100萬人的死亡率;(四) 有關國家的累計死亡病例;(五)有關國家的累計痊癒病例以及(六)馬國政府先前公佈確診病例逾15萬件的國家。政府嚴格管制外國籍人士入境,並控制境外輸入病例,以防範新冠第三波疫情在馬國爆發。   馬國政府係根據衛生部(Ministry of Health)的積分系統(Scoring Board)來評估相關的新冠傳播風險,該系統是使用歐盟疾病控制與預防中心(ECDC)與數位出版機構Our World in Data的資料。   自本年3月4日至9月9日止,共有11萬9,268人次入境馬國;其中新冠病毒確診病例為995件,當中742人係於入境接受接受篩檢時獲知確診,另253人則是在強制隔離第13天複檢時確診。隨著境外輸入病例上升,馬國衛生部已針對世界各國的情況建立風險評估,以評估境外輸入病例的風險。   倘外國籍公民持有專才工作准證以及熟練員工則不受上述條件限制。前述專才與資格須先取得馬國移民局(Immigration Department of Malaysia)的批准及馬國投資發展局(MIDA)或相關機構的批准信始可入境馬國。至於永久居民和馬國公民的配偶,須向移民局申請單程入境。相關國家的學生證持有者也可以向移民局申請入境馬國,但移民局將不接受新學生的入境申請。   “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

A:西班牙ABC日報及國家報(El País)報導,昨(9)日西班牙數百名旅館及休閒與餐飲從業人員在馬德里街頭抗議遊行,要求西班牙政府將無薪假補助措施(ERTE)延長至新冠肺炎(COVID-19)疫情結束,並儘可能豁免歇業雇主應繳交之社會保險費及放寬國家信貸局(ICO)擔保貸款之申請。 西班牙旅宿業者協會(Hostelería de España)理事長José Luis Yzuel表示,新冠肺炎疫情已造成旅館業虧損金額超過400億歐元,且尚餘20%業者自西班牙解除(6月21日)封城措施至今仍持續歇業中,倘政府再不採取進一步措施,恐將導致8萬5,000間營業場所關閉及70萬人失業。 西班牙中央銀行(Banco de España)亦呼籲旅館業者應同時進行結構性改革,透過差異化商品提供更高品質之服務,以可擴大國際觀光客市場(如美國、中國及北歐等)及吸引更多高消費能力之觀光客。

A:西班牙Cinco Días日報報導,西班牙Iberdrola電力公司表示,經由葡萄牙太陽能公開招標,於法魯市(Algarve)取得83兆瓦(MW)之太陽能發電及儲電站標案。透過該標案,Iberdrola電力集團將提供葡萄牙太陽能發電1,519兆瓦(MW),水力發電1,158兆瓦(MW)及電池充電站14兆瓦(MW)及風力發電92兆瓦(MW)。 Iberdrola電力公司在葡萄牙之水力發電計畫位於塔梅加河(Tamega),為近25年歐洲最大水力發電廠之一,投資金額逾15億歐元,共興建3個水壩、3個發電中心及1個抽水站,發電量共1,158兆瓦(MW)。該公司取得之太陽能發電計畫係位於葡萄牙法魯(Algarve)地區及太加斯河(Tajo)谷地地區,另亦投資2億歐元提供風力發電92兆瓦(MW)。前述2項計畫於2000年起即協助歐洲減少75%之排碳量,有助葡萄牙於2050年之取得碳中和。 Iberdrola電力公司在葡萄牙市場主要為大宗消費者及企業,其市占率為28%,供應40萬用戶電力及瓦斯。該公司認為電氣化可改變新冠肺炎(COVID-19)後之經濟發展速度,因此加速投資及提供就業,本年將投資於再生能源、智慧輸電網及大規模電力儲存系統約100億歐元。

