Ａ：全球專業服務公司Accenture及利雅德女性社會經濟賦權非營利組織Al-Nahda Soceity共同發表「女性在沙烏地的勞動力(Women in the KSA Workforce)」研究報告，重點歸納如下： 沙烏地公司整體對待男性及女性平等逐漸提升。 男女平等對女性及公司均有利，可鼓勵公司對訓練女性以及創造友善環境進行投資。 2009年超過15歲沙烏地女性中，14%在公部門工作、8.5%在私部門工作，目前在私部門工作比例提高至32%。 家庭與配偶阻止/限制、不公平待遇、缺乏托嬰照顧服務以及運輸等，係女性進入職場面臨的阻礙。 沙烏地在願景2030(Saudi Vision 2030)計畫中推動許多女性賦權措施，包括允許女性駕車、推動托嬰照護計畫以及讓女性無須監護人同意可自由旅行等。 建立平等的兩性工作環境將鼓勵創新與生產力，在2030年為沙烏地GDP做出4,000億美元貢獻。   Accenture沙烏地子公司總經理Khaled Al-Dhaher表示，平等的兩性工作環境可激發50%創造力。   工作文化顧問Dawn Metcalfe認為，當更多女性在資深職位上被看見，才能真正促使男性員工改變對女性在工作環境上的認知。

Ａ：2020年12月3日沙烏地環境、水暨農業部(Ministry of Environment, Water and Agriculture)部長Abdulrahman Al-Fadley宣佈，成立環境基金及5個環境相關議題中心，盼提高環境永續及對環境與生態的保護。   成立環境基金(environment fund)主要係盼提高環境部門的財務永續性，並支持相關議題中心的營運預算。   5個環境相關議題中心分別為： 國家植被暨對抗沙漠化中心(National Center for the Development of Vegetation Cover and Combating Desertification)，目標係開發及管理國家公園、恢復森林植被、保護瀕臨絕種植物、對抗沙漠化以及支持植被相關研究。 國家環境承諾中心(National Center for Environmental Compliance)，目標係監督所有公司，在進行對環境造成影響的開發案時是否遵循相關規定、查核環境汙染來源、核准環評報告以及核發開發計畫執照等。 國家野生動物發展中心(National Center for Wildlife Development)，任務係監督與野生動物及生物多樣性保護與開發有關的計畫、規劃及管理保護區、管理瀕臨絕種動物育種與安置中心等。 國家氣象學中心(National Center for Meteorology)，任務係在監視天氣及氣候變化、提供機場與港口氣象預測等相關數據與資料以及經營氣象觀測站等。 國家廢棄物管理中心(National Center for Waste Management)，任務係提高廢棄物管理部門的服務品質、透過投資及加強私部門參與強化該部門經濟永續性等。

Ａ：2020年12月5日沙烏地健康部(Ministry of Health)公佈，境內新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)確診人數累計達35萬8,526人，當日新增190人(係自4月4日以來首見單日新增確診人數少於200人)；復原人數累計34萬8,562人，復原率達97.2%。   12月5日僅5個城市單日新增確診人數呈現十位數，其中利雅德56人、麥地那及吉達分別為17人、麥加12人。   死亡人數累計5,954人，當日新增14人。   另12月5日沙烏地利用聚合酶連鎖反應(polymerase chain reaction, PCR)檢測量為3萬4,621人次，境內總檢測人數累計超過1,000萬人次。

Ａ：為因應全球冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情，2020年5-7月石油輸出國家組織(OPEC)及其盟國(簡稱OPEC+)共同減產970萬桶/日、8-12月共同減產770萬桶/日。   2020年12月3日OPEC+決議，自2021年1月起增產50萬桶/日，即OPEC+共同減產數量為720萬桶/日(佔全球每日原油需求7%)，自1月起OPEC+將每月召開監督會議，由沙烏地能源部(Ministry of Energy)部長Abdul Aziz bin Salman Al-Saud王子主持，根據市場情形增減OPEC+產量。   能源諮詢公司Wood Mackenzie副總裁Ann-Louise Hittle表示，逐步增產可避免3-4月價格戰的情況重演，預測2021年1月布蘭特原油(Brent crude oil)平均價格將少於45美元/桶。   瑞典SEB銀行分析師Bjarne Schieldrop預期，2021年原油需求將強勁反彈，且疫苗上市，對能源市場係一大利多。   能源顧問公司Qamar Energy執行長Robin Mills指出，每月調整產量可視疫苗上市情形進行微調，係溫和過渡方式。

