A:巴拉圭主流媒體今日報(Hoy)本(109)年11月30日以「巴國參議院研議建立巴拉圭電動交通公共政策」為題報導略以: 本(30)日巴拉圭參議院工業、貿易暨觀光委員會主席Patrick Kemper參議員主持有關建立「巴拉圭電動交通公共政策」之公聽會,邀集公部門及民間機構代表共80位共同研議,議案發起人為巴國參議員Derlis Osorio。 Kemper參議員表示,本日公聽會以線上方式舉辦,各方代表就議案內容提出相關意見、建議及立場,獲致初步共識。渠另強調,儘管巴國會內部存在各黨派政治傾向之差異,惟本日獲致之初步共識不僅聚焦於發展電動移動(Movilidad Eléctrica),且以運用國內豐沛、潔淨及再生能源之水力發電,作為發展前述新公共政策計畫之基礎等語。 Osorio參議員表示,本次公聽會目的係結合各產業界代表意見,並為產業界可能造成之風險降至最低,企盼議案通過不僅係一項法律,而係攸關電動產業發展之一項公共政策等語。 議案內容之主要獎勵措施範圍不僅涵蓋新穎電動車之進口,同時亦獎勵電動車之零件、充電站所需設備、提供建立100%電動移動過渡時期之各項便利包括進口程序、作業流程、電池配置、驗證機構之需求,以及充電站提供蓄電服務之優惠價格等。目前巴國行政部門內部已刻正研議議案內容不僅涉及獎勵部分,且盼可將該項公共政策擴大範圍。 巴拉圭行政部門線上出席此次公聽會之代表包括公共工程部(MOPC)、財政部(MH)、工商部(MIC)、海關、伊泰普水力發電站(Itaipú)、Yacyretá水壩、巴國電力公司(ANDE)、預算計畫部、勞動部(MT)、交通部次長辦公室、亞森松市政府、7位參議員及5個產業公協會等。
A:資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2020年12月3日 根據市場研究公司KeysFin的分析,2020年羅馬尼亞軟體產業營業額將提高12.5%,約達82億歐元。 2019年羅國軟體產業營業額年成長率達20%(營業額達73億歐元),較2015年增加69%。 過去5年羅馬尼亞軟體產業員工數增加43.3%,2019年達13萬人。 2019年羅馬尼亞有超過2萬4,000家軟體公司,較2018年增加6.2%、較2015年增加38.9%,其中2萬2,600家為微型公司、1,100家小型公司、328家中型公司、20家大型公司。
A:巴拉圭主流媒體國家報(La Nación)本(109)年12月3日以「巴拉圭2020年11月單月加工出口金額7,300萬美元」為題報導略以: 依據巴拉圭工商部加工出口工業委員會(CNIME)統計資料,巴拉圭2020年11月單月加工出口金額為7,383萬美元,較2019年同期成長35%;倘以累計計算,2020年1-11月加工出口金額則為6億594萬美元,較2019年同期之6億7,905萬美元,衰退11%。另依據巴拉圭加工出口企業協會(CEMAP)理事長Carina Daher預測,2020年全年加工出口金額應將超過7億美元。 巴拉圭2020年11月單月主要加工出口產品包括汽車零配件(占33.2%)、成衣與紡織品(占17%)、油品及其衍生物(占12%)、鋁包裝(占11.4%)、塑料及其製品(占11.4%)及藥品(占6.4%)。 另據CNIME統計,巴拉圭2020年11月單月主要加工出口目的地為南方共同市場,其中90%以巴西及阿根廷市場為主,其餘10%則為美國、厄瓜多、巴拿馬、智利及波利維亞等國。
