Ａ：華爾街日報報導指出，因為低生活成本和低稅負，德州首都奧斯汀吸引許多公司和居家工作者遷入，今年來已增加近1萬個工作機會，創歷史新高，同時也減輕疫情對當地餐飲娛樂業的衝擊。根據奧斯汀商會資料，今年4月至10月，奧斯汀都會區流入和流出人口比例為1.53，占全美各大都會區首位。 德州無需繳交州所得稅，奧斯汀的冬季相對較短且溫暖，住宅寬敞且價廉，保持社交距離更容易。過去十年來，奧斯汀完成更多公寓，讓當地房價或房租遠低於舊金山、布魯克林和曼哈頓。Tesla執行長Elon Musk今年可望獲得數十億美元的股票分紅，他已宣布將遷移至德州居住，預料將可為他省下可觀的個人所得稅和資本所得稅。 不過因為建案越來越多，使得市區土地供給減少，一些開發商將目光轉往奧斯汀郊區。另一個挑戰是缺乏大眾運輸，民眾必須開車取代，造成交通擁擠。目前奧斯汀正進行一項70億美元的計劃，包括修建捷運和發展公共交通等，惟可能需時數年才能完成。

Ａ：資料來源：Canadian Press    加拿大飛機製造商De Havilland與加拿大科技公司Aero HygenX共同合作，為旗下Dash 8系列客機研發以短波紫外線(UVC)自動消毒機艙之設備。   該自動消毒機器 (稱RAY)主要是由Aero HygenX設計製造，可發出短波紫外線光破壞多達99.99％的病原體，包括SARS-CoV-2及Covid-19病毒。RAY消毒機器可在不到五分鐘時間內清潔機艙，此外，短波紫外線殺菌，可防止化學品消毒對飛機內部表面和敏感器材造成損壞，也避免乘客和機組人員接觸到殘留物質。   De Havilland副總裁Robert Mobilio指出，Dash 8系列客機機艙環境控制系統在飛行途中，可有效率地為乘客提供安全空氣，RAY自動化消毒設備是一種可持續且無化學物質的清潔消毒方式。   Aero HygenX執行長Arash Mahin表示，該公司正因應各種型號的Dash 8客機修改RAY的設計和規格，專為Dash 8客機改良自動消毒機器可於機艙進行360度的照射、適用於洗手間和機組人員的休息艙，並在5分鐘內完成全機消毒，且相關數據和報告均將上傳至雲端系統。  

Ａ：資料來源：Canadian Press   被認為最有發展潛力的加拿大人工智慧公司Element AI日前宣布與美國矽谷企業ServiceNow簽署一項併購協議，未來將所有經營權移交總部位於美國加州Santa Clara的ServiceNow，兩家公司均未透露協議財務條款，預計明年完成收購。Element AI長期為大型企業或組織提供AI解決方案，多年來被公認為加拿大最有前景技術公司之一，而ServiceNow則是提供雲端工作流技術(workflow technology)。   儘管ServiceNow表示，此次收購將幫助加拿大建立一個以消費者為中心的創新中心，但該交易將致使蒙特婁最引以為傲的AI公司之控制權交至美國人手中。   加拿大創新家協會執行長Jim Balsillie表示，此收購案緊接在位於安大略省滑鐵盧的智慧眼鏡公司North今年夏季出售給Google公司之後，對加拿大來說應是「另一個警訊」。Balsillie強調，加拿大擁有經得起市場考驗的AI公司，企業家們亦藉由創新建立成功商業模式，因此吸引全球投資人的目光。   ServiceNow在收購Element AI前，今年也在全球各地收購新創公司，先後收購以色列、比利時和美國本土多家高科技企業。  