A:西班牙Cinco Días日報報導,儘管本年以來西班牙零排碳之電動汽車總體市場呈現下滑之趨勢,惟西國仍持續推電動汽車產業,如獎勵更換為電動汽車之Renove 2020計畫及第2版高效能及永續移動獎勵計畫(Programa de Incentivas a la Movilidad Eficiente y Sostenible, Moves II)等,電動汽車成為汽油或柴油汽車之替代選擇。依據西班牙汽車公業協會(Asociación Española de Fabricantes de Automoviles, ANFAC)資料,本年7至8月西班牙共登記2,695輛旅遊和越野電動汽車,與2019年同期相較成長121%。迄本年8月底止,西國商業用電動汽車登記7,871輛,與2019年同期相較,成長18.9%。惟成長數量與西班牙汽車業界及主管機關設定之目標仍相距甚遠,國家能源及氣候整合計畫(El Plan Nacional Itegrado de Energía y Clima, PNIEC)制定之2021至2030年電動汽車目標計畫為2030年達5百萬部。 依據ANFAC年報資料,2019年赴西班牙觀光及越野活動之旅客數共2,500萬人,其中僅4萬6,301人使用電動汽車,使用率為0.18%。在本年7至8月疫情稍事和緩及Renove 2020與Moves II計畫獎勵措施鼓勵下,觀光業之電動汽車需求已有増加,西班牙全國私人電動汽車牌照登記數為1,111輛,較2019年同期成長180%,顯示駕駛人亦盼儘可能減少製造環境汙染。 此外,倘加計各式電動汽車(含純電動汽車、可充電油電混合汽車、非充電油電混合汽車),西班牙7至8月之牌照登記數共3萬4738部,1至8月之牌照登記數則為9萬1,622部。電動汽車發展及促進協會(Asociación Empresarial para el Desarrolo e Impulso del Vehículo Elétrico, Aedive)會長Arturo Pérezde Lucia表示,儘管因新冠肺炎(COVID-19)導致歐洲景氣不佳,惟2020年之電動汽車牌照登記數將可達1百萬輛,其中西班牙電動汽車累計數量大幅增加,亦為歐洲指標國之一,而充電站等基礎設施為其成長要因。 本年7月歐洲各式電動汽車(含純電動汽車、油電混合汽車、可充電式油電混合汽車)之牌照登記數首次突破單月20萬部,達23萬700部,與2019年同期相較成長131%。

A:資料來源 : 瑞典新聞總匯(Mundus News)   瑞士政府接受當地環保團體的申訴,將對瑞典家具巨擘IKEA在當地所銷售之木製家具產地進行調查,原因為環保團體懷疑IKEA標示不清楚,有掩飾原產地資訊之疑。 根據瑞士法律,商家應標示木製產品的原產地資訊,根據瑞士環保團體Bruno Manser基金會的指控,IKEA並未揭露原產地資訊,僅簡單顯示木製品材料原產地為北美和南美、歐洲、印度和大洋洲。該基金會主席Lukas Straumann表示,產地資訊應寫明哪個國家,而非哪個大陸。環保人士發現,在烏克蘭有非法伐木工人為疑似IKEA承包商提供材料。 IKEA反駁指控,表示所有資訊均可在該公司網站上查詢。

A:資料來源 : 瑞典新聞摘要 (Swedish Press Review)    瑞典政府針對對於受COVID-19疫情影響的瑞典企業和被解雇員工,均提出紓困援助方案,但自由業(freelancer)和個人企業(sole trader)卻被忽略。 為了改善這種情況,瑞典政府已在新預算中計畫提撥50億瑞典克朗,於今(2020)年及2021年援助這些獨立企業和自由業者。 中間黨黨主席Anne Lööf和溫和黨財政發言人Elisabeth Svantesson均認為,該項補助仍須待國會通過,對於這些小型企業和自由從業人員的等待時間太長,是看得到卻吃不到,無法救急。

