Ａ：資料來源: SITA 日期: 2020年2月28日 2020年2月斯洛伐克經濟氣氛變差，經濟氣氛指標3個月移動平均較上月減少1點，達98點。 根據斯洛伐克統計局第3輪調查，幾乎所有經濟氣氛指標信心均降低，下滑最顯著的為零售業。 目前指標低於長期平均5.3點，較2019年同期低0.4點；相反地，信心僅在消費者中適度改善。

Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.02.28 Publish News Bulletin Economic Review 鋼鐵產業是歐盟重要產業，故煉焦煤(coking coal)被歐盟列為重要原物料之一。而波蘭就是歐盟主要生產國。另因歐盟coking coal資源日益枯竭，故需從第3國進口。歐盟每年鋼鐵產品需要3700萬噸的冶金煤(coke)，該等coke需從5,300萬噸coking coal中提煉，其中僅1,700萬噸在歐盟製造，而波蘭供應占1,160萬噸，且仍持續攀升，尤其在捷克企業OKD關閉後，波蘭將成為歐盟唯一生產大量coking coal的會員國。 Coking coal的採礦及加工利潤很高，在未來數十年仍將如此。波蘭coking coal領導廠商JSW員工25000人，是波蘭僱用勞工人數最多的企業之一。JSW持續投資擴大產能。JSW的coking coal蘊藏量1.84億噸，其中95%是品質最好的coking coal 35礦種，市價每噸超過125美元。波蘭全國蘊藏量130億噸。 新的煤礦場有利下西里西亞省及盧布林省之經濟發展。另coking coal之功能不僅在煉鋼，同時可應用於化學產業及煤炭氣化(gasification)之加工過程，對於能源產業更顯得重要。儘管有環保團體之抗議，但全球對煤炭之需求仍持續攀升。另波蘭是歐盟瀝青煤(bituminous coal)重要生產國之一，預期波蘭現有蘊藏量可供應另一個百年所需。 波蘭煤礦產業長期受政府補貼支持，但這僅限於瀝青煤(bituminous coal)。另值得注意的是，煤礦業稅負相當重，且受嚴格的行政程序規範，令投資人卻步不前。又為維持低的能源價格，能源主管機關對煤炭的訂價，亦使得煤礦業的資金逐漸枯竭。

Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.02.28. Polish News Bulletin. 波蘭紡織品出口占全球紡織品出口的1%，出口金額超過200億波幣，每年成長 5-7%。據ITRO報導，滑雪衣或浴袍(bathing suits)的國外銷售每年成長超過40%；而內衣或兒童衣服銷售上升約30%。此外，據波蘭投資及貿易局(PAIH)資料，波蘭在專門的運動衣及發熱內衣(thermoactive underwear)部門的銷售金額達約20億波幣。 波蘭成衣及紡織品雇主協會(PIOT)主管Aleksandra Krysiak表示，波蘭正面臨進入工作服(workwear)或制服(uniforms)市場的挑戰。波蘭品牌在國際市場上的成功可在LPP的案例上觀察到，2019年該公司在國際市場的收益高於國內市場的收益這是第1次，ITRO公司執行長Sebastian Sadowski-Romanov表示，網際網路是獲得國際知名度的1個有用的工具。

Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.02.28. Polish News Bulletin 波蘭Vigo Ventures公司、投資實體Vigo System及華沙資產集團(Warsaw Equity Group)已投資1家比利時的新創企業QustomDot公司，該公司正在開發無鎘量子點(cadmium-free quantum dots)的技術。該技術可用於改善LCD面板(displays)、LED燈、虛擬實境/擴充實境的眼鏡(AR/VR goggles)、智慧手錶及智慧手機的顏色及能源效率。 QustomDot公司已在1月底從波蘭創投公司Vigo Ventures及比利時資金(Belgian funds bic II與PMV)收到300萬歐元。Vigo Ventures公司執行長表示，該公司傾向投資QustomDot公司，因為該公司能夠看到此計畫具有大量的潛力。使用量子點(quantum dots)的應用軟體(apps)及裝置的市場正在成長，且比利時科學家創造的技術有機會改革這個市場。另該投資實體亦投資波蘭1家生產飛秒纖維雷射器( femtosecond fiber lasers)之Fluence公司。

