Ａ：參考資料：The Telegraph日期：109年2月17日文號：駐英經（109）經字第79/P200號（商情文號:第79號） 商情本文：根據英國電訊報16日報導， 阿拉伯聯合大公國 （United Arab Emirates，UAE）期望在脫歐過渡期內與英國達成自由貿易協定。英國在脫歐三年間與阿拉伯波斯灣地區國家的貿易關係逐漸減弱，阿拉伯聯合大公國呼籲英國盡快與海灣阿拉伯國家合作委員會（Gulf Cooperation Council，GCC）達成貿易協定，海灣阿拉伯國家合作委員會包括阿拉伯波斯灣地區的沙烏地阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合大公國、卡達、巴林及葉門等六個國家，該六國GDP達2.8兆英鎊。阿拉伯聯合大公國是英國在中東地區的最大、歐洲以外的第四大及全球第十三大出口市場，英阿兩國雙邊貿易額超過160億英鎊，阿拉伯聯合大公國期待早日達成自由貿易協定，提高貿易額至250億英鎊。目前為止，英國已成功簽署約20項貿易協定，涵蓋約50個國家或地區，但這些僅佔英國總貿易量的8%。

Ａ：參考資料：The Telegraph、Financial Times日期：109年2月18日文號：駐英經（109）經字第80/P200號（商情文號:第80號） 商情本文：根據英國電訊報、金融時報17日報導， 法國高速鐵路製造商Alstom同意以82億美元（約63億英鎊）價格收購加拿大Bombardier公司的鐵路部門，該筆交易將創建收入高達155億歐元的世界第二大鐵路集團，預計於2021年上半年度完成並須由競爭監管機構批准。 Alstom公司的全球員工數量約36，000人，其中2，000名員工分布於英國數十個火車站服務中心和維修站；Bombardier公司運輸部門的全球員工數量約40，000人，其中近4，000名員工分布於英國，近半數英國員工從事火車設計及製造工作，兩家公司在英國共約有5，000多名從事火車及鐵路系統相關工作的員工，該合併引發潛在裁員擔憂。Bombardier上週公佈其2019年銷售額下跌3%至158億美元，股價則下跌超過30%，其執行長Alain Bellemare自2015年接任後開始進行轉型戰略，削減超過15，000個工作職位以節省成本，2018年出售旗艦C系列噴氣客機計畫50.01%的控制權給Airbus以減少債務，如今出售鐵路部門能使Bombardier專注於私人飛機業務。

Ａ：參考資料：Financial Times、GOV.UK日期：109年2月18日文號：駐英經（109）經字第81/P200號（商情文號:第81號） 商情本文：根據金融時報及GOV.UK 18日報導，英國政府提出9，000萬英鎊資金用以研究如何減少工業和家庭的碳排放，其中2，800萬英鎊已投入五項關於氫氣能源是否有助於工業及交通運輸等產業降低碳排放之研究。氫能研究項目包含兩座低碳製氫廠（low-carbon hydrogen production plants），分別為位於英格蘭西北部Mersey河岸附近的Hynet項目以及位於蘇格蘭東部Aberdeen附近的Acorn項目。氫氣可藉由化石燃料或電解生產，前者同時須進行捕碳封存，目前兩種方法都非常昂貴，因此能否廣泛使用備受質疑。英國商業能源及產業策略部 （BEIS）次長Kwasi Kwarteng表示，降低工業及家庭的碳排放雖是艱難挑戰，但政府對於氫能清潔技術的投資將帶領英國朝向2050年實現淨零排放目標邁進，同時促進英國經濟發展，在2030年前創造200萬個綠能職缺。