A:巴拉圭主流媒體國家報(La Nación)本(109)年12月1日以「巴拉圭工商部新任工業次長Ramiro Samaniego」為題報導略以: 依據巴國總統府第4422號人事令,巴拉圭工商部新任工業次長由農業工程師Ramiro Samaniego Montiel繼任。S次長37歲,擁有巴西聖塔瑪麗亞聯邦大學土讓科學碩士學歷,曾擔任大學教授及巴國全國科學暨科技委員會(CONACYT)研究員一職。在工業歷練方面,渠始於擔任Sustentap-Agricultura de Precisión顧問公司之資深顧問,隨後成為拉丁美洲第一家顆粒狀有機礦物肥料工廠之股東。S次長係巴拉圭工業聯盟(UIP)及總裁俱樂部(Club de Ejecutivos del Paraguay)成員,亦曾獲西班牙對外銀行(BBVA)頒發青年企業家及成功中小企業等獎項。 12月2日S次長上任之初,即陪同工商部新任部長Luis Castiglioni接見巴拉圭-巴西商會會長Rubén Jacks及理監事。J會長於會中表示,該商會持續執行年度重要工作,惟請C部長特別改善貿易之便利性,尤其係縮減通關流程;商會發現約16-17個政府機構仍在兩國邊境執行勤務,導致貨運卡車自巴拉圭運往巴西或巴西運往巴拉圭所需時程至少3-4個工作天數,對時間及物流非常耗損,且巴拉圭已扮演新區域產業鏈之重要角色,巴西係巴拉圭主要供應鏈之出口目的地市場,實有必要改善通關之便捷化。 J會長續稱,巴拉圭已係區域產業鏈之重要一環,為使產業鏈持續成長,政府應展現貿易便捷化之企圖心,協助企業將巴拉圭以手工製造出口之貿易產品,便利通關進入巴西市場。
A:巴拉圭主流媒體國家報(La Nación)本(109)年12月2日以「倘國際黃豆價格持續成長仍將有助巴拉圭穩定外匯收入」為題報導略以: 巴拉圭大豆、穀物暨種籽油協會(APS)副理事長Karsten Friedrichsen本(2)日接受電臺訪問時表示,巴拉圭由於國內旱災情形嚴峻,2020年-2021年黃豆產量自1,000萬公噸調降至800萬公噸,倘國際黃豆價格持續成長,仍將有助巴拉圭外匯之穩定收入。目前芝加哥國際期貨每公噸報價421.7美元。 F理事長續稱,由於聖嬰現象造成巴拉圭乾旱情形嚴峻,導致播種延至9月1日,至本年10月尚未完成播種工作,且加上雨水嚴重不足,雨量僅較往年之50%;倘收成可獲致800萬公噸,且國際黃豆價格持續成長,本年尚不至於產生嚴重虧損情形。 APS旗下3,000個會員廠商已證實本年黃豆收成將未達1,000萬公噸之目標,且收成將較往年延後30-60天;由於本年播種之黃豆目前尚須雨水灌溉養成,會員廠商仍將視本年12月雨量情形,始得計算本年度黃豆收成之損益情形。巴拉圭並未係本年唯一遭受旱災影響之國家,巴西大宗黃豆穀倉包括巴拉那州(Paraná)及馬托格羅索州(Mato Grosso)等2州亦遭受旱災之嚴峻挑戰。
A:巴拉圭主流媒體國家報(La Nación)本(109)年12月1日以「巴拉圭29.8%進口主要來自中國」為題報導略以: 依據巴拉圭中央銀行統計資料,巴拉圭2020年1-10月29.8%進口來自中國;巴拉圭自中國進口金額為22億9,390萬美元,較 2019年同期減少29.1%。巴拉圭2020年1-10年自中國進口減少之產品包括手機、輪胎、殺蟲劑、除菌劑及除草劑;進口增加之產品包括鋁板帶、紡織品及空氣壓縮機。 巴西為巴拉圭第2大進口來源國,巴拉圭2020年1-10月23.1%進口主要來自巴西;巴拉圭自巴西進口金額為17億7,470萬美元,較 2019年同期減少11.3%。巴拉圭2020年1-10年自巴西進口減少之產品包括客車、殺蟲劑、除菌劑及除草劑;進口增加之產品包括肥料及未加工之菸草。 阿根廷係巴拉圭第3大進口來源國,巴拉圭2020年1-10月9%進口主要來自阿根廷;巴拉圭自阿根廷進口金額為6億9,140萬美元,較 2019年同期減少18.6%。巴拉圭2020年1-10年自阿根廷進口減少之產品包括石腦油、藥品、殺蟲劑、除菌劑及除草劑。 巴拉圭2020年1-10月進口總金額為81億3,410萬美元,較2019年同期減少19.1%。