Ａ： 資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.02.28. Polish News Bulletin. 波蘭華沙的貿易商(trade house) Vitkace公司擁有180個獨家代理的品牌，例如Louis Vuitton、Gucci或YSL。該公司很快地將在克拉克夫市(Cracow)開設新的分店。Vitkace公司業主Arkadiusz Likus宣布，該公司店面將展示世界流行的40個品牌。L氏表示，由於觀光客到訪的人數，該公司選擇在克拉克夫開設分店。 據KPMG會計事務所資料，2019年波蘭高級服飾及配件市場的市值達31億波幣，預計在2019-2024年平均每年的成長率將達4.6%的水準，其市值應可上升高達約40億波幣。Likus表示，波蘭人的重視物質的情況正在改善。目前服飾部門的挑戰之一是新冠狀病毒疫情，其阻止服飾品從某些國家裝運出貨。不過，波蘭的高級服飾市場在長期方面可能會因此情況而獲利。

Ａ：根據土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導，土耳其巴士領導製造商奧托卡汽車（Otokar）及義大利威凱(Iveco)巴士簽署5年合約，於土耳其西北部Sakarya省Otokar公司生產工廠替Iveco公司生產製造5千輛巴士，根據2月25日共同宣言，此合約的合夥關係涵蓋Iveco巴士銷售國際市場現有車型，以及一款專為東歐、非洲、中東及亞洲量身訂做的車型，這些巴士將使用由姊妹品牌FPT工業所造的引擎，第一部引擎預計於2021年量產。 Otokar公司總經理Serdar Gorgc表示，非常高興除Otokar品牌的巴士以外，能引進Iveco巴士的車種在Sakarya省基地生產，對Otocar的科技、工程與製造能力被大眾運輸部門中盛富品牌知名度公司所認可，乃屬相當的榮耀。使用現有生產設施生產Iveco巴士車型將使我方工廠更有效率與效能。 由位於英國倫敦與阿姆斯特丹的CNH工業所持有的Iveco巴士公司則經由此合約尋求生產能力的擴張，惟仍將維持於全球現有生產位址的所有日常活動。CNH工業全球巴士經理Sylvain Blaise表示，以近60年經驗，Otokar於巴士生產及工程方面備具專業，加上Iveco巴士的服務網絡及相關服務，將可確保兩公司給予客戶持續可靠的解決方案。

Ａ：由於新冠狀病毒導致缺乏自中國大陸生產之工業零組件，使巴西廠商集體休假及推遲生產，並可能影響本季生產目標。據巴西電子電機公會(Abinee)稱，短期內至少影響資通訊廠商（尤其是手機和電腦業）20,000至30,000名員工之工作，包括減少工作時間和集體假期等。該會對50家廠商進行調查，結果另顯示，本年第一季產量預計將比原先預期低22％。 Abinee表示情況非常嚴重，廠商無法立即自其他國家找到供應商。上周有57％公司已出現問題，4％部分停工，另15％計畫停工。包括韓商LG打算部分停工，該公司向聖保羅州Taubaté市金屬公會通知其330名行動電話生產線員工將於3月2日至12日集體休假通知；其競爭對手三星則表示，其在聖保羅Campinas市工廠正常運轉。然而，據該市金屬公會稱，該公司在本（2）月12至14日停產。去年巴西電子產業使用之零組件80％來自亞洲，其中中國占42％，其他亞洲國家佔38％。

Ａ：日期：2月28日 資料來源：華爾街日報 隨著越來越多公司使用人工智慧軟體對求職者的履歷、薪資到面試人選進行篩選，為確保公平，紐約市議員Laurie Cumbo於2月27日提出法案要求禁止販售未在一年內經過審核的相關軟體，並要求使用人工智慧軟體過濾求職者的雇主在30天內通知求職者。支持這項法案的紐約市議員Alicka Ampry-Samuel 表示，勞工歧視不是新問題，此項立法希望科技帶來幫助而不是加劇問題，確保公司使用的人工智慧軟體減少歧視。 紐約市經濟發展公司(New York City Economic Development Corporation) 計劃部副總裁Karen Bhatia 表示，科技公司在開發人工智慧招聘軟體時應該考慮多樣性和包容性，如果以白人男性為主做為資料分析，將會忽略女性或少數族裔求職者。求職者應該認知求才公司使用人工智慧軟體對其進行篩選，但是大部分受影響的求職者卻沒有意識到人工智慧的使用。 紐約大學AI Now研究機構的聯合創始人Meredith Whittaker表示希望看到更多如何公平審核相關軟體的資訊，她認為過於狹窄的審核會隱藏更深層的問題，中隱藏了更深層次的問題。該法案若通過將於2022年1月生效，除了紐約市以外，伊利諾州在上個月也通過類似法案，要求雇主在視訊面試使用人工智慧軟體時告知求職者。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載： https://www.wsj.com/articles/new-york-city-bill-aims-to-regulate-ai-hiring-tools-11582801200?mod=searchresults&page=1&pos=3