Ａ：西班牙國家報(El País)報導，儘管大多數人認為巴塞隆納(Barcelona)世界行動通訊大會(Mobile World Congress，MWC)係因2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情影響而取消，惟西班牙政府、加泰隆尼亞自治區及巴塞隆納市政府等卻認為西國並無受COVID-19疫情影響而須取消該大會之理由；儘管看似相互矛盾，惟雙方均有其道理。2月4日科技大廠LG鑒於世界衛生組織（WHO）宣告COVID-19為全球衛生緊急事件，並考量其員工健康因素等，宣布不參加MWC；為第一家決定退出MWC之國際大企業，自此引發雪崩效應，隨後之Ericsson、Cisco、Intel、AT&T、Sprint、Facebook及Macafee等國際大企業亦相繼退出，而其理由均為維護其員工及客戶之健康。該報導續稱，MWC停辦之可能原因包括：(1)MWC顧問認為，該等退出之企業其實係擔心其員工及客戶均不願參加大會；此外，國際大企業亦均不願其主管有被感染之風險，否則返回公司後之隔離及受感染後之訴訟等均可能造成公司無法營運；(2)MWC停辦亦與美國跨國企業封鎖華為公司有關，尤其華為係MWC之主角並為該展會出資最多之大戶；(3)部分科技公司退出或有報復西國桑切斯(Sánchez)政府課徵網路稅(Tasa Google)之意；(4)大企業主管擔心巴塞隆納市因加泰隆尼亞自治區擬獨立事件造成之安全顧慮、街頭衝突及罷工引起之交通阻塞等；(5)西班牙國內亦不乏聲音認為，MWC停辦係西國政府反對加泰隆尼亞分離主義者之陰謀；(6)若干公司係擔心COVID-19疫情造成參與MWC之成本增加而回收之效益降低等。

Ａ：根據土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導，國會計畫及預算委員會主席Lutfi Elvan於全球商業天使投資論壇的世界大會(WBAF 2020)中表示，去(2019)年土耳其天使投資總額計達1億2百萬美元，較上年度增加66%，土耳其為歐洲第四大天使投資國家，共有141位天使投資人。去年全球天使投資量在美國約210億美元，在歐洲約有88億元。 WBAF 2020於2月17日在伊斯坦堡展開為期兩天的會議，共有來自92國數百名人員出席，又24場分組座談計邀請132個國際演講者，這些包括天使投資人、創投業者、政策制定者、企業家及商業領袖等，WBAF主席Baybars Altuntas表示，該項會議為全球早期及後早期階段證券及資本市場最大的活動。WBAF不僅對天使投資者及政策制定者，同時對工商界領袖創造新人際關係連結及提供商業機會。

Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組資料來源：2020.02.18. Poland News Bulletin 波蘭知名的零售連鎖店Eurocash(亦是波蘭最大的快速消費品(FMCG)經銷商之一)正在發展一種直接由車子銷售商品的行動商店(mobile shops)。目前該連鎖店命名為ABC on Wheels，由100個商店組成。該銷售型式係在2015年推出的。據Arnaldo Guerreiro表示，當時波蘭在鄉村地區約有460萬人未到實體店( brick-and -mortar shop)購物，而在市場上沒有專門的公司願以高的衛生標準及客戶服務提供食物的行動銷售服務。 此種行動商店可提供產品銷售的數目約在500項至600項之間，個別客戶購物的平均金額是高於那些在鄉村地區經營的小商店。由於此連鎖店的擴展，Eurocash已開始招募對此種活動有興趣的生意夥伴。加入的夥伴可獲保證有4，000波幣的淨收入，外加營業額獎金、後勤支援及訓練等。

Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組資料來源：2020.02.18. Polish News Bulletin 2020年1月份波蘭電動車登記數量年增率增加191%，此高的增加百分率也許是誤導，因實際登記數量不多。波蘭2020年首月份電動車登記計有462輛，占該月份新車登記總數量40，000輛的1.5%。 據波蘭替代燃料協會(Polish Alternative Fuels Association)及波蘭汽車產業協會(Polish Auromotive Industry Association)在2020年1月底發布之Electromobility Counter，波蘭電動車的總數量達9，099輛，當中60%是電池電動車(battery electric vehicles;BEV)，其餘40%是充電的油電混合電動車(plug-in hybrid electric vehicles; PHEV)。電動卡車及電動廂型貨車(electric delivery van)為541輛，而電動巴士為225輛。電動腳踏車(Electric motor-bikes)及電動機車(motor-cycles)在1月份底計達6，322輛。

Ａ：總部位於德州Fort Worth的時尚家居用品家具供應商Pier 1 Imports Inc.於2月17日申請第11章破產保護。Pier 1 Imports Inc.將進行拍賣，投標截止日期為3月23日。債權人將承諾提供約2.56億美元的Debtor-in-possession(DIP)資金給債務人，以便該公司可依據《美國破產法》第11章繼續營運，取得更多時間和財務靈活性，讓公司順利完成重整或出售。Pier 1於1962年成立於加州，1966年總部移至德州，並於1970年上市。Pier 1最多時擁有超過1，000家門市，包括加拿大、墨西哥、歐洲和澳洲等各地，2019年美國和加拿大員工人數約18，000人，大約有4，000人為全職員工。上個月，Pier 1宣布將關閉450家門市，包括在加拿大的所有商店，以及兩個配送中心，其中在休士頓地區約有14家門市，惟該公司不願透露將影響多少工作。2019年2月結束的最新會計年度，Pier 1的銷售額為15.5億美元，較2015年衰退18%。截至11月30日的最新一季的銷售量僅達3.58億美元，下跌13%。Pier 1敗退的主因是線上零售商Wayfair、Ámazon和折扣商店Home Goods等競爭對手的擠壓，而商品趕不上潮流且昂貴，貨源不足成本又高，造成銷量逐年衰退