A:2020年11月18日巴拉圭主流媒體國家報(La Nación)以「巴拉圭2020年1-10月農產品出口成長18.6%」為題報導略以: 依據巴拉圭中央銀行(Banco Central del Paraguay,BCP)統計資料,2020年1-10月巴拉圭農產品出口金額為26億4,620萬美元,較2019年同期之22億3,060萬美元,出口金額增加4億1,560萬美元,成長18.6%。 另該統計資料顯示,主要出口正成長之品項為黃豆及稻米,2020年1-10月黃豆出口金額為19億8,200萬美元,稻米則為1億5,000萬美元;負成長之品項為小麥及玉米。 依據巴拉圭中央銀行統計,巴拉圭2020年1-10月出口71億2,900萬美元及復出口15億1,300萬美元,分別占總出口94億1,200萬美元之75.7%及16.1%。另巴拉圭2020年1-10月復出口包括中轉產品及觀光項目,較2019年同期之28億6,100萬美元,衰退46.8%;出口則成長4.1%。
A:資料來源:越南法律圖書館網站,2020年11月2日 編輯單位:駐胡志明市經濟文化辦事處 越南政府於2020年10月19日發布第126/2020/ND-CP號議定,說明並指導「2019年管理稅法」的實施細則,主要授權稅收機關並賦予更多權力,以查緝個人或公司試圖逃漏稅。 第126/2020/ND-CP號議定主要內容摘要如下: - 稅務機關可對使用非法發票、不遵守稅務稽核、以及未按實申報交易的企業進行罰款。 - 對於逃稅者、在截止日期的90天內未能提交報稅表及違反稅法規定之場合或個人,稅務機關可以披露逃稅者或違反者的個人信息。 - 對於暫停營業之納稅人以及免提交報稅表之規定。若納稅人暫停營業之時間未滿月份、季度或年度,該納稅人仍需提交月、季及年度報稅表。 - 若企業法定代表人是外籍受僱者,稅務機關可在企業未完成稅務責任的情況下,禁止該外籍受僱者離開越南。 - 銀行機構須在本法令生效之日起90天內,向稅務機關提供納稅人的銀行帳戶詳細信息。 - 對於尚未向銀行或提供支付服務之仲介公司進行稅務註冊之海外電商,銀行或仲介公司可從該公司帳號或交易中直接扣除稅金。 第126/2020/ND-CP號議定將於2020年12月5日生效。 議定詳細內容刊登在越南法律圖書館www.thuvienphapluat.vn網站。以上中譯摘要內容僅供參考,倘有疑義,應以越文版為準。 檢附越南法律圖書館越文網站連結以及目前現有的英文摘要如下: 越文原文:https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Thue-Phi-Le-Phi/Nghi-dinh-126-2020-ND-CP-huong-dan-Luat-Quan-ly-thue-455733.aspx 英文摘要:https://www.vietnam-briefing.com/news/implementing-law-on-tax-administration-decree-126.html/?fbclid=IwAR20X21DthoQdPDLNyJ4LhekM0cSi561oZOmoaS1_AdDyXHycWQJVPl89E0