A:資料來源:The Star報 2020年09月09日 南非國家統計局(Statistics SA)日前公布南非本(2020)年第二季GDP成長率較去年同期大幅衰退51%,前一季則衰退2%,南非已連續四季GDP表現衰退,Cyril Ramaphosa總統表示新型冠狀病毒疫情肆虐全球,南非經濟亦連帶受到嚴重衝擊。 該局表示受全國封鎖管制影響,除農業表現成長外,製造業表現衰退74.9%,運輸物流及通信業表現衰退67.9%,餐飲旅宿業則衰退67.6%,礦業砂石業表現衰退73.1%,金融不動產則衰退28.9%。受餐影、觀光及禁賣菸酒影響,家戶支出則減少49.8%,另因南非人民開始居家上班,家戶水電、通信及教育費用支出呈現成長。

A:資料來源:The Star報 2020年09月09日 南非國家統計局(Statistics SA)日前公布南非本(2020)年第二季GDP成長率較去年同期大幅衰退51%,南非固定利率公債買氣下滑。依據南非財政部資料顯示,最近一次公債起拍總金額達66億斐鍰,競價至131億斐鍰,為本年6月以來最低價格,投標倍數(Bid-to Cover Ratio)不及2,本年4月投標倍數則為3.1。 因第二季GDP表現欠佳,市場預期南非儲備銀行(SARB)貨幣委員會9月17日舉行會議後極有可能再宣布調降平準利率。目前南非短期公債獲益率略為下跌,長期公債獲益率則呈現上漲,因市場不看好南非未來景氣發展,2026年到期公債投標倍數為2.3,2030年到期公債投標倍數為1.7,2035年到期公債投標倍數則為1.9。

A:資料來源:Bloomberg報 2020年09月08日 南非國家統計局(Statistics SA)日前公布南非本(2020)年第二季GDP成長率較去年同期大幅衰退51%,第一季GDP衰退1.8%,南非已連續4個月GDP呈現衰退,為28年以來之最,且本季衰退幅度為1990年以來最大。第二季全國總支出衰退52.3%,家戶支出衰退49.8%,固定毛資產減少59.9%。因農業屬基礎重要產業,在封鎖期間仍能工作,故各產業中僅農業表現成長15.1%, 製造業衰退74.9%,礦業衰退73.1%,建築業衰退幅度最大達76.6%。 受3月27日開始施行之全國封鎖管制措施影響,除重要產業外各行業均不得營業,且禁止人民外出,導致南非景氣不斷衰退,儘管5月後逐漸放寬管制措施,許多企業業已倒閉或進行裁員已度過難關。 由於第二季全國總產出遠小於南非儲備銀行預期之-40.1%,加上南非儲備銀行總裁Lesetja Kganyago曾表示南非通膨率仍提供降息空間,分析家預期儲備銀行將第六次調降平準利率。 南非已連續4個月GDP呈現衰退,政府稅收將開始減少,加上政府支出不斷增加,未來恐連帶影響政府穩定財政赤字之計畫,30.1%高失業率之問題仍難以解決。儘管南非儲備銀行預期本年第三季GDP成長率將高達17.5%,然電力供應不足衝擊景氣恢復,分析家預期南非須至2023年至2024年始能恢復至新冠病毒疫情爆發前之景氣水準。

A:資料來源:The Star報 2020年09月09日 南非貿工競爭部(dtic)日前表示,位於普陀維利亞市附近之茲瓦內汽車特別經濟區(Tshwane Automotive Special Economic Zone)預計於明(2021)年6月完工,未來將創造8500個工作機會,其中70%工作機會將嘉惠Mamelodi等鄰近地區居民。該計畫預計將提供2500萬斐鍰(約150萬美元)經費提供當地中小企業技術訓練,擴大在地生產比例。 Cyril Ramaphosa總統於去(2019)年11月宣布成立該經濟特區,未來將成為重要汽車零配件供應基地,南非貿工競爭部執行長Mr. Lionel October表示南非福特汽車(Ford South Africa)參與該特區計畫,將協助推動南非恢復產業信心,該特區未來將促使南非福特汽車成為全球最大商用貨車供應商。