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.09  The First News, PAP   波蘭國防部及以色列國防軍已就網絡安全資訊共享合作簽署協議。根據波蘭國家網絡安全中心（NCBC）的聲明，兩國將共同努力實施網絡空間安全領域的計畫，特別是資訊交流、經驗及工作小組、訓練及教育方面的合作，以及聯合行動計畫。波蘭國防部的代表是NCBC的負責人Karol Moleda將軍，以色列由其國防部首席信號官(Chief Signal Officer)Yariv Nir準將(Brigadier General)代表。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.09  PolandIn, PAP   據Rzeczpospolita日報稱，本週起已進入多風的天氣，波蘭風電場的能源生產創紀錄，使波蘭的風能產量在歐洲排名第三。參考國有輸電系統營運商波蘭電網（PSE）公司的一份報告，Rzeczpospolita日報稱，風能發電在週一的臨時記錄剛剛超過5.7GW。另PSE數據顯示，在12月6日（星期日）下午6點，風力渦輪機的平均發電量達到約5.68 GWh，此是一天前，平均每小時發電量的另一個記錄。   據Rzeczpospolita日報稱，波蘭風能協會（Polish Wind Energy Association ; PSEW）估計，僅在上週一，波蘭風電場生產電力總計113.4 GWh，幾乎佔波蘭每日淨發電量的22％。Rzeczpospolita日報指出，這使風力渦輪機在發電方式方面居第二位，僅次於硬煤（佔約44％），而領先於褐煤發電廠（佔18％）。   12月7日創下的記錄，使波蘭在風能發電產量方面在歐洲排名第三，僅次於西班牙和德國。PWEA會長Janusz Gajowiecki表示，不過，就風能在波蘭能源結構中的占比來看，波蘭的地位顯得有些遜色。在這類別中，丹麥人、葡萄牙人及西班牙人正在擊敗我們。週一波蘭在這類別中被排在第八位。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.09  Polish News Bulletin   波蘭能源集團PGE公司旗下負責在波羅的海建設風電場之PGE Baltica公司將於2020年12月14日舉辦一場訊息研討會，稱為供應商日。PGE Baltica供應商日-訊息研討會將針對那些對PGE Baltica公司及計畫公司Baltica 3，Baltica 2和Baltica 1風電場的產品及服務供應領域的合作感興趣的公司舉辦。該活動將以線上視訊方式進行。會議的主要目的是向潛在承包商介紹PGE集團在離岸風能領域的主要投資計畫，並討論與採購有關的程序。   在PGE發電集團的新戰略中，已強調風能在達成氣候中和過程中的角色。PGE希望在2050年實現此一目標。根據PGE Baltica公司表示，大多數專業從事離岸風力渦輪機元件製造的波蘭公司都在國外獨家銷售產品。與此同時，如果建立國內風能市場，其業務規模可能會大幅增長。因此，PGE希望利用這些公司的潛力和能力，以便在波蘭承包商中占有最大比率來完成該集團的離岸風能計畫。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.09  The First News, PAP     波蘭PKO銀行在新聞稿中宣布，該銀行已加入「歐洲支付倡議」(European Payments Initiative)，該銀行聯盟旨在為歐洲的消費者及交易者創建統一的支付解決方案。   根據公報，PKO銀行是目前唯一擁有該倡議會員會籍的波蘭銀行。該倡議的目標是為歐洲的消費者及交易者創建一個統一的支付系統，包括一個支付卡及一個數位錢包，並涵蓋店內、線上及個人對個人的付款，以及現金提款。在歐洲支付倡議董事會正式決定之後，PKO銀行於11月30日加入該倡議。   歐洲支付倡議於2020年7月2日由16家歐洲銀行發起：BBVA、BNP Paribas、Groupe BPCE、CaixaBank、Commerzbank、Credit Agricole、Credit Mutuel、Deutsche Bank、Deutcher Sparkassen-und Giroverband、DZ BANK Group、ING、 KBC Group、La Banque Postale、Banco Santander、Société Générale及UniCredit等銀行。該倡議係受歐洲中央銀行(European Central Bank.)的支持。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.09 Polish News Bulletin   波蘭ML System公司與Pilkington Automotive Poland將共同開發QDrive產品計畫，該計畫旨在為汽車領域開發活性玻璃(active glass)。該計畫的金額為1,940萬波幣，其中包括由波蘭國家研究與發展中心（National Centre for Research and Development ; NCBiR）補助的1,220萬波幣。兩家公司都希望開發汽車玻璃，這將可以把太陽光轉換為電能，並增強汽車的隔熱保溫功能(thermal and energy insulation)。他們希望將ML System公司在量子技術方面的能力與Pilkington在汽車玻璃製造的經驗相結合。Pilkington公司人員Ryszard Jania表示，在電動及混合動力汽車市場不斷增長的背景下，該計畫非常重要。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.09 Polish News Bulletin   PGNiG總裁Paweł Majewski認為，生物甲烷將使該公司繼續保持天然氣市場領導者的地位。這也完全符合歐洲的氣候策略。PGNiG為波蘭之天然氣開採集團，該集團希望參與波蘭生物沼氣市場的建設，使之成為集團內最新策略支柱之一。 該公司估計，到2030年，波蘭國內從有機資源生產甲烷年產量可達40億立方米。M總裁認為這是一個雄心勃勃的目標，但該公司能夠達成。他認為，廣泛使用天然氣是波蘭經濟快速且合理地朝向氣候中和方向發展的先決條件，在此過度期間，生物甲烷可發揮充當臨時備用燃料(transitory fuel)的作用。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.08  The First News, PolandIn, PAP   波蘭總理Matuesz Morawiecki於12月8日週二宣布，將從國家投資基金中提撥約120億波幣（26.8億歐元）用於地方基礎建設、教育及數位化計畫。M總理在新聞發布會上表示，在不久的未來將投入 120億波幣，以幫助地方政府從COVID-19大流行對經濟的衝擊中恢復過來。政府必須為每一項工作而奮鬥。這就是為什麼政府要與地方政府、企業及公民共同面對這場危機，對抗Covid-19。政府已經支持公司挽救工作。今天我們正在向地方展示政府的地方投資計畫。   內政部長Mariusz Kamiński亦表示，國家投資基金包括2.5億波幣（合5,598萬歐元）的特別基金，將用於農村地區協助從共產時代的集體農業政策中恢復。K部長表示，波蘭有數百個這樣的地方，例如地區。一般而言，這些地區是非常貧窮的地方，當地社區可以用來投資的年度資金非常有限。這些資金將是用於改善基礎設施，振興、建造或重建，污水處理系統、抽水站、自來水廠，連接天然氣系統的現代化，用於建設當地社區可以融入的社會基礎建設。而今在這裡談論的是有關圖書館、社區中心、消防局及體育設施等。