A: 依據日本農林水產省及宮崎縣本(2020)年12月3日新聞資料辦理。 日本宮崎縣都城市之肉雞農場(約3.6萬隻),於12月2日向縣府都城家畜保健衛生所通報其飼養之雞隻死亡數量增加,經縣府採樣簡易檢查呈陽性,再經遺傳基因分析(PCR),12月3日確認疑似H5亞型高病原性禽流感。此為宮崎縣之第3例,日本全國之第15例。 詳細情形請逕上農林水產省及宮崎縣府網站查閱。
A: 依據日本農林水產省及宮崎縣、香川縣本(2020)年11月30日、12月1日及2日新聞資料辦理。 日本宮崎縣日向市之肉雞農場(約4萬隻),於11月30日向縣府延岡家畜保健衛生所通報其飼養之雞隻死亡數量增加,經縣府採樣簡易檢查呈陽性,再經遺傳基因分析(PCR),12月1日確認疑似H5亞型高病原性禽流感。此為宮崎縣之首例,日本全國之第11例。 宮崎縣都農町之肉雞農場(約3萬隻),於12月1日向縣府宮崎家畜保健衛生所通報其飼養之雞隻死亡數量增加,經縣府採樣簡易檢查呈陽性,再經遺傳基因分析(PCR),12月2日確認疑似H5亞型高病原性禽流感。此為宮崎縣之第2例,日本全國之第12例。 香川縣三豐市蛋雞農場(約22.8萬隻),於12月1日向縣府西部家畜保健衛生所通報其飼養之雞隻死亡數量增加,經該保健衛生所採樣進行簡易檢查呈陽性,並經東部家畜保健衛生所進行遺傳基因檢查(PCR),2日確認疑似H5亞型高病原性禽流感。另與該農場使用同一飼料運搬車等之另一農場(約12.5萬隻)被列為與疫情有關,此為該縣自本月5日起連續發生禽流感之第9例,日本全國之第13例。 香川縣三豐市蛋雞農場(約2萬隻),於12月1日向縣府西部家畜保健衛生所通報其飼養之雞隻死亡數量增加,經該保健衛生所採樣進行簡易檢查呈陽性,並經東部家畜保健衛生所進行遺傳基因檢查(PCR),2日確認疑似H5亞型高病原性禽流感。此為該縣自本月5日起連續發生禽流感之第10例,日本全國之第14例。 詳細情形請逕上農林水產省及宮崎縣、香川縣縣府網站查閱。
A:參考資料: The Telegraph 日期:109年12月05日 文號:駐英經(109)經字第914/P200號(商情文號:第914 號) 商情本文: 根據英國商學院Aston Business School對2萬6000家英國出口商所進行34萬筆出口交易分析,在過去5年中,對歐盟國家出口總值的相對成長率每年平均下降8.7%。 自2016年6月以來,估計有500億英鎊的出口轉移到金磚四國經濟體(巴西、俄羅斯、印度、中國)以及英聯邦國家如澳洲和紐西蘭。此外,該機構10月份對1200家英國企業進行的獨立調查還發現,由於英國脫歐,有24%的企業正在進行檢視並調整其供應鏈、26%的企業在歐盟以外進行多元化經營、13%的企業表示他們正在增加庫存,以確保在英國離開單一市場和關稅同盟後的1月1日起繼續為其市場提供產品。 英國國家統計局(Office for National Statistics)的分析也顯示,從歐盟以外進口的商品比例從去年第二季度的45.6%增加到今年第二季度的47.3%。 英國國際貿易部發言人表示,英國的出口表現強勁。去年,英國是唯一海外銷售額增加的前十大出口國,且最近將為小型企業啟動3800萬英鎊的國際化基金(Internationalisation Fund),此將進一步支持這一趨勢,幫助英國多達7600家中小型企業擴大海外貿易,並與50多個國家簽署連續性貿易協議。透過這些政策以及新的貿易談判,政府為出口商在未來的市場中奠定堅實的基礎。