A:資料來源:The Star報 2020年09月09日 南非國家統計局(Statistics SA)日前公布南非本(2020)年第二季GDP成長率較去年同期大幅衰退51%,為1960年以來單季最大幅度衰退,甚至高於1992年第四季之-8.2%。9月8日斐鍰兌美元匯率下跌13%至16.92斐鍰,約堡證交所全股交易指數亦隨之下跌0.42%至54170.19點,前40大類股交易指數則下跌0.47%至49950.08點,黃金類股交易指數則下跌1.79%至1919.31點。 該局表示第二季除農業成長15.1%外,其他產業表現均呈現衰退,製造及礦業等主要產業衰退59.1%,其中礦業衰退73.1%,建築等次要產業衰退72%,其中建築業衰退幅度達76.6%,為衰退幅度最大之產業,金融、交通等第三級產業共衰退40%。此外,受全國封鎖管制政策影響,家戶支出萎縮49.8%。 分析家表示儘管南非財政部及國際貨幣基金(IMF)預期本年GDP成長率為7%至8%,然受全國封鎖政策影響,加上電力供應不穩定及結構性改革步調過於緩慢,本年GDP成長率預期為-8%至-10%。

A: 新加坡食品局(SFA)於本(109)年9月9日宣布,9家公司接受「30X30快捷」津貼補助近4,000萬星元,受補助公司多數是生產蔬菜的企業,目前只有1家生產雞蛋的公司。此項計畫讓原本預計2年的農場擴展計畫,如今只需6個月就達成,農場面積翻倍且收成增加10倍。 種植蔬菜的茂豐農場(Comcrop)是獲得新加坡食品局「30X30快捷」津貼計畫撥款資助的企業之一。津貼加速了其擴展計畫,並為星國實現2030年自給自足農產品滿足星國人三成營養需求的目標做出貢獻。 茂豐農場總裁彼得巴伯(Peter Barber)表示,目前的溫室農場只有800平方公尺的面積,但擴充後會增加多2,000平方公尺的生產空間,面積擴大加上高端的自動化科技,每年的蔬菜收成將可從20噸增加至200噸。 「30X30快捷」計畫希望新加坡農業在10年內提升3倍生產力,而茂豐農場在1年內就成長10倍。如果每家農產品企業都能有如此的成長,那達到目標產量的可能性很高,且透過科技的幫助,星國有機會成為食品出口國家。 食品局從今年4月17日至5月29日收到超過40份建議書。9家獲得津貼的公司會採用高生產力農作系統,快速構建與運行該系統以實現高產量的目標,從這些公司的建議書能看出它們以往的記錄、耕種經驗和專案團隊成功實施專案的良好潛力,為支持它們的計畫,食品局將最初的3,000萬星元預算增加到接近4,000萬星元。