Ａ：沙烏地商業部(Ministry of Commerce)宣佈，外國投資者(foreign investor)可成為商會董事會成員，且同個省份可以有超過1個商會的成立，盼藉由競爭帶動沙烏地商業活動。   另加入商會的公司得免繳3年會費。   在新規定下，原本的商工總會將成為商會協會(Chambers Association)，同時成立監督機構督導各商會表現，且商會亦可透過電子方式舉行會議或進行投票。   科技顧問公司執行主任Ed O’Reilly表示，此舉將鼓勵外國投資者擴展在沙烏地的企業版圖。   2019年沙烏地積極進行改革，在世界銀行經商報告(Doing Business 2020)中，沙烏地排名大幅躍進，成為全球改善商業環境前十名的國家，尤其在成立公司指標(starting a business)中，成立公司成本佔每位企業家人均收入5.4%，遠低於區域平均值的16.7%。

Ａ：沙烏地主權基金-公共投資基金(public investment fund, PIF)附屬的不動產公司ROSHN，在沙烏地首都利雅德進行第1起住宅建案破土。   該建案面積超過2,000萬平方公尺，完工後將有3萬戶住宅，第1階段完工住宅數為4,000戶。該建案首個開發地區位於利雅德北部，靠近Princess Noura Univeristy及哈利德國王國際機場(King Khalid International Airport)。   ROSHN執行長David Grover表示，沙烏地刻執行願景2030(Saudi Vision 2030)計畫，目標之一係將沙籍公民自有房屋比例提高至70%，ROSHN盼為沙國人民提供更好的服務。   建案預售屋銷售預計於2021年上半年開始進行。     註： ROSHN於2020年8月成立。 2020年11月ROSHN宣布簽署新建案契約，金額達沙幣16億里雅(折合4.26億美元)。

Ａ：2020年12月5日科威特舉行國會選舉，係Sheikh Nawaf Al-Ahmad Al-Sabah國王登基後首次舉行國會選舉，共有超過300位候選人(其中29位係女性)，角逐50個席次，科威特國會係海灣地區最古老且最活躍的立法機構。   沙烏地媒體Arab News指出，科威特經濟規模約1,400億美元，2020年赤字金額460億美元，科國政府當前首要目標係克服國會僵局，讓政府取得在國際債務市場舉債的法源。   科威特分析師Mohammed Al-Dawsari表示，新國會與政府在經濟相關法案的妥協上，可能會面臨許多挑戰。     註：2020年9月底海灣國家領袖悼念病逝的科威特國王Sheikh Sabah Al-Ahmad Al-Sabah，9月30日王儲Nawaf Al-Ahmad Al-Sabah(已故國王的弟弟)宣誓登基，其年齡高達83歲。

Ａ：沙烏地中央銀行(Saudi Central Bank, SAMA)數據顯示，2020年1-10月沙烏地外籍人士僑匯金額達沙幣1,234億里雅(折合329億美元)，較2019年同期增加18.58%。   以單月來看，6月份僑匯金額成長幅度最高，達60%、7月份為32%、8-10月後逐步下降(分別為24.7%、28.5%以及19.2%)。   金融服務公司Al Rajhi Capital研究部主任Mazen Al-Sudairi表示，印度及菲律賓等國家債務佔GDP比例(debt to GDP ratio)近70%且失業率亦因新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情而上升，推估僑匯金額增加主要係受下列2因素影響：(1)母國失業率提高及經濟困難，造成在沙烏地的外籍員工須增加僑匯金額支撐家庭開支；(2)旅遊或購物等平時支出因疫情而減少，造成剩餘收入增加(surplus income)。   另2020年1-10月沙籍公民對外匯款金額為125.8億美元，則較2019年同期減少17.5%，其中4月份對外匯款金額更減少41.7%、5月減少52%。   Mazen Al-Sudairi分析指出，沙籍公民對外匯款金額減少的原因與疫情相關，譬如旅遊及醫療相關匯款受到疫情影響，商業匯款亦因信心不足而減少。   世界銀行(World Bank)預估，2021年全球僑匯金額將增加5.6%、中東暨北非地區(Middle East and North Africa, MENA)將增加1.6%。   註：沙烏地就業人口數約1,360萬，其中外籍員工佔四分之三，主要來自敘利亞、印度、巴基斯坦、孟加拉、菲律賓以及斯里蘭卡。