Ａ：  資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組 資料來源：2020.12.09 Polish News Bulletin   根據波蘭Covid-19疫苗接種計畫草案，將為12歲以上的兒童和成人自願者接種疫苗。首批接種對象是醫生、療養院居民、教師、軍警(uniformed services)、運輸工作者和60歲以上的人。疫苗將在3-4週的間隔時間內分兩次接種，並將由中央單位統籌登記，然後進行監控。波蘭衛生部長Adam Niedzielski也宣布，前述登記系統並將記錄疫苗接種後出現不良反應者。依據登記資料，凡接種疫苗者將可被視同痊癒者，得免除部分限制措施。一旦完成兩劑疫苗接種，接種疫苗者即使與受感染者接觸或前往高風險國家返國後，不會被隔離，也不受家庭聚會或會議人數限制等拘束。由於多達一半的波蘭人都不想接種疫苗，故以前述特殊待遇來鼓勵疫苗接種還算有正當性。專家認為，民眾的疑慮可能是由於對該疫苗研發時間很短及其複雜的操作機制所引起，這些專業問題對於未經醫學教育的人來說是很難理解的。

Ａ：依據瑞士日內瓦鐘錶展(Watches & Wonders)主辦單位Fondation de la Haute Horlogerie (FHH)發布之新聞稿指出，鑒於全球新型冠狀病毒疫情等不確定因素影響，主辦單位決定不舉辦明(2021)年4月7日至13日的現場實體鐘錶展。另FHH表示，明(2021)年仍將舉辦線上展覽並推出提供多項全新服務與功能的網路平臺-watchesandwonders.com，並加入線上直播、訪談等新服務。 資料來源: Fondation de la Haute Horlogerie (FHH) 日期: 2020年12月9日

Ａ：資料來源: 瑞典政府網站 (Regeringen)   瑞典循環經濟政策的願景與目標   瑞典循環經濟政策的願景是為產業、公部門、大學和研究機構以及一般民眾等提供實現循環經濟的支援和政策方向，進而消除障礙，加強競爭力，增加獎勵措施，創造轉型至循環經濟的長期發展條件。循環經濟轉型期即可有效降低資源使用量進而減少對氣候和環境的影響。以材料循環使用的創新商業模式為基礎之企業，可加強瑞典之循環資源效率、無毒、循環生物經濟等發展，並以此循環資源來替代原物料。 瑞典循環經濟之短期目標為達到瑞典及國際之2030年永續發展目標(Sustainable Development Goals)。最終目標則是交給下一代一個主要問題已解決的友善環境。 2030年永續發展目標共有17項目標，包括目標3確保健康及福祉、目標7確保可負擔之乾淨能源、目標8好工作與經濟發展、目標9產業創新和基礎建設、目標11永續城鄉、目標12確保永續消費與生產、目標13友善氣候行動、目標14永續海洋發展、目標15陸地生態永續發展，以及目標17強化永續發展之全球合作夥伴等。瑞典循環經濟政策可提供具體的貢獻。