A: 新加坡航空集團於本(109)年9月10日宣布將削減旗下3家航空公司約4,300個職位,約占該公司總員工人數的20%。由於新航今年3月就停止招聘,部分員工也已自願解約或提早退休,最終須裁退的當地及海外員工總數約為2,400人。遭裁退的包括新航、勝安和酷航的機師、空服員、地勤人員及培訓生,主要為外籍員工,62歲以上等待重新聘用的年長員工則不受影響。 若不包括新航工程,新航集團旗下一共有2萬1,300名員工,這意味著每5個職位就有1個被削減,被裁退員工比率約為11%,為新加坡史上最大規模的裁員之一。 分析師指出,目前員工成本是新航最大的現金成本,其他顯著現金成本為飛機維護和利息成本,但由於這2個成本都無法削減,因此,裁員是最可行的做法。該集團已與工會討論並密切合作以儘快為受影響的員工做出安排,盡可能減輕他們的壓力。 新航重申,目前新航的運能為正常運能的8%,預計到2021年3月31日的財年結束時,該公司運能將低於正常運能的50%。由於新航沒有國內航線,相比其他主要航空公司,處境更加困難。為了能在充滿變數的環境中生存下來,集團旗下的航空公司未來幾年將經營更小的機隊,飛行網路也會縮小。 新航裁員行動反映了新冠病毒疫情對全球航空業的巨大衝擊。目前,全球航空公司陷入營運困境,有超過23家航空公司宣布破產,而國泰航空、阿聯酋航空、英國航空以及澳洲航空等公司皆宣布裁員數千人和無薪休假計畫。 新加坡交通部(MOT)部長王乙康表示,政府過去幾個月推出包括「雇傭補貼計畫」等一系列措施,降低企業成本及保住員工工作,航空業得到的支援力度是最大的,新航已盡可能推遲裁員行動。政府將竭盡所能為受影響員工提供支援,其中包括與新加坡全國職工總會(NTUC)及業界夥伴一同協助員工轉職或參加見習與培訓計畫。

A:  根據丹麥財經媒體於9月9日報導,自從4月忙碌的重新開放以來,經濟和勞動力市場似右轉好,惟近日統計數據顯示出口和工業公司關鍵數據下跌,加上英國脫歐的不確定性和疫情感染的加劇,丹麥復甦好景不再,多家銀行分析師預估丹麥即將陷入僵局。   今年夏季隨著因解鎖後消費急劇上升, 失業率下降,進入曇花一現的好景, 然而隨著近日感染率逐漸飆升, Handelsbanken經濟分析師Jes Asmussen表示, 丹麥境內疫情再現, 導致新的限制措施,此外疫情亦影響丹麥較大的出口市場。丹麥將步入緩慢復甦以及面臨更多困難的挑戰, 對經濟復甦將是雪上加霜。   根據丹麥統計局7月數據,經過兩個月的商品出口小幅成長之後,下降2.4%。 這一下跌, 出口水平再次回落至2019年初。數據顯示,機械出口下降11.9%,與去年的前7個月相比,成品銷售下降9.5%。 本周一 工業生產數據顯示製藥業產量大幅下降,據丹麥銀行(Danske Bank)稱,這可能表示庫存已滿。   雖然,自8月初以來失業人數減少24,580人,為疫情期間的失業人數多出一半。 丹麥銀行(Danske Bank)預計破產數量將急劇上升。根據政府和 Danske Bank的說法,出口的放緩在未來幾個月內將使失業再次加劇。   Sydbank表示,最近的英國脫歐議題不定案將增加風險,有損於諸如丹麥食品生產商等。多家銀行認為, 政府於9月6日為遏制疫情重現決定限制哥本哈根和歐登塞區域之商店,餐館和夜生活之營業,再次建議公司選擇請員工居家上班將會帶來間接經濟影響。     根據Nordea分析師Jan Størup Nielsen的說法,就在一個月前,世界似乎對疫情有所掌控,經濟逐漸回暖,渠對秋天和冬天的經濟發展則持更加不確定。未來居家上班及更多的限制等之發展可能會導致消費者放慢腳步,節省他們的度假預算,並降低消費。   丹麥銀行經濟分析師Las Olsen 表示,我們將看見我們正朝著一種類似於正常的經濟危機方向前進。在未來幾個月中,我們將遇到一些挫折,經濟復甦將不如預期中順暢。