Ａ： 據約旦時報報導，本年12月5日新增3,160例，截至5日晚，累計確診237,513例，死亡3,010例。確診住院治療1,682例（其中重症患者406例），核酸累計檢測2,667,541人次，累計確診人數居全球第39位，阿拉伯國家名列第四。 報導指出，國王Abdulla表示，約旦每日新增病例減少，疫情已逐步減緩，未來年長者與一線醫務人員將優先注射新冠疫苗。首批採購之20萬支輝瑞疫苗將於明(110)年1月底在約旦上市，開始施打。 另據報導指出，約旦推擬推動3.2億約幣(4.51億美元)之刺激計畫，其中2億約幣(2.82億美元)做為保障受疫情嚴重影響之17萬人至明年5月底可持續就業之基金；1億約幣(1.41億美元)用於啟動「Takaful 3」計畫，作為支持10萬戶日薪工人薪資；另將向觀光業提供2,000萬約幣(2,824萬美元)無息貸款及補充支持計畫受益家庭由15萬戶增加至18.5萬戶。

Ａ： Businessday 11月6日報導 Mara Phones在Klipspruit的中心索韋托Maponya購物中心正式開設了南非的第一家專營權的Mara體驗店。自Mara Phones開設該國第一家智能手機製造廠以來，該商店的開業恰好一年。  在充滿挑戰但充滿希望的環境中，在短時間內開設兩個Mara Phones工廠-一個零售和一個製造工廠-對於非洲最知名的本土智能手機品牌而言，邁出大膽一步。到2022年底之前，將擁有50家令人印象深刻的Mara體驗店，這些公司都是公司所有和獨立經營的。 “在索韋托第一家購物中心開設第一家Mara體驗店，這肯定表明了我們對我們光明的非洲未來的信念，並將我們與非洲大陸人口最多，最熱鬧的地方聯繫在一起作為一名年輕的南非女商人，這是我通過提供有助於迎來第四次工業革命的技術為經濟發展做出的最大貢獻。 Mara Phones以可承受的價格提供優質的產品，非洲人不必為世界其他地方的標準支付溢價。

Ａ： Azuri Technologies是第一家在肯尼亞推出完整的按需付費太陽能電視公司，該公司宣布其最新一代的PayGo太陽能電視TV400。 該產品將太陽能係統和電池容量比現有Azuri產品大一倍，並配備了新型高效32英寸電視，可全天觀看以及夜間至少10個小時，這是該公司的首個“始終開機”狀態電視系統。 Azuri在2017年推出了首款完整的太陽能PayGo電視產品，該產品具有24英寸電視和集成的衛星電視服務。當時，即使是在沒有電網的地區，每天晚上有多達4-5小時的電視的消費者也為之興奮。並且沒有地面電視信號。隨著市場的成熟，電視已成為越來越重要的家用電器，尤其是在由於COVID-19限製而關閉學校的時期。隨著客戶尋求訪問通過衛星電視系統廣播的新的教育內容，對電視系統的需求在2020年激增。

Ａ：Wits副校長兼校長亞當·哈比卜（Adam Habib）教授表示，他對與華為和Rain的合作關係寄予厚望。 “我們正在與數字創新領域的先驅們合作，培訓一代聰明，精明的學者，他們將使用最新的技術來改變世界，從而改變世界。我們沒有在重新構想未來，我們正在為當今所有人創造更美好的未來。”支持非洲本地創新也是5G服務提供商Rain的關鍵考慮因素。 “我們很榮幸能與華為和維特斯大學合作在非洲建立第一個5G創新實驗室，我們相信年輕的創新者將利用5G創新實驗室為非洲大陸的下一個技術飛躍拓展界限。 Wits的年輕想法可能會在這裡誕生Instagram，TikTok或下一代自動駕駛汽車創新。” Rain的首席戰略官兼聯合創始人Brandon Leigh. “我們為華為，Rain和Wits大學建立學術研發能力方面的努力感到非常鼓舞，這對於我們進入數字經濟至關重要。作為領先的ICT公司，華為還在南非的幾所大學和學院中開展了各種前沿的ICT項目，這使我們的年輕人立足於瞬息萬變的技術領域。 高等教育，科學和技術部長Blade Nzimande博士。   預計在4IR時代，大多數應用程序將在5G網絡環境中運行。在其他5G應用程序中，實驗室將研究講座和課程的實時虛擬現實（VR）電子學習廣播。該實驗室還將設有一個集線器，用於中繼跨校園安全和監控攝像頭網絡的提要。該實驗室由雨水安裝的5G基站支持。哈比卜教授補充說：“維特斯很榮幸能與華為合作，為學生和學者提供一個創新和將他們的想法變為現實的地方，我們期待Wits帶來突破性的5G應用。