Ａ： 總部位於麻薩諸塞州的SimpliSafe為自行安裝居家安全系統的領先生產商，將在維州Henrico郡的Willow Lawn地區投資550萬美元設立第二個客服中心，將創造572個新工作崗位。 該公司開創了自行安裝居家安全模型的先河，並持續創新居家安全服務使得領先地位。該公司提供居家安全設備、24小時監控和手機App，讓使用者幾乎可以從任何位置布防和撤防系統。 州長及商務和貿易廳長均表示，感謝該公司的設廠創造了572個新的工作機會，並表示，該公司選擇在維州設廠凸顯了維州基礎建設及人才團隊的優勢，該計畫將對整個Richmond地區產生極大的經濟影響。 為協助設廠，維吉尼亞經濟發展夥伴關係（VEDP）與Henrico郡經濟發展局(Henrico County Economic Development Authority)和Richmond夥伴關係(Greater Richmond Partnership)合作。該公司可獲得維州機會基金(CommonWealth’s Opportunity)提供的20萬美元，並且還可以從由維州住房和社區發展部(Virginia Department of Housing and Community Development)管理的維吉尼亞企業區(Virginia Enterprise Zone Program)計劃中獲得州政府的優惠方案。針對新創造的全職工作還可獲得主要商業設施工作稅收抵免優惠，維吉尼亞就業投資計劃(Virginia Jobs Investment Program)也將提供資金和服務，以支持公司員工的培訓活動。 消息來源：維吉尼亞州州長官網

Ａ：中國籍學者譚鴻錦(Hongjin Tan，音譯)因涉嫌竊取美國石油公司商業機密，2018年11月被捕起訴後認罪，本年2月27日在奧克拉荷馬州的北區聯邦法院被判刑2年，並須向前雇主賠償15萬元。 報載指出譚鴻錦於2017年6月至2018年12月之間受雇於奧克拉荷馬州Bartlesville市的Phillips 66.石油公司的研發中心，被指派與一組研究員共同研發新一代靜態能源儲存技術；但在研發過程中，在未獲授權的情況下複製並下載有關該技術的檔案。 Tan於2018年12月被公司舉報後被捕，遭指控竊取商業機密等3項罪名，Tan於2019年11月認罪。譚鴻錦持有綠卡，擁有加州理工學院博士學位。

Ａ：人造肉製造商「Beyond Meat」儘管營收超出預期，但股票卻下跌，顯現投資者可能對於銷售快速成長的人造肉市場預期改持觀望態度。 這間位於南加州El Segundo的公司，在2019年第四季銷售額為9,850萬美元，使2019年收入超出了預期，達到2.98億美元；在2020年，Beyond Meat預測銷售額將會達到4.9億到5.1億美元之間。 該公司執行長Ethan Brown表示，他們目前僅是在測試美國餐飲業的水溫，只是投資者恐怕沒有足夠的耐心等到他們能夠與更大的業者談成更大筆的生意，像是麥當勞。在美國65萬家餐廳中，Beyond Meat約佔4%。Brown認為，較低的市佔率可以當做快速發展的機會。現在市場競爭激烈，許多大型食品公司紛紛推出自有品牌的人造肉類產品，Brown仍表示不會進行削價競爭。 彭博資訊(Bloomberg Intelligence)分析師Jennifer Bartashus表示，Beyond Meat是一間成長型公司，波動也僅是遊戲的一部分。 新型冠狀病毒爆發期間，Beyond Meat與競爭對手Impossible Food Inc.，也不能忽視中國大陸這一個主要成長市場所帶來的疑慮。疫情使得Beyond Meat原本要在中國大陸發展的計畫受阻。Brown說，他們仍然規劃今年會在亞洲開始生產。 Beyond Meat仍持續與大型餐飲業者拓產合作關係。星巴克(Starbucks)在1月份宣布與Beyond Meat和麥當勞成為合作夥伴後，預計在加拿大開始銷售Beyond Meat的香腸產品。 Brown說，儘管研發支出尚跟不上收入成長，但創新仍是他們的企業核心。他們正計畫推出食品服務及零售，並繼續研發培根和牛排的替代品。 新聞來源