Ａ：資料來源：德國新聞（n-tv.de） 文號：1094120027號   由於新冠大流行的疫情影響，德航Lufthansa許多飛機多留在地面，公司進行大幅裁員。公司發言人證實，到今（2020）年年底，將裁減2萬9,000人，還剩下10萬9,000名員工。國外地區裁減人數超過2萬人。此外，該航空公司還出售旗下餐飲子公司LSG的歐洲業務，該公司僱有員工7,500人。 明（2021）年德國地區將再裁員1萬人。與此同時，德航Lufthansa的發言人表示，聖誕節及除夕期間的航班需求正在增加。加那利群島Teneriffa暨Fuerteventura的預訂量增加兩倍，飛往南非開普敦及墨西哥Cancún的機票需求亦成長四倍。 與其他航空公司一樣，德航Lufthansa在新冠危機期間因航班大幅減少而生意衰減。今年這家獲得國家補助企業的第三季後財務虧損已達56億歐元。 另據報導引述相關資料，90億歐元國家援助金中已動用30億歐元。德航Lufthansa執行長Carsten Spohr於11月時曾表示，全集團計有2萬7,000個全職工作為非必要性，爰公司為因應危機將繼續縮減。

Ａ：資料來源：德國新聞（n-tv.de） 文號：1094120026號   由於今年春季的新冠封鎖後續影響，汽車業現正面臨全球電子零件供應短缺困境。供應商Continental表示，隨著汽車業的復甦速度超過預期，尤其是中國市場，半導體零件正變得稀缺。 由於供貨短缺，Volkswagen汽車擔心中國汽車業的生產會中斷。該公司在中國表示，由於新冠大流行，部分電子零件的電腦晶片供應變得不確定。另中國汽車市場需求的強勁增長更凸顯此一問題之嚴重性。 Continental解釋，雖然半導體製造商已因意外需求而擴大產能，但考慮到增加的產能只能在六到九個月內的時間交貨提供，明年預期可能會發生供應瓶頸。該公司將與客戶保持密切聯繫，以尋求解決方案。Volkswagen汽車中國子公司目前也正與集團總部及供應商一起尋找對策。 全球最大的汽車零配件供應商Bosch也表示，受影響的不僅僅是汽車行業。目前全世界皆面臨部分半導體零件短缺問題。沒有一家供應商能自外於此一市場發展。該公司也儘可能尋求維護供應鏈的方法。 由於汽車市場需求正處復甦回升，零件短缺瓶頸對整個行業而言來得時機不巧。中國是Volkswagen汽車最大的市場，占該集團全球汽車銷售量的40%。總部位於德國Wolfsburg的Volkswagen汽車，另與SAIC（上汽集團）、FAW（中國第一汽車集團）及安徽江淮汽車（JAC）等合作夥伴合資為中國市場生產汽車。

Ａ：資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組     根據義大利媒體24小時太陽報(il sole 24 ore)報導，總部位於米蘭之全球最大能源暨通信電纜系統商Prysmian Group，於日前宣布將投入4.5億歐元於減少碳排放、降低能源消耗及循環經濟領域。   Prysmian執行長Valerio Battista於該公司舉辦之永續日(Sustainability Day)活動中表示，未來將致力供應鏈及公司之永續發展，並透過研發電纜及光纖之解決方案，幫助公司朝向再生能源及無碳經濟前進。   Prysmian表示能源傳輸於能源轉型的過程扮演重要角色，如何將能源有效率地從產生地輸送到使用地至關重要，該公司因此規劃研發創新電纜技術，以建構更智慧、永續及數位化的電網系統。