Ａ：businessday 11月3日報導   位於Wits Tshimologong數字創新區的5G創新實驗室是企業與領先學術機構之間長期合作創新計劃的一部分。它旨在推動創新，以促進數字時代或第四次工業革命（4IR）中南非的社會進步。在合作方面，華為提供了端到端的5G解決方案，並得到了Rain的5G網絡的支持。該實驗室最初將展示兩個5G應用，即智能/安全校園和虛擬現實（VR）遠程教育。高等教育，科學和技術部部長Blade Nzimande博士說，該設施將為學生提供創新本地解決方案的機會。他補充說，5G可以支持許多對南非人有用的應用程序。

Ａ：綜合美媒報導，美國跨黨派國會議員上週提出規模9,080億美元的紓困草案，本(7)日開始對詳細內容進行協商，盼在12月11日政府關閉前可制定新的紓困計畫，延續本年底到期的失業救濟金及驅逐租客禁令等福利，防止數百萬民眾陷入困境。 該提案包括：小型企業薪資保護貸款計畫(PPP)3千億美元、州與地方政府援助1千6百億美元、每週3百美元額外失業金補助、以及新冠疫苗配送、學校及運輸產業的資金補助等，但不含再度對民眾發放紓困支票。參院少數黨(民主黨)領袖Chuck Schumer 表示，跨黨派提案係權宜之計，待明年拜登上任，國會可通過更完整之法案。 新冠疫情企業免責及對州與地方政府援助係目前協商最大問題，參議院多數黨(共和黨)領袖Mitch McConnell主張企業免責及反對提供各州與地方政府額外資助，參與草案的共和黨參議員Bill Cassidy表示，盼該法案可在各州通過自己的法律前，建立臨時的聯邦企業免責，對於各州與地方政府的額外資助，可保障第一線急難救助人員與教師的工作，渠認為跨黨派提案有助在國會通過並交由川普總統簽署。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.cnbc.com/2020/12/07/coronavirus-stimulus-update-congress-tries-to-reach-relief-deal.html

Ａ：華爾街日報報導，美國國會在民主黨全體放棄投票的情況下，於2017年通過稅改方案，將公司所得稅率從35%降至21%，另倘跨國企業在海外繳稅低於一定門檻，則須向美政府繳納名為「全球無形資產低稅所得(global intangible low-taxed income：GILTI) 」的稅款。另美財政部本年7月公布最新的例外規定，同意美企在海外繳稅超過18.9%，可不選擇GILTI的課稅方式，提供跨國企業避稅選擇。 根據媒體披露，許多跨國企業因前述避稅選擇，得享數千萬美元的稅務優惠，如全球最大菸草公司Philip Morris International Inc.，美國民主黨議員對此深表不滿，批評對美企海外營收徵收最低稅率，且提供大型跨國企業避稅選擇。拜登於競選時曾提出提高公司所得稅與GILTI稅率等稅改主張，惟仍待明年1 月喬治亞州參議員競選結果，倘民主黨掌控參院多數才有機會修改稅法。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.wsj.com/articles/trump-era-tax-rule-benefiting-some-multinationals-may-get-revised-under-biden-11607337001

Ａ：根據巴西電動車協會（ABVE）數據，估計到今(2020)年底巴西將售出4.14萬輛電動車，比2019年增加60％，更比2018年成長3倍。 巴西聖保羅州首府聖保羅市本年3月以第17.366號市政法，要求新住宅和商業建築為電動輛充電提供解決方案，例如某建案為每戶提供3個車位，其中一個已配備電動車充電連接器。