A:參考資料: The Financial Times, The Guardian 日期:109年12月05日 文號:駐英經(109)經字第913/P200號(商情文號:第913 號) 商情本文: 英國汽車產業憂心,英國與歐盟之貿易協議談判的過渡期結束後,即使在達成貿易協議下脫歐,英國出售的大多數電池電動車(Battery electric vehicle, BEV)和混合動力車(Hybrid electric vehicle, HEV)也將變得更昂貴,這可能使英國目標提前到2030年停止銷售汽油和柴油汽車的政策也將變得更困難。 法國集團(PSA Group)旗下的大眾汽車集團(Vauxhall)的英國常務董事Alison Jones表示,英國脫歐後與歐盟的貿易協議結果對汽車徵收的任何關稅都將影響消費者。 其中一個關鍵因素為英國是否能在最後一刻取得突破 要求歐盟同意定義所有第三國家製造的大量零件,視為“本地自製(local content)”。倘在沒有貿易協議之下脫歐,那麼將會對在英國購買大多數電動或混合動力汽車的消費者徵收關稅,因為大多數該等係從歐盟進口。在大部份的貿易協議中都包含其所謂的原產地規則,規定必須在本地製造一定比例的產品價值(通常約為50%),才能獲得優惠的市場進入條件。這對電池電動車(Battery electric vehicle, BEV)和混合動力車(Hybrid electric vehicle, HEV)至關重要 , 因為電池佔其價值的一大部分,且大多數都在亞洲製造。 大眾汽車集團英國常務董事Alison Jones在英國《金融時報》的汽車未來高峰會上表示,無論是否有自由貿易協議,電池電動車和插電式混合動力汽車都需有原產地規則,而關稅將不可避免導致新車價格上漲。 英國汽車製造商(Bentley Motors Limited)90%的手工製造汽車零件都是從海外採購,該公司已經花費數百萬英鎊來測試如何將零件帶入英國,且已經在增加庫存量。 現在擁有的零件可以支撐14個工作日的生產,而無需新的備用零件 ,因應脫歐可能造成的暫時邊境卡關等問題, 一般通常只有兩天的庫存;由於供應商不得不面臨在封城措施下店面的關閉以及在無貿易協議下脫歐的雙重風險。倘在沒有達成脫歐的貿易協議,進入歐盟的汽車將被徵收10%的關稅,這將佔總銷售額的24%。
A:巴拉圭主流媒體國家報(La Nación)本(109)年12月4日以「美國承諾協助巴拉圭海關減少貿易通關成本」為題報導略以: 巴拉圭海關總署將與美國農業部共同研議發展T-Fast計畫,以減少貿易成本、增加貨物通關效率、作業透明及自動化系統流程;美國農業部預計將支應890萬美元,以3年時間開發T-Fast計畫。該項計畫係美國援外計畫之一,巴拉圭工商部(MIC)、國家品質暨動物健康管理局(SENACSA)、植物暨種子衛生品質局(SENAVE)、食品與營養管理局(INAN)及貿易便捷化委員會等均將參與其中。 該計畫宗旨及目標係連結前述機構向美洲國家組織(OAS)所屬認證公司加速開立許可證、認證或授權書時間,以改善及促進貿易便捷性,以及協助增加巴拉圭企業之出口競爭力 美國國務院之「全球經濟活動及復甦戰略(GEAR)」將擴大支持貿易及糧食安全,運用經濟復甦之金融工具,協助旅居國外之美國企業及投資人,尋求建立國際物流及運輸契機。
A:巴拉圭主流媒體國家報(La Nación)本(109)年12月4日以「巴拉圭巴拉那河水位流量低,600臺卡車擱淺巴拉圭Salto del Guiará市」為題報導略以: 巴拉圭穀物及油籽公會(CAPECO)執行經理Hugo Pastore表示,由於巴拉圭巴拉那河水位流量低,載有黃豆、玉米及其他農作物之600臺貨運卡車,已擱淺巴拉圭Salto del Guiará市超過2週時間。巴西邊境城市Guaira政府亦無法提供有效協助,因邊境海關工作人員數目不足,導致該600臺貨運卡車進退兩難。 P執行經理續稱,由於擱淺問題越趨嚴重,不僅出口之農作物數量日漸增加造成隱憂,更由於卡車司機將卡車停靠路邊造成市區交通問題,且在路邊待上數週,政府當局亦未儘速協助解決,引起眾人開始關注,此已係人道主義問題。 渠認為,解決此問題之關鍵不在巴拉圭中央政府,而取決巴西政府,尤其係巴西關稅總局(Receita Federal);該局可研議採取每100臺貨運卡車查驗機制,增加海關人員工作數量,以及增加該等人員之工作時數,以有效解決600臺卡車擱淺問題。巴西係巴拉圭黃豆、玉米及小麥之主要出口市場,爰實有必要加速解決邊境所引發之問題。