Ａ：連日豪雨造成密西西比河和鄰近的Pearl河氾濫，造成密州近30年來最大的洪災，密西西比州首府Jackson因此道路中斷，數千居民被迫撤離。甫於今年1月就職的州長Tate Reeves宣布鄰近3郡進入緊急狀態。國家氣象局表示未來一星期內仍有豪雨可能，建議民眾不可掉以輕心。目前災情損失尚無法估算。

Ａ：出處：NIS, 2020/03/02 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組 電動自行車是荷蘭自行車業的金雞母 2019年荷蘭新電動自行車銷售量創新高，達42萬輛，占自行車總營業額的70％。 根據荷蘭車輛業協會RAI和BOVAG以及GfK研究機構的統計數據顯示：近7年以來，荷蘭新自行車營業額持續成長，2019年創新高，達12.52億歐元，其中，電動自行車占8.68億歐元。 RAI主席Huub Lamers表示：2019年荷蘭電動自行車平均價格為2,067歐元，連續二年為自行車銷售之冠，占自行車市場41.7％，不過，繼2018年快速成長後，2019年自行車市場已較穩定。 Lamers主席表示：2019年持續2018年自行銷售超過100萬輛之紀錄，惟數量較2018年的1,007,000輛少4,000輛，而營業額仍維持高檔的原因是新自行車的平均售價上揚，為1,243歐元，2018年為1,207歐元。

Ａ：根據丹麥金融Finans媒體於3月3日報導指出, 丹麥旅行社協會（DRF）主席拉斯·蒂基爾（Lars Thykier）將旅遊業現況與2001年紐約恐攻發生後的情況進行比較，全球流行病已使丹麥人的旅行慾望化為烏有。現在，不僅是前往中國和亞洲的旅行活動受到了影響。前往意大利和許多其他歐洲國家的旅行也被取消或推遲。　歐洲最大的航空集團漢莎航空公司已宣布，將在未來幾週內將運量減少25％。一些航線將被關閉，將會有更少的起飛航班。T 氏說　:　 “這將是航空業與旅遊業的主要危機。 旅遊銷售急劇下降，班機預訂減少。 民眾在家觀望疫情的發展 “對於兩者來說，是艱難的時刻，” 航空公司和旅遊業都在努力調整運量並減少損失。SAS(北歐航空)已經關閉了通往中國的航線，但該公司現在飛往歐洲目的地的需求也逐漸下降。預計會有更多的航空公司效仿。瑞安航空在周一下午宣布，在三個星期的時間內，該公司將減少了25％飛往意大利的航班數量。 SAS在週一(3/2)下午舉行了一次緊急會議，以評估應對措施。負責運營的執行副總裁Simon Pauck Hansen說　：　我們看到旅行活動明顯放緩，許多旅行被取消。因此，我們在此時進行更正計劃。 丹麥最大的旅行搜索引擎Travelmarket.dk 主管Ole Stouby說：因新冠狀病毒關係，在過去一周發現搜索量嚴重下降了約35％。民眾的旅行興趣已經大大下降，而且這種趨勢可能至少持續幾週。旅行銷售仍持續，但該季銷售比往常少得多，而且價格大大降低。 目前不僅是ㄧ般民眾減少旅遊，丹麥公司企業也紛紛取消旅行活動。 DI丹麥工總副總裁Peter Thagesen說“　許多員工都很擔心，基於預防原則及考慮員工的安全，許多公司的也減緩商務旅行。 “我們看到許多參加會議，展覽會和會議的活動被取消或推遲了。　他補充說，許多公司的減緩商務旅行主要是遵循外交部的旅行建議。