Ａ： 新冠病毒風險提高，臉書27日宣布取消今年的F8開發者大會。 F8大會一向是臉書規模最大、最重要的年度活動，原訂5月5、6兩日在聖荷西McEnery 會議中心舉行。臉書開發者平台主任帕帕米提亞迪斯（Konstantinos Papamiltiadis）說，主要是擔憂新冠病毒，希望降低人們接觸病毒的風險。 去年有5000多人參加了F8會議。 臉書表示，儘管取消F8，但仍會向致力科技業多元化的組織捐贈50萬元，而且以替聖荷西市民服務的團體為優先。 臉書也說將會採影片和直播串流方式，改辦較小型的活動。 這是臉書因新冠病毒而取消的第二場會議，公司2月初取消原訂3月在舊金山馬士孔尼（Moscone）中心舉行的行銷高峰會議。 臉書停辦F8大會的決定引發究竟其他大型科技會議是否也該取消的問題。 例如4月6日至9日將在McEnery會議中心舉行的IoT 世界會議將有1萬2500人與會。主辦單位發表聲明說將加強衛生措施，並向與會者提供不想在會中與他人握手的徽章。 本周也有逾4萬人參加了在舊金山馬士孔尼中心的RSA安全會議。雖然大多數與會單位按原計畫參加，但IBM、AT＆T和Verizon等公司卻因擔心新冠病毒而退出活動。 臉書、索尼和其他電玩開發商也以新冠病毒為由，退出於3月16至20日在馬士孔尼中心舉行的遊戲開發商會議（Game Developers Conference ）。 https://www.worldjournal.com/

Ａ： 星巴克26日宣布，其加拿大分店將於下周開始銷售一款名為Beyond Meat的植物早餐三明治，這將是這家全球最大的咖啡連鎖店首次推出仿肉產品。星巴克表示，他們的Beyond Meat「人造肉」三明治將於3月3日在加拿大各地近1200家咖啡店上架銷售。 該交易加劇了Beyond Meat和其他植物性肉類生產商之間的競爭，包括Impossible Foods、家樂氏（Kellogg Co）的晨星農場（Morningstar Farms）、嘉吉公司（Cargill Inc）、和雀巢公司旗下的Sweet Earth。 去年11月，早餐供應商Dunkin’Brands Group Inc將其Beyond Meat「人造肉香腸三明治」的業務擴展到所有美國門店。新浪財經報道，麥當勞也正在安省省測試Beyond Meat「人造肉」漢堡。 星巴克一直在努力拓展食品業務，目前在公司經營的門店中，食品業務至少佔到收入的20%。此外，為了實現更環保的可持續經營，星巴克還在增加以植物為基礎的產品。 星巴克銷售Beyond Meat「人造肉」三明治，這意味著世界上最大的咖啡連鎖店將首次提供人造肉製品。就在幾周前，星巴克首席運營長RosalindBrewer在電話會上提到將在加拿大和美國推出一款以植物為基礎的早餐三明治。 現在看來，這款產品不是此前猜測的自營產品，而是與Beyond Meat的合作。就電話會議的內容判斷，除了在加拿大上市，這款產品應該很快也會走進美國市場。 星巴克的首席執行長Kevin Johnson此前也表示，作為其可持續發展承諾的一部分，公司將增加素食類功能表選項。 實際上，人造肉進軍餐飲行業的趨勢早有顯現。去年11月，麥當勞在菜單上增加了Beyond Meat旗下的Beyond Sausage Sandwich，並表示該產品的推出取得了持續成功。此外，因為三明治是和價格較高的咖啡一起點的，所以該三明治的平均賬單金額是「9美元以上」。 業內人士認為，正是這樣的成功案例，讓星巴克決定了這樣的合作。根據此前的調查，星巴克的平均賬單大概是5美元左右，如果能如同麥當勞一樣將平均價值翻番，這將會是一筆回報豐富的合作。 另一方面，漢堡王(Burger King)以植物為基礎的巨無霸漢堡是與另一家人造肉巨頭Impossiblefoods合作的產品，但是銷量卻在第四季度出現下滑，高管們稱「溢價點」是對客戶的挑戰。這也為人造肉的大規模普及帶來了一些不確定性，但不可否認，總體上消費趨勢表明，人造肉正在被逐漸接受。 不止是在餐飲行業，迪士尼公司25日宣布，「Impossible burger」已被該公司的主題公園、遊輪和度假村評為「首選的植物漢堡」。可以看出，這兩大人造肉巨大已經幾乎全面開戰，各自攻城掠地，2020年彼此的碰撞將會是一個非常有趣的看點。 另一方面，BYND作為人造肉明星公司，此前在股票市場的表現備受關注。與此同時，該公司還在積極拓展食品業務，目前食品業務至少佔公司自營店收入的20%，蛋白質的替代品受歡迎程度正在大幅上升。 BeyondMeat是洛杉磯一家製造100%全植物成分的肉類替代品的製造商。自2013年開始，該公司產品已可在美國全國的全食超市購買。公司於2009年創立，首任總裁為伊森·布朗，其投資者包括凱鵬華盈（KPCB）、風投公司Obvious Corporation、微軟(Microsoft Corp.)創始人比爾．蓋茨、泰森食品公司(Tyson Foods)、比茲．斯通（Biz Stone）與美國人道協會。 BeyondMeat公司最大股東為風險投資機構KPCB，持有Beyond Meat 16%的股份，Obvious Ventures持有10%的股份，美國食品巨頭泰森公司持有5%的股份。Beyond Meat的個人投資者中大咖雲集，包括微軟公司創始人比爾．蓋茨、著名影星萊昂納多．迪卡普里奧(Leonardo DiCaprio)以及麥當勞前任首席執行官唐．湯普森等。 https://www.singtaousa.com/