Ａ：資料來源：德國商報（Handelsblatt） 文號：1094120019號   EnBW AG能源集團電力投資組合部門負責人Dirk Güsewell於日前受訪於德國商報（Handelsblatt）時表示，該公司目前在德東布蘭登堡邦（Brandenburg）建造德國最大的太陽能園區。該園區位於柏林以東30公里處，由三座巨大太陽能園區所組成，總發電量近500兆瓦，約相當於一座煤電廠，足以為13萬戶家庭提供電力。 該集團不久前已啓動第一座太陽能園區，為迄今德國最大的太陽能園區，預計到2021年將再建造兩座同樣規模大小的園區。屆時三座太陽能園區佔地面積共達400公頃，約相當於550座足球場。最重要的是，這三座太陽能園區完全未獲補貼。 就能源轉型而言，上述計畫極具象徵意義。儘管太陽能光電過去20年來蓬勃發展，比例占電力消費之9%，但至今一直被視為占比小且獲利不佳，爰蓬勃發展僅是依賴10億歐元補貼。 Fraunhofer-Institut太陽能系統研究所（ISE）所長Andreas Bett表示，整體而言，太陽能光電是最便宜的能源供應，對德國亦是如此，為大型工廠及不同的商業模式提供成本效益。因此即便在危機時期，太陽能光電市場也可望繼續增長。根據Bloomberg資料，僅今年一年，全球太陽能模組產能就成長20%。預期在諸如歐盟的「綠色協定」等政策支援下，對太陽能的需求增長不僅在歐洲，而且在全世界。

Ａ：根據丹麥新聞綜合媒體於12月7日報導，財政部長 Nicolai Wammen於上周末宣布與各政黨達成2021年之預算法案， 以下為主要內容概述。　   提高水泥電工清潔等外包服務費用的免稅額度   明年水泥電工、清潔等外包服務費用免稅額度每人將提高到25,000克朗。此計劃耗資3.4億丹麥克朗。   體驗禮卡   預算法案為體驗經濟公司提供了7.5億丹麥克朗的紓困包。例如 社會團體組織機構有2.5億丹麥克朗的免稅額支付禮卡給員工及向社會弱勢群體發放用於餐館，酒店，電影院和遊樂園的禮卡。   綠色倡議部分   為氣候夥伴關係的優先建議項目提撥將近30億丹麥克朗用於例如： －逐步淘汰石油和天然氣鍋爐， －撥款用於改善綠色住房， －電動渡輪和充電站， －公共建築節能補貼，   自行車：　 政府將提撥5.2億丹麥克朗用於促進綠色機動性，並使公民更容易選擇使用自行車。   淨化污染物：   政府將提撥6.3億丹麥克朗用於未來四年清理主要污染物。   首先將清理在凱博格（KærgårdKlit）種植園，前格林斯特（Grindsted）發電廠，錫伯隆（Hyføn）的Høfde42和切米諾娃（Cheminova）的舊工廠現場的Himmark Strand污染。   社會福利   托嬰幼兒師生比率：政府與各政黨協議從2021年起每年將撥出2億丹麥克朗，並在2024年撥出4億丹麥克朗的托嬰幼兒資金，協議中盼每家托兒所中，每3名兒童至少有１名成人照顧，在幼兒園則，每６名兒童至少有１名成人照顧。然而，雙方仍不能保證師生比率最低標準將適用於每個機構。   青少年教育：　雙方已同意為青少年教育預留分配從2021年到2024年總計16.8億丹麥克朗的青少年教育資金。高中特別受益於額外的補貼。   看護助理培訓：雙方已同意為目前從事老年護理未受過專業教育的看護助理進行培訓為將來儲備可僱用專業人士，到2024年，將總共提出約19億丹麥克郎為培訓資金。　     為年輕人提供免費的心理諮詢   每年將提撥4700萬丹麥克朗為18至24歲的年輕人提供免費的心理治療資金

Ａ：根據瑞士聯邦統計局(BFS)最新公布之瑞士2019年燈具照明銷售報告，該局依據全瑞士157個大型燈具廠商(65家製造商、71家大型批發商及21家零售商)所提供的統計數據，在2019年瑞士的LED照明設備銷售率為59.6%，與2018年同期相比較成長約17%，耗電量較高的鹵素燈照明設備約為21%，與2018年同期相比較減少約50%。 在2019年前述的157個大型燈具廠商的營業額共為7.79億瑞郎(燈泡為7,200萬瑞郎，燈具為7.07億瑞郎)，共計銷售2,920萬個燈具設備(2,060萬個燈泡，860萬個燈具)   資料來源: 瑞士聯邦統計局(BFS) 日期: 2020年12月9日