Ａ：Mercer諮詢公司近日調查資料顯示，新冠病毒大流行導致巴西94%企業將員工基本薪資降低3%至4%，另73%企業延遲員工加薪計畫，而51%公司原定2020年薪資調整因受疫情影響而未實行。 本次共對718家巴西各行企業調查，其結果另顯示，在獲加薪企業中，員工薪資平均增加幅度為2.5%，低於2019年之4.4%。另60%受訪企業不打算在年底前變更員工人數，而21%企業計畫年底前裁員，其中大多數為營運和銷售職位。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.07  The First News   波蘭在電動運輸領域不斷取得突破，提供越來越多的環保運輸解決方案。在這方面，很少有公司像Solaris公司那樣吸引公眾的注意。 該公司位於波茲南（Poznań）附近，今年1-9月間已成為歐洲最大的電動巴士生產商，目前誇稱擁有25％的市場占有率，不僅已成為波蘭電動汽車領域的先鋒者，而且更遠勝於此。在11月的國際全球電動汽車論壇上，該公司獲得2020年全球電動汽車領導者的獎項時，就已被肯定。   在其他方面，MAN公司已完成2,740萬歐元的投資，以對其在Starachowice的生產設施進行現代化。該工廠現有2,500多名工人，現已開始推出Lion's City E電動巴士，其特色為可行駛200公里，目前只能在車廠充電。但是，儘管有些人可能認為此有問題，但另一家波蘭公司Ekoenergetyka-Polska已經開發一系列針對城市巴士的快速充電解決方案。該公司於2009年在Zielona Góra建立，其創新技術現已在16個國家/地區的70個城市的600個充電站中部署。儘管MAN公司提高產能可能被視為威脅，但對於Solaris公司的電動汽車開發及市場情報總監Mateusz Figaszewski而言，其提高產能實際上可能對整個行業有利。波蘭被視為是生產此類產品的熟練地方，可確定地，這將有助於波蘭的供應鏈，儘管考慮到Solaris公司的國際視野要比其他國家要大得多，但MAN公司對Solaris公司的影響不會太大。   瑞典是最近從Solaris公司訂購氫動力巴士的國家，並且該公司還為配備此類車型的城市生產零排放的“特米諾”(tamino)。這些不是唯一影響全球且不產生排放的波蘭電動車公司。   大流行已經使自行車銷售激增，波蘭成為歐盟最大的生產國和出口國之一，僅次於德國。諸如Kross，Geebike和Arkus＆Romet Group這樣的公司已見到其產品在國內以及整個歐洲大陸的需求都在增加。Blinkee.city踏板車佔據著越來越多的利基領域，現在可以在歐洲的8個國家/地區找到，他們的兩輪電動車可透過應用程式短期出租。   同時，自1970年以來一直提供慢速電動汽車的Melex公司，如今在全球20多個國家（包括阿根廷和巴林）都可以找到。儘管它們可能不像電動踏板車那樣流行，但事實證明，它們的車輛既環保又實用。   在水上，總部位於格但斯克的Green Dream Boats和Sunreef Yachts公司承諾提供太陽能，生態友好的體驗，同時仍將提供所有預期的豪華裝飾，而在陸上方面，汽車部門也繼續顯示出令人鼓舞的跡象。Triggo是一款小型兩人座汽車，已經銷往世界各地，最近更出口到中國。而FSO Syrena和Izera未來亦即將在道路上首次亮相。波蘭目前每年還生產超過50萬輛電動汽車電池，LG Chem在其弗羅茨瓦夫(Wroclaw)工廠擁有1800多名工人。 這家韓國公司已斥資10億歐元擴大其鋰電池，電池模組和其他此類零件的生產能力。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.04  PAP, IAR, oecd.org   經濟合作發展組織(OECD)表示，預計波蘭經濟將在2020年萎縮3.5％，但隨後將反彈並在2021年增長2.9％。OECD於4日週五發布最新的波蘭經濟調查報告，預計2022年波蘭GDP將增長3.8％。OECD秘書長Angel Gurría在一份聲明中表示，由於經濟實力進入危機，以及在大流行發生時採取迅速的遏制及支持措施，波蘭將比其他許多國家更容易擺脫COVID-19危機。G秘書長補充表示，如果波蘭要回到最近幾年所得到的生活水準的步伐，應付長期挑戰的改革現在變得更加重要，包括將中小企業納入全球供應鏈、移民政策、退休年齡以及以負責任的方式處理公共債務等。   波蘭中央統計局（GUS）上個月在最新估算中表示，波蘭經濟在今年第三季度收縮1.5％。第二季度收縮8.4％，而在2020年的第1季成長2％。根據GUS數據，波蘭經濟在2018年實現5.3％的成長後，在2019年整體成長4.5％。   波蘭中央銀行上個月更新對該國的GDP成長預測，其預計今年經濟將萎縮3.5％，然後在2021年增長3.1％。而國際貨幣基金組織（International Monetary Fund）10月份預測，波蘭經濟將在2020年萎縮3.6％，然後在2021年反彈成長4.6％。另據今年秋天批准的預算計畫，波蘭政府預計該國的GDP在新型冠狀病毒大流行期間今年將萎縮4.6％，明年將成長4％。