Ａ： Bernstein Research分析師在26日發給客戶的一份報告中表示，今年以來，視頻會議軟件公司Zoom吸引了比2019年全年更多的活躍用戶。 美國疾病控制與預防中心官員日前表示，鑒於冠狀病毒可能在該國被宣布為大流行病，企業員工可以通過語音或視頻電話進行會面。Zoom股價在2月份上漲了40%，是該公司去年4月份上市以來最好的月度表現。本月迄今，道瓊斯工業平均指數下跌4%。 Bernstein Research分析師在報告中寫道：「如人們所料，Zoom的收入與每月活躍用戶、每日活躍用戶和下載量密切相關。」報告稱，Zoom每月有1292萬活躍用戶，較2019年增長21%。許多新用戶無需付費就可用Zoom的服務，但Zoom最終可能讓客戶付費購買高級服務。 「Zoom年初至今的MAU同比增加了3.5倍，因此，即使正常付費用戶轉換率只有一半，年初至今付費用戶也同比增長了74%」，報告稱該公司今年迄今止增加了222萬MAU，而在2019年則增加了199萬。 https://www.singtaousa.com/

Ａ： Panasonic宣布，將停止在紐約州Buffalo的Tesla工廠中，生產太陽能電池和組件，結束與這家電動汽車製造商的為期四年合資事業。 據首先報導此消息的Nikkei Asian Review稱，Panasonic計劃終止與Tesla的生產協議，之後該公司也發布公告來解釋其決定，而Tesla則尚未置評。Panasonic表示將在五月底前，停止在Tesla工廠的太陽能製造業務，九月前完全退出工廠。 目前Panasonic在該工廠擁有約380名員工，他們將獲得遣散費，並且在與Tesla合作下，將適任的員工轉任至Tesla。Panasonic在公告中表示，Tesla計畫為Buffalo工廠安排太陽能與能源製造所需的轉任員工。 這兩家公司於2016年達成一項協議，在Tesla位於紐約州Buffalo的Gigafactory 2工廠聯合生產太陽能電池。Panasonic承諾分擔該工廠所需設備的成本，合資行動加深了兩家公司之間的關係，而他們從內華達州Reno附近的Tesla工廠開始，就已經在耕耘電池生產合作關係。 http://newsforchinese.com/

Ａ： 微軟26日盤後發布業績預警，稱疫情將造成該公司Windows等業務將無法達到此前給出的營收指引。 本周早些時候，惠普表示，企業對Windows 10的更新可能會推遲到未來幾個季度。惠普是Windows PC的最大銷售商之一。微軟在一份聲明中說：「儘管我們看到強勁的Windows需求符合預期，但供應鏈正以比二季度財報電話時的預期更慢的速度恢復正常運營。由於Windows OEM和Surface受到的負面影響比以前預期的要大，因此，我們預計2020財年第三季度More Personal Computing部門不會達到此前的指引。第三季度指引的所有其他部分均保持不變。」 微軟對第三財季上述部門的營收指引在107.5億美元至111.5億美元之間，範圍較往年更寬。該公司表示，其第三財季的其他指引仍然有效。第二財季，More Personal Computing部門約佔微軟總收入的36%、營業收入的30%。除Windows外，該部門還包括Surface、PC配件、遊戲、搜索和MSN廣告。在微軟宣布這一消息後，微軟股價盤後大跌2%。英特爾盤後下跌1%，該公司的芯片安裝在Windows PC中。 https://www.singtaousa.com/