A:總部位於德州奧斯汀的Everlywell 醫療科技公司獲得1.75億美元的創投資金,以擴大營運,此筆交易為2020年奧斯汀新創公司取得的最大筆投資。Everlywell 於2015年創立於德州達拉斯,2016年遷移至奧斯汀,主要產品為居家醫療診斷產品,包含過敏、甲狀腺、荷爾蒙問題等測試劑,該公司今年五月獲得FDA批准推出新冠肺炎居家測試劑。 Everlywell 預計今年銷售額將比去年成長3倍,主因是該公司產品已開始在美國各大通路如Target、Walgreens、CVS及Kroger 上架。Everlywell 將運用此筆新資金擴展線上照護服務,包含擴大公司基礎設施及增聘員工、增加臨床研究及增加市場佔有率。
A:川普政府3日對社群媒體臉書(Facebook)提告,指控這家社群媒體龍頭以非法手段將高薪職缺保留給正在申請永久居留權的移民勞工,而不聘請正在尋找工作、具備等同技能的美國勞工。這起案件凸顯了川普政府長久以來因為外籍勞工在科技界占有大量職缺的問題,與矽谷大型企業關係緊張。 司法部民權部門撰寫的17頁起訴書中指出,2018年至2019年間,臉書至少2600個職缺是以不實廣告方式,由擁有H-1B工作簽證的外籍人士擔任,而臉書也在幫這些外籍人士申請綠卡。臉書網站並未刊登這些內定職缺的招聘廣告,而是要求聘用對象把申請資料直接寄出,跳過在網路上通知錄取的程序。 起訴書中表示,就算有美國勞工申請工作,臉書也不會考慮是否聘用,「簡單地說,臉書就是把這些職缺保留給持有短期簽證的人」。 臉書發言人3日回應表示,臉書一直配合司法部對於這起案件的調查,雖然臉書對於遭指控的內容有異議,由於訴訟正在進行中,目前不便發表評論。 H-1B工作簽證是國際學生畢業之後繼續留在美國的主要管道,但川普政府向來以敵意眼光看待,認為低薪外籍勞工因此搶走美國勞工的飯碗。包括臉書在內的矽谷科技產業大量仰賴H-1B工作簽證填補人力空缺,並強調臉書最新動態功能的電腦軟體運作,非常需要H-1B工作簽證人才。科技業主管多次指出,畢業於科學、工程領域的美國學生,人數實在不夠,加上科技公司推出產品日新月異,對於人工智慧等方面的專業依賴極高。 司法部表示,展開調查的最初原因是,臉書向勞工部提出申請,內容是計畫聘用一名外籍勞工擔任藝術主任,這個職缺的條件是大學學歷、兩年工作經驗,但司法部官員認為,臉書絕對可以找到具備相等能力的美國勞工擔任這項職務,而臉書電腦軟體、非技術領域等方面的職缺,都出現相同狀況。 https://www.worldjournal.com/
A:美國人口普查局公布2019年最新州際間遷移數據顯示,加州是2019年有最多居民外移的州、共有65萬3551居民外移。儘管加州是全美人口最多的州、外移人口僅占總人口1.7%,比例仍遠小於其他州。 其中,德州是最受加州居民外移青睞的地點,2019年有8萬2235人從加州搬至德州。亞歷桑納州則是第二個熱門移居目的地,共有5萬9713人從加州搬到亞歷桑納。華盛頓州排名第三,有4萬6791人移居。此外,儘管德州是最多加州人外移之地,內華達州的加州移民則占有比例最大。去年,每10萬名內華達州居民中,有1552人是自加州搬來。 