Ａ：三名捷克新型冠狀病毒患者可能傳播的範圍影響頗大，其中一名是農業大學教授曾與20名學生和24名教職員工接觸，他們均都被下令進行居家隔離。昨天和今天農業大學以及布拉格理工大學部分學院均停止上課。布爾諾孟德爾大學將停課兩周，儘管沒有報導指出該校任何感染的學生或員工。第四名新確診案例是一名53歲剛從義大利滑雪歸來的Děčín市女性，她日前由Ústí nad Labem市(布拉格以北90公里處)的一家醫院通報出的。根據捷克公共衛生法，違反居家隔離規定的行為將受到最高達500,000克朗的罰款，一般性的罰款約為10,000捷克克朗。

Ａ：捷克BRS國家安全委員會在昨日決定自周四起暫停飛往南韓、米蘭、威尼斯及博洛尼亞(北義)的航班。委員會還決定將在摩拉維亞舉行的2020年冬季兩項世界錦標賽不開放觀眾進場觀賽。捷克國安會明天將再次開會，其中捷克內政部長Jan Hamáček先生希望內閣考慮宣布緊急狀態，但Babiš總理表示並無任何歐盟國家執行。捷克國會下議院為了防止新型冠狀病毒擴散即日起關閉其藝廊暫停對外開放，而參議院取消到3月18日為止的院內導覽服務。

Ａ：出處：NIS, 2020/03/02 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組 荷蘭 Utrecht大學教學醫院研發出5分鐘核磁共振的新技術 荷蘭Utrecht大學教學醫院(UMC Utrecht)研發出大大減少核磁共振(MRI)持續掃描所需時間的技術，且不會導致圖像質量下降。 UMC的放射線醫生指出：這項新技術稱為MR-STAT，可將掃描時間從25分鐘縮減到5分鐘。自1970年代以來，MRI掃描一直使用同樣的技術， 傳統的技術要進行五次掃描，每次掃描提供更多一些額外信息，而新技術可以一次掃描就記錄整個過程。 此項新技術可以應用於現有的MRI掃描儀， 研究人員自荷蘭科學研究組織（NOW）獲得100萬歐元獎金，用來改進技術，以便將來荷蘭其他的醫院也能使用該技術。

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2020年3月3日 斯洛伐克渡假酒店Tatry mountain resorts於2019年10月31日截止的2018/2019會計年度營業額成長12%，達1億2,760萬歐元。 2018/2019會計年度Tatry mountain resorts的稅息折舊及攤銷前利潤提高4%，達3,540萬歐元，整體而言，其稅後虧損達180萬歐元。 2018/2019會計年度Tatry mountain resorts的滑雪渡假村遊客數目提高5%，但Vysoké Tatry及Jasná的遊客數目減少；投資則超過4,530萬歐元。

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2020年3月3日 斯洛伐克零售商Lidl、Kaufland及Billa表示，預期新型冠狀病毒疫情爆發，耐久貨品需求已提高，人民增加儲存基本食物，如米、麵粉、麵條及罐頭食品。 人民亦正補充消毒劑庫存，目前斯洛伐克並未發現新型冠狀病毒確診案例。

Ａ：資料來源: Symsite Research 日期: 2020年3月3日 2019年由斯洛伐克國家鐵路運輸公司ŽS Slovensko 經營的InterCity火車淨利達20萬歐元，InterCity火車往返Bratislava及Košice，該火車並無國家補貼。 2019年InterCity火車載運81萬8,000名乘客。

Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年3月3日 根據斯洛伐克中央銀行發布最新資料，2020年1月斯洛伐克住宅貸款量提高至306億歐元，較2019年同期增加28億歐元，較2019年12月增加2億5,250萬歐元。 2020年1月底斯國住房儲蓄貸款達24億歐元，該數字包括營建及臨時貸款，其較2019年同期減少220萬歐元，較2019年12月減少1,210萬歐元。

Ａ：依據瑞士聯邦經濟事務局(SECO)發布2019年第四季瑞士國內生產毛額報告，瑞士2019年第四季實質國內生產毛額(GDP)與本年第三季相比較，下跌0.3％，主要的因素為全球經濟景氣影響，瑞士出口減緩。2019年的瑞士國內生產毛額成長0.9%。 第四季瑞士國內生產毛額統計數據如下:貨品出口減少0.5%，貨品進口則減少2.7%。 私人消費支出成長0.4%，政府公共消費則是成長0.5%；營建投資成長為0.4%，機器設備投資成長為2.4%；金融市場服務業則是下跌0.4%，貿易服務業則成長0.2%，出口服務成長0.8%，進口服務則是下跌1.8%。 資料來源: 瑞士聯邦經濟事務局(SECO) 日期: 2020年3月3日