Ａ： 波音在應對737 Max飛機停飛之際，取得了2020年的首筆訂單，日本全日空控股證實，計劃進一步採購不超過20架787夢想寬體客機。 這家日本航空公司先前以羅爾斯．羅伊斯作為其787飛機的專屬發動機供應商，現在則選擇了通用電氣的發動機，對該英國公司來說可謂一大打擊。羅爾斯．羅伊斯的遄達1000發動機由於存在設計缺陷，導致飛機停飛以接受修理，影響了航空公司的運行，該公司因此在2023年之前計提24億英鎊的費用。2018年，全日空因此取消了大約1000架境內航班。 「雖然我們感到失望，但全日空是一個重要的客戶，我們理解他們希望打造多元化、混合式機隊的願望，」羅爾斯．羅伊斯在電郵聲明中表示。全日空表示，增購訂單包括11架787-10、一架787-9，以及購買5架787-9飛機的選擇權，按照目錄價格，總計價值超過50億美元。 https://www.singtaousa.com/

Ａ： 新冠病毒疫情全球範圍蔓延，亞馬遜警告其Marketplace平台上的第三方銷售商，口罩的價格不能定價過高。據悉，該公司要求Marketplace的商家遵守公平定價政策，該政策旨在遏制損害客戶信任的定價行為。 由於新冠疫情的嚴峻形勢，口罩的需求量直線上升，從而導致一些銷售商做出了提高價格的動作。據悉，一些最受歡迎的醫用口罩價格已經漲了兩倍，在某些情況下甚至漲了四倍。這類口罩中銷量排名第一的是來自Kidirt的100個裝口罩，售價14.99美元，運費4.99美元。這一價格是該產品幾周前價格的四倍。來自3M和Honeywell的產品價格上漲了3倍，從15美元一盒（20個裝）左右漲至60多美元。 據披露，3M和Honeywell雖然都沒有以任何方式參與其中，但這兩家公司也無法控制第三方賣家設定的價格，因為這些賣家可能會批發購買口罩然後在亞馬遜上轉售。 不過亞馬遜可以對定價做點甚麼。該公司似乎已經警告了一些商家，但它還沒有發布平台禁令。 https://www.singtaousa.com/

Ａ： 隨著電動車風潮崛起，傳統車廠近來加速推出相關車款，試圖挑戰特斯拉（Tesla）市場龍頭地位。但從美國去年銷量來看，這些車廠或許還得再加把勁。 汽車研究機構Cox Automotive最新數據顯示，美國2019年共賣出246115輛電動車，其中特斯拉佔了193850輛，足足是其他車廠電動車銷量加總的三倍以上。 Model 3最暢銷 數據顯示，特斯特平民車款Model 3去年銷量高達159825輛，一躍成為全美最暢銷電動車款，而Model S與Model X銷量分別達到14425輛與19600輛。 特斯拉表現突出，遠遠將同業甩在後頭。 通用汽車旗下雪佛蘭（Chevrolet）Bolt去年銷量僅16418輛，雖與Model 3有不小差距，也不如Model X銷量，但這已是傳統車廠裏（排除特斯拉品牌）最佳成績。 至於其他車廠表現更加黯淡，依序是：日產Leaf約12365輛、奧迪e-tron5﹐349輛、福斯e-Golf為4863輛、BMW i3約4854輛，以及捷豹I-PACE為2561輛。 傳統車廠紛砸錢 傳統車廠看好電動車發展紛紛砸錢投資，部分企業直接鎖定特斯拉推出相似規格的對應車款，誓言成為「特斯拉最大剋星」。 舉例來說，福特今年稍後上市的Mustang Mach-E電動休旅車單次充電最多行駛300英里，與Model 3的322英里較量意味濃厚。 事實上，特斯拉電動車款熱賣、股價迭創新高，令不少業界人士十分困惑，原因在於該公司規模相對不大、燒錢速度驚人、多次遭遇生產瓶頸，加上消費者經常抱怨訂單等待過久、難以取得零件服務等。 部分分析師指出，美國許多早期買家入手特斯拉汽車，並非受到該公司品牌魅力或新穎技術感召，而是純粹想擁有一台電動車罷了。 https://www.singtaousa.com/