2019年是加州自2011年開始,新進人口最少的一年。從2014年起,每年自他州移民到加州的人數減少。2017年開始,離開加州的人數,多於新搬入加州的居民,此一趨勢也反映加州人口逐年減少。 3.7萬紐約客 移來加州 搬離加州者仍傾向搬到西岸各州。但搬到黃金加州的新居民,大部分來自紐約。2019年有3萬7567人從東岸紐約搬到西岸加州。內華達州也有不少居民搬至加州,每10萬人中就有867人搬到加州、其次是搬到夏威夷,有858人從內華達搬到阿囉哈州。 值得注意的是,儘管加州流失居民搬至其他州,但卻是其他國家移民最喜歡的移民之地,有26萬1818名居民來自海外。不過,許多人推測,2020年新冠疫情大流行與遠距工作帶來衝擊,今年搬出灣區與加州人數可望激增。 https://www.worldjournal.com/
A:加州自3月新冠疫情開始,關閉商業活動迄今,失業金申請已降至最低。不過,一些矽谷科技公司與提供科技產業相關服務公司已準備新裁員計畫。根據州府文件,日立(Hitachi Vantara)、波士頓科學公司(Boston Scientific)、邁威爾(Marvell Semiconductor)、PayPal皆於11月宣布將裁員。 勞工部3日報告,加州上周有12萬9700個首次失業金申請,比前一周減少3萬8500個。儘管加州失業申請改善,但科技產業裁員與每周失業申請仍高於水平,顯示加州與灣區經濟仍疲弱。 前加州就業發展局局長柏尼克(Michael Bernick)表示,加州經濟仍處於停滯,過去兩個月僅有少數新增招聘,也不見經濟成長。 加州就業發展廳11月公布正式文件,下列多家科技公司將進行裁員: ‧Hitachi Vantara將在聖他克拉拉裁減148個工作。 ‧Boston Scientific將關閉門羅公園辦公室、裁掉126名員工。 ‧邁威爾將在聖他克拉拉總部裁減120個職位。 ‧PayPal將在北聖荷西辦公室減少56個工作。 邁威爾裁員2021年1月4日生效。最近,公司針對一條產品線變更,啟動業務重組。邁威爾並未說明裁員原因,但曾於8月28日提交監管機構一份文件中提及,已見到企業網絡、企業服務器、儲存終端市場客戶對需求減少,新冠疫情持續影響公司業務。 醫療設備製造商波士頓科學的人力資源經理杜肯(Nancy Duncan)指出,公司自願從市場回收Lotus Edge主動脈瓣系統(Lotus Edge Aortic Valve System),因此將關閉門羅公園整個園區,裁員明年1月底開始持續數月。 灣區公司受到新冠相關業務限制與關閉打擊,科技公司這一波裁員將影響其他產業與公司。提供食品與設施服務的Aramark公司也決定裁128名員工,包括66名在密爾比達、62名在聖荷西。主因是聖荷西科技公司思科(Cisco Systems)近來通知Aramark,思科將僅需要有限服務。Aramark人力資源總監阿格斯頓(Ildiko Agoston)表示,新冠全球大流行對業務造成前所未有的打擊。 https://www.worldjournal.com/
A:參考資料: The Financial Times, Eminetra 日期:109年12月03日 文號:駐英經(109)經字第912/P200號(商情文號:第912號) 商情本文: 儘管目前距離英國完全脫離歐盟僅剩5週,但歐盟尚未確定英國脫歐後部分重要權利將如何處理。若歐盟不能及時做出決定,專家認為此將加重無貿易協議脫歐的後果。 英國《金融時報》分析英國仍在等待歐盟授予權利的三項議題。其中包括: 第一,有協商空間領域:如寵物護照和旅行者健康保險計劃之領域,在這些領域中不應存在妨礙歐盟採取行動的技術障礙。