A:印度商工部長Piyush Goyal頃出席印度各州經商環境排名(Ease of Doing Business Ranking of States and Union Territories)調查報告發表會時表示,該部規劃與州政府及企業界共同合作推動「一區一產品(One Product One District)」產業計畫,以區域為個別發展單位,結合各界資源全力推廣該區內產品及相關產業。商工部已篩選出24項具有特色之區域可發展產品,積極協助拓展至印度及全球市場。 G部長續指出,以此項計畫結合產品與產業,可望提升印度製造業產能及水平,預計未來5年可創造製造業20兆盧比(約台幣8億元)之產出,並增加數千萬個工作機會,擴大印度整體經濟規模,使印度於2030年前經濟達10兆美元規模之目標。當前印度製造業受到疫情影響,此時推出該計畫有其重要性,全印度約有700個區,G部長盼各州政府與產業及中央政府密切合作找出具有潛力的產品,擬定行動計畫行銷至全球。 此外,前述印度各州經商環境排名調查報告始於2015年,依據各州商業改革行動計畫(Business Reform Action Plan)實行成效評估,評比項目包含資訊取得、單一窗口系統、勞動法規、環境法規等12項,在全印度36個州(State)及聯邦直轄區(Union Territory)中前10名依序為Andhra Pradesh、Uttar Pradesh、Telangana、Madhya Pradesh、Jharkhand、Chhattisgarh、Himachal Pradesh、Rajasthan、West Bengal、Gujarat。

A:資料來源:The Star報 2020年09月03日 一、市場研究公司World Wide Worx日前公佈2020非洲雲端科技報告(Cloud inAfrica 2020)表示,80%受訪者表示雲端科技有助於政府公務員居家上班處理公務,有效協助非洲各國政府向大眾提供最新疫情及政府作為,僅管如此,受訪者認為非洲政府仍未準備好使用雲端科技,例如南非國家審計局日前對勞動部失業保險基金(UIF)進行審計後表示,勞動部顯然未能靈活採取有效措施處理電腦系統問題,以迅速應對審查新冠病毒疫情雇主/勞工財務紓困補助(TERS)申請案。 二、來自南非、肯亞、辛巴威、奈及利亞、尚比亞、納米比亞、波札那及馬拉威之受訪者大多表示雲端科技在疫情爆發後成為企業經營新模式,對雲端科技高費用及高風險之刻板印象逐漸消退,超過8成受訪者認為雲端費用相當合理,僅12%受訪者認為雲端仍存在風險。南非受訪者中82%表示有意願未來投入更多資本使用雲端,辛巴威則有59%,其次分別為奈及利亞及波札那,均為50%。 三、關於企業未來投資雲端意願,71%尚比亞受訪者、59%辛巴威受訪者及56%馬拉威受訪者表示將1/4至1/2資訊預算投入雲端,65%納米比亞受訪者表示將半數以上資訊預算投入雲端,14%波札那受訪者則表示將全數資訊預算投入雲端。

A:資料來源:The Star報 2020年09月02日 一、南非貿工競爭部次長Ms. Nomalungelo Gina 日前出席擴大黑人競爭力委員會(Broad-Based Black Economic Empowerment, B-BBEE )與公平就業委員會(Commission for Employment Equity, CEE)共同舉辦之研討會指出,新型冠狀病毒疫情嚴重衝擊黑人企業生存,過去20年來積極輔導黑人企業之成果恐將付之一炬。 二、G次長表示,受疫情影響許多黑人企業無法營業導致財務陷入困難,僅管南非儲備銀行多次調降利率,然許多黑人企業仍無法向銀行取得貸款紓困,進而必須選擇關門,甚至將資產出售給非黑人企業,導致100%黑人持股企業數量將逐漸減少。依據南非中小企業財務協會(South African SME Finance Association)調查顯示,僅47%中小企業申請政府或金融機構紓困,其中僅32%成功獲得紓困,顯示僅15%中小企業獲得政府或金融機構協助。 三、南非中小企業大部份為女性企業主,且大多屬勞力集中產業,因許多企業受疫情影響關門將導致大量就業機會流失,G次長歡迎總統Mr. Cyril Ramaphosa宣布有關未來政府採購案中40%將分配給女性企業,在後疫情時代女性企業將在遵守採購法規下恢復往昔景氣水準。

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