例如,在寵物護照上,英國已申請成為第一類國家’(part 1 listed country),因此加入歐盟的計劃,其中允許狗、貓和雪貂跨境而無需檢疫。格陵蘭、瑞士和冰島等其他非歐盟國家也獲得這種地位,但英國至少在過去兩年中一直在等待歐盟的決定。若未能獲得該地位將給英國寵物主人帶來沉重的負擔。英國寵物主人必須在他們的最後一次狂犬病疫苗接種至少30天后將血樣送到歐盟認可的實驗室,並需要等四個月才能退還。 同樣,替代歐盟的“ EHIC”健康保險計劃以保證英國和歐盟旅客(包括已有病的旅客)的緊急保險,這是應該達成技術協議的另一個共同感興趣的領域。英國正在尋求就對等安排進行談判,若無適當的安排,將使老年度假者在前往歐盟時尤其面臨更高的保險費。 第二,困難但可行的領域:金融服務和數據也是歐盟和英國同意在很大程度上脫離未來關係談判的兩個領域。在歐盟的模式下,該等領域的權利是通過單方面決定創造。對於金融服務而言,此意味著歐盟和英國認為彼此具有嚴格的監管體系。對於個人數據,歐盟將需要做出“充分決定”,認可英國的隱私標準,以使公司免於需要針對官僚主義傳輸數位化交換意見。 第三,長期挑戰:歐盟首席英國脫歐談判代表Michel Barnier明確表示,歐盟需要考慮如何應對新競爭對手在其家門口所面臨的長期挑戰。其結果是談判立場過於強硬,以至於歐盟汽車業在10月也警告說,這樣做不符合其利益。 歐盟否決旨在維護現有供應鏈的英國提議,而是對商品實行零關稅所需的本地內容比例提出了更嚴格的規定。由於使用非歐盟或英國成分製成的產品無法獲得進入歐盟單一市場的零關稅准入條件,因此英國食品和飲料行業被警告稱其面臨隱性的硬邊界。 醫療設備和化學工業也要求產品測試制度具有靈活性和相互認可。不過,歐盟首席談判代表Michel Barnier仍堅持認為,將產品檢測權授予英國不符合歐盟的長期經濟利益。
A:參考資料:The Guardian, Independence Daily 日期:109年12月03日 文號:駐英經(109)經字第911/P200號(商情文號:第911號) 商情本文: 英國脫離歐盟後,將使農業政策發生根本性改變。根據英國政府的計劃,英國農民每年因擁有土地而獲得的16億英鎊補貼將在2028年之前逐步淘汰。這筆資金將用於支付農民的收入,以恢復野生動植物的棲息地、創造新的林地、增加土壤以及減少農藥的使用等目的。農民還將獲得提高生產力和動物福利的補貼,其中將包括新型機器人設備。在此計劃中,農民將在7年內以永續發展方式生產健康且有利可圖的食品,而無需補貼。其中,最富有的土地管理者(每年年收款超過15萬英鎊的土地管理者)將面臨最嚴厲的削減,從2021年開始削減25%。到2030年,低於3萬英鎊的土地管理者將削減5%。 農業(佔英格蘭的70%)是生物多樣性喪失的最大驅動力,並產生大量的溫室氣體排放和水污染。 英國環境部長George Eustice解釋,由於英國許多野生動植物棲息地已經逐漸消失,且很多物種也持續減少中,英國政府未來農業種植計劃必須因應氣候變化而有所調整。英國政府每年向農民支付農業補貼總額為24億英鎊,到2025年將維持不變。依據現行制度,有三分之二補貼用於擁有土地管理者,但該比例至2025年將降至三分之一,到2028年將降至零。 到2025年,環保行動的資金將從總補貼預算的四分之一增加到一半以上,其餘的資金將用於提高生產力。在2024年全面啟動之前,新的‘綠色支付’(green payment)將在5,000個農民身上試用。英國農民工會(NFU)主席Minette Batters表示,到2024年,這種削減預計將使牲畜農民的收入減少60%至80%。